15.07.2013 Views

AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ANLÆG OG DRIFT <strong><strong>AF</strong>MÆRKNING</strong> <strong>AF</strong> <strong>VEJARBEJDER</strong> M.M.<br />

Herudover bør afmærkes som anført nedenfor:<br />

a) Lokalveje i byområde eller åbent land: Køretøjet bør afmærkes som angivet i afsnit 6.16.<br />

b) Fordelingsveje i byområde (trafikveje): Køretøjet bør afmærkes som angivet i afsnit 6.16.<br />

Arbejdsområdet bør afmærkes med afspærringsvogn eller begrænsningslinje med løbelys, og<br />

afmærkningen bør normalt udføres 25-50 m før arbejdsstedet. Hvis der kan forekomme dele, som<br />

rager ud over køretøjet, eller personer, der arbejder på kørebanen, bør der afmærkes ifølge pkt. c.<br />

Der forvarsles med A 39.<br />

c) Gennemfartsveje i byområde eller åbent land (trafikveje) Køretøjet afmærkes som angivet i<br />

afsnit 6.16.<br />

Arbejdsområdet afgrænses mod de trafikerede sider ved anvendelse af kantafmærkningsmateriel,<br />

og der opstilles en afspærringsvogn ca. 50 m før arbejdsstedet eller en begrænsningslinje med N 42<br />

Kantafmærkningsplader og løbelys med Z 93 Gult blinksignal 200 m før arbejdsstedet uden for<br />

tættere bebygget område. På veje i tættere bebygget område kan afstanden reduceres til 50 m.<br />

Der forvarsles med A 39.<br />

d) Motorveje:<br />

Som c) suppleret med E 16 i en afstand på mindst 400 m i begge vejsider. Afspærringsvognen bør<br />

dække arbejdsstedet. Ved særlig risiko for kødannelse bør suppleres med A 20 Kø.<br />

e) Vejarbejde på rabat eller i nødspor:<br />

Under vedligeholdelse af kantpæle, tavler m.m. i rabat, og hvor arbejdet alene foregår på rabatten<br />

eller i nødsporet, bør køretøjer afmærkes som angivet i afsnit 6.16. Foregår arbejdet, eller står<br />

køretøjet helt eller delvis på kørebanen, afmærkes som angivet ovenfor a) - d).<br />

Ved kørsel mellem de enkelte kantpæle og/eller tavler, bør køretøjsafmærkningen være synlig for<br />

andre trafikanter.<br />

4.3 <strong><strong>AF</strong>MÆRKNING</strong> <strong>AF</strong> KORTVARIGT VEJARBEJDE<br />

Kortvarigt vejarbejde er maksimalt 1 dag og omfatter bl.a. følgende arbejdsprocesser:<br />

opsætning og fjernelse af afmærkning<br />

vedligeholdelse af belysning og portaltavler,<br />

vedligeholdelse af kantpæle og tavler i rabat,<br />

udførelse og vedligeholdelse af afmærkning på kørebanen (afstribning)<br />

lappearbejder<br />

opmåling<br />

arbejde i brønde<br />

juleudsmykning<br />

personløftere<br />

containere og skurvogne m.m.<br />

I usigtbart vejr bør kortvarigt vejarbejde undgås.<br />

Arbejdskøretøjer/-redskaber, der uden for arbejdstid henstilles i nødspor eller på rabat, afmærkes<br />

som stationært vejarbejde.<br />

4.3.1 Opsætning og fjernelse af afmærkning på motorveje<br />

58 Høringsudgave

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!