AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

More documents

Recommendations

Info

ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. Ved etablering af overledning bør der være særlig fokus på, at trafikanterne beskyttes mod påkørsel af autoværnsender, og afmærkningen bør sikre, at trafikanter ikke kører ind i arbejdsområdet eller over i modkørende vognbane. Overledninger bør afmærkes som vist i håndbøger om Tegninger for afmærkning af vejarbejder. 3.12.2 Annullering af afmærkning ved overledning Se også afsnit 3.9 om Midlertidig annullering af afmærkning. Ved overledninger bør vildledende afmærkning annulleres midlertidigt fx vejvisningstavler. Figur 3-23. Eksempel på annullering af portaltavle ved overledning på motorvej 3.12.3 Undtagelse fra færdselsloven ved overledning Færdselsloven, § 46 Kørsel over midterrabat eller gennem åbninger i denne er ikke tilladt. Kilde: LBK nr. 1047 af 24. oktober 2011 Forslag til Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv. Færdselslovens § 46 om forbud mod kørsel over midterrabat, åbninger og spærreflader må fraviges ved vejarbejde med politiets samtykke. Kilde: [Forslag til bekendtgørelse] 56 Høringsudgave
ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. 4 BEVÆGELIGT VEJARBEJDE 4.1 GENERELT Dette kapitel beskriver de overordnede regler for afmærkning af bevægeligt vejarbejde samt regler for udvalgte, specifikke arbejdsprocesser. Håndbøger om Tegninger for afmærkning af vejarbejder indeholder desuden vejledende afmærkning for et bredt udsnit vejarbejder fordelt på arbejdsprocesser og fordelt på vejklasser. Bevægeligt vejarbejde er underopdelt i Kørende vejarbejde Kortvarigt vejarbejde 4.2 AFMÆRKNING AF KØRENDE VEJARBEJDE Kørende vejarbejde omfatter bl.a. følgende arbejdsprocesser: vejservice maskinel snerydning og saltning vejtekniske målinger græsslåning fejning slamsugning vask af kantpæle maskinel afmærkning på kørebanen Afmærkning af arbejdskøretøjer fremgår af afsnit 6.17.3. I usigtbart vejr bør kørende vejarbejde undgås - bortset fra snerydning, saltning og grusning. Ved usigtbart vejr forstås, at der ikke er stopsigt på veje med midterrabat og ikke er mødesigt på veje uden midterrabat jf. afsnit 2.7. Forslag til ændring af Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder m.v., § 40 Ved anvendelse af tallerkenspredere skal tallerkenen belyses med en arbejdslygte, som skal være tændt i mørke og ved dårlig sigt. Arbejdslygten må ikke kunne blænde andre trafikanter. Stk. 2. Hvis et arbejdskøretøjs hastighed er mindre end 40 km/t, og det befinder sig på kørebanen, skal der på motorveje anvendes tværafspærring med TMA samt forvarsling med A 39 Vejarbejde med Z 93 Gult blinksignal. Afstanden mellem TMA og arbejdskøretøjet skal være mindst 50 m, og forvarslingen må højst være placeret 3 km før arbejdskøretøjet. Kilde: [Forslag til bekendtgørelse] 4.2.1 Kørende vejarbejde med et enkelt køretøj Udføres vejarbejde ved anvendelse af et enkelt køretøj bør køretøjet afmærkes som angivet i afsnit 6.16. Høringsudgave 57
Page 1 and 2:
HÅNDBOG AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER
Page 3 and 4:
ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJA
Page 5 and 6: ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJA
Page 55: ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJA
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 164:
Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1
show all

AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?