AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M.
Figur 3-16. Princip for anbefalede mindsteafstande ved nedtrapning af hastighedsbegrænsningen
3.9 MIDLERTIDIG ANNULLERING AF AFMÆRKNING
Se også følgende:
Håndbog om Midlertidig vejafmærkning, kapitel 2.
Figur 3-17. Eksempel på annullering af vejvisningstavle ved overstregning
Forslag til ændring af Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder m.v., § 7
Den del af en eksisterende afmærkning (navnlig hastighedsbegrænsninger), som ikke skal gælde
under vejarbejdet, skal annulleres for at undgå at vildlede eller forvirre trafikanterne. Det er dog
ikke nødvendigt at fjerne hvid længde- og pilafmærkning, som annulleres med gul
kørebaneafmærkning. Længdeafmærkning, der leder trafikken direkte ind på arbejdsområdet, skal
dog altid fjernes.
Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]
Overstregningen bør have en bredde, så den opfattes tydeligt. Normalt med en bredde svarende til
mindst den halve versalhøjde af den overkrydsede tekst. Overstregningens bredde bør normalt
være:
Motorveje: 17-20 cm
Almindelige veje: 7-10 cm
På E 16 Vognbaneforløb bør overstregning være dobbelt så bred som bredden af de viste veje.
Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv., § 8
I perioder, hvor der ikke arbejdes i arbejdsområdet (bortset fra frokostpauser o. lign.), skal den del
af afmærkningen, som ikke er nødvendig, fjernes, tildækkes eller drejes på en sådan måde, at
tavlens information ikke opfattes af trafikanterne.
Kilde: BEK nr. xx af xx
Figur 3-18. Eksempel på overstregning af færdselstavle
3.10 ADGANGE TIL ARBEJDSOMRÅDER
Høringsudgave 53