AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ANLÆG OG DRIFT <strong><strong>AF</strong>MÆRKNING</strong> <strong>AF</strong> <strong>VEJARBEJDER</strong> M.M.<br />
Trafikafvikling og kølængde kan beregnes ved anvendelse af håndbog om Kapacitet og<br />
serviceniveau under vejregler om åbent land eller Vejdirektoratets vejledning Trafikafvikling ved<br />
vejarbejder.<br />
Beregningsmetoder<br />
Ved beregning af kø og forsinkelse kan med fordel anvendes IT-værktøjer, der grafisk eller<br />
skematisk viser konsekvenserne af et planlagt vejarbejde.<br />
Trafiktal og øvrige data bør oplyses af vejmyndigheden.<br />
Figur 2-16. Eksempler på værktøjer til beregning af kø og forsinkelse<br />
2.8.2 Spærretider<br />
Spærretid er det tidsrum på døgnet, hvor vognbanerne ikke må spærres, og vejmyndigheden kan<br />
fastsætte spærretider for at sikre fremkommeligheden.<br />
Spærretider kan fastsættes ved beregninger og/eller erfaringer for kø og kapacitet, og<br />
spærretiderne kan variere på hverdage, lørdage og søn- og helligdage.<br />
2.9 TR<strong>AF</strong>IK<strong>AF</strong>VIKLINGSPLAN<br />
Ved længerevarende vejarbejde bør der udarbejdes en trafikafviklingsplan, som er en samlet plan<br />
for trafikafviklingen i vejarbejdsperioden. Trafikafviklingsplanen er typisk en del af<br />
anlægslogistikplanen.<br />
En trafikafviklingsplan kan fx bestå af beskrivelser, skitser og afmærkningsplaner med tilhørende<br />
tværsnit, og planen kan redegøre for placering af trafikområder, arbejdsområder, adgangsåbninger,<br />
nødpladser, og hvilke trafikforanstaltninger, som anvendes i forskellige delperioder af vejarbejdet.<br />
2.10 <strong><strong>AF</strong>MÆRKNING</strong>SPLANER FOR TR<strong>AF</strong>IK<strong>AF</strong>VIKLING<br />
Høringsudgave 33
Change language