AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M.
Bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning, § 85
Ved beregningen af den tilladte bredde skal der anvendes en tolerance på 20 cm til faste
genstande eller rabat og 40 cm, hvor køretøjer med den største tilladte bredde møder hinanden.
Er der sving på den smalle strækning, eller har kørebanen unormal tværhældning, skal tolerancen
forøges.
Stk. 2. Bredden skal angives i meter med højst én decimal.
Stk. 3. Der må ikke angives større køretøjsbredde på tavlen end 2,5 m. Hvis afmærkning af større
bredder er nødvendig, skal tavle A 43 Indsnævret vej med undertavle UA 43 Fri bredde anvendes..
Kilde: BEK nr. xx af xx
Fri bredde mellem 4,5 og 6,0 m (3,5 og 4,5 m på lokalveje) bør ikke anvendes, da kørebanen kan
opfattes som værende bred nok til trafik i begge retninger, hvilket ikke er tilfældet for særligt brede
køretøjer. Færdsel i begge retninger kan medføre stop i trafikken eller ulykker.
Hvis den fri bredde er under 3,65 m, bør afmærkes et køretøjsbreddeforbud med C 41 "2,5 m", og
der bør forvarsles før sidste frakørselsmulighed eller sidevej af hensyn til brede transporter, der
kører i henhold til en generel tilladelse.
Ved fri bredde større end 6,0 m (4,5 m på lokalveje) opretholdes dobbeltrettet trafik, og hvis
kørebanen har skarpe sving eller unormalt tværfald, skal der tages hensyn hertil.
I Planlægning af veje og stier i åbent land, håndbog om Tracering samt i Byernes trafikarealer,
håndbog om Traceringselementer kan man finde vejledning i, hvor stor udvidelse der er behov for i
konkrete tilfælde.
Fri bredde på motorveje
På motorveje bør den fri bredde være mindst 7,5 m på strækninger med to vognbaner i samme
retning af hensyn til udrykningskøretøjers fremkommelighed.
Fri bredde på cykelsti og fortov
Der bør tages hensyn til fodgængere og cyklister ved fastlæggelse af den nødvendige frie bredde.
Fri bredde af fortov mindre end 1,0 m bør medføre spærring og henvisning til andet fortov eller
omkørselsvejvisning.
Fri bredde af cykelsti mindre end 1,0 m, delt sti og fællessti mindre end 1,5 m bør medføre
spærring og omkørselsvejvisning. Såfremt der er lodrette forhindringer langs stien, forøges disse
bredder med 0,3 m ud for forhindringen.
Fri bredde af dobbeltrettet cykelsti eller dobbeltrettet fællessti mindre end 1,7 m bør medføre
enkeltretning eller spærring.
2.6.4 Vognbanebredder
Vognbanebredden har betydning for trafiksikkerhed og kapacitet, og vognbanebredder fastlægges
af vejmyndigheden.
Høringsudgave 29