15.07.2013 Views

AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ANLÆG OG DRIFT <strong><strong>AF</strong>MÆRKNING</strong> <strong>AF</strong> <strong>VEJARBEJDER</strong> M.M.<br />

Kilde: BEK nr. 577 af 6. juni 2011<br />

Lastbilers tilladte højde er højst 4,0 m, men på grund af dispensationskøretøjer og lastbiler, der<br />

ulovligt er højere end 4,0 m, bør der tages højde for risikoen for, at disse køretøjer påkører broer<br />

og tunneler herunder brostilladser.<br />

Fri højde på cykelsti og kørebane<br />

Ved vejarbejde bør frihøjden være mindst 2,8 m på cykelsti og mindst 2,5 m på fortov.<br />

2.6.3 Fri bredde og breddebegrænsning<br />

Se også følgende:<br />

Afsnit 2.12 om Omkørsel.<br />

Afsnit 6.2.4 om anvendelse af C 41 Køretøjsbredde.<br />

Figur 2-8. Princip for fri bredde<br />

Fri bredde på kørebane<br />

Forslag til ændring af bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder m.v., § 5 stk. 1<br />

Hvis den fri bredde forbi et stationært vejarbejde er mindre end 3,0 m, skal vejen spærres, evt.<br />

kun for visse trafikanttyper; lokalveje dog kun, hvis den fri bredde er mindre end 2,6 m. Dette<br />

gælder dog ikke ved korte indsnævringer på lokalveje.<br />

Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]<br />

Kravene til fri bredde gælder ikke for bevægeligt vejarbejde, da der med rimelig kort varsel kan<br />

skabes den nødvendige passagemulighed.<br />

Forslag til ændring af bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder m.v., § 5 stk. 2<br />

Hvis den fri bredde er mellem 3,0 og 4,5 m, skal dobbeltrettet trafik trafikken reguleres med<br />

prioritering eller signalregulering. På lokalveje mindre veje med ringe trafik vil håndregulering<br />

med (tegngivning) normalt være tilstrækkelig.<br />

Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]<br />

28 Høringsudgave

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!