AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M.
ATK-vognen kan placeres inden for eller uden for arbejdsområdet og til højre eller venstre
for kørselsretningen
Opstillingsområdet skal være mindst 4x12 m og ryddet
Opstillingsområdet skal være plant og cirka i niveau med kørebanen men ikke nødvendigvis
vandret
Der skal være en referencelinje, så vognen kan opstilles parallelt med kørselsretningen
Vognen placeres 0,5 m fra den trafikerede vognbane
Den enkelte politikreds afgør i hvert enkelt tilfælde den konkrete placering af vognen
Vognen må ikke måle i nærheden af broer og lignende
Målestrækningen
Der skal være fri oversigt indenfor måleområdet i følgende afstand mellem ATK-vognen og
målepunktet:
o 30 m ved måling af 1 vognbane
o 40 m ved måling af 2 vognbaner
Der må ikke være forhindringer elle genstande mellem ATK-vognen og det målte køretøj
Kurver i måleområdet må ikke have en horisontalradius under 1.600 m (målt i vejmidten)
For at opnå tilstrækkelig fotokvalitet kan der højst måles 2 vognbaner ad gangen.
Det kan være nødvendigt, at entreprenøren hjælper ATK-vognen til og fra opstillingsområdet ved
anvendelse af en afspærringsvogn eller et arbejdskøretøj.
Hvis kravene til opstilling af ATK-vognen ikke kan opfyldes, kan ATK udføres ved at opstille
måleinstrumentet på en trefod, som kan placeres op til 10 m fra vognen.
ATK kan også udføres ubemandet ved anvendelse af såkaldte stærekasser, som er fuldautomatiske
fototårne.
Oplysningstavle ved hastighedskontrol
Ved udførelse af ATK kan oplysningstavle E 90 Automatisk hastighedskontrol opsættes i passende
afstand af målestrækningen.
For at begrænse omfanget af skilte på afmærkningsstrækningen bør oplysningstavler ved
hastighedskontrol kun anvendes efter aftale med politi og vejmyndighed fx i forbindelse med
kampagner.
Figur 2-5. Oplysningstavle E 90 Automatisk hastighedskontrol
2.5.3 Laserkontrol
26 Høringsudgave