AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M.
Forslag til Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.
Ved vejarbejde skal der anvendes hastighedsdæmpende foranstaltninger i nødvendigt omfang for
at sikre, at trafikanterne overholder hastighedsbegrænsningen.
Stk. 2. Det skal kontrolleres, om trafikanterne overholder hastighedsbegrænsningen.
Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]
Manglende overholdelse af hastighedsbegrænsningen defineres ved, at trafikmålinger ved
arbejdsstedet dokumenterer, at
Middelhastigheden er højere end hastighedsbegrænsningen, eller
85 %-fraktilen er 10 km/h højere end hastighedsbegrænsningen. 85 %- fraktilen er den
hastighed, som 85 % af trafikanterne ikke overskrider.
Eksempler på hastighedsdæmpende foranstaltninger:
Hastighedskontrol jf. afsnit 2.5
E 53,4 "Folk på vejen" jf. afsnit 6.2.6
Bump jf. 6.13.1
Rumlestriber jf. 6.13.2
Hastighedsdæmpende forsætninger jf. afsnit 3.7.1
Portopstillinger jf. 6.13.3
Fartvisere jf. afsnit jf. 6.3.1
Vekselvis ensrettet færdsel med prioritering eller vejsignal
Forslag til Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.
Er hastighedsbegrænsningen udelukkende bestemt af arbejdssikkerheden, skal de
hastighedsdæmpende foranstaltninger fjernes, når trafikanterne ikke kan se vejarbejdere i
arbejdsområdet.
Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]
6.13.1 Midlertidige bump
Figur 6-53. Eksempler på midlertidige bump
Se også afsnit 6.2.2 om anvendelse af A 36 Bump.
Bekendtgørelse om vejbump og andre hastighedsdæmpende foranstaltninger, § 4
Når nyt vejbump etableres, skal der være overensstemmelse mellem den skiltede hastighed og
udformningen af bumpet.
Kilde: BEK nr. 318 af 27.maj 2008
’Den skiltede hastighed' betyder hastighedsbegrænsningen eller den anbefalede hastighed.
140 Høringsudgave