AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M.
Stk. 9. Afmærkningsvogne skal have monteret to vandrette, højtsiddende og lavtsiddende O 45
Spærrebomme i dimensionerne mindst 150x50 cm, og lavtsiddende O 45 Spærrebom skal være
placeret maksimum 1,0 m over terræn. Vandrette O 45 Spærrebom skal have mindst samme
bredde som afmærkningsvognen. Lodrette O 45 Spærrebom skal have i dimensionerne mindst
300x40cm.
Stk. 10. O 45, 1 spærrebomme på afmærkningsvogne må have røde felter i begge ender.
Ved brug af A 39 Vejarbejde på afmærkningsvogne skal tavlen være placeret højere end D 15 og D
16.
Stk. 11. Z 93 Gult blinksignal på afmærkningsvogne skal have en cirkulær lysåbning med et areal
på mindst 250 cm 2 , og blinkende kryds og lyspile på afmærkningsvogne og køretøjer skal have en
blinkfrekvens på 1,5 sekunder og en blinkvarighed på 0,6 sekunder.
Stk. 12. Afspærringsvogne og TMAer ved vejarbejde udenfor tættere bebygget område skal have
to lavtsiddende Z 93 gule blinksignaler monteret i begge sider i 1,0 - 1,5 m højde over terræn målt
til underkant samt to højtsiddende Z 93 gule blinksignaler monteret i begge ender ende af den
højtsiddende O 45 Spærrebom.
Stk. 13. Afspærringsvogne og TMA ved vejarbejde udenfor tættere bebygget område skal have Z
93 gule blinksignaler, som kan vise lyspil til advisering af trafikken om henholdsvis højre eller
venstre ”Påbudt passage” eller vise blinkende kryds eller være slukket. Lyspil og blinkende kryds
skal være placeret i mindst 2,5 m højde over terræn målt til underkant.
Stk. 14. Ved vejarbejde alene i nødsporet på motorveje og motortrafikveje må der ikke anvendes
lyspil med undtagelse af portopstillinger med to afspærringsvogne eller TMA i samme snit. Ved
vejarbejde alene i nødsporet må blinkende kryds dog anvendes.
Stk. 15. Afmærkningsvogne må være forsynet med portalarme og teleskoparme.
Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]
6.9.4 Afspærringsvogne
Se også Bilag 1 med Eksempler på udformning af afspærringsvogne.
En afspærringsvogn anvendes til spærring af vognbaner og adskiller sig fra en tavlevogn ved at
være forsynet med D 15-tavle og lyspil.
Afspærringsvogn kan anvendes som eneste tværafspærring ved bevægeligt vejarbejde eller som
supplement til tværafspærring ved stationært vejarbejde.
Ved anvendelse på veje uden for tættere bebygget område herunder motorveje bør
afspærringsvognen normalt placeres ca. 50 m før arbejdsstedet, og i tættere bebygget område bør
afspærringsvognen placeres 25-50 m før arbejdsstedet.
I kurver kan synligheden af afspærringsvognen forbedres ved en mindre drejning af vognen, så
blinklygternes hovedretning er rettet mod trafikanter i fx 200-400 m afstand.
Høringsudgave 131