AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ANLÆG OG DRIFT <strong><strong>AF</strong>MÆRKNING</strong> <strong>AF</strong> <strong>VEJARBEJDER</strong> M.M.<br />
Opstilling med to afmærkningsvogne eller TMAer i samme snit kaldes portopstilling og fremgår af<br />
afsnit 6.13.3.<br />
Forslag til Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.<br />
Lyspile på afmærkningsvogne eller køretøjer må ikke påbyde passage til vognbaner med<br />
modkørende.<br />
Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]<br />
Hvis lyspile påbyder passage til vognbaner med modkørende kan det opfattes som, at trafikanten<br />
uhindret kan køre venstre om pilen, hvilket kan skabe risiko for frontalsammenstød.<br />
Forslag til Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.<br />
Højtsiddende gule blinksignaler på afmærkningsvogne må ikke anvendes i mørke sammen med<br />
lyspil.<br />
Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]<br />
I mørke bør Z 93 gule blinksignaler over lyspile på afmærkningsvogne og køretøjer være slukket, da<br />
pilens synlighed ellers reduceres, mens eventuelle Z 93 gule blinksignaler under blinkpile kan være<br />
tændt for at markere vognens afgrænsning.<br />
Afmærkningsvogne bør sikres mod væltning og flytning ved høje vindhastigheder. Dette kan fx ske<br />
ved at placere tilstrækkelig ballast i vognen samt montere stopklodser på hjulene.<br />
For at forhindre vildfarne køretøjer i arbejdsområdet, bør afspærringsvogn og TMA suppleres med:<br />
En sideforskydelig eller sammenklappelig bom i samme størrelse og materialetype som<br />
den faste O 45 Spærrebom. Bommen kan klappes ud i den modsatte side af den påbudte<br />
kørselsretning, og bommens funktion er at øge afspærringsbredden og undgå uønsket<br />
trafik i arbejdsområdet og<br />
En fastgørelsesmulighed med stødpude, så vognen kan fastgøres til autoværnet<br />
6.9.3 Udformning af afmærkningsvogne<br />
Se også afsnit 6.8.3 om Z 93 Gult blinksignal.<br />
Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder m.v., § 24<br />
De anførte mål for afmærkningsvogne er med en tolerance på +/- 0,1 m.<br />
Stk. 2. Afmærkningsvogne skal være mindst 3,0 m høje og mindst 1,5 m brede. På motorveje skal<br />
afmærkningsvogne dog være mindst 4,0 m høje og mindst 2,0 m brede. Afmærkningsvogne skal<br />
være mindst samme bredde som det bærende køretøj, de er monteret på.<br />
Stk. 3. Fra 1. januar 2016 skal afmærkningsvogne være mindst 4,0 m høje og mindst 2,0 m brede.<br />
Stk. 4.. Afmærkningsvogne må højst have monteret 2 hovedtavler med tilhørende undertavler.<br />
Stk. 5. Variable tavler må anvendes på afmærkningsvogne.<br />
Stk. 6. Ved bevægeligt vejarbejde må afspærringsvogn og TMA anvendes som eneste<br />
tværafspærring.<br />
Stk. 7. Afmærkningsvogne må kun være synlige for trafikanter, når de anvendes ved<br />
arbejdsstedet.<br />
Stk. 8. Ved vejarbejde på motorveje skal afspærringsvogne og TMAer forvarsles med E 16<br />
Vognbaneforløb. E 16 må dog udelades ved kørende vejarbejde.<br />
130 Høringsudgave