AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ANLÆG OG DRIFT <strong><strong>AF</strong>MÆRKNING</strong> <strong>AF</strong> <strong>VEJARBEJDER</strong> M.M.<br />
midlertidig regulering, fx vejarbejde eller vejforlægning, og skal efterkommes forud for hvid<br />
afmærkning. Gul afmærkning anvendes endvidere til T 61 Standsningsforbud og T 62<br />
Parkeringsforbud, jf. § 55. Blå afmærkning kan anvendes ved S 21 Cykelfelt.<br />
Stk. 2. Hvid og gul afmærkning kan suppleres med eller erstattes af færdselssøm eller lignende.<br />
Disse kan forsynes med lys eller refleks i samme farve som afmærkningen.<br />
Kilde: BEK nr. xx af xx<br />
Hvid kørebaneafmærkning har en højere synlighed end gul, og hvid afmærkning bør derfor<br />
anvendes ved længerevarende vejarbejder over 1 uge.<br />
Kørebaneafmærkningen bør renholdes, så retrorefleksionen opretholdes, og særligt renholdelse af<br />
kantlinjer er vigtigt ved forsætninger af trafikken.<br />
Forslag til Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.<br />
Ved vejarbejde skal gul kørebaneafmærkning være mindst én refleksionsklasse højere end<br />
eksisterende, hvid afmærkning, og refleksionsklassen skal være ens på hele<br />
afmærkningsstrækningen.<br />
Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]<br />
Ovenstående medfører, at hvis eksisterende hvid kørebaneafmærkning er refleksionsklasse R3, skal<br />
midlertidig gul afmærkning være mindst klasse R4.<br />
Bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning, § 158<br />
Afmærkning på kørebanen skal udføres med de dimensioner og den udformning, der fremgår af<br />
bilag 5.<br />
Kilde: BEK nr. xx af xx<br />
Fx skal kantlinjer og vognbanelinjer på motorveje være henholdsvis 0,30 og 0,15 m brede uanset<br />
farven, materialet, hastighedsbegrænsningen og antallet af vognbaner.<br />
Bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning, § 158<br />
Brede linjer skal altid være mindst dobbelt så brede som smalle linjer, der findes på samme<br />
vejstrækning. På samme vejstrækning skal smalle linjer have samme bredde. Brede linjer på<br />
samme vejstrækning skal have samme bredde, hvis de vedrører samme forhold. Afstanden<br />
mellem dobbeltlinjer skal være den samme som bredden af de smalle linjer.<br />
Stk. 2. Afvigelser fra de angivne dimensioner kan tillades, såfremt de ligger inden for -5 til +10 % af<br />
de angivne talstørrelser. Ved afmærkning i vejkryds kan dimensionerne dog tilpasses efter<br />
forholdene. Forholdet mellem længden af streg og mellemrum for linjerne vognbanelinje,<br />
varslingslinje, punkteret kantlinje, punkteret linje til opdeling af stier, afslutning af svingbane og<br />
cykelfelt må ikke afvige med mere end +/-10 %.<br />
Stk. 3. Afmærkning med gult skal udføres på en sådan måde, at den under alle vejr- og lysforhold<br />
tydeligt adskiller sig fra eventuel hvid afmærkning på samme strækning.<br />
Stk. 4. Spærrelinjer, varslingslinjer eller kantlinjer mod midterheller eller -arealer, må ikke udføres<br />
på en sådan måde, at striben set på tværs af kørselsretningen kan opfattes som en punkteret linje.<br />
Kilde: BEK nr. xx af xx<br />
Bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning, § 180<br />
Midlertidig tværafmærkning kan være gul, jf. § 50 i bekendtgørelse om vejafmærkning. Eventuel<br />
tilsvarende hvid afmærkning skal fjernes eller tildækkes.<br />
Stk. 2. Tværafmærkning må ikke udføres med færdselssøm alene.<br />
120 Høringsudgave