AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

ANLÆG OG DRIFT AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M.
midlertidig regulering, fx vejarbejde eller vejforlægning, og skal efterkommes forud for hvid
afmærkning. Gul afmærkning anvendes endvidere til T 61 Standsningsforbud og T 62
Parkeringsforbud, jf. § 55. Blå afmærkning kan anvendes ved S 21 Cykelfelt.
Stk. 2. Hvid og gul afmærkning kan suppleres med eller erstattes af færdselssøm eller lignende.
Disse kan forsynes med lys eller refleks i samme farve som afmærkningen.
Kilde: BEK nr. xx af xx
Hvid kørebaneafmærkning har en højere synlighed end gul, og hvid afmærkning bør derfor
anvendes ved længerevarende vejarbejder over 1 uge.
Kørebaneafmærkningen bør renholdes, så retrorefleksionen opretholdes, og særligt renholdelse af
kantlinjer er vigtigt ved forsætninger af trafikken.
Forslag til Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.
Ved vejarbejde skal gul kørebaneafmærkning være mindst én refleksionsklasse højere end
eksisterende, hvid afmærkning, og refleksionsklassen skal være ens på hele
afmærkningsstrækningen.
Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]
Ovenstående medfører, at hvis eksisterende hvid kørebaneafmærkning er refleksionsklasse R3, skal
midlertidig gul afmærkning være mindst klasse R4.
Bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning, § 158
Afmærkning på kørebanen skal udføres med de dimensioner og den udformning, der fremgår af
bilag 5.
Kilde: BEK nr. xx af xx
Fx skal kantlinjer og vognbanelinjer på motorveje være henholdsvis 0,30 og 0,15 m brede uanset
farven, materialet, hastighedsbegrænsningen og antallet af vognbaner.
Bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning, § 158
Brede linjer skal altid være mindst dobbelt så brede som smalle linjer, der findes på samme
vejstrækning. På samme vejstrækning skal smalle linjer have samme bredde. Brede linjer på
samme vejstrækning skal have samme bredde, hvis de vedrører samme forhold. Afstanden
mellem dobbeltlinjer skal være den samme som bredden af de smalle linjer.
Stk. 2. Afvigelser fra de angivne dimensioner kan tillades, såfremt de ligger inden for -5 til +10 % af
de angivne talstørrelser. Ved afmærkning i vejkryds kan dimensionerne dog tilpasses efter
forholdene. Forholdet mellem længden af streg og mellemrum for linjerne vognbanelinje,
varslingslinje, punkteret kantlinje, punkteret linje til opdeling af stier, afslutning af svingbane og
cykelfelt må ikke afvige med mere end +/-10 %.
Stk. 3. Afmærkning med gult skal udføres på en sådan måde, at den under alle vejr- og lysforhold
tydeligt adskiller sig fra eventuel hvid afmærkning på samme strækning.
Stk. 4. Spærrelinjer, varslingslinjer eller kantlinjer mod midterheller eller -arealer, må ikke udføres
på en sådan måde, at striben set på tværs af kørselsretningen kan opfattes som en punkteret linje.
Kilde: BEK nr. xx af xx
Bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning, § 180
Midlertidig tværafmærkning kan være gul, jf. § 50 i bekendtgørelse om vejafmærkning. Eventuel
tilsvarende hvid afmærkning skal fjernes eller tildækkes.
Stk. 2. Tværafmærkning må ikke udføres med færdselssøm alene.
120 Høringsudgave