15.07.2013 Views

AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ANLÆG OG DRIFT <strong><strong>AF</strong>MÆRKNING</strong> <strong>AF</strong> <strong>VEJARBEJDER</strong> M.M.<br />

Forslag til Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.<br />

Trykknapdetektor skal kunne aktiveres af chaufføren på arbejdskøretøjet der skal køre ud i<br />

færdselsarealet, og efter aktivering af detektoren, skal den variable tavle straks skifte til 50 km/h.<br />

Hastigheden skal reguleres automatisk til visningen før aktiveringen efter højst 5 minutter.<br />

Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]<br />

Forslag til Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.<br />

Midlertidige variable tavler skal opfylde de samme ydeevnekrav som permanente variable tavler.<br />

Stk. 2. Foreligger der ikke en CE-mærkning, skal der fremvises et testcertifikat, som dokumenterer<br />

tavlens ydeevne<br />

Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]<br />

Figur 6-22. Eksempler på VMS-trailer, klaptavle, tavlevogn (VMS-trailer) med portalarm og<br />

tavlevogn (VMS-trailer) med teleskoparm.<br />

Variable færdselstavler gælder normalt alle trafikanter eller alle førere af særlige køretøjstyper og<br />

aktiveres kun i forbindelse med forhold, der er afhængige af vej- eller trafiksituationen.<br />

En række færdselstavler er direkte forbundet med faste geometriske vejforhold og andre<br />

stedspecifikke forhold, og mange advarselstavler, forbudstavler, påbudstavler og oplysningstavler<br />

er alene på denne baggrund uaktuelle at anvende som tilstande på variable tavler.<br />

Variable færdselstavler anvendes til at påvirke trafikanternes adfærd ved en kombination af<br />

advarende og regulerende information. Variable færdselstavler er særligt egnede til brug ved:<br />

1. Advarsel om en aktuel registreret kødannelse<br />

2. Advarsel om anden aktuel fare<br />

3. Forbud mod højre- og venstresving afhængig af den aktuelle trafiksituation<br />

4. Forbud mod overhaling med lastbil og lignende afhængig af den aktuelle trafiksituation<br />

5. Hastighedsbegrænsning tilpasset en aktuel tilstedeværelse af:<br />

tæt trafik<br />

kødannelser<br />

konflikt ved farlige kryds<br />

cyklister ved farlige vejtilslutninger<br />

arbejdskørsel<br />

folk på vejen<br />

Variable tavler bør placeres med hensyntagen til faste tavler.<br />

C 55 som variabel tavle bør placeres 50-100 m før den fare, som hastighedsbegrænsningen er<br />

betinget af.<br />

110 Høringsudgave

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!