02.03.2013 Views

36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet

36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet

36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />

PÅ KRONBORG<br />

ss Nexos. N L G C. II - 1,<br />

Søforhør i Esbjerg 2o/9 19ol:<br />

Den 7. September 19ol kolliderede "Nexos", Kapt. N.<br />

Sørensen, fra Uleåborg til Harlingen med 4o6 Tylter Bjælker,<br />

i Kaiser Wilhelm Kanalen, med ss "Willie" af Bona,<br />

der sank.<br />

Kl. 11,3o Em. saas forude om Styrbord fra "Nexos",<br />

som med klart brændende Side- <strong>og</strong> Toplys, under Lodskommando<br />

<strong>og</strong> med langsom Fart styrede gennem Kanalen, det<br />

grønne Sidelys <strong>og</strong> Toplyset paa en modgaaende Damper, "Willie"<br />

af Bona. En lang Dampfløjtetone afgaves <strong>og</strong> n<strong>og</strong>et<br />

efter, da Skibene nærmede sig hinanden, en kort Tone, Idet<br />

Roret samridig lagdes Bagbord. Da "Nexos" imidlertid trods<br />

Bagbords Ror drejede lidt til Bagbord sattes Maskinen paa<br />

halv Kraft frem, <strong>og</strong> Roret lagdes haardt Bagbord, men desuagtet<br />

drejede "Nexos" fremdeles Bagbord over. Roret blev<br />

nu skiftet, idet samtidig to korte Toner afgaves, hvilket<br />

Signal besvaredes paa samme Maade fra "Willie", men da<br />

Kollisionen paa det Tidspunkt var umiddelbart forestaaende<br />

kastedes Maskinen fuld Kraft bak. Straks efter kolliderede<br />

Skibene, idet "Nexos" Stævn ramte "Willie" omtrent midtskibs<br />

om Styrbord. Fra "Willie", som straks begyndte at<br />

synke, bjergedes Besætningen ombord i "Nexos", medens<br />

Skibene endnu hang sammen. Omtrent 5 Minutter efter Kollisionen<br />

sank "Willie", hvorimod "Nexos", der var saa godt<br />

som ubeskadiget, fortsatte R jsen ved Dagens Frembrud.<br />

Aarsagen til Kollisionen var, at "Nexos", som var i<br />

Kanalens Styrbords Side, var saa tæt paa Grunden at Styringen<br />

mistedes.<br />

"Nexos" Værdi var Kr. 32o.ooo.-<br />

Søforklarlng 3o/lo 19o2 <strong>og</strong> 16/2 19o3:<br />

Den 22. Oktober 19o2 kolliderede "Nexos", Kapt. N.<br />

Sørensen, fra Esbjerg til Frederikstad ud for Jerg Lystønde<br />

med 2m. Kvase Dania.<br />

Ifølge Forklaring aflagt af "Nexos" Besætning, saas<br />

fra dette Skib, som med Lods ombord omtrent Kl. 9 Em.<br />

passerede Jerg Lystønde, 2 grønne Sidelys forude om Bagbord.<br />

Da Sidelysene skønnedes at være fra 2 Fartøjer, som<br />

s øgte op efter Fyrlinien i Farvandet, lagdes Roret i<br />

"Nexos" Styrbord for at passare Fartøjerne om Styrbord,<br />

men forinden dette skete, saas pludselig det røde Sidelys<br />

fra det ene Fartøj, <strong>og</strong> uagtet Maskinen i "Nexos"<br />

straks kastedes fuld Kraft bak tørnede "Nexos" kort efter<br />

mod "Dania". Efter at være kommen klar af "Dania", som<br />

nu viste sig at være opankret, blev "Nexos" af Strømmen<br />

sat ind mod Lodskutteren, hvorved dennes Klyverbom brækkedes.<br />

"Nexos" opankredes, men da "Dania" Ingen Assistance<br />

ønskede, <strong>og</strong> det viste sig, at "Nexos" ingen Skade havde<br />

lidt, fortsattes Rejsen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!