36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet
36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet
36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ss N<strong>og</strong>ill. N S P K.<br />
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET;<br />
PÅ KRONBORG<br />
sejlede vi Fredag Eftermidag den 23« Juli Kl. 4. Vinden<br />
SSV. frisk Vejr, passerede Skagen om Natten ved 12-Tiden<br />
<strong>og</strong> satte Kursen V. •£• S. efter Farne Island, fortsatte<br />
Rejsen, uden at n<strong>og</strong>et nævneværdigt var passeret, indtil<br />
Søndag den 25. Juli Morgen Kl. 3-, da vi blev stoppet af<br />
en tysk Undervandsbaad, som satte Signal, at jeg, Folmer,<br />
skulde komme om Bord. Jeg, Folmer, gik om Bord, medtagende<br />
"N<strong>og</strong>ill"s Papirer, foreviste disse for Føreren af<br />
Underwandsbaaden, <strong>og</strong> fik da Tilladelse til at fortsætte<br />
Rejsen. "N<strong>og</strong>ill" fortsatte indtil Søndag Aften Kl. 8,45,1<br />
da vi blev stoppet af 7 tyske Torpedobaade. "N<strong>og</strong>ill" var'<br />
da ca. 125 Kvartmil af Farne Island. En tysk Officer kom<br />
om Bord, eftersaa "N<strong>og</strong>ill"s Papirer.<br />
Jeg, Folmer, forklarede, at "N<strong>og</strong>ill" samme Dags Formiddag<br />
havde været stoppet af en tysk Undervandsbaad,<br />
men atter faaet Tilladelse til at fortsætte vor Rejse.<br />
Officeren underhandlede ca. 2 Timer med Chefen for Torpedobaaden,<br />
hvorefter vi fik Meddelelse, at "N<strong>og</strong>ill"<br />
skulde sprænges. Vi fik Ordre til at pakke vore Ejendele<br />
sammen <strong>og</strong> efter lo Minutters Forløb Ordre til at gaa i<br />
Torpedobaadens Baad <strong>og</strong> blev sat om Bord I Torpedobaaden.<br />
Her maatte jeg, Folmer, afgive alle Skibets Papirer, <strong>og</strong>saa<br />
Skibets Dagb<strong>og</strong>, samt Mandskabets Søfartsbøger, deri- :<br />
mod ikke Maskindagb<strong>og</strong>en, som vi ikke fik med. Kladden<br />
til samme er i Behold. Imidlertid havde Mandskabet fra<br />
Torpedobaaden lagt en Mine I "N<strong>og</strong>ill"s Maskinrum, hvormed<br />
"N<strong>og</strong>ill" blev sprængt. Agterskibet sank til henimod Kom-,<br />
mandobroen, hvorefter "N<strong>og</strong>ill" kæntrede <strong>og</strong> blev liggende^<br />
med Forstavnen ca. 7 Fod over Vandet <strong>og</strong> Agterskibet un- .<br />
der Vandet henimod midtskibs. I denne Tilstand blev "No-:<br />
gill" forladt. Alle Torpedobaadene satte nu Kursen mod<br />
Tyskland <strong>og</strong> ankom til Wilhelmshafen Mandag den 26. Juli ;<br />
Eftermiddag ved 2-Tiden. Vi blev alle med Banen sendt :<br />
til Bremen samme Dags Aften, hvorom den danske Konsul i •<br />
Bremen var blevet underrettet, <strong>og</strong> som <strong>og</strong>saa mødte ved<br />
Banen ved vor Ankomst samme Aften ved li-Tiden. Vi blev \<br />
straks indkvarterede paa "Røde Kors". Telegraferede sam- ;<br />
me Aften til Rederiet i København. Tirsdag den 27. Juli '•.<br />
Morgen Kl. 8 afrejste vi alle til Hamborg <strong>og</strong> meldte os<br />
paa derværende danske Konsulat, hvor vi erholdt Pas.<br />
Afrejste fra Hamborg Onédag den 28. Morgen Kl. 9 <strong>og</strong> an- •<br />
kom til København samme Dags Aften ved 8-Tiden.<br />
København, den 29. Juli 1915.<br />
A. P. Andersen<br />
J. Folmer<br />
Fører af ss "N<strong>og</strong>ill".<br />
1. Maskinmester I ss "N<strong>og</strong>ill".<br />
C. H. Christoffersen.<br />
Styrmand i ss "N<strong>og</strong>ill".<br />
Ifølge Police Litra A. Nr. 7314 er ss "N<strong>og</strong>ill"<br />
krigsforsikret i Statens Krigsforsikring for 90.000 Kr.<br />
for Kasko <strong>og</strong> for Restfragt Kr. 6.7oo.- <strong>og</strong> Hovmester<br />
Christensen for Proviant 5oo Kr. ifølge Police Nr.<br />
2o573/2873 i Statens Varekrigsforsikring.<br />
Sø Transport Kompagniet<br />
Aktieselskab<br />
ulæseligt Navn.<br />
Nr. 79/1915. Fremlagt i Ss-<br />
29. Juli 1915.<br />
Helland.<br />
Ass.<br />
<strong>og</strong> <strong>Handels</strong>retten den<br />
; 311ag 1-2.