02.03.2013 Views

36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet

36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet

36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ss N<strong>og</strong>ill. N S P K.<br />

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET;<br />

PÅ KRONBORG<br />

sejlede vi Fredag Eftermidag den 23« Juli Kl. 4. Vinden<br />

SSV. frisk Vejr, passerede Skagen om Natten ved 12-Tiden<br />

<strong>og</strong> satte Kursen V. •£• S. efter Farne Island, fortsatte<br />

Rejsen, uden at n<strong>og</strong>et nævneværdigt var passeret, indtil<br />

Søndag den 25. Juli Morgen Kl. 3-, da vi blev stoppet af<br />

en tysk Undervandsbaad, som satte Signal, at jeg, Folmer,<br />

skulde komme om Bord. Jeg, Folmer, gik om Bord, medtagende<br />

"N<strong>og</strong>ill"s Papirer, foreviste disse for Føreren af<br />

Underwandsbaaden, <strong>og</strong> fik da Tilladelse til at fortsætte<br />

Rejsen. "N<strong>og</strong>ill" fortsatte indtil Søndag Aften Kl. 8,45,1<br />

da vi blev stoppet af 7 tyske Torpedobaade. "N<strong>og</strong>ill" var'<br />

da ca. 125 Kvartmil af Farne Island. En tysk Officer kom<br />

om Bord, eftersaa "N<strong>og</strong>ill"s Papirer.<br />

Jeg, Folmer, forklarede, at "N<strong>og</strong>ill" samme Dags Formiddag<br />

havde været stoppet af en tysk Undervandsbaad,<br />

men atter faaet Tilladelse til at fortsætte vor Rejse.<br />

Officeren underhandlede ca. 2 Timer med Chefen for Torpedobaaden,<br />

hvorefter vi fik Meddelelse, at "N<strong>og</strong>ill"<br />

skulde sprænges. Vi fik Ordre til at pakke vore Ejendele<br />

sammen <strong>og</strong> efter lo Minutters Forløb Ordre til at gaa i<br />

Torpedobaadens Baad <strong>og</strong> blev sat om Bord I Torpedobaaden.<br />

Her maatte jeg, Folmer, afgive alle Skibets Papirer, <strong>og</strong>saa<br />

Skibets Dagb<strong>og</strong>, samt Mandskabets Søfartsbøger, deri- :<br />

mod ikke Maskindagb<strong>og</strong>en, som vi ikke fik med. Kladden<br />

til samme er i Behold. Imidlertid havde Mandskabet fra<br />

Torpedobaaden lagt en Mine I "N<strong>og</strong>ill"s Maskinrum, hvormed<br />

"N<strong>og</strong>ill" blev sprængt. Agterskibet sank til henimod Kom-,<br />

mandobroen, hvorefter "N<strong>og</strong>ill" kæntrede <strong>og</strong> blev liggende^<br />

med Forstavnen ca. 7 Fod over Vandet <strong>og</strong> Agterskibet un- .<br />

der Vandet henimod midtskibs. I denne Tilstand blev "No-:<br />

gill" forladt. Alle Torpedobaadene satte nu Kursen mod<br />

Tyskland <strong>og</strong> ankom til Wilhelmshafen Mandag den 26. Juli ;<br />

Eftermiddag ved 2-Tiden. Vi blev alle med Banen sendt :<br />

til Bremen samme Dags Aften, hvorom den danske Konsul i •<br />

Bremen var blevet underrettet, <strong>og</strong> som <strong>og</strong>saa mødte ved<br />

Banen ved vor Ankomst samme Aften ved li-Tiden. Vi blev \<br />

straks indkvarterede paa "Røde Kors". Telegraferede sam- ;<br />

me Aften til Rederiet i København. Tirsdag den 27. Juli '•.<br />

Morgen Kl. 8 afrejste vi alle til Hamborg <strong>og</strong> meldte os<br />

paa derværende danske Konsulat, hvor vi erholdt Pas.<br />

Afrejste fra Hamborg Onédag den 28. Morgen Kl. 9 <strong>og</strong> an- •<br />

kom til København samme Dags Aften ved 8-Tiden.<br />

København, den 29. Juli 1915.<br />

A. P. Andersen<br />

J. Folmer<br />

Fører af ss "N<strong>og</strong>ill".<br />

1. Maskinmester I ss "N<strong>og</strong>ill".<br />

C. H. Christoffersen.<br />

Styrmand i ss "N<strong>og</strong>ill".<br />

Ifølge Police Litra A. Nr. 7314 er ss "N<strong>og</strong>ill"<br />

krigsforsikret i Statens Krigsforsikring for 90.000 Kr.<br />

for Kasko <strong>og</strong> for Restfragt Kr. 6.7oo.- <strong>og</strong> Hovmester<br />

Christensen for Proviant 5oo Kr. ifølge Police Nr.<br />

2o573/2873 i Statens Varekrigsforsikring.<br />

Sø Transport Kompagniet<br />

Aktieselskab<br />

ulæseligt Navn.<br />

Nr. 79/1915. Fremlagt i Ss-<br />

29. Juli 1915.<br />

Helland.<br />

Ass.<br />

<strong>og</strong> <strong>Handels</strong>retten den<br />

; 311ag 1-2.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!