02.03.2013 Views

36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet

36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet

36 Nerma-Nordkap - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />

PÅ KRONBORG<br />

ss Niord. N P M W. IH - 1*<br />

Berlingske Tidende Mandag Aften 4. December 1865:<br />

Dampskibsfart mellem Randers <strong>og</strong> England.<br />

I "Randens Avis" indbydes af sex navngivne Mænd til<br />

Aktietegning pet nyt Jernskruedampskib paa ca. loo Kommercelæster,<br />

som agtes anvendt til Qvægudførsel. Der er<br />

allerede indledet Underhandlinger med et Firma i Dundee<br />

angaaende Anskaffelsen af Skibet, der vil kunne faaes for<br />

ca. 85.000 Rigsdaler. Aktierne ansættes til 5oo Rigsdaler<br />

Stykket, af hvilket Beløb den første Trediedeel betales<br />

ved Kontraktens Underskrift, den anden Trediedeel 6 Maaneder<br />

derefter ved Modtagelsen <strong>og</strong> den sidste Trediedeel<br />

12 Maaneder efter at Skibets Fart er paabegyndt.<br />

Berlingske lidende Onsdag Aften 31. Januar 1866;<br />

Som man vil erindre, blev der for n<strong>og</strong>en Ild siden<br />

af endeel Handlende i Randers indbudet txl Dannelsen<br />

af et Actieselskab der i Byen til Anskaffelse<br />

af en Dampbaad til Farten mellem Kanders <strong>og</strong> Bngland.<br />

I Løverdags holdt Actionairerne et Møde5 paa<br />

hvilket det blev besluttet? at Selskabet skulde anse<br />

es som constitueret under Havn af "Banders Dampskibsselskab<br />

af 1866", uagtet det calculerede Beløb<br />

til Anskaffelse af en Dampbaad endnu ikke var<br />

fuldstændig tegnet. Det vedt<strong>og</strong>es endvidere at bemyndige<br />

Indbyderne til ved Laan at reise det muligt<br />

manglende Beløb udover 75.000 Rigsdaler, <strong>og</strong> at<br />

Dampskibet ikke maatte koste over 90.000 Rigsdaler.<br />

Helsingør Avis Tirsdag 20. Februar 1866:<br />

Ifølge "Banders Avis" er der for Randers Dampskibsselskab<br />

af 1866 sluttet Contract med Firmaet<br />

Gourlays Brothers & Co. i Dundee om Bygningen af<br />

et Kreaturtransportskib til Farten mellem Randers<br />

<strong>og</strong> England. Skibet, som bliver indrettet efter de<br />

nyeste Principer <strong>og</strong> lempet efter de locale Forhold<br />

skal være færdigt i Juli Maaned.<br />

Berlingske lidende Mandag Aften 20. August 1866:<br />

Randers, den 18de Augusts - Dampskibet "Niord",<br />

der som tidligere berettet er bygget i Dundee for<br />

et herværende Actieselskabs Regning <strong>og</strong> bestemt til<br />

Creatur- <strong>og</strong> Godstransport mellem Randers <strong>og</strong> England,<br />

afgik fra Dundee i Tirsdags Eftermiddags EL.<br />

2, passerede allerede Skagen Torsdag Eftermiddag<br />

EL. 5, efter 51 Timers Seilads <strong>og</strong> ankom samme Nat<br />

her paa Rheden. Ligesom "Niord" viste sig paa sin<br />

første Reise som et udmærket Søsklb med fortrinlige<br />

Maskiner, saaledes er Skibets Indretning construeret<br />

paa en saa hensigtsmæssig Haade, at deri<br />

ligger stor Betryggelse for Afsendelse af Creaturer<br />

dermed. Det har en Længde af 165 Fod, er rigeet<br />

som tremastet Skonnert <strong>og</strong> har en Størrelse af<br />

120 Commercelæster. Uagtet Vandstanden paa Revxe-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!