UP Interalpin 01/2023 [CZ]

More documents

Recommendations

Info

Srdcem nového systému lanové dráhy TRI-Line je osmikladkový běhoun. nepředstavují pro TRI-Line žádný problém. K tomu nabízí rekordní přepravní kapacitu 8 000 cestujících za hodinu v jednom směru. Díky kompaktním stanicím a nízkým nárokům na prostor se jedná o skutečně univerzální lanovou dráhu, která je zajímavou volbou jak ve vysokohorských a městských prostředích, tak při dopravě k turistickým cílům. Cestující se mohou při jízdě lanovou dráhou TRI-Line těšit na pohodlný a bezbariérový zážitek, který stejně jako u 20-MGD umožňuje i u TRI-Line nová kabina STELLA. TRI-Line: univerzální lanová dráha Když jsou v projektu potřeba delší lanová pole a překonávání velkých překážek, prokáže své silné stránky řada lanových drah TRI-Line: „Lanová dráha TRI-Line je odpojitelný oběžný systém a nový kompaktní vývojový stupeň dvou osvědčených systémů lanových drah. Kombinuje výhody řady D-Line s výhodami výkonné trojlanové dráhy 3S,“ říká Peter Luger, vedoucí vývoje lanové dráhy TRI-Line ve společnosti Doppelmayr. Díky tomu může naplno projevit své přednosti zejména v obtížném terénu: velké převýšení a silný vítr o rychlosti až 110 km/h Vyhoví různým potřebám Každý systém lanové dráhy má své výhody a oblasti použití: mnohokrát osvědčená 10-MGD nabízí bezkonkurenčně hospodárný provoz při přepravních kapacitách do 4 500 osob za hodinu v jednom směru a při krátkých lanových polích. 20-MGD je opravdu výkonné zařízení, které je svými vlastnostmi přizpůsobeno pro použití v městském prostředí. Zatímco 20-MGD a TRI-Line mají společné výhody nové kabiny STELLA a rekordní přepravní kapacitu, lanová dráha TRI-Line boduje navíc svým výkonem v obtížném terénu a vysokou stabilitou ve větru. Trojlanová dráha 3S naopak nabízí maximální možnosti individuálního přizpůsobení a nesrovnatelný pocit prostoru díky velkým kabinám. 8
Porovnání systémů D-Line 10-MGD D-Line 20-MGD TRI-Line 20-TGD 3S 32-TGD 8 000 8 000 Přepravní kapacita Max. počet osob 5 500 4 500 Investice Hlavní oblast použití Hory Zajímavá místa Město Město Hory Zajímavá místa Město Hory Zajímavá místa Město Jízdní rychlost až 7 m/s až 7 m/s až 7 m/s až 8,5 m/s Lanová pole Střední Krátká Dlouhá Dlouhá Překonávání velkého převýšení Stabilita ve větru v závislosti na projektu až 80 km/h až 80 km/h až 110 km/h až 110 km/h Nároky na prostor Energie ve voze Bateriový modul Bateriový modul Generátor v běhounu Generátor v běhounu Dveře na obou stranách kabiny Komfort Bezbariérový přístup AURO
Page 1 and 2: Časopis skupiny Doppelmayr Jaro/l
Page 3 and 4: WIR se mění na UP Časopis pro z
Page 5 and 6: 5
Page 7: Řada TRI-Line ztělesňuje nejnov
Page 12 and 13: Výkon, kam se podíváte U kabiny
Page 14 and 15: Budoucnost autonomních lanových d
Page 16 and 17: Centrální bod pro všechna zaří
Page 18 and 19: Kompletní přehled s clair Zasně
Page 20 and 21: Spolehlivé řízení: Connect pro
Page 22 and 23: ESFOR: optimalizace energetických
Page 24 and 25: 120-FUL Sierre-Montana Gare | Crans
Page 26 and 27: 2-SL Hirschkogellift | Turracher H
Page 28 and 29: Do třetice všeho dobrého: nabíd
Page 30 and 31: Trendy na stůl Doppelmayr se na ve
Page 32: Děkujeme! Vize. Posilují nás, ab

UP Interalpin 01/2023 [CZ]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?