UP Interalpin 01/2023 [CZ]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
120-FUL Sierre–Montana Gare | Crans-Montana, Wallis (CHE)<br />
Cie de Chemin de fer et d’autobus Sierre-Montana-Crans (SMC) SA<br />
Premiéra ESFOR<br />
v Crans-Montaně<br />
Lanovka Sierre–Montana Gare je prvním zařízením, které<br />
využívá inovativní koncepci ukládání energie ESFOR.<br />
Zachovat osvědčené prvky, ale zároveň<br />
se nebát novinek: to by mohlo být motto<br />
pozemní lanové dráhy Sierre–Montana<br />
Gare, protože v sobě spojuje jak pozoruhodnou<br />
historii, tak udržitelného ducha<br />
inovací. Nejdelší městská pozemní lanová<br />
dráha v Evropě, která se může ohlédnout<br />
za více než 112letou historií, má zásadní<br />
význam pro okolní region, neboť je integrována<br />
do systému veřejné dopravy<br />
a spojuje město Sierre se švýcarským<br />
střediskem Crans-Montana, které leží<br />
o 930 m výše. V prosinci 2022 připravila<br />
společnost Garaventa tuto pozemní lanovou<br />
dráhu na budoucnost prostřednictvím<br />
komplexní renovace. Největší inovací<br />
byl systém ukládání energie ESFOR.<br />
Systém ukládání energie v praxi<br />
Pozemní lanová dráha je tak prvním<br />
zařízením, které používá ESFOR vyvinutý<br />
společností Frey Stans. Využívá brzdnou<br />
energii, kterou ukládá pomocí výkonné<br />
baterie. Vyrobená elektřina tak může<br />
později pohánět zrychlení, při kterém je<br />
energie znovu potřeba. Jako opravdový<br />
vzor z hlediska udržitelnosti kombinuje<br />
pozemní lanová dráha výhody ESFOR<br />
a fotovoltaického systému na střeše horní<br />
stanice: systém ESFOR může ukládat<br />
přebytečnou elektřinu vyrobenou<br />
fotovoltaickým systémem, když dráha<br />
není v provozu. Tím se výrazně snižují<br />
náklady na elektřinu a značně se zvyšuje<br />
míra soběstačnosti. Tento ekologicky<br />
šetrný provoz do budoucna významně<br />
přispěje k udržitelnosti zařízení a otevírá<br />
cestu pro lanovou dráhu s nulovými<br />
emisemi CO 2<br />
.<br />
Pohled vpřed a vzhůru<br />
Kromě ESFOR se společnosti Garaventa<br />
podařilo při rekonstrukci historické<br />
pozemní lanové dráhy zajistit ještě další<br />
vylepšení. Nové vozy od CWA nabízejí<br />
pohodlné místo pro 121 osob. Skutečnou<br />
ozdobou je prosklená střecha, která<br />
nabízí nejlepší výhled, když je otevřená,<br />
a navíc zajišťuje i účinnou cirkulaci<br />
vzduchu. Stanice prošly rovněž celkovou<br />
modernizací a kromě novějšího vzhledu<br />
nyní nabízejí bezbariérový přístup pro<br />
všechny cestující.<br />
»V době, kdy jsou v centru pozornosti energetická<br />
transformace a rostoucí ceny elektřiny, je efektivní<br />
provoz lanové dráhy zásadní. Díky bateriovému<br />
úložišti lze optimálně využívat elektrickou energii<br />
z fotovoltaického systému i brzdnou energii.«<br />
Patrick Cretton<br />
generální ředitel<br />
střediska SMC