UP Interalpin 01/2023 [CZ]
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Centrální bod pro<br />
všechna zařízení<br />
Stejně jako u kabinové lanové dráhy<br />
se i AURO pro sedačkové lanové<br />
dráhy integruje do řízení Doppelmayr<br />
Connect. K posunu došlo i v rámci<br />
kompatibility, takže v budoucnu<br />
bude možné současně monitorovat<br />
různé systémy lanových drah. To<br />
znamená, že několik zařízení, ať už<br />
kabinových nebo sedačkových lanovek,<br />
lze provozovat přes společný Ropeway<br />
Operation Center (ROC). A ROC můžete<br />
umístit nezávisle na zařízení. To umožní<br />
především lyžařským střediskům cíleně<br />
rozmístit personál a udržet vysokou úroveň<br />
bezpečnosti a přepravní kapacity.<br />
Probíhá testovací provoz<br />
V současnosti jsou již v testovacím<br />
provozu dvě sedačkové lanové dráhy<br />
v Rakousku a Švýcarsku. V první fázi<br />
se testuje horní stanice bez obsluhy –<br />
monitorování má na starost AURO.<br />
Před zahájením zimní sezóny provedl<br />
vývojový tým s několika zaměstnanci<br />
společnosti Doppelmayr exkluzivní<br />
testovací provoz. Při něm se zkoušely<br />
a upravovaly různé situace v reálných<br />
podmínkách. Od zahájení zimní sezóny<br />
2022/23 běží AURO v reálném provozu<br />
pod dohledem zaměstnanců lanové<br />
dráhy. Jejich zkušenosti a názory cestujících<br />
jsou velmi cenné a promítají se<br />
přímo do dalšího vývoje.<br />
Také postupy úřadů již značně pokročily<br />
a po dvou intenzivních letech se<br />
již podařilo úspěšně dokončit nezbytný<br />
proces certifikace. Od zimní sezóny<br />
<strong>2023</strong>/24 tak už nic nestojí v cestě provozu<br />
systému AURO na horní stanici obou<br />
sedačkových lanových drah bez obsluhy.<br />
16