ČOS 139801 2.vydanie

ČOS 139801
2. vydání
a používat distribuční a zásobovací postupy odpovídající nejaktuálnějším údajům
o výrobcích.
Další technické podrobnosti o vibračních a klimatických zkouškách materiálu třídy 1
lze nalézt i v ČOS 130004.
10.2.6 Značení a označování bezpečnostními značkami
Zásady značení a použití bezpečnostních značek jsou uvedeny v čl. 9.7 tohoto
standardu.
Provozovatel je zodpovědný za značení a označení nebezpečných věcí přepravovaných
jako zavěšený náklad bezpečnostními značkami, jestliže jsou nebezpečné věci přepravovány
takovým způsobem, že bezpečnostní značky již nejsou viditelné. Výjimkou je situace,
kdy z důvodu charakteru operací a/nebo okolností je takové značení nežádoucí.
Značení se uspořádá tak, aby bylo pro příjemce srozumitelné.
Orientační štítky/nálepky umístěné na kusech musí odpovídat požadavkům čl. 9.7
tohoto standardu.
10.2.7 Průvodní doklady
Je všeobecně známo, že přeprava nebezpečných věcí vrtulníky představuje obtíže při
snaze respektovat požadavky ICAO-TI. Aby bylo požadavkům vyhověno, může být NOTOC
uskutečněno ukázáním bezpečnostních značek, štítků, nálepek apod. – demonstrací
přítomnosti nebezpečných věcí v zásilce a/nebo prostřednictvím rádiové komunikace mezi
velitelem letadla a personálem pozemního zabezpečení.
Velitel letadla je zodpovědný za oznámení každé příchozí zásilky nebezpečných věcí
(jako palubního či zavěšeného nákladu) personálu pozemního zabezpečení. Personál musí
zase naopak oznámit veliteli letadla každou takovou odesílanou zásilku. Provede se to pomocí
vizuální nebo hovorové komunikace.
Během cvičení mohou být jednotky přepravující nebezpečné věci prostřednictvím
vrtulníků vyňaty z plnění požadavku na zpracování požadovaných dokumentů týkajících se
takového materiálu za podmínky, že nebezpečné věci obsažené v zásilce jsou uvedeny
v seznamu položek nákladu. Pokud je toto vynětí z platnosti využito, musí seznam položek
nákladu obsahovat informace o UN číslech a množstvích (čistá hmotnost na obal nebo kus
a NEQ pro výbušné látky třídy 1).
Při odchylce se od seznamu položek nákladu je informován velitel letadla nebo člen
posádky zodpovědný za náklad (jako alternativa) prostřednictvím rádiové komunikace,
vizuálně pomocí kartiček nebo poznámkou v seznamu cestujících. Informace ze seznamu
položek nákladu musí být k dispozici subjektu poskytujícímu vrtulník (nebo majícímu nad
ním operační kontrolu) pro leteckou přepravu nebezpečných věcí.
Jestliže při zahájení letecké přepravy není možné použít metodu seznamu položek
nákladu a fyzického předání dokumentů, musí být velitel letadla (nebo člen posádky
zodpovědný za náklad) přinejmenším slovně informován o charakteru a množství
přepravovaných nebezpečných věcí.
139