ČOS 139801 2.vydanie

ČOS 139801
2. vydání
h) přeprava nesnášenlivých výbušných látek a předmětů a jiných nebezpečných věcí,
i) poskytnutí kopie odchylky týkající se snášenlivosti veliteli letadla (nebo jeho
pověřenému zástupci).
Součástí předletové přípravy pro přepravu nebezpečných věcí je prohlášení na leteckém
nákladovém listu (dodacím listu) vyhotovené textovým editorem, psacím strojem
nebo razítkem. Jako příklady lze použít:
a) prohlášení o kontrole nákladu na letištním terminálu / leteckém překladišti: ALL DG
CONSIGNMENT(S) COVERED BY THIS MANIFEST, WERE PACKAGED
AND ARE IN COMPLIANCE WITH RELEVANT TRANSPORTATION OF DG
INSTRUCTIONS (Všechny zásilky nebezpečných věcí, uvedené na tomto leteckém
nákladovém listu, byly zabaleny a jsou v souladu s příslušnými předpisy o přepravě
nebezpečných věcí). Připojen podpis odpovědného zástupce letištního
terminálu / leteckého překladiště;
b) prohlášení o předletové přípravě posádky letadla: I HAVE BEEN BRIEFED
ACCORDING TO AMOVP-6, ON DG CONSIGNMENT(S) COVERED BY THIS
MANIFEST (Byl jsem v souladu s AMovP-6 informován o zásilce nebezpečných
věcí, uvedených na tomto leteckém nákladovém listu). Připojen podpis velitele
letadla.
9.8.4 Průvodní doklady pro taktické lety a lety při nepředvídatelných situacích
Minimálním průvodním dokladem požadovaným pro taktické lety a lety při
nepředvídatelných situacích je písemný přepravní doklad. Tento tiskopis musí být podepsán
odesílatelem a osvědčuje, že náklad byl připraven v souladu s národními vojenskými
předpisy. Musí být spolupodepsán velitelem letadla, čímž tento potvrzuje, že byl seznámen
s nebezpečími vyplývajícími z charakteru nákladu. Přepravní doklad obsahuje celkovou
(brutto) hmotnost zásilky a u výbušných látek a předmětů i jejich NEQ.
9.9 Manipulace
Informace a požadavky obsažené v celém čl. 9.9 mají pouze doporučující charakter.
Zámyslem není přehlížet stávající dokumenty STANAG a/nebo národní předpisy týkající se
určitých činností, ale poskytnout možný modus operandi tam, kde takové předpisy neexistují.
Podrobně jsou popsány postupy při nakládání a vykládání nebezpečných věcí do letadla
a z letadla a zvláštní opatření, která mají být dodržována v průběhu letu.
Instrukce týkající se činností během letu jsou míněny spíše jako doplňkový prvek
k technickým a národním předpisům než jako jejich náhrada. Z tohoto důvodu musí velitelé
letadel a posádky při jejich aplikaci na konkrétní letadlo nebo operaci používat zásady
náležité péče a zdravý úsudek.
9.9.1 Statická elektřina
Protože během provozu letadla dochází k hromadění statické elektřiny, musí být letadlo
elektricky uzemněno tak, aby odpor vůči zemi před nakládáním nebo vykládáním hořlavého
materiálu, munice a výbušnin nepřesáhl hodnotu 10 000 Ω.
Uzemňovací odpor se musí měřit na stejných místech letadla, jaká jsou používána pro
doplňování paliva. Při použití pomocného zdroje elektrické energie během nakládání nebo
vykládání musí být všechny vypínače (s výjimkou hlavního vypínače v pilotní kabině
a vypínačů osvětlení kabiny) v poloze OFF (Vypnuto).
100