Slovak Lines Magazín 4/2019
Autom po Európe, Art Deco spod Tatier, Osem šialene odľahlých miest, Dovolenka plná hrôzy, Mesto, kde sa narodil Ježiš, Tréningové križovatky, Kúpa turistickej obuvi....
Autom po Európe, Art Deco spod Tatier, Osem šialene odľahlých miest, Dovolenka plná hrôzy, Mesto, kde sa narodil Ježiš, Tréningové križovatky, Kúpa turistickej obuvi....
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Most označovaný ako HKZMB alebo HZMB (Hong<br />
Kong-Zhuhai-Macau Bridge) alebo aj Most priateľstva<br />
je najdlhšou cestnou komunikáciou, vedúcou<br />
ponad more. Tvorí ju kľukatý most, tri umelé ostrovy<br />
a 6-kilometrový podmorský tunel.<br />
Most spája ponad kanál Lingdingyang Hong Kong,<br />
oblasť Macao a mesto Ču-chaj (Zhuhai), tri najväčšie<br />
mestá v delte Perlovej rieky. Všetky sa na<br />
výstavbe mosta podieľali finančne, pričom miestne<br />
úrady hovoria o celkových nákladoch vo výške asi<br />
20 miliárd dolárov.<br />
Autá začali jazdi jeden deň po slávnostnom<br />
otvorení. Slávnostné otvorenie sa konal v čínskom<br />
pevninskom meste Ču-chaj za účasti čínskeho<br />
prezidenta Si Ťin-pchinga, najvyššej predstaviteľky<br />
Hongkongu Carrie Lam a čínskeho vicepremiéra<br />
Chan Čeng, píše denník South China Morning Post.<br />
Načasovanie nebolo náhodné náhodné a súviselo<br />
s 21. výročím návratu Hongkongu pod čínsku<br />
nadvládu.<br />
Mnohí v tom vidia symboliku – bývalé európske kolónie<br />
Hongkong a Macao budú k Číne opäť bližšie.<br />
Nový most totiž skráti dopravu z troch hodín na 30<br />
minút. Čínska vláda zdôrazňuje najmä ekonomické<br />
benefity a pripomína, že v oblasti so 68 miliónmi<br />
obyvateľov je množstvo tovární a podnikov,<br />
obyvatelia sú ale presvedčení, že Peking si chce<br />
Hongkong bližšie pripútať. Veria, že Hongkong<br />
postupne stráca autonómiu, ktorá mu bola prisľúbená,<br />
a most je toho ďalším dôkazom.<br />
Aj preto sa výstavba už od svojho počiatku pred<br />
deviatimi rokmi stretávala s nevôľou obyvateľstva.<br />
Tú podporili aj odklady, prekročenia nákladov, korupčné<br />
škandály a mnohé smrteľné úrazy robotníkov.<br />
Tým chcú aktivisti nechať na mieste vybudovať<br />
pomník.<br />
Ako uvádza South China Morning Post, hlavu<br />
v smútku majú aj prevádzkovatelia lodnej dopravy,<br />
ktorí zrejme prídu o značnú časť svojich príjmov.<br />
Autobusová doprava bude rýchlejšia a lacnejšia.<br />
Nik však nemôže poprieť, že most je skutočným<br />
architektonickým a technologickým unikátom.<br />
Svojou celkovou dĺžkou prekonal aj donedávna najdlhší<br />
cestný most na svete - magistrálu v thajskom<br />
okrese Bang Na, ktorá meria 54 kilometrov.<br />
Ktosi vypočítal, že naň bolo použitej toľko ocele,<br />
ako na 60 Eiffelových veží. HZMB je totiž nielen<br />
dlhý, ale aj pevný. Musí vydržať zemetrasenia, supertajfúny<br />
aj nárazy obrovských lodí. Aspoň podľa<br />
projektantov.<br />
Viac informácii<br />
nájdete tu:<br />
<strong>Lines</strong> | 2018 49
Change language