20.03.2018 Views

CZ | Transportní zarízení ma balíky | Goeweil

čeština | Transportní zařízení pro kulaté a čtyřhranné balíky

čeština | Transportní zařízení pro kulaté a čtyřhranné balíky

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TRANSPORTNÍ ZAŘÍZENÍ NA BALÍKY<br />

PRO KULATÉ A HRANATÉ BALÍKY


GÖWEIL<br />

MASCHINENBAU GMBH<br />

Již od roku 1988 je jméno GÖWEIL synonymem špičkového výrobního programu v oblasti techniky ovíjení a lisování balíků.<br />

Mezi další klíčové oblasti patří výroba rozdružovačů balíků a transportních zařízení, sklopných lžic či<br />

brusek na nože.<br />

VÝROBA STROJŮ NA NEJVYŠŠÍ ÚROVNI<br />

Profesionální řešení pro zemědělství a průmysl<br />

Díky velmi vysokému podílu vývozu znají a používají stroje GÖWEIL uživatelé nejen<br />

v Evropě, ale na celém světě.<br />

Společnost se zpočátku specializovala na výrobu zemědělských strojů, v současné<br />

době již nabízí stroje také pro průmyslové použití.<br />

Firmu GÖWEIL charakterizují následující čtyři hodnoty:<br />

KVALITA.<br />

Veškeré výrobky společnost nejen projektuje<br />

a vyvíjí, ale také vyrábí ve svých<br />

závodech v Kirchschlagu a Rainbachu<br />

(Horní Rakousko).<br />

EFEKTIVITA.<br />

Na základě neustálého dalšího vývoje<br />

produktového sortimentu poskytujeme<br />

vysoce kvalitní a efektivní moderní<br />

řešení.<br />

KNOW-HOW.<br />

Klíčem k našim promyšleným řešením<br />

jsou dlouholeté zkušenosti a úzká<br />

spolupráce mezi oddělením konstrukce<br />

a výrobou.<br />

Servis.<br />

I ten nejdokonalejší stroj vyžaduje<br />

údržbu. Náš servisní tým je Vám k dispozici<br />

24 h denně, aby vyřešil každou<br />

Vaši záležitost.<br />

Firemní závody v Kirchschlagu (nahoře) a Rainbachu (dole)<br />

2


NAŠE ŘEŠENÍ:<br />

TRANSPORTNÍ ZAŘÍZENÍ NA BALÍKY<br />

TDE | <strong>Transportní</strong> trn na <strong>balíky</strong> jednotlivý 4<br />

Pro přepravu neovinutých kulatých balíků<br />

TDD | <strong>Transportní</strong> trn na <strong>balíky</strong> dvojitý 5<br />

Pro přepravu dvou neovinutých kulatých balíků<br />

BTGME | <strong>Transportní</strong> vidle na kulaté <strong>balíky</strong> mechanické 6–7<br />

Pro přepravu ovinutých i neovinutých<br />

kulatých balíků<br />

BTGHA | <strong>Transportní</strong> vidle na kulaté <strong>balíky</strong> se stavěčem balíků 8–9<br />

Pro přepravu a stavění ovinutých i neovinutých kulatých balíků<br />

DTR | Dvojitý transportní rám 10–11<br />

Pro připojení dvou transportních vidlí BTGME/BTGHA<br />

BTGHY | <strong>Transportní</strong> vidle na kulaté <strong>balíky</strong> hydraulické 12–13<br />

Pro přepravu a stohování ovinutých i neovinutých kulatých balíků<br />

RBG | Kleště na kulaté <strong>balíky</strong> 14–15<br />

Pro přepravu, nakládání a stohování kulatých balíků<br />

BTGQU | Kleště na hranaté <strong>balíky</strong> 16–17<br />

Pro přepravu a stohování hranatých a kulatých balíků<br />

TRANSPORTNÍ ZAŘÍZENÍ<br />

GFM | Zásobník fólií 18–19<br />

Pro přepravu až 16 rolí fólie<br />

3


TDE<br />

TRANSPORTNÍ TRN NA BALÍKY JEDNOTLIVÝ<br />

<strong>Transportní</strong> trn byl koncipován speciálně pro přepravu neovinutých kulatých balíků.<br />

Díky chráničům hrotů je TDE vhodný i pro přepravu na silnici.<br />

950<br />

690<br />

460<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Rychlovýměnný rám Euro<br />

Zesílené hroty | Ø: 42 mm, délka: 1 100 mm<br />

Chránič hrotů pro přepravu na silnici<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

75 kg<br />

1 210 x 1 080 x 690 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 500 kg<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Opěrná noha<br />

Opěrná noha<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

4


TDD<br />

TRANSPORTNÍ TRN NA BALÍKY DVOJITÝ<br />

950<br />

Dvojitý transportní trn byl vyvinut pro přepravu dvou neovinutých kulatých nebo hranatých balíků s <strong>ma</strong>x. průměrem balíku 1,60 m. Díky<br />

chráničům hrotů je TDD vhodný i pro přepravu na silnici.<br />

610<br />

640<br />

690<br />

Údaje v mm<br />

610<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Rychlovýměnný rám Euro<br />

Zesílené hroty | Ø: 42 mm, délka: 1 100 mm<br />

Chránič hrotů pro přepravu na silnici<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

134 kg<br />

1 210 x 2 000 x 690 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 2 500 kg<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Opěrná noha<br />

Nástavec na hranaté <strong>balíky</strong><br />

Opěrná noha<br />

Nástavec na hranaté <strong>balíky</strong><br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

5


BTGME<br />

TRANSPORTNÍ VIDLE NA KULATÉ BALÍKY MECHANICKÉ<br />

<strong>Transportní</strong> vidle na kulaté <strong>balíky</strong> jsou vhodné pro šetrnou přepravu ovinutých i neovinutých kulatých balíků o průměru 1,00–1,80 m. Rozsah<br />

otevření je možné pomocí rychlouzávěru mechanicky nastavit v krocích po 50 mm. Trubky vidlí lze pro přepravu po silnici zvednout.<br />

1.200<br />

970<br />

1.250<br />

850<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Velký rozměr trubek vidlí / Ø: 110 mm<br />

Rychlouzávěr pro nastavení šířky<br />

Rychlouzávěr pro nastavení šířky<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

90 kg<br />

1 380 x 1 140 x 970 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

6


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Trubky vidlí lze při přepravě po silnici zvednout nahoru<br />

2) BTGME je mimořádně šetrný při přepravě ovinutých balíků<br />

3) <strong>Transportní</strong> vidle v provozu s trojúhelníkovým adaptérem Weiste kat. II<br />

4) Uchycení balíků s hydraulickým nastavením šířky<br />

5) BTGME při nakládání ovíjecího stroje<br />

3 4<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Hydraulické nastavení šířky<br />

Rozsah otevření je možné plynule nastavit pomocí dvou hydraulických válců<br />

Je vyžadován dvojčinný hydraulický přípoj<br />

Sada pro přestavbu na transportní trn na <strong>balíky</strong> dvojitý<br />

Pro přepravu dvou neovinutých kulatých, resp. hranatých balíků najednou<br />

(<strong>ma</strong>x. průměr balíku 1,60 m)<br />

Zesílené hroty (Ø: 42 mm, délka 1 100 mm)<br />

Užitná nosnost: <strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

Hydraulické nastavení šířky<br />

5<br />

Sada pro přestavbu na transportní trn na <strong>balíky</strong> dvojitý<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

7


BTGHA<br />

TRANSPORTNÍ VIDLE NA KULATÉ BALÍKY<br />

1.150<br />

<strong>Transportní</strong> vidle na kulaté <strong>balíky</strong> byly vyvinuty pro přepravu a zvláště pro stavění neovinutých nebo ovinutých kulatých balíků o průměru<br />

1,00–1,80 m. Balíky tak mohou být odváženy a mimořádně šetrným způsobem odkládány na čelní stranu a skladovány. Odblokování trubky<br />

vidlí pro funkci stavění probíhá pomocí dvou hydraulických válců.<br />

970<br />

1.250<br />

850<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Velký rozměr trubek vidlí / Ø: 110 mm<br />

Mechanicky nastavitelné trubky vidlí s rychlouzávěrem<br />

2 hydraulické válce pro odblokování trubek vidlí<br />

Rychlouzávěr pro nastavení šířky<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

Max. provozní tlak<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Jednočinný hydraulický přípoj<br />

136 kg<br />

1 350 x 1 140 x 970 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

200 bar<br />

8


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Hydraulický válec pro odblokování<br />

2) Ovinuté kulaté <strong>balíky</strong> se šetrným způsobem uchopí a snadno transportují<br />

3) Trubky vidlí se odblokují hydraulickými válci<br />

4) Kulaté <strong>balíky</strong> se šetrným způsobem postaví na čelní stranu<br />

5) BTGHA v provozu na louce s DTR<br />

3 4<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Hydraulické nastavení šířky<br />

Rozsah otevření je možné plynule nastavit pomocí dvou hydraulických válců<br />

Je vyžadován dvojčinný hydraulický přípoj<br />

5<br />

Hydraulické nastavení šířky<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

9


DTR<br />

DVOJITÝ TRANSPORTNÍ RÁM<br />

1.130<br />

Dvojitý transportní rám byl zkonstruován tak, aby na něj mohly být několika málo úkony namontovány dva kusy transportních vidlí na kulaté<br />

<strong>balíky</strong> BTGME nebo BTGHA. Dva kulaté <strong>balíky</strong> o průměru až 1,60 m tak mohou být přepravovány současně.<br />

2.440<br />

Údaje v mm<br />

450<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. II<br />

Hydraulicky pojízdný transportní vozík<br />

BEZ transportních vidlí na <strong>balíky</strong> BTGME/BTGHA<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost (bez vidlí na <strong>balíky</strong>)<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

Max. provozní tlak<br />

218 kg<br />

450 x 2 440 x 1 130 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 3 500 kg<br />

200 bar<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Dvojčinný hydraulický přípoj<br />

10


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Uchycení prvního kulatého balíku<br />

2) Přídavná hydraulika zvedne balík až o 380 mm nahoru<br />

3) Uchopení druhého kulatého balíku<br />

4) Naložení dvou balíků je dokončeno<br />

5) Oba kulaté <strong>balíky</strong> lze zároveň odložit na místě pro uskladnění<br />

6) Dvojitý transportní rám v akci se dvě<strong>ma</strong> vidlemi BTGHA<br />

3 4<br />

POPIS FUNGOVÁNÍ<br />

Vidle na <strong>balíky</strong>, které jsou namontované na hydraulicky pojízdném transportním vozíku,<br />

uchopí první balík a pomocí přídavné hydrauliky ho nadzvednou.<br />

(Výška zdvihu: <strong>ma</strong>x. 380 mm)<br />

5 6<br />

Aniž by bylo potřeba první balík odkládat, je možné naložit stejným způsobem i druhý<br />

balík. Poškození balíku je tudíž vyloučeno.<br />

Pro potřeby odložení obou kulatých balíků je přídavná hydraulika zase spustí dolů.<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

11


BTGHY<br />

TRANSPORTNÍ VIDLE NA KULATÉ BALÍKY HYDRAULICKÉ<br />

920<br />

BTGHY byly vyvinuty k přepravě i stohování ovinutých a neovinutých kulatých balíků o průměru 0,90–1,80 m. Hydraulicky ovládané otočné<br />

trubky vidlí zaručují mimořádně šetrný průběh práce bez poškození.<br />

1.670<br />

600 1.220<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Otočné trubky vidlí s integrovanými kuličkovými ložisky<br />

Hydraulický válec pro nastavení šířky<br />

Opěrná noha<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

Max. provozní tlak<br />

245 kg<br />

1 580 x 1 310 x 920 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

200 bar<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Dvojčinný hydraulický přípoj<br />

12


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Vyložení, přesunutí a odložení pomocí čelního nakladače<br />

2) Jednoduché nakládání a vykládání přívěsů<br />

3) Využití ve stacionárním provozu s tahačem<br />

4) BTGHY se dokonale hodí pro stohování kulatých balíků<br />

5) <strong>Transportní</strong> vidle s VARIANTAMI UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II a rychlovýměnný rám Euro<br />

6) Dodatečné vybavení: Sada pro přestavbu na transportní trn na <strong>balíky</strong><br />

3 4<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Tlakový pojistný ventil vč. blokovacího zařízení<br />

(nutný u teleskopických/kolových nakladačů s provozním tlakem přes 200 bar)<br />

Sada pro přestavbu na transportní trn na <strong>balíky</strong><br />

Pomocí sady pro přestavbu lze BTGHY snadno a rychle přestavit na transportní trn na<br />

<strong>balíky</strong>, a proto se hodí pro transport kulatých i hranatých balíků.<br />

Se zesílenými hroty – Ø: 42 mm, délka 1 100 mm<br />

Hroty se přišroubovávají zvlášť a nejsou umístěné uvnitř otočných trubek. Takto je<br />

naprosto robustní konstrukce zajištěná jak pro transportní vidle, tak také pro transportní<br />

trn.<br />

5 6<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Rychlovýměnný rám Euro<br />

Hauer B, Merlo, SMS, MX<br />

Dieci/New Holland, Dieci Dedalus, Amkodor, Manitou, JCB Q-Fit, JCB Compact Tool Carrier,<br />

Weide<strong>ma</strong>nn hydraulický, Kramer, Schäffer do 3550, Schäffer od 3550T, Atlas, Claas<br />

Scorpion, Zettelmeyer 402, Volvo BM, Hydre<strong>ma</strong>, Faucheux, Bobcat, CAT 907H/Liebherr<br />

L507, CAT TH 407 C, Giant, Skid Steer, Fendt Cargo T955/Sennebogen<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

13


RBG<br />

KLEŠTĚ NA KULATÉ BALÍKY<br />

800<br />

RBG 140: 1.360<br />

1.360<br />

RBG umožňuje jednoduché nakládání a stohování kulatých balíků všech druhů (siláž, seno, slá<strong>ma</strong>) o průměru 1,10–1,60 m. Díky zaoblené<br />

konstrukci je zaručeno mimořádně šetrné a bezpečné uchopení. Díky rovnoměrnému tlaku na balík nedochází k protažení ani poškození fólie.<br />

Podstatným znakem je také štíhlá a krátká konstrukce, díky které je těžiště velmi blízko k nakladači.<br />

1.820<br />

RBG 140: 1.560<br />

100<br />

RBG 140: 40<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s rychlovýměnným rámem Euro<br />

Rozměrná, zaoblená podávací ramena s vyrovnáním otočení<br />

Hydraulický válec pro fixaci balíků<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

Max. provozní tlak<br />

202 kg<br />

1 260 x 1 360 x 800 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

200 bar<br />

RBG 140<br />

Pro přepravu menších balíků (průměr 0,80–1,30 m) je k dostání varianta kleští<br />

na kulaté <strong>balíky</strong> RBG 140:<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE | RBG 140<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

Max. provozní tlak<br />

199 kg<br />

1 130 x 1 360 x 800 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 1 800 kg<br />

200 bar<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Dvojčinný hydraulický přípoj<br />

14


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Stroj RBG umožňuje snadné nakládání a vykládání přívěsů<br />

2) Pro stavění balíku se nejlépe hodí podavač RBG<br />

3) RBG při nakládání stacionárního ovíjecího stroje<br />

4) Zaoblená konstrukce umožňuje mimořádně šetrné stohování kulatých balíků<br />

5) Díky štíhlé a krátké konstrukci leží těžiště velmi blízko u nakladače<br />

6) Vyrovnání otočení zajišťuje mimořádně šetrné přizpůsobení ramen podavače k balíku<br />

Pokud se balík nesevře úplně uprostřed, dokážou se podávací ramena, nezávisle na sobě,<br />

optimálně přizpůsobit danému balíku. Posunutí kulatého balíku je tak vyloučeno.<br />

3 4<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Adaptér na <strong>ma</strong>lé <strong>balíky</strong><br />

Pro přepravu menších balíků: RBG (Ø 0,90 –1,40 m), resp. u RBG 140 (Ø 0,70–1,10 m)<br />

Tlakový pojistný ventil vč. blokovacího zařízení<br />

(nutný u teleskopických/kolových nakladačů s provozním tlakem přes 200 bar)<br />

Adaptér na <strong>ma</strong>lé <strong>balíky</strong><br />

5 6<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Tříbodový závěs kat. I a II<br />

Hauer B, Merlo, Merlo ZM3, SMS, MX<br />

Dieci/New Holland, Dieci Dedalus, Amkodor, Manitou, JCB Q-Fit, JCB Compact Tool Carrier,<br />

Weide<strong>ma</strong>nn hydraulický, Kramer, Schäffer do 3550, Schäffer od 3550T, Atlas, Claas<br />

Scorpion, Zettelmeyer 402, Zettelmeyer 602, Volvo BM, CAT 907H/Liebherr L507, Liebherr<br />

L514, Faresin, Avant, Faucheux, Bobcat, CAT TH 407 C, Giant, Skid Steer, Fendt Cargo<br />

T955/Sennebogen<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II (vyžaduje tříbodové uchycení)<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

15


BTGQU<br />

KLEŠTĚ NA HRANATÉ BALÍKY<br />

1.150<br />

BTGQU jsou vhodné zvláště pro přepravu a stohování hranatých balíků do 2,10 m. Kleště na hranaté <strong>balíky</strong> jsou vhodné také pro přepravu<br />

veškerých kulatých balíků až do průměru 2 m. Speciální tvar zaoblených a rozměrných ramen kleští zaručuje šetrné sevření všech balíků<br />

bez rizika poškození.<br />

830<br />

2.150<br />

680<br />

1.250<br />

Údaje v mm<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Rychlovýměnný rám Euro<br />

Rozměrná, zaoblená podávací ramena<br />

Hydraulický válec pro fixaci balíků<br />

Bezúdržbové provedení podávacích ramen<br />

Tlakový pojistný ventil vč. blokovacího zařízení<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

Hmotnost balíku<br />

381 kg<br />

1 640 x 2 440 x 830 mm<br />

<strong>ma</strong>x. 2 000 kg<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Dvojčinný hydraulický přípoj<br />

16


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Umožňuje snadné nakládání a vykládání přívěsů<br />

2) BTGQU při nakládání ovíjecího stroje na hranaté <strong>balíky</strong><br />

3) Ani přeprava dvojitých balíků není žádný problém<br />

4) Kleště na hranaté <strong>balíky</strong> jsou vhodné také pro přepravu veškerých kulatých balíků<br />

5) Zaoblený tvar umožňuje jednoduché stohování hranatých balíků<br />

POPIS FUNGOVÁNÍ<br />

3 4<br />

Díky velkému rozsahu otevření lze přepravovat a stohovat hranaté <strong>balíky</strong> do délky 2,10 m<br />

a kulaté <strong>balíky</strong> do průměru 2 m. Nejmenší rozměr sevření je 680 mm – takže je možné<br />

transportovat bez problémů i menší <strong>balíky</strong>.<br />

Navzájem šikmo postavená podávací ramena zaručují bezpečné uchopení a zamezují<br />

přetažení nebo poškození fólie.<br />

Rozsah sevření lze ručně přestavit o 240 mm.<br />

5<br />

Nastavitelný rozsah sevření<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Merlo, MX<br />

Dieci/New Holland, Manitou, JCB Q-Fit, Weide<strong>ma</strong>nn hydraulický, Kramer, Schäffer od<br />

3550T, Claas Scorpion, Volvo BM, Hydre<strong>ma</strong>, Faucheux, Bobcat, Merlo ZM3<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

17


GFM<br />

ZÁSOBNÍK FÓLIÍ<br />

755<br />

Zásobník fólií GFM je vhodný zvláště pro přepravu 16 rolí fólie nebo 14 rolí fólie a dvou rolí sítě, resp. plášťové fólie.<br />

1.080<br />

2.340<br />

Údaje v mm<br />

170<br />

ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ<br />

Základní rám s tříbodovým závěsem kat. I a II<br />

Hydraulický válec pro spouštění zásobníků fólií dolů<br />

TECHNICKÉ ÚDAJE<br />

Hmotnost<br />

D x Š x V<br />

250 kg<br />

2 340 x 755 x 1 080 mm<br />

POŽADOVANÉ PŘIPOJENÍ<br />

• Dvojčinný hydraulický přípoj<br />

18


1 2<br />

POPIS OBRÁZKŮ<br />

1) Zásobník fólií při použití s ovíjecím strojem G1015<br />

2) GFM se snadno nakládá i vykládá<br />

3) Zásobník fólií lze hydraulicky spustit dolů<br />

4) Pro dlouhé použití na poli je zásobník fólií GFM mimořádně praktický<br />

5) Na GFM lze převážet až 16 rolí<br />

6) Volitelně je k dispozici sada osvětlení se 4 LED pracovními světlomety<br />

a obrysovými světly<br />

3 4<br />

DODATEČNÉ VYBAVENÍ<br />

Sada osvětlení<br />

4 LED pracovní světlomety a 2 obrysová světla – obsluha přes dálkové ovládání<br />

Vysílačka s rádiovým spojením pro sadu osvětlení<br />

5 6<br />

VARIANTY UCHYCENÍ (bez montáže)<br />

Rychlovýměnný rám Euro<br />

Merlo ZM3<br />

Dieci/New Holland, Dieci Dedalus, Kramer, Schäffer do 3550, Schäffer od 3550T,<br />

Zettelmeyer 602, CAT 907H/Liebherr L507, Bobcat, Faucheux, JCB Q-Fit,<br />

Weide<strong>ma</strong>nn hydraulický, Liebherr L514, Faresin, CAT TH 407 C, Giant, Skid Steer<br />

Adaptér Weiste trojúhelníkový kat. II<br />

Jiné druhy uchycení na vyžádání<br />

19


GÖWEIL Maschinenbau GmbH<br />

Davidschlag 11, 4202 Kirchschlag // RAKOUSKO<br />

Tel.: +43 (0) 7215 2131-0 // Fax: +43 (0) 7215 2131-9<br />

office@goeweil.com // www.goeweil.com<br />

86,00203C // <strong>CZ</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!