Zetor_DGM

70 rokov značky zetor
1

OBSAH
1. História
História značky Zetor
Prvé legendárne modely
5
6
2. vynaliezavosť a spolupráca
Prvá unifikovaná rada
Zetor reaguje
8
9
3. väčší výkon a predaj
Príchod Crystalu
Medzinárodný predaj
11
12
4. Firemný rast
Zmeny v spoločnosti
Československá spolupráca
14
15
5. Mezdinárodná spolupŕaca
Zelenožltý Zetor
17
6. Dekáda zmien
Úspechy a problémy
Zmena názvu
19
20
7. Návrat k vyššiemu výkonu
Budúcnosť začala
Budúcnosť pokračuje
Legendá sa vracia
22
23
24
3

História
Značky Zetor
1.
DEKÁDA
1946 - 1955
Vznik značky
a prvé legendárne modely
Prvé budovy Zetoru vznikli v období druhej svetovej vojny tak povediac „na
zelenej lúke“. V tom čase sa továreň nazývala „Flugmotorenwerke Ostmark GmbH
Wien, Zweigwerk“, a vyrábala letecké motory pre potreby nacistického Nemecka. Po
vojne bol podnik súčasťou Zbrojovky Brno. Názov Zetor, ktorým v tom čase začal
podnik označovať svoje traktory, vznikol spojením Zet (hláskované písmeno „Z“ z názvu
Zbrojovky) a koncovky -or zo slova traktor.
Koniec Druhej svetovej vojny
Československý priemysel čaká výzva:
Skonštruovať lacný traktor o nízkej hmotnosti, ktorý bude vhodný pre hromadnú
výrobu. Vedúci technického odboru Národného výboru túto úlohu zveruje v júni 1945
Františku Musilovi. F. Musila čakajú mnohé prekážky, ktoré musí zdolať v rekordnom
krátkom čase - v priebehu šiestich mesiacov.
Tlak na tento projekt je vysoký. F. Musil sám pracuje , deň i noc a to aj napriek tomu, že
v tomto povojnovom období sú peňažné odmeny veľmi nízke. O rolu jediného budúceho
výrobcu traktorov súťaží Zbrojovka Brno a Škoda Plzeň. Skúšobná doba sa konala
novembrovú sobotu. Práve vtedy sa začala písať história svetoznámeho českého
výrobcu poľnohospodárskej techniky - F. Musilov prototyp „ Z „ sa stáva víťazom.
Dňa 15. marca 1946 sa v továrni
Zbrojovky Brno koná malá oslava
- Toho dňa sú dodané prvé tri
traktory Z 25 zákazníkom.
4
5

Prvé
Legendárne modely
Zetor 15 úsporná alternativa
Počas rokov 1947 - 1949 sa vyrobí celkom 2215 traktorov Zetor 15.
Ide o jednovalcový prototyp traktora Zetor 25. Zetor 15 má naftový motor s výkonom
15 koní (11 kW), prevodovku so šiestimi rýchlosťami a maximálnu rýchlosť 22 km / h.
2.
DEKÁDA
1956 - 1965
Zetor 25K a 25A A (agregačný) a K (kultivačný)
Produkcia tohto typu traktora sa začala v roku 1946, pričom veľmi rýchlo si získal
dominantné postavenie na Československom trhu.
Prvá
Unifikovaná rada traktorov
a Poľská spolupáraca
V roku 1947 už bol exportovaný do Dánska, Holandska, Nemecka aj Škandinávie.
Do konca roka 1947 vyprodukovali 3406 kusov, čo bolo 60% traktorov vo vtedajšom
Československu.
Traktory Z 25 boli vybavené výkonnejším dvojvalcovým motorom. Prevodovka Z 25
mala 6 (alebo 5) rýchlostí vpred a 2 vzad.
Veľký úspech
v roku 1951 dosahuje počtu 8 500 vyrobených kusov. A napriek tomu nie je úplne
uspokojený domáci ani zahraničný dopyt.
6
7

Prvá
Unifikovaná rada
ZETOR
REAGUJE
Po desiatich rokoch existencie značky sa vedľa už populárnych traktorov
úspešne presadil aj pásový traktor Zetor Super P, ktorý sa prvýkrát predstavil na druhej
výstave československého strojárstva na výstavisku v Brne v roku 1956.
O niekoľko rokov neskôr prišiel Zetor ako prvý na svete s progresívnou a jedinečnou
koncepciou využitie unifikovaných prvkov pri výrobe traktorov.
Čo je vlastne unifikovaná rada ?
Je to možnosť využiť zhodné diely na rôzne modely a značne tak zjednodušiť výrobu a
servis.
V roku 1960 bol na trh uvedený Zetor 3011 - základný model revolučný unifikovanej
rady - UR I. Nasledovali ďalšie modely tohto radu - Zetor 2011 a 4011, pri ktorých bolo
s ohľadom na rôzne modifikácie zavedené tiež nové číselné označenie jednotlivých
modelov.
Rôzne Prototypy
V rokoch 1954 a 1956 zkonstruovali technici traktor Zetor 26 s dvojválcovým motorom
s výkonom 28 koní.
Zetor a Ursus
Vyšší výkon
Zetor reaguje na požiadavky
zákazníkov po vyšších výkonoch
traktorov.
Na podporu vývoja silnejšieho
traktora vzniká v roku 1962
„ Československo-poľske
výskumné centrum traktorov“
so sídlom v brnenskom Zetoru.
Na základe hospodárskej politiky vtedajšieho politického
zoskupenia začína Československo spolupracovať pri
výrobe traktorov s Poľskom. V roku 1964 poskytuje Zetor
dokumentáciu modelov UR I, aby napomohol
modernizovať traktory poľskej spoločnosť Ursus.
O rok neskôr sa začína vyrábať traktor Ursus C-4011,
ktorý sa postupne modernizovaný vyrába až do roku 1992.
8
9

Crystal
Prichádza
Dopyt po vyšších výkonoch
3.
DEKÁDA
1966 - 1975
Prináša prvý model ur II. Do sériovej výroby je zavedený v roku 1968.
Rad nových prvkov a riešení, ktoré v tejto dobe nie sú vôbec bežné, vtedy vsadí Zetor
na popredné miesto medzi svetovými výrobcami traktorov.
Prvá bezpečnostná kabína bola v tomto priemyselnom odvetví zabezpečená
proti prevráteniu je namontovaná na silentblokoch. Štvorvalcový motor je vybavený
vyvažovacími hriadeľmi a to napomáha ďalšiemu svetovému prvenstvo - hladina
hluku v kabíne dosahuje hranicu pod 85 decibelov. Násobič krútiaceho momentu
umožňuje meniť prevodový pomer pod zaťažením a zdvojnásobiť počet prevodových
stupňov zvýšením ťažného výkonu traktora. Crystal je v tejto dobe jedným z prvých
traktorov pre ťažkú prevádzku s týmto raným typom násobiča. Hranatý dizajn a
ergonómia obsluhy evokujú masívnosť a komfort.
Zvyšovanie výkonu - prichádza Crystal
a
Medzinárodný predaj
Zaujímavosť
Crystal bol jeden z prvých traktorov ktorý obsahoval
ranný typ posilovača riadenia.
Dalej mal hydraulický ovládaný pohon predných kolies
a dvojrýchlostnú hriadeľ.
Moderná koncepcia konštrukčného riešenia rady Crystal
bola míľnikom v inovácii traktorov a prilákalo veľkú
pozornosť na mezinárodných poľnohospodárskych
výstavách.
Veľa Variácií Spoločnosť Zetor bola
opäť napred , rada Crystal mala už v túto skorú
dobu k dizpozící veľa variant na výber.
V roku 1975 je na trh uvedený prvý
šesťvalcový model 12011, ktorý je tiež k
dispozícii ako model 12045 s prednou hnanú
nápravou.
10
11

Medzinárodný
Predaj
Ryžové polia
Traktory Zetor sú v rokoch 1968 - 1974 dodávané aj do japonskej spoločnosti Iseki.
Vybavené sú klietkovými kolesami a špeciálnym brzdovým systémom pre prácu v
mokre na ryžových poliach. Počas siedmich rokov sa zhruba odoslalo 4 000 špecialných
traktorov.
4.
DEKÁDA
1976 - 1985
Irak najväčším zahraničným výrobným závodom spoločnosti Zetor je ten v Iraku
v priemyselnom areáli State Enterprise Mechanical Industries v meste Iskandaríja.
V ťažkých irackých podmienkach si traktory značky Zetor získavajú
výbornú povesť a vďaka nej tiež dlhodobý kontrakt. Od roku 1970 sa traktory Zetor
začínajú vyrábať pod obchodnou značkou Antar. Posledné rozobrané Zetor sú sem
dodané v roku 1990.
Značka dáva názov firme
a
Firemný rast
12
13

Zmeny
v spoločnosti
ČESKOslovenská
spolupráca
Zmena názvu 1. novembra 1976 sa už svetoznáma značka Zetor
stala zároveň aj názvom firmy. Názov plzenskej továrne sa mení z pôvodného ZKL
(Závody guľôčkových ložísk) Brno na Zetor Brno.
Séria „9“ UR I
Od roku 1977 je na trh uvedená série „9“ UR I so základnými modelmi 4911, 5911
a 6911. Pri modernizácii sa opäť dbá na komfort vodiča - kabína je výborne konštrukčne
aj dispozične riešená a rovnako tak aj prístrojový panel. Je vykurovaná a má zníženú
hladinu hluku.
Zaujímavosť
Rok 1979 znamená pre značku Zetor rekordný počet
vyrobených traktorov v celej jej histórii.
Výrobné linky opúšťa spolu 32 670 traktorov.
Fabrika na Slovensku
Nemilo významným sa pre Brno stal rok 1981 - vtedy je totiž v súlade s politickým
ťahom československej vlády prevedená výroba traktorov Crystal do ZTS
(Závody Ťažkého strojárstva) Martin na Slovensko. Potom, čo sa ich v Brne vyrobí
okolo 44 000 kusov ... V Martine sú inovované typy týchto traktorov vyrábané pod
označením ZTS a dočkajú sa ešte troch modernizácií.
Séria „2“ UR I
Po prevedení výroby rady UR II Crystal na Slovensko sa stáva UR I najdôležitejším
výrobným sortimentom spoločnosti Zetor. Hneď v roku 1984 prichádza nová séria „2“
so základnými modelmi 5211, 6211 a 7211. Je vybavená novým motorom, ktorý
umožňuje predné verzii vývodového hriadeľa, ktorý je poháňaný zo zadného konca
kľukového hriadeľa. Neskôr boli verzie so zníženým ťažiskom pre prácu v kopcoch.
Traktor 7245 H je vybavený varovacím systémom pri prekročení sklonu svahu a
bezpečnostnou kabínou.
Zaujímavosť
Táto séria je ďalej rozšírená o
verzie s úzkym rozchodom kolies
pre použitie vo viníc.
Veľa variácií
Rovnako ako pri rade „ Crystal “ ,
séria UR I tiež ponúkal veľa
variácií pri kúpe ako čelní nakladač ,
model bez kabíny a pod.
14
15

Mezdinárodná
spoluprácA
UR III
5.
DEKÁDA
1986 - 1985
Tretia unifikovaná rada
a
Medzinárodná spolupáca
Na začiatku deväťdesiatych je vyriešená absencia výroby traktorov stredného
výkonového segmentu.
V roku 1991 sa objavujú modely novej UR III, a to 7520/40, 8520/40 Turbo a 9520/40
Turbo. V polovici deväťdesiatych rokov je konečne plnohodnotne nahradený Crystal s
modelmi 10540 s výkonom 105 koní (77 kW) a 11540 s výkonom 115 koní (85 kW). UR
III sa od UR I líši úplne zásadne.
Je vybavená výkonnejšími motormi, prevodovkou s násobičom, zadnými nápravami pre
ťažkú prevádzku a modernými masívnymi kabínami s širokým výhľadom.
Privatizácia
1. júla 1993 dochádza v rámci privatizácie na prevedenie časti majetku štátneho
podniku Zetor na spoločnosť s názvom Zetor, a.s., ktorej väčšinový podiel patrí Konsolidačné
banke.
Zelenožltý Zetor
V roku 1993 uzatvára Zetor
zmluvu so spoločnosťou
John Deere na dodávku
nízkonákladových, ale
kvalitných traktorov na
latinskoamerické trhy.
Na základe zmluvy so
spoločnosťou John Deere
sa Zetor musí stiahnuť zo
všetkých juhoamerických
trhov. Táto spolupráca nadväzuje
na koniec šesťdesiatych
rokov.
Z politických dôvodov ale
iba na veľmi krátku dobu.
V rokoch 1993 - 1996, kedy
platnosť zmluvy trvá, je
predaných celkom 6 500
traktorov.
16
17

úspechy
a problémy
Bližšie k súčasnosti
6.
DEKÁDA
1996 - 2005
Dekáda zmien
Vývoj sa nezastavuje ani u traktorov UR III, ktoré sú výrazne modernizované a v roku
1998 uvedené na trh pod obchodným názvom Forterra.
Na rozdiel od doterajších modelov UR III je Forterra vyrábaná výhradne v prevedení
s pohonom štyroch kolies. Prvá séria prináša oceľovú kapotu s miernym sklonom
smerom nadol.
Najťažším modelom je 11641 sa šesťvalcom s výkonom 115 koní (85 kW). Druhá séria
radu Forterra potom prináša 6 modelov s výkonom od 80 do 130 koní (59 - 96 kW)
emisného stupňa Stage III. Farba ráfikov kolies sa mení na svetlo šedú.
Motokov V rokoch 1998-1999 odkupuje skoro polovicu akcií od Konsolidačné banky
spoločnosť Motokov. Bohužiaľ ale pre nedostatok prevádzkového kapitálu je výroba
traktorov zastavená.
Bod obratu
V roku 1999 Zetor musí opäť reagovať na požiadavky doby. Rozhoduje sa teda pre
konkrétne riešenie: UR III stredného výkonu je naďalej určená pre európske
a severoamerické trhy, UR I pre ruský a africký trh. Pre úsporné trhy tak vzniká
nízkonákladový traktor radu Major. Má moderný vzhľad, výkon od 59 do 84 koní
(43 - 62 kW) a môže byť vybavený aj bezpečnostnou kabínou.
Jeho výroba bola ukončená v roku 2006.
Zetor na prelome tisícročia prechádza mnohými zmenami. V roku 2000 je prijatý
revitalizačný program. Podiel Motokovu je opäť prevedený na Konsolidačné banku a jej
dcérsku spoločnosť „ Revitalizačný traktor, s.r.o. „ Spoločnosť sa čiastočne stabilizuje,
hlavnou náplňou je hľadanie vhodného strategického partnera.
18
19

nový
MAJITEĽ
HTC holding a.s.
Kľúčový rok pre ZETOR a začiatok novej éry. Vlastníkom spoločnosti ZETOR sa stáva
HTC holding a.s., ktorý ZETOR zachránil pred bankrotom a investoval ďalšie finančné
prostriedky do jeho fungovania.
7.
DEKÁDA
Proxima na scéne
2006 - 2016
Začiatkom nového tisícročia pokračuje vývoj a inovačný proces UR I hlavne z hľadiska
plnenia sprísňujúcich sa predpisov na ochranu životného prostredia na vyspelých
trhoch.
Predošlé modely tohto radu sú od roku 2004 nahradené modernými traktory známymi
ako rada Proxima, ktoré plnia sprísnené emisné limity. Rada Proxima neskôr nahrádza
sériu Super, do tej doby posledného predstaviteľa UR I. Nové motory znamenajú koniec
koncepcie 4 oddelených hláv valcov. Aj v tejto rade sú nahradené biele ráfiky kolies
sivými. Štvorvalcové modely sú k dispozícii vo výkonovom rozpätí 75 - 90 koní (55 - 66
kW).
Návrat k vyššiemu výkonu
20
21

udúcnosť
Už ZAčAlA
budúcnosť
pokračuje
Proxima Tretí člen do rodiny
Koncom roku 2008 sa začína vyrábať traktor Proxima Power v troch nových
štvorvalcových modeloch. V roku 2009 dosahuje táto rada výkonu 117 koní (86 kW).
Zaujímavosť
Traktor bol vybavený zaujímavou novinkou
prevodovkou s elektrohydraulickým reverzným
riadením, ktorá umožňuje radiť spätné rýchlosti pod
zaťažením , tzv. Power Shuttle.
Forterra HSX
V roku 2012 uvádza Zetor na trh traktor Forterra 140 HSX. Je vybavený najnovšou
technológiou: poslednej generácie Power Shuttle, nová päťstupňová prevodovka s
trojstupňovým násobičom, výkonnejšie hydraulika, HitchTronic, LCD displej,
dlhší rázvor pre väčšiu stabilitu a bezpečnostné sedadlo vodiča.
Zaujímavosť
Forterra HSX získala oproti základnému modelu
modernejšiu prevodovku 30/30 s hydraulickou
reverzáciou.
Forterra 2010 Úsporný 16V motor
V roku 2010 je najnovším prírastkom radu Forterra model 135 s novým motorom Z
1605 s výkonom 136 koní (100 kW) s šestnásťventilovou hlavou valcov. Motory celej
výkonové rady majú homologáciu pre Stage III. Nový modelový rad traktorov Forterra
sa odlišuje aj vonkajším dizajnom a úpravami v interiéri. Významným inovačným krokom
je výklopná kapota s úplne novým dizajnom. Štýlom sa približuje traktorom
Proxima, má hranatý profil a
zhodné okrúhle svetlomety. Interiér
kabíny ozvláštňuje nový panel
ovládania hydrauliky s alternatívnymi
krytmi bovdenových ovládačov
prídavného rozvádzača.
FORTERRA HD Posúva Zetor do vyššej výkonovej kategórie
Zetor ako značka len pre menšie poľnohospodárov? Na to tradičný český výrobca
traktorov odpovedal modelom Forterra HD s množstvom technických inovácií,
orientovaných na úžitok zákazníka a pohodlnú obsluhu ... !!! Motor s výkonom 150 koní
nepozná prekážky.
Zaujímavosť
Forterra HD dostala úplne novú prednú masku ,
svetlá , mala taký veľký úspech že sa používa
do dnešného dňa
22
23

legenda
sa vracia
Zetor Crystal Tretí člen do rodiny
Koncom roku 2008 sa začína vyrábať traktor Proxima Power v troch nových
štvorvalcových modeloch. V roku 2009 dosahuje táto rada výkonu 117 koní (86 kW).
Crystal, to je spolehlivý parťák pro tvrdou práci.
Jeho výkonný motor vás nenechá v štichu. Jednoducho sa ovláda. V priestrannej
kabíne budete mať pohodlie a prehľad.
Nadčasový Design
Nový Crystal sa inšpiroval v ostrých hranách
pôvodného crystal aj v pravidelných
geometrických tvaroch skutočných kryštálov.
Najsilnejší traktor v portfóliu značky ZETOR v sebe
spája tradíciu, bohatú históriu i moderné trendy.
24
25

Grafická úprava
Matej zubo - 2017
26