In Drive magazín Slovak Lines 4 2017
Býval peklom, stal sa rajom..., Projekt Ruiny...., Odlieta vždy na miesta, z ktorých všetci utekajú..., Kapverdské ostrovy..., Svadba v Česku? Prečo nie!..., V šamanov veria aj dnes..., Na juhu Talianska sa zastavil čas..., Mirec Sukaný - „ĽUDIA MUSIA BYŤ PRIPRAVENÍ NA TO, ŽE IDÚ DO DŽUNGLE. Býval peklom, stal sa rajom..., Projekt Ruiny...., Odlieta vždy na miesta, z ktorých všetci utekajú..., Kapverdské ostrovy..., Svadba v Česku? Prečo nie!..., V šamanov veria aj dnes..., Na juhu Talianska sa zastavil čas..., Mirec Sukaný - „ĽUDIA MUSIA BYŤ PRIPRAVENÍ NA TO, ŽE IDÚ DO DŽUNGLE.
Viac informácií na: tiež najmenšiu dedinku na svete. Tá sídli v záhrade jedného z domov a patrí ich legendárnym leprikónom (írskym škriatkom). Dom iba s plynulou írštinou Pomaly sa dostávame z maličkého centra v prístave na originálne írske cestičky. Pri stretávaní sa v najužších častiach si vodiči pravidelne otvárajú okienka a svorne odkomunikujú hladký prechod bez poškodenia niektorého z áut. Apropó, páni sa vždy rozprávajú len v írskom jazyku, ktorý na posluch znie veľmi zvláštne až vtipne. Na ostrove sa nachádza škola prvého a druhého stupňa. Na oboch z nich sa však vyučuje len v írskom jazyku. Kvôli uchovaniu autentického írskeho prostredia kladú predstavitelia ostrovov prísne nároky aj na nových obyvateľov. Ak si tam chcete postaviť dom, musíte hovoriť plynule po írsky a desať rokov žiť v Írsku. Dovtedy si musíte vystačiť s malými výletmi, keď našťastie mnoho domácnosti ponúka ubytovanie v súkromí. Za hrdinami Prestupného roka Po krátkej fotozastávke pri tradičnom írskom domčeku so slamenou strechou sa potom dostávame ku ďalšiemu mininámestíčku, ktoré tvoria dva obchody, malá galéria s obrazmi českej maliarky a pohostenia. Keby sme mali dobré počasie, zastavili by sme sa aj pri útesoch, ktoré sú menšou napodobeninou Cliffs of Moher. Ako nám prezradil sprievodca, i keď oni nemajú pri okrajoch žiadne zátarasy, za posledných sto rokov tam zomrel len jediný človek, naproti čomu sú Cliffy neslávne populárnym miestom pre samovrahov. Druhou zastávkou by bol pozostatok pôvodných obydlí a bývalej pevnosti. Kvôli mizernému počasiu a najmä silnému vetru však radšej dobrovoľne končíme v útulnom rodinnom podniku s príjemne rozohriatym krbom. Mimochodom, práve na týchto miestach sa začína odohrávať dej filmu Priestupný rok, čo potešilo najmä ženskú časť autobusového osadenstva. Historický cintorín a pohľad na pôvodný tvar Zeme Keltské kríže a historické cintoríny patria k povinným zastávkam na dovolenke v Írsku. Na západnej strane ostrova sa nachádza jeden menší spolu s kostolíkom. Na východnej strane nájdete ešte charizmatickejší cintorín, kde sú staré kríže obrastené trávou v tesnej blízkosti oceánu. Do tejto časti však tour väčšinou nechodia. Úplne západný cíp ostrova nám ponúka unikátny pohľad na pôvodný stav zemského povrchu. Ťažké bridlicové kamene sú uchované už iba na pár miestach na svete. Pre domácich sú náročnou výzvou, keď príprava pôdy pre stavbu nového domu môže zabrať i niekoľko rokov. Majstrovstvo kamenných plotov S ďalšou zastávkou s výhľadom na pláž už začína vychádzať slniečko. A nám sa pomaly plní náš sen, aby sme videli ostrov i za pekného počasia. Sprievodca nám počas cesty vysvetľuje, že v skutočnosti majú len minimum daždivých dní a oproti samotnému sa môžu tešiť aj väčšiemu počtu slnečných a teplých týždňov. Hlavným problémom tu je však výrazne veterné počasie, na ktoré si však domáci už dávno zvykli. Na Inishmore si môžete pozrieť aj množstvo starých pôvodných domčekov a najmä kamenných plotov. Na ich stavbu sa nepoužívala žiadna malta alebo iný spojovací materiál. Ide o systém presného ukladania kameňov. Bez teplej spomienky to nejde V súčasnosti je hlavným zdrojom príjmov na ostrove turizmus. A s tým je úzko spätá aj výroba špeciálnych aranských svetrov, ktoré sa vyrábajú z pravej ovčej vlny a ohrejú vás aj v najchladnejšom počasí. Na ostrove sa nachádzajú tri obchody, pričom ten najväčší nájdete v prístave. Druhý s ním susedí a tretí sa nachádza na mininámestíčku s rodinnou reštauráciou. Ceny sú všade rovnaké. Za kvalitný sveter si zaplatíte od 80 eur vyššie. Zimnú čiapku kúpite za 15 eur, dlhé a hrubé šály stoja od 30 eur vyššie. Keď budete mať šťastie, natrafíte na výpredaj a tak ako my, odídete z ostrova so svetrom za polovičnú cenu. Pri prístave sa nachádza aj niekoľko reštaurácií s krásnym výhľadom. Informačné centrum nájdete hneď pri móle, no táto pani bola najmenej zhovorčivým domorodcom, ktorého sme stretli. Po krátkej prechádzke odchádzame do prístavu, kde nás ešte šokuje tunajší odvážlivec, ktorý sa šiel smelo kúpať. Aranské ostrovy sú úžasnou ukážkou toho, že napriek návalu turistov si môžu cestovateľské lokality uchovať i svoju tvár. Aj my sa istotne ešte niekedy vrátime späť a neodradí nás ani rovnako zlá spiatočná cesta loďou, o ktorej nám domáci sväto-sväte tvrdili, že tá bude už podstatne príjemnejšou. 56
CESTUJÚCI SLOVAK LINES SI POCHVAĽUJÚ SPRÁVANIE VODIČOV ČI BEZPEČNOSŤ PREPRAVY Kladné skúsenosti s využívaním prímestských autobusových liniek Slovak Lines vyjadrilo 92 % respondentov, ktorí sa zapojili do oficiálneho prieskumu agentúry Focus. Spokojnosť so službami dopravcu sa podľa vyskúmaných dát zvyšuje. Pozitívny názor má väčšina oslovených aj na systém integrovanej dopravy. Cestujúci využívajúci prímestskú autobusovú dopravu v Bratislavskom kraji udelili Slovak Lines najčastejšie kladné hodnotenia „1“ a „2“ na tradičnej školskej stupnici. Najviac opýtaných ocenilo služby dopravcu známkou „1“ (62 % respondentov). Takmer tretina oslovených (30 % zákazníkov) uviedla známku „2“. Slovak Lines dosiahol priemerné hodnotenie 1,5 v porovnaní so známkou 1,8 získanou v prieskume realizovanom na konci roka 2012. Oslovení respondenti tak vnímajú prímestské autobusové linky Slovak Lines čoraz pozitívnejšie. „Cestujúci sú najviac spokojní so správaním sa vodiča v autobuse, bezpečnosťou prepravy a vonkajším vzhľadom vodiča,“ uvádza agentúra Focus v záverečnej správe marketingového výskumu. Najvýraznejšie zlepšenia v porovnaní s predchádzajúcim prieskumom dosiahol Slovak Lines pri pokrytí jednotlivých úsekov dňa spojmi, výške cestovného a dodržiavanie cestovného poriadku. a to z pohľadu približne polovice respondentov (názor 45 % oslovených). „Slovak Lines priebežne modernizuje vozový park. V rokoch 2013 až 2015 bolo pre prímestskú autobusovú dopravu zakúpených 127 nových moderných autobusov, ktoré sú vybavené klimatizáciou a Wi-Fi pripojením na internet. Od jari 2016 sú všetky vozidlá Slovak Lines v prímestskej autobusovej doprave klimatizované,“ dopĺňa Peter Sádovský, generálny riaditeľ Slovak Lines. Takmer dve tretiny cestujúcich v Bratislavskom kraji využívajú integrovaný dopravný systém s predplatným cestovným lístkom, ukázal výskum realizovaný pre dopravcu Slovak Lines na konci roka 2016. Zavedenie IDS BK momentálne pozitívne hodnotí 66 % oslovených ľudí. „Obľúbená je predovšetkým dopravná karta Slovak Lines, ktorá zahŕňa napríklad zľavu z obyčajného cestovného alebo sa dá jednoducho využiť ako predplatný cestovný lístok, teda takzvaná električenka,“ popisuje P. Sádovský. Oslovení tiež ocenili zvýšenie pohodlia a komfortu v autobusoch, teda napríklad bezplatný Wi-Fi internet či pohodlné sedenie. Výskum vypracovala agentúra Focus na vzorke 1 200 náhodných respondentov vo vekovej kategórii 16 a viac rokov. NOVÉ AUTOBUSY LÁKAJÚ ĽUDÍ DO AUTOBUSOV Dlhodobo sa ukazuje, že medzi najdôležitejšie kritériá pri cestovaní patrí kvalita autobusov, Lines | 2016 57
- Page 5 and 6: Editoriál D ovolenkové obdobie sa
- Page 7 and 8: ČESKÝ ANGKOR WAT: 18 MARBELLA kr
- Page 9 and 10: Väčšina stredísk sa nachádza n
- Page 11 and 12: ale i v zahraničí. Inštruktori s
- Page 13 and 14: NEDOPUSTITE SA PRITOM: • teatrál
- Page 15 and 16: VÁŠ VEĽKÝ DEŇ V PRAHE Väčši
- Page 17 and 18: Chateau Herálec Chateau Herálec C
- Page 19 and 20: RAKÚSKY RODÁK S UMELEC- KÝMI KOR
- Page 21 and 22: Miroslav „Mirec“ Sukaný je zn
- Page 23 and 24: nosť je dôležitá, ale stáva sa
- Page 25 and 26: TIPY & TRIKY Najlepším a najobľ
- Page 27 and 28: V roku 1950 bola táto usadlosť pr
- Page 29 and 30: Costa Trip Costa Enterprise Group S
- Page 31 and 32: ty, startupy či nadšencov, ktorí
- Page 33 and 34: foto archív Mariana Bartovjaka Pra
- Page 35 and 36: PREHĽAD PRAVIDELNÝCH LINIEK (LETN
- Page 37 and 38: A aby bol chaos ešte väčší, zo
- Page 39 and 40: Lines | 2017 39
- Page 41 and 42: verejného zdravotníctva, aby mies
- Page 43 and 44: Učíme sa lietať Etiketa je nieč
- Page 45 and 46: sú deti. V mnohých prípadoch za
- Page 47 and 48: BRENNIBA Dámska softshellová bund
- Page 49 and 50: Lines | 2016 49
- Page 51 and 52: TIPY & TRIKY DOPRAVA Matera sa nach
- Page 53 and 54: 6. ZVOĽTE SPRÁVNE OBČERSTVENIE K
- Page 55: Pri západnom pobreží Írska sa n
- Page 59 and 60: Cestovanie KAPVERDSKÉ OSTROVY: Afr
- Page 61 and 62: Prvé kapverdské sídlo Kapverdsk
- Page 63 and 64: Lines | 2016 63
Viac informácií na:<br />
tiež najmenšiu dedinku na svete. Tá sídli v záhrade<br />
jedného z domov a patrí ich legendárnym leprikónom<br />
(írskym škriatkom).<br />
Dom iba s plynulou írštinou<br />
Pomaly sa dostávame z maličkého centra v prístave<br />
na originálne írske cestičky. Pri stretávaní sa v najužších<br />
častiach si vodiči pravidelne otvárajú okienka<br />
a svorne odkomunikujú hladký prechod bez poškodenia<br />
niektorého z áut. Apropó, páni sa vždy rozprávajú<br />
len v írskom jazyku, ktorý na posluch znie veľmi<br />
zvláštne až vtipne. Na ostrove sa nachádza škola<br />
prvého a druhého stupňa. Na oboch z nich sa však<br />
vyučuje len v írskom jazyku. Kvôli uchovaniu autentického<br />
írskeho prostredia kladú predstavitelia ostrovov<br />
prísne nároky aj na nových obyvateľov. Ak si tam<br />
chcete postaviť dom, musíte hovoriť plynule po írsky<br />
a desať rokov žiť v Írsku. Dovtedy si musíte vystačiť<br />
s malými výletmi, keď našťastie mnoho domácnosti<br />
ponúka ubytovanie v súkromí.<br />
Za hrdinami Prestupného roka<br />
Po krátkej fotozastávke pri tradičnom írskom domčeku<br />
so slamenou strechou sa potom dostávame ku<br />
ďalšiemu mininámestíčku, ktoré tvoria dva obchody,<br />
malá galéria s obrazmi českej maliarky a pohostenia.<br />
Keby sme mali dobré počasie, zastavili by sme sa aj<br />
pri útesoch, ktoré sú menšou napodobeninou Cliffs<br />
of Moher.<br />
Ako nám prezradil sprievodca, i keď oni nemajú pri<br />
okrajoch žiadne zátarasy, za posledných sto rokov<br />
tam zomrel len jediný človek, naproti čomu sú Cliffy<br />
neslávne populárnym miestom pre samovrahov.<br />
Druhou zastávkou by bol pozostatok pôvodných<br />
obydlí a bývalej pevnosti. Kvôli mizernému počasiu<br />
a najmä silnému vetru však radšej dobrovoľne<br />
končíme v útulnom rodinnom podniku s príjemne<br />
rozohriatym krbom. Mimochodom, práve na týchto<br />
miestach sa začína odohrávať dej filmu Priestupný<br />
rok, čo potešilo najmä ženskú časť autobusového<br />
osadenstva.<br />
Historický cintorín a pohľad<br />
na pôvodný tvar Zeme<br />
Keltské kríže a historické cintoríny patria k povinným<br />
zastávkam na dovolenke v Írsku. Na západnej strane<br />
ostrova sa nachádza jeden menší spolu s kostolíkom.<br />
Na východnej strane nájdete ešte charizmatickejší<br />
cintorín, kde sú staré kríže obrastené trávou<br />
v tesnej blízkosti oceánu. Do tejto časti však tour<br />
väčšinou nechodia. Úplne západný cíp ostrova nám<br />
ponúka unikátny pohľad na pôvodný stav zemského<br />
povrchu. Ťažké bridlicové kamene sú uchované už<br />
iba na pár miestach na svete. Pre domácich sú náročnou<br />
výzvou, keď príprava pôdy pre stavbu nového<br />
domu môže zabrať i niekoľko rokov.<br />
Majstrovstvo kamenných<br />
plotov<br />
S ďalšou zastávkou s výhľadom na pláž už začína vychádzať<br />
slniečko. A nám sa pomaly plní náš sen, aby<br />
sme videli ostrov i za pekného počasia. Sprievodca<br />
nám počas cesty vysvetľuje, že v skutočnosti majú<br />
len minimum daždivých dní a oproti samotnému<br />
sa môžu tešiť aj väčšiemu počtu slnečných a teplých<br />
týždňov. Hlavným problémom tu je však výrazne<br />
veterné počasie, na ktoré si však domáci už dávno<br />
zvykli. Na <strong>In</strong>ishmore si môžete pozrieť aj množstvo<br />
starých pôvodných domčekov a najmä kamenných<br />
plotov. Na ich stavbu sa nepoužívala žiadna malta<br />
alebo iný spojovací materiál. Ide o systém presného<br />
ukladania kameňov.<br />
Bez teplej spomienky to nejde<br />
V súčasnosti je hlavným zdrojom príjmov na ostrove<br />
turizmus. A s tým je úzko spätá aj výroba špeciálnych<br />
aranských svetrov, ktoré sa vyrábajú z pravej<br />
ovčej vlny a ohrejú vás aj v najchladnejšom počasí.<br />
Na ostrove sa nachádzajú tri obchody, pričom ten<br />
najväčší nájdete v prístave. Druhý s ním susedí a tretí<br />
sa nachádza na mininámestíčku s rodinnou reštauráciou.<br />
Ceny sú všade rovnaké. Za kvalitný sveter si<br />
zaplatíte od 80 eur vyššie. Zimnú čiapku kúpite za 15<br />
eur, dlhé a hrubé šály stoja od 30 eur vyššie. Keď budete<br />
mať šťastie, natrafíte na výpredaj a tak ako my,<br />
odídete z ostrova so svetrom za polovičnú cenu.<br />
Pri prístave sa nachádza aj niekoľko reštaurácií s krásnym<br />
výhľadom. <strong>In</strong>formačné centrum nájdete hneď<br />
pri móle, no táto pani bola najmenej zhovorčivým<br />
domorodcom, ktorého sme stretli. Po krátkej prechádzke<br />
odchádzame do prístavu, kde nás ešte šokuje<br />
tunajší odvážlivec, ktorý sa šiel smelo kúpať.<br />
Aranské ostrovy sú úžasnou ukážkou toho, že napriek<br />
návalu turistov si môžu cestovateľské lokality<br />
uchovať i svoju tvár. Aj my sa istotne ešte niekedy<br />
vrátime späť a neodradí nás ani rovnako zlá spiatočná<br />
cesta loďou, o ktorej nám domáci sväto-sväte tvrdili,<br />
že tá bude už podstatne príjemnejšou.<br />
56
Change language