In Drive magazín Slovak Lines 3 2017

3 | 2017 

ISLE OF SKYE 

NAMÍBIA 

Koniec sveta 

Sen každého snowboardistu 

NAJLEPŠIE STREDISKÁ NA SVETE

Výhody statusu GARANT QUALITY 

• Viditeľné poukázanie na kvalitu ubytovacieho, gastronomického zariadenia 

• Odlíšenie ponúkaných najkvalitnejších služieb od štandardnej ponuky 

• Kvalitu garantuje nielen hotel, ale aj nezávislí odborníci 

• Uľahčuje spotrebiteľovi rozhodovanie pri výbere ubytovacieho zariadenia 

• Zvýšenie dôvery spotrebiteľa ku kvalite ponúkaných služieb 

• Prestíž a konkurenčná výhoda 

O udelení statusu GARANT QUALITY rozhoduje odborná komisia 

Všetci členovia komisie posudzujú produkt individuálne a na udelení GARANT QUALITY sa musia jednohlasne 

zhodnúť. Signet – Garant Quality môže ocenené zariadenie používať 1 rok od udelenia. Členovia komisie pozostávajú 

z renomovaných, profesionálnych odborníkov na gastronómiu, hotelové služby a cestovný ruch. Garant 

Quality predstavuje garanciu kvality. Informuje o tom, že sa zariadenia podrobilo odbornej kontrole a splnilo 

požadované kritériá na jeho udelenie. Garant Quality nemožno získať na objednávku alebo podnet hotela. Garant 

Quality sa nedá kúpiť. Zariadenia vyberá a navrhuje odborná komisia, ktorá následne vybrané zariadenie informuje. 

Zariadenie má právo odbornú kontrolu ponuky a služieb odmietnuť.

S NAŠIMI 

ZA NAŠIMI 

1 

BRATISLAVA 

> VIEDEŇ OD 

€ 

© CODES CREATIVE 2016 

Čím príjemnejšia cesta, tým viac si vychutnávam radosť z návratov. 

Naši jazdia každú hodinu, a tak stíham, aj keď mi mešká let. 

V autobuse sa občerstvím a vďaka Wi-Fi „checknem“ čo nové u priateľov. 

Filmy a hudba počas jazdy mi spríjemnia čas. 

Som v pohode, cestujem predsa s našimi. 

WiFi | Noviny | USB

Editoriál 

P 

ohnútky, prečo cestujeme, sú rôzne. Mnoho ľudí, a čiastočne sa k ním radím 

aj ja, sa nechávajú inšpirovať filmami a románmi. Možno to poznáte. 

Idete do kina, ponoríte sa do deja a dávno po tom, ako ste opustili kinosálu, 

vám film ešte leží v hlave. Nielen kvôli zápletke, ale aj vďaka lokalite, kde sa 

film nakrúcal. Podobne to je aj s knihami. Šikovný autor vie scénu opísať tak, že 

katalógy cestovných kancelárií sú oproti nej dobré akurát tak na šúpanie zemiakov. 

Exotika, biele pláže, palmy s kokosovými orechmi, divoká príroda v drsných 

horách, či naopak historické mesto s romantickým nádychom... najmä to sú miesta, ktoré majú tendenciu nás zaujať prostredníctvom 

príbehu na plátne alebo stránkach kníh. Býva to však aj naopak, že na základe návštevy si z nostalgie obľúbite 

film z prostredia milovanej destinácie. Sú filmy, ktoré sú známe tým, že masovo ľudí naštartovali a prinútili ich zabaliť kufre 

a vyraziť do sveta. Sem patrí určite napríklad Jedz, modli sa miluj, Prázdniny v Ríme, či V Bruggách. Avšak existujú aj také, 

ktoré nebadane inšpirovali len pár ľudí. Ja som sa napríklad pred pár dňami vo vzhliadnutí pokračovania Trainspottingu 

rozhodla, že do toho Edinburghu už naozaj musím ísť. ;) 

Petra Hašová 

SPOLU S VAMI CHRÁNIME ŽIVOTNÉ PROSTREDIE 

Časopis je k dispozícii všetkým cestujúcim a jeden výtlačok čítajú viacerí. Zaobchádzajte s ním, prosím, 

šetrne. V prípade, že chcete časopis vlastniť, prosím, kontaktujte nás na mailovej adrese: vydavatelstvo@ 

slovaklinesmagazin.sk, cez facebook alebo na telefónnom čísle 0905 624 873. 

IN DRIVE MAGAZÍN 

Periodicita: 12x ročne, dátum vydania: 9. marec 2017, Slovak Lines 3/2017, ročník vydania periodickej tlače: 4. ročník, vydavateľ: Viktor Cicko – Victor & Victor, 

sídlo: Sibírska 25, 831 02 Bratislava, IČO 11 922 966, telefón 0905 624 873, distribúcia: spoločnosť Slovak Lines, a. s., Elite Jet, hotely Best Western, zameranie: 

cestovanie, osobnosti, gastronómia, životný štýl, technológie..., produkcia: ad one, s. r. o., Legionárska 23, 831 04 Bratislava, www.ad1.sk, grafická úprava: 

Peter Bučko, Aňa Struhárová, Paly Strmeň, foto na obálke: shutterstock.com, redakcia: Petra Hašová, Erik Stríž, Jozef Terem, marketing/inzercia: Mgr. Dana 

Šrobárová, 0944 309 955, riaditeľ vydavateľstva: Viktor Cicko, vydavatelstvo@slovaklinesmagazin.sk, obchodná riaditeľka: PhDr. Veronika Cicková 

Lines | 2017 5

Obsah 

Boh sa nahneval 

a vytvoril skutočný 

koniec sveta: 

NÁJDETE HO 

V NAMÍBII 

8 

8 

Namíbia – koniec sveta 

12 

Od prvej sekundy... 

16 

Zo snehu do pary 

V našom časopise nájdete takéto 

tzv. QR kódy. Pomocou aplikácie 

na čítanie takýchto kódov vo 

vašom smartfóne či tablete ich 

nasnímajte a nájdete rozšírený 

obsah k danému článku. 

20 

Hory a mesto 2017 

lezci, ktorí lámu rekordy 

22 

Idete cez jarné prázdniny 

s detmi lyžovať 

24 

Najkrajší ostrov sveta 

ISLE OF SKYE 

27 

Netolerujme potravinovú 

intoleranciu 

28 

Hory a mesto 2017 

premiéra filmu Nesmrteľný les 

BUDÚCNOSŤ 

JE TU 30 

6

ISLE 

OF 

SKYE 

24 

30 

Budúcnosť je tu 

32 

Naštartujte svoju imunitu po zime! 

34 

Najkrajšia rieka sveta 

vraj ušla z raja 

36 

Ako nájsť správnu 

veľkosť lyžiarok a dĺžku lyží 

39 

Najkrajšie mosty Európy 

44 

Čo robiť, keď vás na cestách zatknú 

48 

Komplikácie po prílet 

52 

Sen každého snowboardistu: 

Najlepšie strediská na svete 

38 

NAJKRAJŠIA 

RIEKA SVETA 


Boh sa nahneval 

a vytvoril skutočný koniec sveta: 

Nájdete ho 

v Namíbii 

Asi najvýstižnejšie popísali 

pobrežie Namíbie portugalskí 

moreplavci. Tí ho nazvali 

pekelnou bránou a nič netušiac 

tak nadviazali na jednu 

z tradičných povier, podľa 

ktorej túto časť sveta zrodil Boh 

v časoch, keď bol nahnevaný. 

8

Vrakovisko lodí budí už z diaľka obavy všetkých 

námorníkov. Vzbudzujú v nich rešpekt a upozorňujú 

ich na to, že pri afrických brehoch neradno 

riskovať a mali by sa mať každú minútu na 

pozore. To, čo však naháňa do žíl moreplavcov 

strach, znamená pre turistov ďalší netradičný 

neprebádaný kúsok sveta, v ktorom môžu opäť 

poštekliť svoju hladinu adrenalínu. 

CINTORÍN LODÍ 

V minulosti bolo Kostrové pobrežie v Namíbií 

spájané so strachom a medzi námorníkmi sa 

o ňom rozprávalo s veľkou obavou. Mnoho 

lodí tam stroskotalo a prišli o väčšinu posádky. 

Návratu medzi civilizáciu sa však dočkalo 

len pár z nich. Dôvodom sú zlé poveternostné 

podmienky, ktoré sú okolo pobrežia. Často tam 

býva hustá hmla, ktorá mätie námorníkov aj 

v súčasnosti. Okrem toho je voda veľmi plytká 

a nie raz na nej havarovali a nedokázali sa už 

vrátiť na more. Navyše k tomu všetkému tam 

býva aj silný vietor, ktorý robil v minulosti problémy 

aj veľkým plachetniciam, ktoré si poradili 

aj s väčšími nástrahami po ceste do zámoria. 

Keď potom ľudia na pobreží stroskotali, údajne 

nevedeli, či je to ich šťastie alebo najhorší trest. 

Všade okolo boli vraky starých lodí, ktoré si môžete 

na pieskových plážach prehliadnuť ešte aj 

dnes. Niektoré sú staré desiatky rokov, iné už 

pochovali nánosy piesku a zo zeme vytŕča iba 

pár ich častí. Najstarší zachovalý vrak pochádza 

z roku 1907, no podľa odhadov sa priamo 

vo vode nachádzajú aj staršie kúsky. K tomuto 

smutnému pohľadu v minulosti patrili aj desiatky 

kostier ľudí, ktorí nemali to šťastie a nedokázali 

v nehostinnej divokej prírode plnej dravcov 

prežiť. 

KRAJINA NIKOHO 

Prekvapivým zistením pre všetkých námorníkov 

vždy bolo, že ide v podstate o krajinu nikoho. 

Nenájdete tam žiadne obydlia, musíte sa stotožniť 

s úplným tichom, ktoré bude okolo vás 

vládnuť. Kráľmi tohto pobrežia sú iba zvieratá. 

To, čo naháňalo našim predošlým generáciám 

strach, je teraz vyhľadávanou atrakciou. Na našej 

planéte nie je veľa miest, kde by ste zažili 

taký pokoj a boli by ste vytrhnutí z hluku bežnej 

civilizácie. Tunajšia príroda je síce divoká, no 

zároveň vám dáva najlepšiu ukážku toho, ako to 

vyzeralo aj v pôvodnej Afrike, keď ešte panovali 

iba divoké tvory. 

TICHÝ PARK S ÚŽASNÝM 

SAFARI 

Časom prišli šikovné cestovné kancelárie s nápadom 

ponúknuť túto jedinečnú krásu aj pre turistov. 

Z divokej prírody sa rozhodli urobiť uzavretý 

chránený Park Kostrového pobrežia, ktorý sa 

snaží udržať v pôvodnom stave nielen prírodu 

a vzácne živočíchy, ale taktiež aj celé pobrežie 


Viac informácií na: 

s vrakmi. Jeho veľmi cenenou súčasťou je hlavne 

safari, pretože v Namíbii žije množstvo divokých 

exotických zvierat, ktoré sa podarilo uchovať 

pred lovcami trofejí i vďaka nehostinným podmienkam, 

ktoré tam vládnu. Vďaka tomu sa môžete 

tešiť na fantastické safari, ktoré nemá vo 

zvyšku kontinentu konkurenciu. Na pomerne 

malej ploche máte veľkú šancu stretnúť rozmanité 

druhy, kvôli čomu musíte inde prejsť stovky 

kilometrov. 

SO SURFOM OPATRNE 

Ku Kostrovému pobrežiu nepatria iba časti, ktoré 

sú posiate vrakmi lodí. Kvôli dobrým poveternostným 

podmienkam a hlavne dobrému vetru 

často návštevníci safari kombinujú jeho návštevu 

aj so surfovaním. K tomu však patrí jedno 

dôležité upozornenie ktoré sa opäť týka zradnej 

hmly. Pretože i keď vyzerá počasie vynikajúco, 

zrazu môže prísť hustá hmla a mraky. Kvôli tomu 

by ste sa mali zdržiavať blízko pobrežia a radšej 

zbytočne neriskovať. Zaplávať si môžete skôr 

v plytkých oblastiach taktiež iba neďaleko pláží. 

DOVOLENKA PRE VYVOLENÝCH 

Tak ako v parku, tak ani popri pobreží nenájdete 

žiadne hotely. A takto to chcú domáci udržať 

čo najdlhšie, aby neporušili čaro pôvodnej prírody. 

Namiesto toho vybudovali na niekoľkých 

miestach luxusné obdoby kempov, v ktorých 

môžete prespať počas špeciálnych tour. Ich cena 

sa mení v závislosti od dĺžky pobytu, pri priemernom 

štvordňovom výlete zaplatíte sumu 

približne 6000 eur. V cene už máte aj stravovanie 

a dopravu. Tie sú kvôli ťažko prístupnému 

terénu drahšie, keďže jedlo sa tam musí dopraviť 

vždy letecky. Ako hostia máte dve možnosti 

dopravy. Do niektorých častí je možné prísť iba 

letecky malým lietadlom, pretože pobrežie je 

nebezpečné. Ďalej sa už môžete prepravovať na 

lodiach, ktoré vás počas safari prevedú aj popri 

známych vrakoch. 

10

Justin Cronin vo svojej medzinárodne uznávanej trilógii vytvoril 

nezabudnuteľný obraz apokalyptického sveta, ktorý sa raz 

a navždy zmenil po nevydarenom vládnom experimente. Výpravná 

trilógia sa v Meste zrkadiel dostáva do úchvatného záverečného 

finále. Svet, aký sme ho poznali, už neexistuje. Čo vyrastie 

na jeho mieste? Dvanástka bola zničená, hrozba zanikla a po dva - 

d siatich rokoch ži vota v mieri ľudia opúšťajú bezpečie obranných 

múrov posledného mesta Kerr ville, aby znovu osídlili celý svetadiel. 

Lenže ďaleko od nich, v mŕtvej metropole, na nich čaká on: 

subjekt Nula. Prvý. Timothy Fanning – otec Dvanástky. Prenasleduje 

ho úzkosť, že v sebe zničil svoju ľudskú podobu, a nenávisť 

zrodená z vlastnej premeny horí jasným plameňom. Vybuduje 

novú armádu a zaútočí. Naposledy sa stretnú v boji svetlo a tma. 

A Amy a jej priatelia sa konečne dozvedia, aký osud ich čaká.

Budú to už dobré štyri roky dozadu. Vystúpila 

som zo železničnej stanice a uzrela som jeho 

svetlo. Zhlboka som sa nadýchla a pocítila som 

jeho vôňu. Sviežu a zároveň temperamentnú. 

Obzrela som sa späť, ale nevedela som si 

spomenúť na nič, čo by sa k nemu dalo prirovnať. 

Všetko, čo som kedy hľadala sa zosobnilo na 

tomto mieste a v tomto momente. Na jednej 

strane to bola vyspelosť a na strane druhej 

detské nadšenie pre všetko nepoznané. Moderné 

zmýšľanie spolu s odrazom starobylej kultúry. 

Zachovalosť. Aktuálnosť. Duende. 

Od prvej 

sekundy... 

Text Katarina Kiralova 

Na spoznanie sa sme mali len tri dni. To posledné, 

čo sme chceli, bolo mrhať časom. S ním som 

sa naučila, ako sa na život pozerať inak, ako si 

ho opäť vychutnávať, bez ohľadu na to, čo sme 

nechali za sebou. Možno som si mala uvedomiť 

niečo, v čo som stále verila, čo som stále vedela, 

len som si musela osviežiť pamäť. 

Naše túlavé topánky nás zaviedli na jednu z jeho 

pláží. Bolo to niekedy koncom marca, takže sa 

nedalo očakávať perfektné počasie na strávenie 

celého dňa na pláži. Centrum mesta bolo však 

len na pár krokov, takže som sa neobávala toho, 

že by sme sa spolu nudili. Stále tu bolo niečo, čo 

prilákalo našu pozornosť. A tak to je aj dodnes. 

Povieval slabý vánok slaného vzduchu od mora. 

Čajky lietali nad našimi hlavami, akoby nás 

chceli upozorniť na to, že čoskoro príde dážď. 

Vôňa grilovaných sardiniek nás prilákala k neďalekému 

chiringuitu. Ochutnali sme miestne 

špeciality. Špíz sardiniek, populárne ančovičky 

v octe, chobotničky na galicíjsky spôsob, kalamáre, 

k tomu zelené papričky a šalát z čerstvej 

zeleniny. Miestni kuchári sa vďaka darom z mora 

naučili počas rokov pripravovať nielen pastvu 

pre oči, ale aj slasť v podobe chutných špecialít 

z rýb. A mne prichystali takto pekné privítanie 

do mesta, ktoré mi od prvého momentu bolo 

tak povedomé. Zastihol nás dážď. Trval našťastie 

ani nie pol hodinu. Presunuli sme sa do historického 

centra mesta. Nestačila som sa vynadívať 

na krásne upravené vydláždené ulice. Množstvo 

luxusných obchodov svetoznámych značiek. 

Ďalšie reštaurácie, ktoré lákali okoloidúcich už 

len pohľadom na chutné jedlá. Miestni aj turisti 

posedávajúci na letných terasách si vychutnávali 

aromatickú kávu. Z pekární sálala vôňa sladkého 

pečiva. Uličky sa postupne zužovali, čo má 

v lete slúžiť na to, aby sa horúce slnečné lúče nepredrali 

pomedzi budovy. Blúdili sme nimi, ale 

necítili sme sa stratení. Jednoruká katedrála, ako 

ju miestni nazývajú, nám stále ukazovala smer. 

Je majestátna, aj keď má len jednu vežu, pretože 

tú druhú nikdy nedokončili. Začalo sa stmievať 

12

a my sme započuli melódiu španielskej gitarky 

a cigána spievajúceho okoloidúcim „cada día te 

quiero más“. Zastavili sme sa na pohárik sladkého 

vínka v jednej z najznámejších reštaurácii, 

ktorá je obľúbená aj domácim hercom svetového 

formátu Antoniom Banderasom. S každým 

pohárikom sladkého vína a stúpajúcim alkoholom 

v našich žilách sme su uvedomovali, že sme 

radi, že sme tam kde sme a že sme sa konečne 

stretli. 

Na ďalsí deň sme pokračovali v objavovaní mesta. 

Začali sme typickými raňajkami. Čerstvo vytlačeným 

pomarančovým džusom a toastom 

pokvapkaným olivovým olejom s paradajkovým 

pyré. Vybrali sme sa za históriou. Rímske 

divadlo, alebo amfiteáter, kde sa v lete konajú 

koncerty vážnej hudby a divadelné predstavenia, 

je spojené s maurským opevnením 

Alcazaba, ktoré je súčasťou starobylej maurskej 

pevnosti a hradu Gibralfaro. Vyšliapať si strmým 

kopcom na hrad trvá asi dvadsať minút, ale výhľady 

z neho stoja za tú námahu. Mesto na dlani. 

Moderný prístav s vynikajúcimi reštauráciami, 

luxusnými obchodmi. Zaparkované jachty každý 

deň sprevádzajú aj veľké výletné lode, 

ktoré prinášajú tomuto nádhernému mestu 

ďalších turistov. Býčia aréna, v ktorej sa okrem 

zápasov konajú aj koncerty sa nachádza hneď 

vedľa prístavu. Výhľad na hrade ponúka krásnu 

scenériu od pláží na západ od centra po pláže 

na východ, kde sa rozhliehajú ostatné letoviská 

a blízke dedinky. Pokochať sa môžete aj pohľadom 

na staré mesto a jeho okolité časti. Vďaka 

horám, ktoré chránia mesto pred zlým počasím 

je tu len málokedy také počasie, ako v môj prvý 

deň. No ani to mi dojem z neho nepokazilo. 

Miestni vravia, že počas roka si užijú 300 slnečných 

dní a v lete od júna po koniec septembra tu 

zvyčajne nespadne ani kvapka dažďa. Presunuli 

sme sa do prístavu, slniečko nám vyhrieva tvár. 

Je koniec marca a ja si vyzliekam svoju koženú 

bundu, pretože slnečné lúče sa opreli tak, že sa 

vieme prechádzať v tričku a vychutnávať si pekné 

počasie. Prešli sem sa cez krásnu promenádu 

a dostávame sa do parku. Nad hlavami nám 

lietajú malé zelené papagáje, ktoré sú pôvodom 

z Argentíny. Vysoké palmy a ostatné stromy 

v nás vyvolávajú pocit, že sme v džungli. Každá 

rastlina má svoju ceduľku s názvom a informáciami 

o nej. Je tu další amfiteáter, ale tentokrát 

Viac informácií na 

www.costatrip.sk 


menší, kde sa takisto konajú 

koncerty. Niekoľko fontán, lavičky a preliezky 

pre deti. Park ako stvorený pre oddych 

počas rušného dňa v meste. Obiehajú nás bežci 

a cyklisti. Zdá sa, že tu veľa ľudí športuje. Niet 

divu, keďže im tu celoročne praje dobré počasie. 

Opäť sa presúvame do historického centra 

a pokračujeme v objavovaní toho, čo sme včera 

nestihli. Námestie Plaza de La Merced skrášľuje 

obelisk na počesť grófa José María Torrijos, ktorý 

zdieľa toto miesto spolu so sochou rodáka, 

maliara Pablo Ruiz Picasso. Vedľa námestia sa 

nachádza jeho rodný dom a blízko amfiteátra 

takisto jeho múzeum s nemalou zbierkou umelcových 

obrazov a sôch. 

Môj posledný deň. Aj keď v kútiku duše dúfam, 

že je len začiatkom ďalších mojích dní v tomto 

meste niekedy v budúcnosti. Na raňajky sme 

si tentokrát dali čokoládu s churros. Vyprážané 

dlhé pečivo z kysnútého cesta, ktoré sa namáča 

do čokolády pripomínajúcej puding. Dnes 

budeme potrebovať veľa energie. Z ulice počuť 

bubny, hlasné trúby a pochod. Zo zvedavosti 

vyjdeme von. Ulice se sa zaplnili davom ľudí. 

Začína sa Semana Santa, svätý týždeň, ktorý je 

španielskym zobrazením Veľkej noci a krížovej 

cesty. Stovky mužov nesú na svojich ramenách 

obrovitánsky trón Ježiša. Sprievod na bicích a za 

ním ďalší, ktorý hraje na trúbkach. Neprejde ani 

polhodina a prichádza ďalší trón. Tentokrát chlapi 

nesú Pannu Máriu, ktorej sa kotúľajú slzy po tvári. 

Je to veľmi emotívny zážitok. Túto smutnú slávnosť 

si prišli pozrieť ľudia z celého sveta. V meste 

sa nachádza veľký počet kostolov a každá 

farnosť, alebo bratstvo si počas svätého týždňa 

vyhradzuje svoj čas a priestor na procesiu. Tieto 

pochody pripravujú ľudia pre ľudí a preto si diváci 

tento veľkolepý svätý týždeň nechcú nechať 

ujsť. Presúvame sa do pokojnejšej štvrte mesta, 

pretože je nám jasné, že v centre mesta sa dnes 

len zťažka budeme pohybovať. Nazýva sa SOHO 

a ako už názov napovedá je rajom pre miestnych 

pouličných umelcov. Štýlové grafity na stenách 

nevyzerajú nevykusne, či vulgárne. Naopak, sú tu 

vítané a odzrkadľujú mladého ducha mesta. 

Môj výlet sa pomaly končí a vo mne sa prebúdza 

pocit, že som ešte nevidela všetko. Presúvame 

sa na železničnú stanicu, ktorá je len pár krokov 

od centra. Vlastne všade sme doteraz boli sme 

sa vedeli presúvať pešo. Na stanici si berieme 

prímestský vláčik, ktorý nas dopraví na letisko za 

menej ako desať minút. Už mi je to všetko jasné. 

Zamilovala som sa. Musím sa vrátiť späť. Chcem 

objavovať a spoznávať viac. Chcem rozumieť 

jeho jazyku a kultúre. Chcem obdivovať jeho farby 

a vône. Učaroval mi jeho tanec, hudba, život, 

temperament, hrdosť, pokora. Chcem byť s ním. 

S mestom Málaga. 

14

NOVÁ 

KOLEKCIA 

JAR 2017 

UŽ V PREDAJI

Foto Peter Faschingleitner, alexkaiser.at 

ZO SNEHU 

DO PARY 

Zasnežená krajina, nádherný výhľad, horský 

vzduch, útulné chaty, skvelé jedlo a upravené 

svahy. A k tomu príjemný relax v prvotriednom 

wellness. Tak vyzerá dovolenka snov v Dolnom 

Rakúsku! 

Ötscher, "otcovský vrch" regiónu Mostviertel, je pre lyžiarov 

už na prvý pohľad zimným rajom. Navštívili sme dve 

najobľúbenejšie strediská – Lackenhof a Hochkar, ktoré sú 

od Bratislavy vzdialené len dve a pol hodiny cesty a pred 

rokmi spojili svoje sily, aby zlepšili služby a prilákali najmä 

rodiny s deťmi. 

Keď im napríklad zakúpite lyžiarsku kartu Snehuliak 

(Schneemankarte), lyžujú vo vašom sprievode iba za 3 eurá 

na deň. Turisti zo Slovenska, ktorých sme tam stretli, si pochvaľovali 

ubytovanie na svahu. „Lyžujeme rovno od domových 

dverí!“ prezradili. 

Hotely a penzióny sú tu na okraji zjazdoviek alebo k nim 

vedú romantické cestičky cez zasnežený les. Keďže sú obe 

strediská od seba vzdialené iba 40 km, môžete ich vyskúšať 

deň po dni. Spojené sú bezplatným skibusom a lyžiarsky 

lístok platí pre obidve. 

16

DEŇ PRVÝ: 

LACKENHOF – SKVELÁ 

LYŽOVAČKA PRE RODINY 

S DEŤMI 

Lackenhof, stredisko s vynikajúcim terénom 

pre náročnejších lyžiarov i začiatočníkov 

je vzdialené len 240 km od Bratislavy. 

K dispozícii je 19 kilometrov zjazdoviek 

všetkých stupňov náročnosti i snowpark 

pre freestylerov. Deti sa môžu osmeliť pod 

dohľadom inštruktorov v zábavnom parku 

Sunny Kids. Svahy sú krásne upravené, všade 

vládne pohoda a priateľská atmosféra, 

nehrozí vám ani čakanie v radoch. Užiť 

si dovolenku plnými dúškami môžete aj 

mimo zjazdovky, v starobylých ski chatách 

vládne domácka a príjemná atmosféra. My 

sme sa zastavili v Eibenhütte a ochutnali 

Hirschgulasch mit Preiselbeeren – jelení 

guláš s brusnicami. 



DEŇ DRUHÝ: 

HOCHKAR – VYRASTALI 

TU MAJSTRI SVETA! 

Hochkar je najvyššie položené lyžiarske stredisko 

Dolného Rakúska. Pravidelne sa tu usporadúva 

Rakúsky svetový pohár, a tak perfektne 

upravené zjazdovky sú samozrejmosť. Vyrastali 

tu lyžiarske hviezdy ako Thomas Sykora, 

Andreas Buder či Kathrin Zettel. Profesionáli 

s lyžiarskou kariérou sú aj v dvoch lyžiarskych 

školách, a tak sa pokojne môže stať, že vaše dieťa 

bude učiť lyžovať majster sveta. My sme mali 

šťastie na mladého Slováka zo Spišskej Soboty, 

ktorý nám ukázal, ako sa dá z jedného miesta 

na druhé bezpečne dostať po modrých i červených 

zjazdovkách. „Keď sú v skupine rôzne 

zdatní lyžiari, môžu sa vydať každý po svojej 

trase a zísť sa dole v chate alebo pri lanovke,“ 

vysvetlil. Usmievavá Michaela z Michaloviec je 

v Hochkare už šiestu sezónu a tvrdí, že Slováci 

si služby rezortu nevedia vynachváliť. „Keď nepracujem 

v bare, lyžujem. V tomto prostredí sa 

to inak ani nedá. S priateľom, ktorý cez sezónu 

pracuje vo Švédsku, premýšľame, že by sme sa 

presťahovali práve do Hochkaru. Sú tu milí ľudia 

a krásne prostredie,“ prezradila. Čerešničkou na 

torte sú kúpele, ktorých je v Dolnom Rakúsku 

ako hríbov po daždi. V mestečku Göstling hneď 

pri ceste na alpské lyžiarske svahy nájdete 

Ybbstaler Solebad s vnútornými bazénmi, toboganom 

a saunovým svetom, skvelý je aj vonkajší 

slaný bazén s protiprúdom a tryskami. V drevených 

fínskych saunách si zrelaxujete telo i dušu. 

Odporúčame najmä slaný ceremoniál, počas 

ktorého sa vplyv sauny na váš organizmus ešte 

viac zintenzívni. Za štyri hodiny sme zaplatili 16 

eur, ale na druhý deň sa vrátila krv do žíl aj tým 

najunavenejším lyžiarom. 

18

Pohodlne a bez čakania si kúpte 

lístok cez aplikáciu alebo on-line. 

Komfortná cesta, pri ktorej si 

môžete pozrieť film, prečítať 

noviny, či surfovať na webe 

s osviežením a to všetko 

v cene jedného lístka už

Festival 

HORY A MESTO 2017 

navštívia lezci, ktorí lámu rekordy a posúvajú hranice 

Osemnásty ročník Medzinárodného festivalu horského filmu 

a dobrodružstva HORY A MESTO sa tohto roku uskutoční už na 

záver marca, od 22. do 26. 3. 2017. Hlavnými hosťami budú lezci, ktorí 

lámu svetové rekordy a posúvajú hranice neprekonateľného na 

možné. Mladý americký lezec KEVIN JORGESON a svetová jednotka 

v skalnom lezení ADAM ONDRA vyliezli ako jediní voľným štýlom 

najťažšiu cestu na svete Dawn Wall na El Capitan v Yosemitoch, 

v Bratislave o tom povedia viac; pricestuje aj nemecká profesionálna 

lezkyňa a spisovateľka INES PAPERT. 


P 

äť festivalových dní so súťažnou filmovou 

prehliadkou, multimediálnymi prezentáciami, 

cestoklubmi KINO SVET a ďalším 

programom sa tradične bude konať v multiplexe 

Cinema City v bratislavskom Auparku. 

„Teší nás, že na festival do Bratislavy môžeme 

pozývať tých aktuálne najlepších, poskytnúť im 

priestor na vzájomné osobné stretnutie a konfrontáciu 

svojich zážitkov, skúseností či výkonov, ktoré 

zdieľajú s divákmi prostredníctvom premietania 

fotiek, filmov a rozprávania príbehov,“ povedala 

projektová manažérka festivalu Hory a mesto 

Natália Bokníková. 

Po prvý raz v histórii festivalu bude v jeho 

programe figurovať dvojprednáška, organizátori 

ňou chcú zareagovať na mimoriadny úspech 

dvoch svetových lezcov, ktorí približne dva roky 

po sebe ako jediní vyliezli voľným štýlom Dawn 

Wall na El Capitan v Yosemitoch. Na prelome rokov 

2014 a 2015 (27. 12. 2014 – 14. 1. 2015) sa to 

ako prvému podarilo Kevinovi Jorgesonovi, ktorý 

cestu podnikol spolu s Tommym Caldwellom, 

hosťom festivalu Hory a mesto spred troch rokov. 

Táto cesta sa považuje za najťažšiu na svete, 

pripravovali sa na ňu šesť rokov a samotný výstup 

im trval celých 19 dní. Týmto výkonom si 

vyslúžili pozornosť svetových médií. 

Adam Ondra, vo svete lezenia považovaný za 

„zázračné dieťa“ a zároveň za najlepšieho skalného 

lezca sveta, bol druhým lezcom v histórii, 

ktorý Dawn Wall vyliezol voľne; bolo to v novembri 

2016, len po niekoľkých týždňoch skúšania. 

Adam Ondra bol na festivale Hory a mesto 

už trikrát (2013, 2011, 2008); v Bratislave má 

medzi divákmi festivalu silný fun club. „Adama 

poznáme od jeho lezeckých začiatkov, kedy bol 

označovaný ako lezecky zázračne talentované 

dieťa. Hory a mesto navštívil viackrát a dalo by sa 

povedať, že sa stal miláčikom festivalu, skamarátili 

sa s ním mnohí členovia nášho štábu aj dobrovoľníci. 

Adam sa vypracoval na výborného rozprávača 

a na to, že je svetovou jednotkou, je nesmierne 

skromný,“ povedal programový riaditeľ festivalu 

Alan Formánek. 

Obaja, Kevin a Adam, budú hosťami na Hory 

a mesto 2017 a po prvý raz budú mať ako dvaja 

hlavní hostia multimediálne prezentácie v jednom 

dvojbloku. Program, ktorý sa bude konať 

v sobotu 25. marca 2017 v najväčšej kinosále, 

bude venovaný prelezeniu cesty Dawn Wall. 

Nemecká profesionálna lezkyňa a publicistka 

Ines Papert pricestuje na Hory a mesto prvýkrát. 

Pochádza z muzikantskej rodiny, hrá na klavír 

a saxofón. Po tom, čo vyštudovala fyzioterapiu, 

sa presťahovala do Bavorských Álp, kde v sebe 

objavila vášeň pre hory. Napriek tomu, že lezeniu 

sa začala venovať až v dospelom veku, vypracovala 

sa na mimoriadne silnú skalnú, alpskú, 

ľadovú či mixovú lezkyňu, ktorá sa svojimi vý- 

20

konmi častokrát vyrovnáva aj mužom. Drží 

viacero rekordov v ženskom lezení a má za 

sebou mnoho prvovýstupov, napríklad aj 

na himalájsku horu Likhu Chuli I (6719 m) 

v Nepále, na ktorú dokonca vyliezla sama. 

V roku 2006 vyhrala svetový šampionát Ice 

Climbing Wolrd Cup a v priebehu siedmich 

rokov ho vyhrala ešte trikrát. Ines bola prvou 

ženou, ktorá vyliezla stupeň M 11 v mixovom 

lezení. 

Na festivale Hory a mesto predstaví v piatok 

24. marca 2017 svoj najnovší film Riders on 

the Storm o prelezení rovnomennej cesty 

na Torres del Paine v Patagónii. Porozpráva 

aj o expedíciach vo viacerých oblastiach 

sveta ako v Alpách, v Nórsku, v Himalájach 

či amerických Rockies. 

Hosťami festivalu sú samozrejme aj slovenskí 

lezci, horolezci a skialpinisti. Miro 

Peťo a Robo Vrlák ponúknu multimediálnu 

prezentáciu o skialpovaní v Iráne a Stano 

Glejdura, jeden z priekopníkov slovenského 

skalolezenia najmä v oblasti Kaľamárka, 

ponúkne prierez svojou lezeckou kariérou. 

Hlavnou časťou programu festivalu Hory 

a mesto je filmová prehliadka, ktorá je rozdelená 

do tematických sekcií – Zem, Skala, 

Voda, Vzduch, Sneh, Horské bicykle a Beh, 

nebudú chýbať ani obľúbené multimediálne 

prezentácie, inšpiratívne cestokluby KINO 

SVET a celý rad sprievodných aktivít. 


IDETE SA CEZ JARNÉ 

PRÁZDNINY S DEŤMI 

LYŽOVAŤ? 

Tu je niekoľko rád, ako si týždeň 

prázdnin skutočne užiť 

Prázdniny deti milujú, pre rodičov však väčšinou znamenajú viac stresu a starostí. 

Osobitne to platí pri jarných prázdninách, ak sa snažíte svoje ratolesti naučiť 

lyžovať. Pripravili sme pre vás 6 rád, ako zvládnuť celý týždeň plný radovánok na 

snehu bez zbytočného stresu. 

Neviete, či je vaše dieťa pripravené naučiť sa lyžovať? 

Nezisťujte to až na svahu, lepšie je otestovať 

jeho záujem vopred. Rozprávajte o lyžovaní 

a testujte, či sa dieťa „chytá“. Ak áno, zájdite 

do požičovne výstroje alebo športového obchodu 

a vyskúšajte mu lyžiarky. Ak to dieťa zvládne 

s úsmevom a záujmom, neváhajte a naplánujte 

si lyžovačku. Ak dieťa na lyžovanie nepripravíte, 

riskujete , že približne 35 eur za požičanie kompletnej 

výbavy a denný lístok na vlek vyjde nazmar. 

Samozrejme, riziko, že sa dieťa na svahu 

„zasekne“ je tu vždy... 

Lyžiarska výbava nie je lacný špás. Dieťa na začiatok 

nepotrebuje najnovšie lyže a lyžiarky. 

Na začiatok je lepšie požičať si ich buď v mieste 

vášho bydliska , v lyžiarskom stredisku alebo 

skúsiť bazár. Napríklad požičanie komplet 

výbavy v Bratislave stojí okolo 45 eur na 5 dní 

(lyže do 140 cm). V lyžiarskom stredisku napr. 

na Donovaloch zaplatíte asi 65 eur. Ceny v bazároch 

sú rôzne. Záleží na značke lyží, lyžiarok, 

ako aj miery opotrebenia. Nikdy to nie je len o lyžiach, 

ale potrebujete aj prilbu, okuliare, prípadne 

paličky alebo tzv. korytnačku. A to sa kupuje 

22

zvlášť. V bazáre vás výbava vyjde pomerne podobne 

ako pri požičaní. Rozdiel je, že vám zostanú. 

Ak máte viac detí, môžu potom výbavu zdediť 

mladší súrodenci a deti vašich známych. Na 

zváženie je kúpa len pri najmenších deťoch: 80 

a 90 cm lyže využijete skutočne len minimálne. 

Deti „namotáte“ na lyžovanie ešte viac, ak vyvoláte 

ich záujem o destináciu, kam idete lyžovať. 

Jasné, záleží, aké veľké deti máte. Internet 

ponúka rozsiahle informácie, ktoré môžu zaujať 

každú vekovú kategóriu. Pozisťujte si zaujímavosti 

o stredisku, kam smerujete a počas cesty si 

môžete krátiť čas rozprávaním o tom, čo pekné 

a zaujímavé vás tam čaká. 

„Nezabudnite na cestovné poistenie. Od februára 

síce poisťovne mierne zvyšovali ceny poistenia, 

napriek tomu sa vám v žiadnom prípade 

neoplatí riskovať v horách bez poistenia. Ak si 

zlomíte na svahu nohu či zrazíte iného lyžiara, 

ušetrí vám poistenie tisíce eur. Poistka na týždeň 

v zahraničí stojí od 12,80 eur na dospelú osobu 

vrátane poistenia zodpovednosti. Rodinné poistenie 

(2 dospelí a 2 deti do 14 rokov) stojí od 

33,60 eur. Podľa toho, kam cestujete a aké aktivity 

máte v pláne, poraďte sa a nechajte si vypracovať 

kvalitnú od finančného sprostredkovateľa. 

V neposlednom rade je dôležité aj úrazové 

poistenie. „Úrazové poistenie kryje napríklad 

zlomeniny, pretrhnutie šliach a väzív, chirurgický 

zákrok (napr. zašitie tržnej rany), ale aj 

trvalé následky. Kým sa staráte o dieťa po úraze, 

peniaze z poistky vám nahradia výpadok 

v domácom rozpočte. Kvalitné detské úrazové 

poistenie môže stáť napr. 70 eur na celý rok, 

pričom poisťovňa pri vážnych trvalých následkoch 

úrazom môže vyplatiť aj desaťtisíce eur. 

Úrazových poistení a ich kombinácií je mnoho, 

najlepšie je poradiť sa s odborníkom čo je pre 

vás najvýhodnejšie.“ 

Deti naučí rýchlejšie lyžovať inštruktor. Dieťa 

ho vníma ako nového kamaráta a pri „hre na 

snehu“ nevníma učenie. Najlepšie urobíte, ak 

sa z lyžiarskej školy vzdialite mimo dohľadu vašej 

ratolesti a necháte ho 1-2 hodiny v rukách 

odborníka. Prvých pár hodín lyžovania v rukách 

profesionála mu dá najlepšie možné základy. 

Keď má zvládnutý základný pluh a dokáže robiť 

oblúčiky, môžete s ním brázdiť mierne svahy 

a pomáhať mu získať väčšiu istotu na lyžiach. 

Inštruktori stoja od 18 eur na hodinu, inštruktora 

je dobré rezervovať dopredu, lebo v daný 

deň už môžu byť všetci plne obsadení. 


Náš Tip 

Najkrajší ostrov sveta vraj nie je v exotike: 

FAJNŠMEKRI MILUJÚ 

ISLE OF SKYE 

Hlavným prírodným lákadlom Škótska pre turistov je nepochybne 

Škótska vysočina. Tam sa však zaujímavosti tejto krajiny rozhodne 

nekončia. Stačí zájsť dve hodiny jazdy autom ďalej a naskytne sa 

vám neuveriteľný pohľad. Ostrov Isle of Skye, ktorý sa nachádza 

na severozápade krajiny, je top destináciou najmä pre turistických 

fajnšmekrov. Dobre ukrytý pred očami davov ponúka dostatok 

súkromia pre pravé prepojenie sa s tunajšou prírodou. 

24

KELTSKÁ KOLÓNIA 

S KLESAJÚCOU POPULÁCIOU 

Podľa písomných zmienok bol ostrov obývaný 

už počas mezolitu. Postupne nad ním prebrali 

kontrolu Kelti, ktorí mali výrazný vplyv najmä na 

typ stavieb a spôsob života. Dlhé roky žili v izolácii, 

čo malo paradoxne pozitívny dopad na zvyšovanie 

populácie. V najlepších časoch tam žilo 

vyše 20 000 obyvateľov. Potom však začalo toto 

číslo klesať, až sa zastavilo pri súčasnom počte 

okolo 10 000 ľudí. Z nich veľká časť berie Isle of 

Skye iba ako svoje víkendové a dovolenkové 

sídlo a kvôli práci bývajú počas týždňa priamo 

na pevnine. Jedným z dôvodov zníženia populácie 

bolo tiež priame prepojenie so Škótskom, 

keď ľudia dostali lepšiu možnosť na migráciu. 

Dlhé roky bolo Isle of Skye prepojené iba pomocou 

lodnej dopravy, ktorá pre peších turistov 

funguje až dodnes. Tí, čo majú auto, môžu 

od roku 1995 využiť jednoduchšiu prepravu cez 

most prechádzajúci ponad more. 

ZJEDNODUŠTE SI TO 

KOMBINOVANÝMI VÝLETMI 

Pre turistov je najjednoduchšie spoľahnúť sa na 

organizované prehliadky, ktoré domáci ponúkajú 

z väčších miest ako Edinburgh a Glasgow. 

Keďže sú však od ostrova viac vzdialené a cesta 

tam trvá vyše piatich hodín, ponúkajú ich vždy 

v kombinácii s inými výletmi a na viacdenné pobyty. 

Obvykle ich spájajú do trojdňových tour, 

počas ktorých navštívite ďalšiu hlavnú atrakciu 

Škótsku vysočinu. Ich cena sa pohybuje v závislosti 

od navštívených miest od 119 do 159 libier 

pre dospelých, no nemáte v nej zahrnuté ubytovanie, 

ktoré si vyberáte podľa vlastných požiadaviek. 

Tento výlet vám zaručuje, že strávite 

jeden celý deň priamo na Isle of Skye. 

JAZERÁ VÍL 

Pri dedinke Carbost na západe ostrova nájdete 

jednu z jeho najkrajších lokalít. Ide o prírodné jazerá 

s najčistejšou vodou, v ktorej sa môžete kedykoľvek 

okúpať. Tá priteká z rieky Brittle a postupne 

pomocou malých vodopádov vytvára 

niekoľko podobných jazierok. Domáci im kvôli 

ich čistote a polohe dali pomenovanie Jazerá víl 

a v minulosti im pripisovali magické schopnosti. 

V súčasnosti k nim vedie príjemný dvojkilometrový 

turistický chodníček, ktorý vám zároveň 

poskytne možnosť na krátku a jednoduchú túru. 


DVOJICA SÚPERIACICH 

HRADOV 

Hlavnými pamiatkami ostrova sú dva veľké hrady. 

Jeden z nich patril rodu MacDonaldov a druhý 

MacLeodovcom. Oba sú v pomerne dobrom 

stave. I keď majú už lepšie časy za sebou, stále 

vám môžu poskytnúť príjemný zážitok s možnosťou 

prehliadky interiérov. Zachovalejší je 

hrad Armadale, ku ktorému patrí veľká záhrada 

a park. Ten patril rodu MacDonaldov a v súčasnosti 

tam sídli múzeum mapujúce dejiny Isle of 

Skye. Dunvegan je jednou z najstarších stavieb 

na ostrove, má vyše 800 rokov a patrí k najcharakteristickejším 

stavbám tejto časti Škótska. 

VLASTNÁ WHISKY NESMIE 

CHÝBAŤ 

Viete si predstaviť škótsku krčmu bez whisky? 

Ani my nie. Navyše by bolo veľkou škodou, keby 

aj tak krásna oblasť, akou je Isle of Skye nevyužila 

danosť svojej prírody a nevytvorila i vlastný 

alkoholický nápoj. Ich liehovar Talisker sa nachádza 

pri dedinke Carbost. Po prvýkrát ho otvorili 

v roku 1830, keď si domáci mohli vychutnať 

ich prvú verziu ohnivej whisky. Nechýbala jej 

lahodnosť tunajšej priezračnej vody, divokosť 

tunajšej prírody a pestrosť rozmanitej krajiny. 

V súčasnosti sa môžete vybrať do Talisker na 

prehliadku, keď vstupenka pre dospelých stojí 7 

libier a v špeciálne dni sa môžete objednať na 

testovaciu tour plnú ochutnávok rôznych druhov 

tunajšej whisky. Ochutnávky vás vyjdu od 

30 libier vyššie. 

OLD MAN OF STORR 

Zrejme najznámejšie fotky z Isle of Skye obsahujú 

vždy zábery tejto nádhernej lokality. Ide o súbor 

skál, ktoré na seba nadväzujú pozdĺž pobrežia 

a vedie k nim príjemná vychádzková trasa. 

Dostanete sa k nej na polceste medzi mestami 

Portree a Staffin. Sledujte smerovacie tabule, 

ktoré vás navedú priamo na parkovisko na začiatku 

vašej túry. Môžete si vybrať z dvoch alternatív. 

Tú kratšiu zvládnete za menej ako hodinu, 

dlhšia trvá skoro dve hodinky. Po dosiahnutí výhľadu 

na skaly s pomenovaním Old Man môžete 

pokračovať ďalej na túru popri pobreží. 

26

NETOLERUJME 

POTRAVINOVÚ INTOLERANCIU 

Jedlo je každodennou súčasťou nášho života. Keď máme hlad, 

necítime sa vo svojej koži, sme mrzutí, mozog nepracuje a cítime 

únavu. Čo však v prípade, že zažívame nepríjemné pocity, napriek 

tomu, že sme sa dobre najedli? 

Mnoho ľudí cíti po konzumácii jedla nepohodu, 

hoci si dávajú na svojom jedálničku záležať 

a dbajú na príjem vitamínov a telu prospešných 

látok. Vieme však naozaj, čo nášmu telu prospieva? 

Náš organizmus je jedna veľká fabrika, ktorá 

pracuje 24 hodín 7 dní v týždni a na svoje dobré 

fungovanie potrebuje našu spoluprácu. Hoci sa 

snažíme, niekedy viac, niekedy menej, môžu nás 

trápiť bolesti brucha, kŕče, nevysvetliteľná únava, 

bolesti hlavy, svrbenie pokožky, či mnohé 

iné príznaky potravinovej intolerancie. 

POTRAVINOVÁ INTOLERANCIA 

NIE JE ALERGIA 

Napriek tomu, že ľudia považujú tieto pojmy 

za synonymá, potravinová alergia je pomerne 

zriedkavá, trpí ňou približne 2,5% populácie. 

Naopak výskyt potravinovej intolerancie je pomerne 

častý, prejavuje sa asi u 45% obyvateľstva. 

Potravinová neznášanlivosť rezonuje v našej 

spoločnosti len posledné roky. Jej prejavy 

už potrápili nejedného pacienta i lekára, lebo 

zistiť hlavnú príčinu chorobných prejavov nie je 

jednoduché. Kým pri alergii telo reaguje takmer 

okamžite, pri intolerancii sú reakcie oneskorené 

a symptómy sa môžu objaviť za niekoľko dní. 

Hoci potravinová intolerancia nie je priamo život 

ohrozujúca, jej vplyv by sa nemal nikdy podceňovať. 

Nevhodný výber potravín totiž môže 

spôsobovať až depresie, zápal žalúdka, migrény 

a poruchy spánku. 

ZAVOLAJTE NA POMOC 

DETEKTÍVA 

Ak trpíte nevysvetliteľnými problémami a máte 

podozrenie, že vaše telo neprijíma dobre niektorú 

potravinu, stačí si urobiť jednoduchý test. 

Na našom trhu je v ponuke pomôcka, ktorá 

už pomohla vypátrať množstvo páchateľov, 

ktorí navystrájali v tele nesmierne škody. Food 

Detective je samo-diagnostický test* potravinovej 

intolerancie**, ktorý si môžete vykonať 

sami v pohodlí vášho domova. Nepotrebujete 

ísť k lekárovi, ani čakať týždne na výsledky z testovacích 

laboratórií. 

Ak vám Food Detective indikuje pozitívne výsledky, 

znamená to zvýšenú produkciu protilátok 

na konkrétnu potravinu, a teda jej neznášanlivosť 

organizmom. Reakcie môžu byť mierne, stredné 

alebo silné. Pozor, neliečená primárna neznášanlivosť 

môže vyvolať neznášanlivosť aj na iné typy 

potravín. Po absolvovaní testu sa odporúča netolerovanú 

potravinu vylúčiť minimálne na 3 mesiace. 

V prípade, že ide o vašu obľúbenú pochúťku, 

môže byť táto správa desivá. Niektorí ľudia sa dokonca 

cítia prvých pár dní po vylúčení potraviny 

horšie, ale treba vydržať. Ak však vytrváte, zrazu 

zistíte, že vaše trávenie je bezproblémové a kvalita 

života porovnateľne vyššia. 

Viac informácií 

nájdete na 

www.food-detective.sk 

* diagnosticky test 

pracuje na princípe 

laboratórnej metódy 

ELISA 

** testovanie špecifických 

IgG podporuje 

celá rada vedeckých 

štúdií. 


Festival 

HORY A MESTO 2017 

uvedie premiéru filmu režiséra a ochranára 

Erika Baláža Nesmrteľný les 

Režisér a ochranár Erik Baláž predstaví na festivale HORY A MESTO 

druhú časť trilógie Tajomné Karpaty s názvom Nesmrteľný les. 

Oceňovaný filmár v ňom so svojím tvorivým tímom predstavuje 

prírodný raj – les pod Kriváňom, ktorý sa takmer nemení, jeho 

vládcami sú stáročné borovice limby a ich večným sprievodcom je 

medveď. Erik Baláž – režisér, ktorý ukazuje Slovensko tak, ako ho 

nepoznáme – sa so svojím kameramanom Karolom Kaliským na 

festivale zúčastní aj workshopu na tému filmovanie v divočine. 

„Vždy je pre nás česť aj radosť, keď na našom 

festivale majú filmy svoju premiéru. Tohto roku 

sme radi, že jedným z premiérovaných filmov je 

práve najnovší film Erika Baláža, po celom svete 

oceňovaného i divácky veľmi obľúbeného 

resižéra,“ povedala projektová manažérka festivalu 

Hory a mesto Natália Bokníková. „Festival 

Hory a Mesto upriamuje pozornosť na to, že 

hory sú pre nás dôležité aj keď sú ďaleko. Na 

prvý pohľad môžu byť nehostinným prostredím, 

ktoré má pre človeka význam len ako kulisa 

pre ľudské zážitky v prírode. Význam hôr je ale 

omnoho hlbší. Sú zdrojom vody, vďaka ktorej 

všetci žijeme, rezervoárom biologickej rozmanitosti, 

oázou ticha a miestom inšpirácie ľudského 

ducha aké v preľudnenom svete nenachádzame,“ 

povedal režisér Erik Baláž o prelínaní svojho 

vnímania hôr a festivalu Hory a mesto. 

Premiéra filmu Nesmrteľný les sa uskutoční v sobotu 

25. marca 2017 za osobnej účasti tvorcov 

filmu. „Za posledných niekoľko tisícročí sa európska 

krajina zmenila viac ako si dokážeme 

predstaviť. Vysušili sme mokrade, zregulovali 

rieky, vyrúbali alebo premenili lesy, vyhubili 

veľké zvieratá. Žiadne miesto sa už ani vzdialene 

nepodobá Európe prehistorických čias. 

A predsa, existuje jeden les, ktorý sa takmer nemení. 

Zo skalnatej pôdy pod Kriváňom vyrastá 

Nesmrteľný les. Jeho vládcami sú stáročné borovice 

limby a ich večný sprievodca medveď. Život 

medveďov je tu tesne spojený so životom stromov 

a celého pralesa. Ten im poskytuje útočisko 

pred človekom a všetko, čo k životu potrebujú,“ 

píše sa v anotácii dokumentu. 

Festival uvedie aj prvý film spomínanej trilógie 

Život v oblakoch, a to v sekcii Zem. Je zameraný 

doslova na život v oblakoch, štítoch, na slovenské 

pomery v najväčšej nadmorskej výške, 

ktorá láka najmä rysy, kamzíky, ale i orly, medvede, 

vlky, líšky a ďalšie druhy. V druhom dieli 

trilógie zase vystupuje do popredia neobjavený 

les a jeho význam a uzatvorí ju film o vodných 

biotopoch, ktorý sa zameriava najmä na divokú 

rieku Belá, odhalí jej ekosystém a ponúkne unikátne 

zábery vodných živočíchov. 

28

„Tatry sú unikátne svojou krásou a aj ako ekosystém. 

Najvyššie polohy sú ostrovom arktickej prírody, 

ktorý tu zostal po dobe ľadovej, prastaré 

lesy sú jedným z najzachovalejších európskych 

ekosystémov a vody Tatier tečúce do údolí predstavujú 

spôsob, ako sa hory starajú o bohatsvo 

života v nižších polohách. Navyše všetky prostredia 

sú spolu prepojené a nemôžu byť zachované 

oddelene,“ zhrnul celú trilógiu Tajomné 

Karpaty Erik Baláž. 

V deň premiéry sa o 10.00 hod. uskutoční aj 

workshop na tému filmovanie v divočine, na 

ktorom sa môžu návštevníci festivalu stretnúť 

práve s filmárskou dvojicou Baláž – Kaliský. 

Workshop nie je výhradne len pre profesionálnych 

filmárov, je určený nadšencom, ktorí 

nakrúcajú amatérsky alebo poloprofesionálne. 

Predchádzajúci film Erika Baláža Včie hory získal 

na festivale Hory a mesto 2014 Cenu V4. 

Program piatich festivalových dní tvorí súťažná 

filmová prehliadka, multimediálne prezentácie, 

cestokluby KINO SVET a sprievodné akcie. 

Hlavnými hosťami budú lezci, ktorí lámu svetové 

rekordy a posúvajú hranice neprekonateľného 

na možné. Mladý americký lezec KEVIN 

JORGESON a svetová jednotka v skalnom lezení 

ADAM ONDRA vyliezli ako jediní voľným štýlom 

najťažšiu cestu na svete Dawn Wall na El Capitan 

v Yosemitoch, v Bratislave o tom povedia viac; 

pricestuje aj nemecká profesionálna lezkyňa 

a spisovateľka INES PAPERT. Hosťami festivalu 

budú samozrejme aj slovenskí lezci, horolezci 

a skialpinisti. Miro Peťo a Robo Vrlák ponúknu 

multimediálnu prezentáciu o skialpovaní v Iráne 

a Stano Glejdura, jeden z priekopníkov slovenského 

skalolezenia najmä v oblasti Kaľamárka, 

ponúkne prierez svojou lezeckou kariérou. 



Náš Tip 

Budúcnosť je tu: 

Foto ehang.com 

V Dubaji nahradia 

taxíky dronmi 

Už v júli tohto roku plánujú začať v emiráte Dubaj skúšobnú 

prevádzku jednomiestnych dronov ako taxíkov. Lietajúce teleso 

nepotrebuje pilota. Cestujúcemu stačí uviesť miesto, kde chce 

pristáť a ostatné už zariadi palubný počítač a centrum riadenia 

letovej prevádzky. 


Lietajúci taxík má názov Ehang 184 a čínska 

firma Ehang ho nedávno predstavila na podujatí 

World Government Summit Dubai. Miestny 

úrad pre dopravu potvrdil, že taxík už skúšobne 

v meste lieta. 

Kým v Nemecku či vo Francúzsku sa dopravní 

experti zaoberajú otázkou, ako dosiahnuť bezpečnú 

prevádzku autonómne riadených vozidiel 

na cestách, v Dubaji chcú problém dopravných 

zápch vyriešiť cestovaním vzduchom. Toto 

riešenie potvrdil v rozhovore pre americký denník 

New York Times šéf dubajského dopravného 

úradu. 

Dron má tvar veľkého vajca a osem vrtúľ. Kabína 

je anatomicky tvarovaná pre jediného cestujúceho. 

Ten má pred sebou dotykovú obrazovku, 

na ktorej si zvolí jeden z vyobrazených cieľov 

cesty. Tým sa jeho povinnosti ako "pilota" skončia. 

Cestujúci s batožinou môže mať hmotnosť 

maximálne 100 kg. Dron vyvinie maximálnu 

rýchlosť 100 kilometrov za hodinu. Ale jeho dolet 

je maximálne 50 km. Najvyššie vzlietne do 

výšky 300 metrov. 

Cestujúci nemôže počas letu ovplyvňovať činnosť 

taxíka. Zmena kurzu sa dá robiť len z riadiaceho 

strediska. Ak sa rozpúta búrka, alebo sa 

zdvihne silný vietor, pre drony je to neprekonateľná 

prekážka a zostanú na zemi. 

Výrobca ubezpečuje, že jeho dron má životne 

dôležité systémy zdvojené. Nebude sa dať na 

ňom lietať, či skôr pristávať hocikde. Budú musieť 

mať pevne vybrané miesta, rovné plochy, na 

ktorých dokáže bezpečne zosadnúť. 

Využívanie malých leteckých taxíkov už obsahuje 

plán emirátu na rozvoj dopravy. V roku 2030 

by mali v ňom malé autonómne letecké dopravné 

prostriedky prepraviť 25 % cestujúcich. 

30

CESTUJÚCI SLOVAK LINES 

SI POCHVAĽUJÚ SPRÁVANIE 

VODIČOV ČI BEZPEČNOSŤ 

PREPRAVY 

Kladné skúsenosti s využívaním prímestských autobusových 

liniek Slovak Lines vyjadrilo 92 % respondentov, ktorí sa zapojili 

do oficiálneho prieskumu agentúry Focus. Spokojnosť so službami 

dopravcu sa podľa vyskúmaných dát zvyšuje. Pozitívny názor má 

väčšina oslovených aj na systém integrovanej dopravy. 

Cestujúci využívajúci prímestskú autobusovú 

dopravu v Bratislavskom kraji udelili Slovak 

Lines najčastejšie kladné hodnotenia „1“ a „2“ 

na tradičnej školskej stupnici. Najviac opýtaných 

ocenilo služby dopravcu známkou „1“ (62 % respondentov). 

Takmer tretina oslovených (30 % 

zákazníkov) uviedla známku „2“. 

Slovak Lines dosiahol priemerné hodnotenie 1,5 

v porovnaní so známkou 1,8 získanou v prieskume 

realizovanom na konci roka 2012. Oslovení 

respondenti tak vnímajú prímestské autobusové 

linky Slovak Lines čoraz pozitívnejšie. 

„Cestujúci sú najviac spokojní so správaním sa vodiča 

v autobuse, bezpečnosťou prepravy a vonkajším 

vzhľadom vodiča,“ uvádza agentúra Focus 

v záverečnej správe marketingového výskumu. 

Najvýraznejšie zlepšenia v porovnaní s predchádzajúcim 

prieskumom dosiahol Slovak Lines 

pri pokrytí jednotlivých úsekov dňa spojmi, 

výške cestovného a dodržiavanie cestovného 

poriadku. 

a to z pohľadu približne polovice respondentov 

(názor 45 % oslovených). „Slovak Lines priebežne 

modernizuje vozový park. V rokoch 2013 až 2015 

bolo pre prímestskú autobusovú dopravu zakúpených 

127 nových moderných autobusov, ktoré 

sú vybavené klimatizáciou a Wi-Fi pripojením na 

internet. Od jari 2016 sú všetky vozidlá Slovak Lines 

v prímestskej autobusovej doprave klimatizované,“ 

dopĺňa Peter Sádovský, generálny riaditeľ 

Slovak Lines. 

Takmer dve tretiny cestujúcich v Bratislavskom 

kraji využívajú integrovaný dopravný systém 

s predplatným cestovným lístkom, ukázal výskum 

realizovaný pre dopravcu Slovak Lines na 

konci roka 2016. Zavedenie IDS BK momentálne 

pozitívne hodnotí 66 % oslovených ľudí. 

„Obľúbená je predovšetkým dopravná karta 

Slovak Lines, ktorá zahŕňa napríklad zľavu z obyčajného 

cestovného alebo sa dá jednoducho využiť 

ako predplatný cestovný lístok, teda takzvaná 

električenka,“ popisuje P. Sádovský. 

Oslovení tiež ocenili zvýšenie pohodlia a komfortu 

v autobusoch, teda napríklad bezplatný 

Wi-Fi internet či pohodlné sedenie. Výskum 

vypracovala agentúra Focus na vzorke 1 200 náhodných 

respondentov vo vekovej kategórii 16 

a viac rokov. 

NOVÉ AUTOBUSY LÁKAJÚ ĽUDÍ 

DO AUTOBUSOV 

Dlhodobo sa ukazuje, že medzi najdôležitejšie 

kritériá pri cestovaní patrí kvalita autobusov, 


Náš Tip 

Naštartujte svoju 

imunitu po zime! 

Po tohtoročnej tuhej zime sú naša obranyschopnosť a imunitný 

systém značne oslabené. Preto je potrebné ich poriadne naštartovať, 

aby vás jarné časté zmeny počasia neposlali na lôžko namiesto 

do prírody. Skvelou prevenciou sú vyvážené dávky vitamínov B 

a C, horčíka a zinku. Všetko získate z čerstvej zeleniny a ovocia, 

z ktorých sa dá pripraviť mnoho chutných šalátov. Za pomoci 

kuchynského náčinia Fiskars je to hračka! 

Viac informácií na 

www.fiskars.sk 

Ráno vám doplní energiu a naštartuje organizmus 

čerstvo vytlačená šťava z pomarančov alebo 

citrónov. Obsahuje totiž množstvo vitamínu 

C, ktorý je prírodný antioxidant. Jeho zvýšený 

príjem posilňuje imunitný systém a nebojte sa, 

„predávkovať“ sa ním nemôžete. Najčastejšie ho 

nájdete v citrusoch, brokolici alebo tiež v červenej 

paprike. 

Vynikajúci na prípravu čerstvých štiav je lis na 

citrusy od firmy Fiskars z radu Funcitonal Form. 

Je ľahko umývateľný a skladný. Lis má otvory 

na vytlačenú šťavu, ktoré však neprepustia 

kôstky z ovocia, takže vám odpadá ich otravné 

vyberanie. 

ŠALÁT DOPLNÍ VŠETKY 

POTREBNÉ ŽIVINY 

Na prípravu chutného šalátu nepotrebujete 

žiadne zložité recepty. Jednoducho nakrájajte 

a zmiešajte zeleninu a ovocie podľa chuti. Šalát 

môžete doplniť orechmi, semienkami alebo rôznymi 

zálievkami. 

Pre jednoduchú prípravu šalátov je ideálny Salat 

Spinner od Fiskars. Jeho odstredivá sila zbaví 

umytú zeleninu nadbytočnej vody. V mise potom 

môžete odkvapkanú a pokrájanú zeleninu 

zmiešať i servírovať. 

BOJUJTE PROTI BACILOM 

S CESNAKOM A CIBUĽOU 

Cesnak je už od stredoveku známy svojou liečivou 

silou. Je to doslova symbol pre boj so slabou 

imunitou. Zabraňuje vzniku infekcií, posilňuje 

srdce, znižuje krvný tlak a dokonca pomáha 

pri astme. Obsahuje, okrem iného, vitamíny ako 

B1, B2 a C. Ideálne je ho konzumovať v surovej 

forme, ale známou cesnačkou či jedlom ochuteným 

cesnakom nič nepokazíte. 

Pre ľahké lisovanie cesnaku do akéhokoľvek 

pokrmu použite lis na cesnak od firmy Fiskars 

z radu Functional Form so špeciálnou výklopnou 

mriežkou, vďaka ktorej sa lis ľahko umýva. 

Cibuľa je základom mnohých jedál, niekedy sa 

jej dokonca hovorí kráľovná kuchyne. Ale tiež 

nesmie chýbať ani vo vašej prírodnej lekárničke. 

Je to prírodné antibiotikum, ktoré ničí baktérie. 

Pomôže vám s nádchou, chrípkou a je perfektná 

na detoxikáciu organizmu. 

Najúčinnejšia je, samozrejme, v surovej podobe. 

Keď k nej pridáte nakrájané paradajky a zalejete 

ju zálievkou z olivového oleja, vínneho octu 

a základného korenia podľa chuti, vytvoríte 

veľmi rýchly, jednoduchý a zdravý šalát. Na nakrájanie 

rajčín a inej zeleniny či ovocia s tenkou 

32

Lis na cesnak 

Functional Form 

pre ľahké lisovanie 

cesnaku. 

Salat spinner Functional 

Form na pohodlnú 

prípravu šalátov. 

Nôž Functional Form+ na rajčiny má menšiu 

pílkovitú čepeľ vhodnú na krájanie ovocia 

a zeleniny s tenkou šupkou 

Nôž na lúpanie Functional Form+ 

vhodný na šúpanie ovocia a zeleniny. 

Lis na citrusy Functional Form je vynikajúci 

pre dokonalé odšťavenie citrusov. 

Nožnice na ryby Functional 

Form pre jednoduché porciovanie 

a pitvanie rýb. 

šupkou je ideálny nôž na rajčiny Fiskars z radu 

Functional Form+. 

RYBY VÁM POMÔŽU ZBAVIŤ 

SA VÍRUSOV 

Pre vašu obranyschopnosť a imunitu je tiež 

veľmi dôležitý pravidelný prísun rýb. Napríklad 

losos alebo makrela obsahujú omega 3 mastné 

kyseliny, ktoré aktivujú biele krvinky, a ktoré sú 

ideálne napríklad v boji proti chrípke. Naviac 

ryby obsahujú selén, ktorý pomáha telu zbaviť 

sa vírusov. Na porciovanie rýb využite nožnice 

na ryby Fiskars z radu Functional Form, s ktorými 

rybu jednoducho vypitvete, naporciujete 

a navyše i oškriabete šupiny, vďaka špeciálnej 

vrúbkovanej čepeli. 

ZDRAVÉ DESIATE SO SEBOU 

NA CESTY 

Pravidelný prísun vitamínov v priebehu dňa 

vám zaistia desiate do zamestnania alebo na výlet. 

Ideálnym pomocníkom je porciovač na jablká 

z radu Functional Form. V priebehu sekundy 

Porciovač na jablká pre 

rýchlu prípravu zdravého 

snacku. 

s ním rozdelíte jablko na osem rovnakých kúskov 

a zároveň ho zbavíte jadrovníka. Súčasťou 

porciovača je praktická uzatvárateľná miska, 

v ktorej uchováte jablko dlhšie čerstvé. 

Fiskars je popredný globálny dodávateľ produktov 

pre záhradu, domov a outdoor. Skupina 

Fiskars vlastní portfólio silných a rešpektovaných 

medzinárodných značiek ako sú Fiskars, 

Iittala či Gerber. Firma bola založená v roku 1649 

a je zapísaná na NASDAQ OMX, v Helsinkách. 

Fiskars je zároveň najstaršou fínskou firmou. 

Rekordné predaje siete Fiskars sú 748 miliónov 

eur v roku 2012. Skupina zamestnáva približne 

4 100 ľudí v 20 krajinách sveta. 


Zázrak na pár dní: 

NAJKRAJŠIA 

RIEKA SVETA 

VRAJ UŠLA 

Z RAJA 

Väčšinu roka Caño Cristales ničím nevyniká a návštevníci 

by boli touto "tekutou dúhou" či "riekou piatich farieb“ poriadne 

sklamaní. Ak ju však navštívite od augusta do konca novembra, 

všetko pochopíte. A určite budete súhlasiť, že je vtedy naozaj tou 

najkrajšou riekou na svete. 

ÚPLNE JEDINEČNÁ 

Väčšinu mesiacov v roku si rieka Caño Cristales 

pokojne plynie, obklopená vysokými skalnými 

útvarmi, ktoré ukrývajú množstvo vodopádov 

a jazierok. Počas pár týždňov medzi obdobím 

vlhka a sucha sa však mení na skutočnú pastvu 

pre oči s tými najkrajšími farbami. Za všetko 

môže vodná rastlina Macarenia clavigera. 

Tá je silno ukotvená na skalnatom dne, no jej 

vrchné časti v tomto období voľne plávajú na 

hladine. Keď ich slniečko sfarbí na nádhernú 

červenú a ružovú, skutočne spolu s plochami 

žltého piesku, zeleného machu a modrej 

vody pripomínajú nádhernú „plávajúcu dúhu“. 

34

DOBRODRUŽSTVO 

NA KAŽDOM KROKU 

Rieka je taká krásna aj vďaka tomu, že v nej kvôli 

obsahu sedimentov nežijú žiadne ryby. V jej 

okolí si však na živočíchy pozor dávať treba – žije 

tu údajne okolo 420 druhov vtákov a až 43 druhov 

plazov, vrátane anakondy. Ešte nebezpečnejší 

sú však ľudia. Ešte nedávno územie v okolí 

rieky okupovali gerily a kvôli tomu jej krásu nemohol 

obdivovať nikto. Dnes je už situácia iná – 

30 kilometrovú plochu okolo neďalekého mesta 

La Macarena kontroluje kolumbijská armáda 

a turisti sú tu v bezpečí. Mimo tejto zóny by však 

stále jazdiť nemali. 

AKO SA SEM DOSTAŤ 

Ak chcete najkrajšiu rieku sveta vidieť na vlastné 

oči, treba sa dostať do Bogoty alebo Villavicencia. 

Odtiaľ priletíte na letisko v La Macarena, ktoré je 

také malé, že tu vraj batožinu pasažierov prepravuje 

mulica. O ostatné sa už postará cestovná 

kancelária – vyberte si napríklad Eco Turismo 

Macarena, ktorá má s výletmi bohaté skúsenosti. 

V mestečku nastúpite na motorový čln na 

rieke Guayabero, kde vám budú na brehu robiť 

spoločnosť jasnočervené papagáje a hrdzavé 

vrešťany. Vystúpite pri jednom z troch možných 

turistických chodníkov a ďalej už pokračujete 

pešo, prípadne v sedle koňa či osla. 

NÁVŠTEVY SÚ REGULOVANÉ 

Kedysi neboli návštevy turistov regulované. 

Miestni však rýchlo pochopili, že takýmto spôsobom 

o svoju najväčšiu atrakciu rýchlo prídu. 

Návštevníci si tu robili pikniky, na brehoch pili 

alkohol a plávali, kde sa im zachcelo. Dnes však 

na území platia prísne pravidlá – rieku môže za 

deň navštíviť maximálne 200 ľudí a nesmú použiť 

opaľovací krém ani repelent. Zakázané je stanovanie 

aj varenie, kúpať sa môže len na presne 

určených miestach. Iba tak sa podarí túto nádheru 

zachovať aj pre ďalšie generácie. 


Náš Tip 

AKO NÁJSŤ SPRÁVNU 

VEĽKOSŤ LYŽIAROK 

A DĹŽKU LYŽÍ 

Text Ivana Budajová 

Výber nového lyžiarskeho výstroja je radosť, najmä dnes, keď je 

široká ponuka mnohých výrobcov veľmi lákavá. Ako si vybrať 

vyhovujúci výstroj ? 

Foto © Stefcande.com, Scalp 

UJASNITE SI, 

ČO JE VHODNÉ 

Nezáleží na tom, či ste skúsený lyžiar 

alebo začiatočník, či lyžujete často 

alebo dvakrát do roka, v akom teréne 

a aká je vaša fyzická kondícia. Na 

čom pri výbere lyží a lyžiarok skutočne 

záleží, je dokázať si toto všetko 

úprimne priznať. Svoje reálne schopnosti 

a možnosti. A nielen sebe, ale aj 

predavačovi. Ak sa preceníte, je možné, 

že vo výstroji pre pokročilých sa 

budete trápiť a naopak, ak ste dobrý 

lyžiar a zvolíte si hobby výstroj, bude 

vás to na svahu limitovať. Ak lyžujete 

trikrát do roka, vysokú investíciu 

do výstroja časom možno oľutujete, 

ak lyžujete často, možno dodatočne 

zistíte, že ste si mohli priplatiť trochu 

viac. Ak túžite lyžovať v prašane, ale 

reálne vždy skončíte na zjazdovke, široké 

lyže vám budú nanič. Ak chcete 

rezať krátke oblúky ako Zuzulová na 

slalomovej trati, no neviete spraviť 

ani jeden carvingový oblúk, budete 

sa na slalomkách trápiť. Koniec koncov, 

ak lyžujete šmýkaným oblúkom 

36

a nie carvingovým, môžete mať takmer 

akúkoľvek lyžu nižšej až strednej kategórie 

a rozdiel pravdepodobne nespoznáte. 

Preto si pred kúpou najprv 

ujasnite, čo je pre vás vhodné. 

OD ČOHO ZÁVISÍ DĹŽKA 

LYŽE 

Pamätáte sa na kupovanie lyží v 90. rokoch, 

keď sa centimetre pripočítavali 

a neskôr po nástupe carvingu sa zase 

odpočítavali? Dnes si dĺžku volíte podľa 

typu lyže, primerane výške, schopnostiam 

a štýlu jazdy. Ak nepredpokladáme, 

že si chcete kúpiť špecifi ckú 

športovú lyžu, akou je slalomka a taká 

na obrovský slalom alebo freeridovú 

do hlbokého snehu či freestylovú na 

skákanie v parku, platí nasledujúce. 

Pre lyže určené najširšej skupine užívateľov, 

tie štandardné na zjazdovku 

a hybridy zvané allmountain, určené 

začiatočníkom alebo pokročilým, volíte 

dĺžku takto: od výšky svojej postavy 

odpočítajte 5 až 20 centimetrov podľa 

toho, aký ste lyžiar a koľko sa pre konkrétny 

model, o ktorý máte záujem, 

a jeho parametre (tvrdosti a točivosti) 

odporúča. Nižší a ľahší človek by mal 

mať lyže mäkšie a kratšie a naopak, vyšší 

a ťažší človek dlhšie a tvrdšie. Avšak 

výber lyží ovplyvňujú, opäť to zopakujeme, 

najmä vaše lyžiarske schopnosti 

a štýl. Uvedomte si, že čím je lyža dlhšia 

a tvrdšia, tým je rýchlejšia, ale ťažšie sa 

ovláda a naopak, mäkká kratšia sa ľahko 

ovláda, no nepodrží 

vo vyššej rýchlosti. Najväčšiu chybu pri 

výbere lyží robia ženy, ak si vyberajú 

podľa farby, a muži zase, ak chcú len 

najlepšiu výbavu bez ohľadu na svoje 

schopnosti. Vyberajte podľa štýlu jazdenia 

a schopností. 

DILEMY A NEŠŤASTNÉ 

KOMPROMISY 

Lyžiarky určené na zjazdové lyžovanie 

sú hádam najdôležitejšou súčasťou 

výstroja, pretože tvoria „komponent“, 

ktorý komunikuje medzi lyžiarom/telom 

a lyžou/snehom a naopak. Chôdza 

v nej je len vynútená funkcia navyše. 

Áno, niektoré modely sa snažia spríjemniť 

a umožniť aj chôdzu, no nemalo 

by to byť pri výbere smerodajné. Pri výbere 

lyžiarky niekedy funkčnosť ustúpi 

pohodliu a naopak, pohodlie funkčnosti, 

to však závisí od toho, či ste nenáročný, 

stredný alebo náročný používateľ 

v závislosti od svojej lyžiarskej zručnosti. 

Každá skupina však môže spraviť nešťastný 

kompromis a následne ľutovať. 

Prečo? Zdanlivo najlepšie sú na tom pri 

výbere nenároční hobby lyžiari, volia 

mäkké topánky, pohodlné, relatívne 

teplé a pre iné beztak nemajú porovnanie. 

Škoda, pretože práve hobby lyžiari 

si kupujú lyžiarky funkčne slabšie, 

ktoré im bránia v zlepšovaní, pretože 

funkčnosť vymenia za pohodlie často 

vo vysokej miere, a to najmä ženy. Ani 

dobrí lyžiari s určitými ambíciami, ktorí 

ich síce nepreháňajú, no chcú kompromis 

medzi pohodlím a výkonom, to nemajú 

jednoduché. Často volia lyžiarku, 

v predajni síce zdanlivo vhodnú, ale po 

pár dňoch jazdenia zistia, že príliš veľkú, 

príliš mäkkú alebo naopak tvrdú. 

Vynikajúci lyžiar, ako inak, tiež nemá 

vyhraté. Ponuka top modelov je často 

v kamenných predajniach obmedzená, 

cena vysoká a počiatočný nesúlad medzi 

nohou a skeletom spôsobí kompromis, 

ktorý sa časom ukáže ako zlá voľba. 

Lyžiarka je veľká, čo mrzí už len pre 

obetované fi nancie. Čiže ako správne 

vybrať veľkosť? 

DÔLEŽITÉ JE USADENIE 

PÄTY 

Veľkosť lyžiarky musí odrážať reálnu 

dĺžku vašej nohy, preto si dajte v obchode 

nohu odmerať. A nielen jednu, 

ale rovno obidve, pretože odrazová 

noha býva zvyčajne o pár milimetrov 

väčšia alebo sa niekomu môže stať, že 

meranie odhalí aj väčší rozdiel, napríklad, 

ak mal jednu nohu zlomenú ako 

dieťa. Len čo sa dozviete údaj o dĺžke 

svojho chodidla, na civilné číslovanie 

zabudnite. Lyžiarky sa číslujú, okrem 

iného, v takzvanom mondopoint, ktorý 

vychádza z dĺžky chodidla v milimetroch, 

v rozpätí po päť (napr. 260, 265, 

270 atď.). Zvoľte si podľa nameranej 

dĺžky chodidla a skúste. Pokiaľ sa vám 

zdá, že sú lyžiarky po obutí úžasne 

pohodlné, nekupujte ich. Taký pocit 

máte mať v teniskách alebo papučiach. 

Pýtajte si o jednu veľkosť menšie, až 

kým sa vám bude po obutí lyžiarok 

palec vpredu jemne dotýkať vnútornej 

výstelky. Pozor, lyžiarky si skúšajte tak, 

že si po obutí oboch zapnite všetky 

klipsne a postavte sa s kolenami mierne 

pokrčenými. Až vtedy sa vám totiž 

päta usadí v lyžiarke správne – dozadu. 

Ak máte v takejto polohe už v predajni 

pred palcom miesto a lyžiarky si 

napriek tomu kúpite, bude vám v nich 

noha „plávať“. Už počas prvých 10 dní 

lyžovania sa totiž vnútorná pena zmenší 

asi o jednu tretinu, takže topánka 

vám bude väčšia a voľnejšia. Keď v takejto 

v oblúku pokrčíte kolená, päta sa 

vám zodvihne, vy pre udržanie stability 

„zatnete“ prsty na nohách, a tak sa do 

nej nebudete môcť poriadne oprieť 

a ovládať lyžu. 

ČO SI VŠÍMAŤ 

PRI SKÚŠANÍ 

Lyžiarky si skúšajte v takých ponožkách, 

aké chcete nosiť na svah. Hlavne 

noste len jedny tenšie, hrubé pletené 

s nórskym vzorom si nechajte na večer 

pri kozube. Ak je vám na chodidlá zima, 

zle sa vám prekrvujú nohy a ponožka 

vás proti tomu neochráni. Zásadu žiadny 

pohyb päty sme si už opísali, ďalej 

si všímajte, či máte možnosť miernej 

pohyblivosti prstov, a oblasť členka. 

Chodidlo by sa vám nemalo zdvíhať. 

Klipsne by ste mali zapnúť tak, aby ste 

mali obomi smermi ešte rezervu, nie 

na doraz. Po zajazdení sa totiž stáva, 

že lyžiarky si budete uťahovať viac ako 


február / marec 2017 

Náš Tip 

Lyžiarky spolu s lyžami tvoria jeden 

funkčný celok. Tvrdá lyžiarka v spolupráci 

s mäkkou rekreačnou lyžou nebude 

spolupracovať a naopak 

Viac informácií 

v magazíne RELAX – 

magazín o zdravom 

životnom štýle 

Ročník VII. Vydanie 1/2017 Cena: 1,90 € 

Preco ˇ mi je stále zima? 

lepšia 

imunita 

v zime 

Jednoduché 

kroky pre jej 

posilnenie 

str. 16 

využite 

cyklus 

vo svoj 

prospech 

Čo si 

obliecť 

na zimnú 

turistiku 

Príčiny syndrómu ľadových rúk a nôh 

ako sa 

zahriat ˇ 

jedlom 

6 

cvikov 

Joga 

proti bolesti 

Kam smeruje 

snow 

board 

ing 

Vyskúšajte 

skialpové 

preteky 

Zdravé 

ovzdušie 

doma 

aj v práci 

v predajni. Pri kupovaní lyžiarok je ideálne, ak 

ich máte na nohách aspoň 10 minút. Prispôsobia 

sa vašej nohe, a ak ani potom nevznikla žiadna 

bolesť, sú pre vás dobré. Ak však dĺžka sedí, no 

vy cítite tlak a bolesť, treba si skúsiť iný model. 

Skúšanie je najlepší spôsob, ako si vybrať tie 

správne. Netreba sa ponáhľať, v obchode môžete 

stráviť toľko času, koľko potrebujete. Rôzne fi 

rmy ponúkajú papuče tvarovateľné na mieru, no 

bývajú drahšie. Problém nôh do „O“ alebo „X“ 

pomáha riešiť funkcia „canting“. Nebojte sa pýtať, 

môžete tak nájsť lyžiarky a lyže, ktoré vyhovujú 

vašim požiadavkám. 

POMER CENY A ÚŽITKU 

Hovorí sa, že lacné lyže sú väčšinou horšie a drahé 

lepšie, ale nemusí to vždy byť tak. Ak chcete 

dobrú lyžu, nemusíte kupovať hneď ten najdrahší 

moderný výstroj. Jazdené lyže vás môžu vyjsť 

oveľa lacnejšie a nemusia byť vôbec „archívne“. 

Zatiaľ čo nové lyže vyššej strednej triedy stoja 500 

€, rovnakú triedu, len dvojročný model, kúpite aj 

za polovicu. Dáte si spraviť dobrý servis a máte 

veľa muziky za málo peňazí. Niekedy môže byť na 

škodu, ak si kupujete najnovší model kvôli tomu, 

aby ste ním vzbudili obdiv, a lyže a lyžiarky neprispôsobíte 

svojej lyžiarskej technike a zručnosti. 

Vyberajte si taký výstroj, ktorý najlepšie zodpovedá 

vašim schopnostiam a štýlu. 

8 vydaní 

len za 

12,90 € 

LEN 1,99 € 

Objednávajte 

na zlavadna.sk 

ZáZračná 

80 strán 

ženy chcú milých chlapov 

Zdvorilí muži majú u žien väčšiu šancu str. 10 

Planéta 

príroda 

príšery 

Z hlbín 

V morských priepastiach 

žijú najpodivnejšie 

živočíchy str. 54 

vesmír 

ako 

dopadla 

Objavte svet OkOlO nás 

25 úžasných 

Záberov 

+ Hitparáda najkrajších vesmírnych 

výjavov 

príroda 

V každom čísle nájdete 

#10 číslo 08/2016 | dec 2016 - jan 2017 

hitlerova 

rodina 

Je 

bicykel, ktorý 

nespadne 

Zvieratká 

to vidia inak 

v tomto čísle ďalej nájdete... 

+ Naši domáci miláčikovia a ich 

vycibrené zmysly 

Tento bicykel 

vás bezpečne 

naučí jazdiť 

za pár hodín 

str. 70 

1285 

faktov 

+Liečili Egypťania infekcie plesňou? 

+Užívali ľudia drogy aj v minulosti? 

+Čo je najdrahší materiál 

na svete? 

+ príroda + Vesmír + konštrukcie + Ľudia + tecHnolÓGie + množstVo ĎalšícH ZaujímaVostí! 

prečo nám 

škodí cukor? 

návykový ako kokaín, 

nevieme mu odolať 

človek 

človek 

5 Zbytočných 

častí tela 

+ Žlčník aj mandle 

sú nahraditeľné 

ZáZračná planéta 

dec 2016 - jan2017 

1,99 € 

str. 40 

9 772453653003 08 

7.12.2016 23:01:13

NAJKRAJŠIE 

MOSTY 

EURÓPY A ICH 

PREKVAPIVÉ 

TAJOMSTVÁ 

Napriek tomu, že 

ich postavili najmä 

z praktických 

dôvodov, mosty 

sú neraz tou 

najkrajšou ozdobou 

mesta či krajiny. 

Sú zhmotneným 

dôkazom ľudskej 

šikovnosti a neraz 

aj nemým svedkom 

významných 

historických 

udalostí. Ľudia si 

ich tiež oddávna 

spájali s rôznymi 

legendami. 

Najkrajšie mosty 

Európy skrývajú 

mnohé prekvapivé 

tajomstvá. 

1 


3 

2 

PONTE NUEVO, RONDA, 

1 ŠPANIELSKO 

Most Puente Nuevo je symbolom španielskeho 

mesta Ronda. Jeho brehy spájajú ponad 120-metrovú 

roklinu rieky Guadalevín tri mosty, Puente 

Nuevo je najnovší a najväčší z nich. Prvý most na 

tomto mieste začali stavať už v roku 1735 a mal 

oblúk s priemerom 35 metrov. Dokončili ho za 

rekordných 8 mesiacov, no po šiestich rokoch sa 

zrútil a do rokliny so sebou stiahol aj 50 nešťastníkov. 

Výstavba Nového mosta začala v roku 1751 

a trvala 42 rokov. Nad ústredným oblúkom mosta 

sa nachádza komora, ktorú počas občianskej vojny 

využívali obe strany na mučenie nepriateľov. 

Až 500 sympatizantov fašizmu údajne odtiaľto 

vyhodili oknom. 

KARLOV MOST, PRAHA, 

2 ČESKÁ REPUBLIKA 

Karlov most v Prahe je hotovým starčekom, pochádza 

totiž zo 14. storočia. Pôvodne stál na rovnakom 

mieste jeho drevený predchodca. Cez 

rieku Vltavu však vtedy neboli žiadne poriadne 

prechody a už dlhší čas sa uvažovalo o jeho nahradení. 

Všetky plány nakoniec posúrilo strhnutie 

mosta silným prúdom vody. Pri pátraní po 

novom materiáli padla voľba na kameň. Z neho 

vzniklo šestnásť majestátnych oblúkov, ktoré 

dostali najprv pomenovanie Kamenný most. Až 

neskôr most pomenovali podľa panovníka, ktorý 

nariadil a dozeral na jeho výstavbu. S mostom sa 

spája aj niekoľko zaujímavých legiend. Podľa tej 

najznámejšej použili pri jeho výstavbe aj mlieko 

a vajcia. Tie pražské však na stavbu nestačili a tak 

údajne sám Karol IV. nariadil českým mestám, 

aby posielali ďalší "materiál na stavbu". Z jedného 

miesta však poslali vajcia uvarené, aby sa cestou 

nerozbili, a ďalší mudrlanti zas mlieko cestou predávali 

a potom ho riedili vodou. Výskumy prítomnosť 

vajec v malte nepotvrdili, mlieko a dokonca 

aj víno sa tu však našlo. 

TOWER BRIDGE, LONDÝN, 

3 ANGLICKO 

Londýn sa môže pochváliť niekoľkými známymi 

mostmi, no najväčšiu pozornosť priťahuje jednoznačne 

Tower Bridge, ktorý dokončili v roku 

1894. Od začiatku bol plánovaný ako vyklápací 

most, aby sa umožnil prieplav vyšších lodí. Ľudia 

často sedávajú na brehu v nádeji, že most uvidia 

"otvorený". To sa však stáva len málokedy, 

preto sa považuje za šťastie byť nablízku v tom 

40

4 

5 

správnom momente a vidieť manéver na vlastné 

oči. Most najlepšie spoznáte na výstave, ktorá 

je v jeho útrobách inštalovaná. V obidvoch 

vežičkách sa nachádza výťah, ktorý vás privezie 

na prvú časť prehliadky, kde ožíva tvorba tohto 

mostu. Po krátkom videu sa prejdete cez strednú 

časť, kde nájdete výstavu fotografií najzaujímavejších 

mostov na svete, aby ste sa potom dostali 

do technickej časti prehliadky. 

PONTE VECCHIO, FLORENCIA, 

4 TALIANSKO 

Výstavba „Starého mosta“ vo Florencii siaha do 

14. storočia, kedy ním nahradili starý most, ktorý 

už doslúžil pôvodnému účelu. Od ostatných mostov 

sa odlišuje na prvý pohľad, na jeho ploche 

totiž vybudovali niekoľko farebných obchodov, 

ktoré sú aj v súčasnosti stále funkčné. Vo väčšine 

z nich sídlia klenotníctva. S tým súvisí aj slávna legenda. 

Ak spolu s tým, koho milujete, pripevníte 

kdekoľvek na moste zámok a kľúčik zahodíte do 

rieky Arno, vaša láska bude podľa legendy trvať 

večne. Pri zrode tohto zvyku stál pravdepodobne 

miestny klenotník, ktorý vlastnil svoj obchodík pri 

vstupe na most a takýmto spôsobom chcel zvýšiť 

predaj. Dnes sa však už od neho upúšťa, obrovské 

množstvo zámkov most poškodzovalo a odoberalo 

mu na kráse. Predstavitelia mesta ich teda 

dali odstrániť a dnes jej pripevňovanie nových 

zámkov na most dokonca trestné. Milencom teda 

musí stačiť to, že sa môžu dotknúť tých zámkov, 

ktoré na moste zostali. 

PONT DU GARD, 

5 PROVENSÁLSKO, 

FRANCÚZSKO 

Za svoj najkrajší most môžu Francúzi ďakovať 

Rimanom. Pont Du Gard meria 360 metrov, ktoré 

sú súčasťou 50-kilometrového akvaduktu, a má 

až tri poschodia, pričom oblúky sa smerom nahor 

postupne zmenšujú. Pont du Gard patrí medzi 

najstaršie mosty na svete, jeho výstavba sa datuje 

do 1. storočia pred Kristom. V súčasnosti sa už 

na svoj pôvodný účel nevyužíva, zostal však veľmi 

obľúbenou turistickou pamiatkou. Francúzski 

tour operátori k nemu organizujú pravidelné výlety 

a na naoko nenápadnom mieste im ukazujú 

tento skvost, ktorý po celé storočia fascinoval 

ľudí vďaka svojej technickej dokonalosti. Podľa 

provensálskej legendy most dokonca postavil samotný 

diabol, všetkým ľuďom totiž stavbu vždy 

zničila rieka Gardon. Diabol sľúbil, že postaví 



6 

7 8 

most, ktorý bude stáť večne, za odmenu si však 

vezme prvú dušu, ktorá po ňom prejde ako prvá. 

Ľudia diabla prekabátili a cez most poslali zajaca. 

Keď túto lesť odhadil, diabol zviera v hneve šmaril 

do mosta a jeho obrysy sú tam údajne dodnes 

vidieť. 

STARI MOST, MOSTAR, BOSNA 

6 A HERCEGOVINA 

Mesto Mostar, ležiace asi 70 kilometrov juhozápadne 

od Sarajeva na rieke Neretva, dostalo 

meno práve od slova most. Elegantný Starý most 

z bieleho mramoru mu dával osobitný charakter 

od svojho dokončenia v roku 1566. Odvtedy 

prežil 427 rokov invázií, vojen a živelných pohrôm, 

no v roku 1993 ho zasiahla strela z tanku, 

ktorá zmenila symbol spojnice medzi Východom 

a Západom, islamom a kresťanstvom, na symbol 

zničujúcej balkánskej vojny. Práce na rekonštrukcii 

mosta spustili v roku 1997, roztrúsené trosky 

z dna rieky však vytiahli až v júni 2001. Most obnovili 

s použitím pôvodných aj nových kameňov 

a kombinácie pôvodnej a novej technológie za 15 

miliónov dolárov. 

KAPELLBRÜCKE, LUZERN, 

7 ŠVAJČIARSKO 

Kapellbrücke je najstarším dreveným mostom 

v Európe. Postavili ho v roku 1333 ponad rieku 

Reuss ako súčasť mestského opevnenia a pomenovali 

podľa kaplnky svätého Petra, ktorá sa 

nachádza v blízkosti. Kaplnkový most meria 198 

metrov a na jeho konci je osemhranná zastrešená 

vodná veža, ktorá kedysi slúžila ako väzenie 

a mučiareň. V období protireformácie okolo roku 

1545 vzniklo 158 malieb, ktoré z vnútornej strany 

zdobia strechu mosta. Objednali si ich predstavitelia 

mesta, ktorí tak chceli vyjadriť svoju podporu 

katolíckej cirkvi. Zobrazenie sv. Leodegara 

a švajčiarskej histórie malo všetkým ukázať, že 

bohabojný život vedie k šťastiu aj silnému mestu. 

V roku 1993 však bohužiaľ došlo k požiaru, ktorý 

most veľmi poškodil. Zreštaurovať sa podarilo len 

30 malieb. Neďaleko Kapellbrücke sa nachádza aj 

druhý most cez rieku Reuss z roku 1407. 

PONTE DI RIALTO, BENÁTKY, 

8 TALIANSKO 

Rialto je jedným zo štyroch mostov, ktoré vedú 

42

9 

10 

ponad Canal Grande v Benátkach a je z nich najstarší. 

Pôvodne stál na jeho mieste od roku 1181 

pontónový most, ktorý v roku 1255 nahradili novou 

drevenou stavbou. V roku 1444 sa však most 

zrútil, keď ho preťažil dav, sledujúci sprievod lodí. 

Súčasný klenutý kamenný most dokončili v roku 

1591. Je podobný drevenému mostu, ktorý mu 

predchádzal – dve rampy pokryté obchodíkmi 

vedú k ústrednej jednoduchšej časti. Konštrukcia 

mosta je taká odvážna, že jej niektorí predpovedali 

pád. Stavba však všetkých kritikov umlčala, 

dodnes stojí a stala sa dokonca jednou z najvýznamnejších 

benátskych pamiatok. 

SZÉCHENYI LÁNCHÍD, 

9 BUDAPEŠŤ, MAĎARSKO 

Széchenyi Lánchíd je jedným z ôsmich mostov 

v maďarskej Budapešti. Spája jej dve historické 

časti – Budín a Pešť. Hoci sa jeho názov dá preložiť 

ako „Sečéniho reťazový most“, v skutočnosti 

sa jedná o visutý most. Meria 375 metrov a hlavné 

rozpätie medzi piliermi je 202 metrov. Keď ho 

v novembri 1848 slávnostne otvorili, bol druhým 

najväčším na svete. Od Reťazového mosta sa 

merajú všetky vzdialenosti v Budapešti aj v celej 

krajine, značí sa ako kilometer 0. Vstupy na most 

zdobia kamenné levy, ktoré sem inštalovali až 

v roku 1852. Podľa rozšírenej povery zvieratám 

chýba jazyk, pohľad zhora však potvrdzuje, že to 

nie je pravda. 

MOST VZDYCHOV, 

10 BENÁTKY, TALIANSKO 

K najznámejším na svete patrí aj ďalší most 

v Benátkach, a nevďačí za to len svojej podobe. 

Ponte dei Sospiri bol ponad 8 metrov široký kanál 

Rio di Palazzo postavený v roku 1603, aby 

spojil vypočúvacie miestnosti v Dóžovom paláci 

s obávaným Novým väzením. Cez most boli väzni 

odvádzaní na výsluch do paláca a späť. Tvorí ho 

úzky tunel, rozdelený vo vnútri prepážkami na 

dve časti. Za svoj názov vďačí anglickému romantickému 

básnikovi Georgeovi Byronovi, podľa 

ktorého prechádzajúci väzni vydávali hlboké žalostné 

vzdychy pri pohľade z okienok na vonkajší 

svet, ktorý im je odopretý. Legenda vraví, že ak sa 

pri východe slnka pod mostom pobozkajú zaľúbenci 

na gondole, ich láska bude večná. 


Cestovanie 

ČO ROBIŤ, 

KEĎ VÁS 

NA CESTÁCH 

ZATKNÚ 

Ste na dovolenke. Užívate si more, kocháte sa krajinou 

alebo obdivujete historické pamiatky a zrazu sa pred 

vami objavia policajti, ktorí vám dajú na ruky putá 

a odvezú vás do väzenia. 

44

Radi by ste sa dozvedeli aspoň dôvod zatknutia, 

ale policajti hovoria cudzou rečou, ktorej nerozumiete 

a akékoľvek snahy o komunikáciu vašim 

jazykom sú neúspešné. Márne rozmýšľate, ako 

požiadať o prekladateľa. Nepríjemná predstava, 

ale dosť reálna. 

V takejto situácii sa môže ocitnúť každý z nás, 

preto je dobré vedieť niekoľko základných občianskych 

práv garantovaných viedenskou dohodou, 

ktorá platia na celom svete: 

• právo nevypovedať 

• právo na právneho zástupcu 

• právo na prekladateľa 

• právo si zatelefonovať 

Žiaľ, nie v každej krajine sú tieto základné práva 

akceptované. Jedným z dôvodov vášho zatknutia 

môže byť napríklad požitie psychotroných 

alebo omamných látok. Ak vás zatknú v takom 

Chorvátsku kvôli fajčeniu jointa, môžete podľa 

nového zákona rátať s trestom odňatia slobody 

až do výšky piatich rokov. Pokiaľ vás pristihnú pri 

predaji drog, čaká vás až pätnásťročné väzenie. 

V každom prípade sa tiež pokúšajte spojiť s príslušnou 

slovenskou ambasádou, ktorá vám môže 

poradiť ako postupovať ďalej. O jej sídle a aktuálnych 

informáciách z príslušnej krajiny sa dočítate 

na internetovej stránke Ministerstva zahraničných 

vecí SR 

Čo pre vás môže spraviť 

konzulát SR 

Medzi hlavné funkcie konzulárnych oddelení zastupiteľských 

úradov SR v zahraničí patrí pomoc 

občanom SR, ktorí sa ocitli v núdzi. Konzulárne 

oddelenia zastupiteľských úradov Slovenskej 

republiky v zahraničí zabezpečujú výkon konzulárnych 

funkcií v zmysle Viedenského dohovoru 

o konzulárnych stykoch. Medzi tieto funkcie 

patrí i pomoc občanom SR, ktorí sa v zahraničí 

ocitli v núdzi: 

• asistencia pri vybavovaní dedičstva v zahraničí 

• asistencia pri preprave telesných pozostatkov 

a pri úmrtiach občanov SR v zahraničí 

• riešenie problematiky trestnej činnosti občanov 

SR v zahraničí. 

Konzulárne oddelenia majú obmedzené možnosti 

na zasahovanie do konania policajných 

a justičných orgánov týkajúceho sa dôsledkov 

konania slovenských občanov v zahraničí, resp. 

problémov, do ktorých sa slovenskí turisti dostávajú 

podcenením zabezpečenia svojej zahraničnej 

cesty. Právomoci konzulov sú dané 

medzinárodným právom, vnútroštátnym právnym 

poriadkom SR a vnútroštátnym právnym 

poriadkom krajiny pôsobenia. 

Čo môže konzul urobiť 

• vydať náhradný cestovný preukaz pre občana 

SR na návrat do SR 

• kontaktovať príbuzných alebo známych, ktorí 

môžu občanovi SR poslať peniaze, poradiť, 

ako peniaze poslať 

• odporučiť služby miestnych advokátov, ktorí 

poskytnú odbornú právnu pomoc v prípade 

kontaktu s miestnou políciou alebo súdom 

• odporučiť služby miestnych lekárov alebo 

tlmočníkov 


Cestovanie 

• informovať najbližších príbuzných v prípade 

nehody alebo úmrtia a odporučiť nevyhnutné 

postupy 

• kontaktovať občanov SR nachádzajúcich sa 

vo väzbe alebo väzení a podať o nich správy 

príbuzným 

• na základe znalosti miestnych pomerov poradiť 

ako postupovať vo vyššie uvedených a podobných 

situáciách 

• v prípade potreby sprostredkovať adresy charitatívnych 

organizácií (nocľah, strava) 

• sprostredkovať styk s miestnymi úradmi, políciou, 

orgánmi činnými v trestnom konaní 

• osvedčiť pravosť kópii, listín, podpisov, 

pečiatok; 

Podľa platných právnych predpisov SR sú za 

konkrétne konzulárne služby účtované príslušné 

správne poplatky. 

Ak sa nachádzate v krajine, kde Slovensko nemá 

ani veľvyslanectvo, ani konzulát, nezabudnite 

že patríme do Európskej Únie, kde je mimo SR 

aj ďalších 26 krajín. Vyberte si veľvyslanectvo 

alebo konzulát ktoréhokoľvek členského štátu 

EÚ (najlepšie takého, ktorého jazyk ovládate) 

a požiadajte o nutnú pomoc tam. Potrvá to 

o niečo dlhšie, ale určite vás neodmietnu. 

Zatknutý v Európskej únii 

Európsky parlament 15.júna 2010 schválil legislatívny 

návrh smernice, ktorý zaručuje občanom 

právo na preklad a tlmočenie v trestnom konaní 

vedenom v inom členskom štáte EÚ. 

V praxi to bude znamenať, že slovenský občan 

zadržaný v inom členskom štáte bude mať právo 

na tlmočníka počas policajného vyšetrovania, 

súdneho procesu, ako aj počas rokovania s právnikom, 

navyše mu pribudne aj právo prekladu 

súdnych dokumentov do jeho rodného jazyka. 

Členské krajiny dostanú tri roky na to, aby túto 

smernicu zaviedli do svojej legislatívy. 

Cieľom iniciatívy bolo zlepšiť práva podozrivých 

a obžalovaných osôb nehovoriacich jazykom 

46

Pre zaručenie spravodlivého konania sa tiež požaduje 

preklad základných dokumentov alebo 

aspoň ich relevantných častí, pričom medzi takéto 

dokumenty patria napr. rozhodnutia o pozbavení 

osobnej slobody, obžaloby a obvinenia, 

a akékoľvek rozsudky. 

krajiny, v ktorej boli zadržaní. Stanovuje preto 

pravidlá týkajúce sa nároku na tlmočenie a preklad 

v trestnom konaní i výkonu európskeho 

zatykača. 

Tieto práva sa vzťahujú na danú osobu od chvíle, 

keď sa od príslušných orgánov členského 

štátu dozvie, že je podozrivá alebo obvinená 

zo spáchania trestného činu, až do ukončenia 

konania, vrátane vynesenia právoplatného rozsudku 

a vyriešenia akéhokoľvek odvolania. 

Tlmočenie a preklad pri uplatňovaní tejto smernice 

by sa teda mali zabezpečiť v rodnom jazyku 

danej osoby, prípadne v akomkoľvek inom jazyku, 

ktorému rozumie a ktorý jej umožňuje plne 

si uplatniť právo na vlastnú obhajobu. 

Nová smernica okrem toho stanovuje opatrenia 

týkajúce sa kvality poskytovaného tlmočenia 

a prekladov, práva podozrivej či obvinenej 

osoby napadnúť rozhodnutie orgánov o tom, 

že tlmočenie nie je potrebné; ako aj pravidlá 

pre odborné vzdelávanie sudcov, prokurátorov 

a justičného personálu. 

Náklady na tlmočenie a preklad budú bez ohľadu 

na výsledky konania znášať jednotlivé členské 

štáty. 

Schválená smernica je prvým z krokov v rámci 

série opatrení zameraných na uzákonenie základných 

spoločných postupov v trestnom konaní 

v rámci EÚ. Je zároveň prvou legislatívou 

v trestnej oblasti vyjednanej medzi EP a Radou 

v rámci spolurozhodovacieho schvaľovacieho 

postupu. 

Dánsko je jedinou krajinou zo štátov európskej 

dvadsaťsedmičky, ktorá požiadala o vyňatie 

spod smernice a nebude ňou viazané. 


48 

CESTOVANIE

KOMPLIKÁCIE 

PO PRÍLETE 

– REKLAMÁCIA BATOŽINY, 

STRATENÁ, POŠKODENÁ ALEBO 

VYKRADNUTÁ BATOŽINA 

Dovolenka je úspešne za vami a s dobrým pocitom 

a plní elánu vraciate domov. Ani príletom však služby 

letiska svojim pasažierom nekončia. Máte problémy 

s batožinou, niečo si zabudli alebo by ste chceli späť 

predmety odobraté bezpečnostnou kontrolou? Ak 

neviete ako na to, prinášame ďalšie praktické rady. 

PRÍLETY Z KRAJÍN 

SCHENGENU 

Ak ste prileteli z krajín, ktoré sú súčasťou 

Schengenského priestoru, akými sú Taliansko, 

Španielsko, Česko, Belgicko, Francúzsko, 

Nemecko a pod., nemusíte absolvovať po prílete 

pasovú kontrolu. Cestujúci sú tak autobusom 

prevezení do príletovej haly, kde si vyzdvihnú 

svoju podanú batožinu a odchádzajú z letiska. 

Cestujúci, ktorí prileteli leteckou spoločnosťou 

Ryanair, sa do príletovej haly dostanú pešo. 

PRÍLETY Z KRAJÍN 

NESCHENGENU 

Ak krajina, z ktorej ste prileteli, nie je súčasťou 

Schengenského priestoru, je nevyhnutné absolvovať 

po prílete aj pasovú kontrolu. Cestovné 

doklady – pasy, občianske preukazy, resp. platné 

víza – kontrolujú na letisku po prílete policajti 

z Oddelenia hraničnej a cudzineckej polície 

Prezídia Policajného zboru SR. Pasovú kontrolu 

absolvujete, ak ste prileteli z destinácií vo Veľkej 

Británii, z Írska, z Ruska, z Bulharska, Izraela, 

Tuniska, Turecka, Spojených arabských emirátov 

a pod. Cestujúci si v príletovej hale vyzdvihnú 

batožinu na jednom zo 4 batožinových pásov. 

S orientáciou im pomôže obrazovka, na ktorej je 

zobrazená destinácia, z ktorej prileteli a letecká 

spoločnosť. 

POSTUP PRI REKLAMÁCII 

BATOŽÍN 

Stratená, poškodená alebo vykradnutá batožina 

Základným pravidlom pri strate, poškodení či 

vykradnutí batožiny je bezprostredne po prílete, 

ešte v priestoroch príletovej haly, kontaktovať 

oddelenie reklamácií, často nazývané 

Baggage Claim alebo Lost and Found, a spísať 

protokol o tejto skutočnosti, tzv. PIR (Property 

Irregularity Report). Cestujúci zároveň na letisku 

s protokolom PIR dostane aj informácie o tom, 

akým spôsobom má kontaktovať leteckú spo- 

Lines | 2016 

49

CESTOVANIE 

ločnosť so žiadosťou o náhradu škody, prípadne 

poisťovňu, ak mal stratu či poškodenie batožiny 

aj poistenú. S protokolom PIR, ktorý vystaví letisko 

ako potvrdenie o strate, poškodení či vykradnutí 

batožiny, potom pasažier kontaktuje leteckú 

spoločnosť či už cez formulár na webovej 

stránke leteckej spoločnosti alebo cez kontaktné 

centrum. Podľa rozsahu škody môže letecká 

spoločnosť, s ktorou pasažier letel, po uznaní 

reklamácie preplatiť cestujúcemu buď opravu 

batožiny, alebo preplatiť kúpu novej batožiny, 

resp. poskytnúť novú batožinu. Zodpovednosť 

za poškodenie batožiny teda nesie letecká spoločnosť, 

s ktorou pasažier letel, nie letisko. 

Ak cestujúci nevyhľadá oddelenie reklamácií 

ihneď po prílete, ale všimne si škodu až dodatočne 

– doma či v hoteli, mal by už kontaktovať 

samotnú leteckú spoločnosť, s ktorou letel a to 

v lehote, ktorú stanovuje letecká spoločnosť vo 

svojich prepravných podmienkach, spravidla je 

to do 7 dní od príletu do destinácie. Ak sa cestujúcemu 

batožina stratila, na letisku pri vystavení 

zápisu o strate zadá cestujúci aj presnú adresu, 

na ktorú si želá batožinu doručiť. Za vyhľadanie 

a doručenie batožiny zodpovedá letecká spoločnosť, 

batožinu teda cestujúcemu doručí na 

zadanú adresu na vlastné náklady. Každý prípad 

stratenej batožiny sa podrobne monitoruje 

v rámci systému World Tracer Managment. Ide 

o počítačový systém, ktorý pomáha pri pátraní 

batožiny po celom svete. Spravidla sa väčšina 

nedoručených batožín nájde do niekoľkých 

hodín. Zodpovednosť za stratu batožiny nesie 

letecká spoločnosť, s ktorou pasažier cestuje, 

nie letisko. Závisí teda od podmienok leteckých 

spoločností, či pasažierom ponúkajú v prípade 

straty kufra náhradné balíčky so základnými hygienickými 

potrebami alebo finančnú hotovosť 

na kúpu základných potrieb, alebo takúto službu 

neposkytujú. 

STRATENÉ/ZABUDNUTÉ 

VECI NA LETISKU ALEBO 

V LIETADLE 

Cestujúci si na letisku alebo v lietadle najčastejšie 

zabúdajú a strácajú vrchné časti odevu 

akými sú napríklad bundy, svetre, čiapky, ale 

tiež okuliare, kľúče, hodinky, doklady totožnosti 

či suveníry. Medzi často zabúdané predmety 

patria aj mobily, kamery, fotoaparáty či 

notebooky. Cestujúci si však na bratislavskom 

letisku zabudli už aj elektronickú cigaretu, slnečník, 

plážovú podložku či kočík. Predmety 

50

nájdené na palube lietadla sa uchovávajú najskôr 

na letisku, na oddelení reklamácií batožín. 

Cestujúci tak môže kontaktovať oddelenie 

reklamácií (na letisku BTS na čísle 02/3303 

3389 alebo e-mailom nalostandfound@bts. 

aero) s otázkou, či sa jeho stratený predmet 

v lietadle našiel, prípadne kontaktovať leteckú 

spoločnosť, s ktorou letel. Ak si nikto 

po dobe určenej dopravcom daný predmet 

nevyzdvihne (spravidla do cca 6 mesiacov), 

stratené predmety sa odovzdávajú naspäť dopravcovi, 

teda leteckej spoločnosti, na centrálne 

reklamačné oddelenie. Stáva sa však, že si 

cestujúci zabudne vyzdvihnúť po prílete z batožinového 

pásu aj celý kufor, ten sa potom 

uchováva 5 dní na oddelení reklamácií letiska 

a ak si ho pasažier do tej doby nevyzdvihne 

na letisku, zasiela sa späť leteckej spoločnosti 

na centrálne reklamačné oddelenie. Ak boli 

zabudnuté predmety nájdené v priestoroch 

letiska (napr. na kreslách pri nástupných bránach, 

v prepravkách na bezpečnostnej kontrole, 

v reštauráciách a pod.), uchovávajú sa 

na reklamačnom oddelení letiska minimálne 

počas 1 roka. Cestujúci tak môže kontaktovať 

oddelenie reklamácií letiska na čísle 02/3303 

3389 alebo e-mailom na lostandfound@bts. 

aero a dané predmety si môže po preukázaní 

sa dokladom totožnosti a presnom opise 

predmetu následne vyzdvihnúť. 

Zoznam zabudnutých vecí letisko nezverejňuje 

na internete, nedraží ich v dražbe, ich úschova 

nie je spoplatnená. 

ODOBRATÉ PREDMETY NA 

BEZPEČNOSTNEJ KONTROLE 

PONÚKNUTÉ MOŽNOSTI 

PREPRAVY NEPOVOLENÝCH 

PREDMETOV 

Cestujúcim sú zakázané predmety v príručnej 

batožine (ostré predmety, zbrane a ich napodobeniny, 

zápalné a horľavé látky, tupé predmety 

a pod.) či tekutiny v objeme nad 100 ml 

odobrané automaticky. Vždy im je pracovníkmi 

bezpečnostnej kontroly ponúknutá možnosť 

vrátiť sa na check-in a dodatočne si podať batožinu, 

v ktorej majú takéto predmety (napr. 

šampóny, sprchové gély v objeme nad 100 ml 

a pod.), ako podanú, zapísanú batožinu podľa 

cenníka konkrétnej leteckej spoločnosti. Avšak 

aj na zapísanú batožinu sa vzťahujú obmedzenia, 

je v nej zakázané prevážať: zápalné látky, výbušné 

látky (zábavná pyrotechnika, zapaľovače 

a pod.) toxické materiály (prostriedky na ničenie 

hmyzu, ortuťové teplomery a pod.) stlačené plyny 

(kyslíkové bomby, variče a pod.) špecifické 

predmety typu väčších elektronických zariadení 

(z prenosného počítača je nutné vybrať a oddelene 

zabaliť batériu). Rovnako je pasažierom ponúknutá 

možnosť odovzdať predmety, ktoré nie 

sú povolené prepravovať v príručnej batožine 

(napr. bryndzu, tresku…) svojim blízkym, ak na 

letisku cestujúceho odprevádzajú, alebo si ich 

môžu ísť odložiť do auta, ak ho majú na letisku 

zaparkované. 

KAM PUTUJÚ ODOBRANÉ 

PREDMETY? 

V prípade, že cestujúci nevyužije ani jednu z vyššie 

uvádzaných ponúkaných možností, ale rozhodne 

sa predmetu dobrovoľne vzdať, takýto 

predmet (napr. nožnice, ostré kovové predmety 

a pod.) umiestni do zapečatenej nádoby s jediným 

úzkym otvorom, ktorá je po naplnení zlikvidovaná. 

Daný predmet si už tak cestujúci nemôže 

vyzdvihnúť, rovnako ich nemôžu vyzdvihnúť 

ani zamestnanci letiska. Tekutiny, pasty, gély, 

ktorých sa cestujúci dobrovoľne vzdajú, sú tiež 

umiestnené do kontajnerovej nádoby a následne 

zlikvidované. 

NAJČASTEJŠIE ODOBRANÉ 

PREDMETY 

Na bezpečnostnej kontrole na letisku sú ľuďom 

často odobraté napodobeniny zbraní (hračkárske 

zbrane), nábojov, granátov, ak sú vo forme 

prívesku na krk alebo prívesku na kľúč, ozdoby 

na opasku, veľké lovecké nože, valašky, ktoré si 

ľudia chcú odniesť ako suveníry, detské hračkárske 

zbrane, peňaženky v tvare granátu, alebo 

opasky, ktorých kovová časť je v tvare granátu 

(kovovú časť treba odstrániť), skladacie nože 

v tvare kreditnej karty a pod. Odoberané sú aj 

rôzne erotické pomôcky, napríklad putá, obušky. 

Z potravín sú často ľuďom odoberané bryndza, 

treska, paštéty, pretože tie možno prepravovať 

v príručnej batožine len do objemu 100 ml alebo 

gramov. Vo väčšom množstve je ju už potrebné 

umiestniť potraviny takejto látkovej povahy do 

podanej batožiny, nie príručnej. 

Lines | 2016 51

Sen každého snowboardistu: 

NAJLEPŠIE 

STREDISKÁ 

NA SVETE 

Trend v zimnej turistike jasne hovorí o tom, 

že čoraz viac ľudí holduje snowboardingu. 

Tento šport oslovuje nielen mladých ľudí, 

cestu k nemu si nachádzajú aj staršie ročníky. 

Vďaka veľkému záujmu sa výrazne zlepšujú 

aj služby v tejto oblasti a lyžiarske strediská 

ponúkajú nielen osobitné trate s náročnejším 

terénom, ale aj väčšie parky s prekážkami. 

WHISTLER, KANADA 

Kanadské zimné rezorty patrili medzi prvé strediská, 

kde sa začali prispôsobovať novej klientele. 

Dodnes ponúkajú najširšie spektrum služieb 

pre snowboardistov a patria v tejto komunite 

k najobľúbenejším. Najvyšší štandard si udržiava 

Whistler, kde si títo športovci pochvaľujú hlavne 

freerideové zóny. Tie ponúkajú vynikajúce podmienky 

aj pre náročných snowboardistov, vyhľadávajúcich 

ťažší terén, ktorý výborne preverí 

ich schopnosti. Jediným problémom je práve 

obľúbenosť strediska. Často tam smerujú tisíce 

lyžiarov a snowboardistov, čo neúmerne predlžuje 

čas strávený v radoch na vleky a lanovky. 

52

CERVINIA, TALIANSKO 

Na hraniciach so Švajčiarskom a priamo pod 

Matterhornom sa nachádza skvelé stredisko 

pre snowboardistov všetkých kategórií. 

Začiatočníci majú k dispozícii vynikajúci 

menší park, v ktorom môžu skúšať pohyby 

na doske a prvé skoky. Keď sa však vyvezú 

vyššie, môžu si vyskúšať aj náročnejšie zjazdovky, 

o ktoré sa delia s lyžiarmi. K dispozícii 

je aj menšia freerideová zóna. Veľkou výhodou 

Cervinie je, že sa nachádza pri podstatne 

slávnejších strediskách a vďaka tomu ponúka 

komornejšiu atmosféru ako stvorenú pre 

prvé momenty na snowboarde. 

TIGNES, FRANCÚZSKO 

Medzi európskymi snowboardistami má 

Tignes významnú pozíciu. Dôvodom je silná 

komunita domácich fanúšikov tohto športu, 

ktorí zároveň pôsobia ako základňa a poradenské 

centrum pre všetkých návštevníkov. 

Často sa spoločne stretávajú, odovzdávajú si 

dôležité rady a informujú sa o najkvalitnejších 

tratiach. Tomuto trendu vyhovelo aj samotné 

stredisko, ktoré pridalo niekoľko nových freerideových 

tratí. Jednou z veľkých výhod je 

ak pestrý nočný život. Na svahoch ponúkajú 

dlhé večerné lyžovačky, ktoré sú vždy spojené 

s nejakými akciami. V Tignes to po celú 

sezónu žije a pre domácich snowboardistov 

je toto stredisko povinnou zastávkou. 

VERBIER, ŠVAJČIARSKO 

Čo sa týka náročnosti tratí patrí víťazstvo jednoznačne 

stredisku Verbier vo Švajčiarsku. 

Prepojenie niekoľkých menších rezortov 

vďaka lanovkám a vlekom ponúka možnosti 

na niekoľkodennú jazdu bez toho, aby ste sa 

začali nudiť. K tomu ešte prirátajte pre snowboardistov 

najlepšiu technicky neupravovanú 

časť, ktorá sa nachádza hore nad vlekmi 

a ponúka kvalitné zjazdy v náročných podmienkach. 

Na ich prekonanie potrebujete už 

pokročilé zručnosti a mnohí ich označujú za 

náročnejšiu skúšku ako prekážky v inštalovaných 

parkoch. 


ST. ANTON, RAKÚSKO 

Dobré stredisko nerobia iba zjazdovky, ale aj 

služby, ktoré ponúkajú po skončení lyžovačky. 

V tomto sú vynikajúci hlavne Rakúšania, 

ktorí v strediskách pripravujú vynikajúci aprés 

ski servis. St. Anton, ktorý spadá pod väčší 

rezort Arlberg, je známy najmä vďaka viacerým 

podnikom priamo pri svahoch. Tešiť sa 

môžete na bohatý program a množstvo akcií. 

Zjazdovky sú určené pre stredne pokročilých 

snowboardistov, k dispozícii je aj menší park 

s prekážkami. 

MAMMOTH, USA 

Do Kalifornie sa nechodí iba prechádzať sa 

po pláži, navštíviť Hollywood a stretnúť pár 

celebrít. Opačný kraj tohto štátu je známy 

tiež vďaka výbornému lyžiarskemu stredisku, 

ktoré dokáže ponúknuť dobré podmienky 

dokonca ešte začiatkom mája. Mammoth sa 

skladá z troch väčších častí, z ktorých je pre 

snowboarding najvhodnejšia tá s kopcovitým 

terénom, kde si môžete skúšať skoky. 

Nachádza sa tam tiež zjazdovka s čiernym 

označením, ktorá vedie z najvyššieho bodu 

strediska. Opäť sa k tomu pridáva aj výborný 

aprés ski zameraný najmä na mladých lyžiarov 

hľadajúcich zábavu. 

ZAKOPANE, POĽSKO 

Medzi snowboardistami majú veľmi dobré 

meno aj naši severní susedia. Tí totiž ponúkajú 

kvalitné zjazdovky za rozumné ceny a do 

nových zjazdoviek investujú nemalé sumy. 

Snowboardisti obľubujú najmä hlavné vrchné 

zjazdovky s kvalitným prírodným snehom. 

Zakopane je určené skôr pre začiatočníkov 

a mierne pokročilých. K dispozícii je tiež menší 

park s niekoľkými prekážkami.

GRAVITYMASTER GPW-1000 GPS HYBRID WAVE CEPTOR 

První hodinky na světě, které přijímají časový signál ze satelitů GPS 

a radiových vysílačů, zaručují maximální spolehlivost a přesnost. 

Seznam prodejců najdete na www.casio-watch.cz 

g-shock.eu

In Drive magazín Slovak Lines 3 2017

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?