08.12.2016 Views

In Drive Magazín Slovak Lines 12 2016

Zimné radovánky na snehu, 10 tipov ako jazdiť v zime na bicykli, Pravidlá na zjazdovkách – bezpečnosť lyžovania, Rodinná lyžiarska dovolenka, Oslávte koniec roka s BlackBerry DTEK60, Ako prežiť snehovú lavínu, Komplikácie po prílete, Najmenšia dedinka na svete a kraj vlnených svetrov....

Zimné radovánky na snehu, 10 tipov ako jazdiť v zime na bicykli, Pravidlá na zjazdovkách – bezpečnosť lyžovania, Rodinná lyžiarska dovolenka, Oslávte koniec roka s BlackBerry DTEK60, Ako prežiť snehovú lavínu, Komplikácie po prílete, Najmenšia dedinka na svete a kraj vlnených svetrov....

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>12</strong> | <strong>2016</strong><br />

Spoznajte najdrahší<br />

hotelový komplex sveta<br />

DO SVETA NA<br />

VLASTNÚ PÄSŤ:<br />

8TIPOV<br />

na cestovanie bez agentúry<br />

ZIMA<br />

V DOVOLENKOVOM<br />

REGIÓNE MURTAL


Výhody statusu GARANT QUALITY<br />

• Viditeľné poukázanie na kvalitu ubytovacieho, gastronomického zariadenia<br />

• Odlíšenie ponúkaných najkvalitnejších služieb od štandardnej ponuky<br />

• Kvalitu garantuje nielen hotel, ale aj nezávislí odborníci<br />

• Uľahčuje spotrebiteľovi rozhodovanie pri výbere ubytovacieho zariadenia<br />

• Zvýšenie dôvery spotrebiteľa ku kvalite ponúkaných služieb<br />

• Prestíž a konkurenčná výhoda<br />

O udelení statusu GARANT QUALITY rozhoduje odborná komisia<br />

Všetci členovia komisie posudzujú produkt individuálne a na udelení GARANT QUALITY sa musia jednohlasne<br />

zhodnúť. Signet – Garant Quality môže ocenené zariadenie používať 1 rok od udelenia. Členovia komisie pozostávajú<br />

z renomovaných, profesionálnych odborníkov na gastronómiu, hotelové služby a cestovný ruch. Garant<br />

Quality predstavuje garanciu kvality. <strong>In</strong>formuje o tom, že sa zariadenia podrobilo odbornej kontrole a splnilo<br />

požadované kritériá na jeho udelenie. Garant Quality nemožno získať na objednávku alebo podnet hotela. Garant<br />

Quality sa nedá kúpiť. Zariadenia vyberá a navrhuje odborná komisia, ktorá následne vybrané zariadenie informuje.<br />

Zariadenie má právo odbornú kontrolu ponuky a služieb odmietnuť.


Signaldalen<br />

FINLAND<br />

N O R WAY<br />

S W E D E N<br />

Väkkäräjärvi<br />

FJÄLLRÄVEN POLAR 2017<br />

Toto môžeš byť Ty!<br />

V apríli 2017 sme opäť pripravení: 20 nových<br />

účastníkov a účastníčok bude mať možnosť<br />

zúčastniť sa nezabudnuteľnej cesty so psím<br />

záprahom naprieč horami a škandinávskou<br />

tundrou. Súťaž o miesto na Fjällräven Polar!<br />

Registruj svoju žiadosť na www.polar.fjallraven.com.<br />

Zaves fotografiu alebo video s<br />

textom, ktorý vysvetľuje, prečo by si sa mal<br />

zúčastniť práve ty. Hneď ako sa zaregistruješ,<br />

tvoja žiadosť bude viditeľná na webovej stránke<br />

a ostatní môžu za teba hlasovať.<br />

Registrovaný účastník, ktorý získa najviac<br />

hlasov vo svojej krajine alebo regióne, vyhráva<br />

miesto na Fjällräven Polar. Nezabudni teda<br />

povedať kamarátkam a kamarátom, aby za<br />

teba hlasovali. Jeden krát môžeš hlasovať<br />

aj sám/sama za seba, ale registráciu môžeš<br />

poslať len raz.<br />

Fjällräven vyberie ešte jedného ďalšieho<br />

účastníka alebo účastníčku z každej krajiny/<br />

regiónu. Podmienkou registrácie je minimálny<br />

vek 18 rokov a dobrý zdravotný stav. <strong>In</strong>é<br />

požiadavky na fyzický stav na zapojenie sa<br />

do Fjällräven Polar nie sú. Registruj sa od 16.<br />

novembra do 15. decembra <strong>2016</strong>.<br />

www.polar.fjallraven.com


Má preveriť podozrenie z vraždy, ktoré priniesol<br />

kolega z ekonomickej kriminálky. K tomu ho<br />

prenasledujú zlé sny a neusporiadaný súkromný<br />

život. Hlavný inšpektor Peter Ledecký ide v práci<br />

až na hranu a púšťa sa do riskantnej akcie v uliciach<br />

Bratislavy.<br />

Kriminálny príbeh zo súčasnosti voľne nadväzuje<br />

na autorovu prvotinu Krkavčí súd. Václav Neuer aj<br />

v tejto knihe zúročuje svoje skúsenosti z každodennej<br />

práce policajtov pri objasňovaní najzávažnejších<br />

zločinov a z fungovania podsvetia.<br />

Knihu si môžete kúpiť cez internet alebo vo všetkých<br />

kamenných kníhkupectvách Martinus.sk


Editoriál<br />

O<br />

bjavuje sa vo vašom okolí veľa červenej a zelenej farby, trblietok a vločiek? Niet<br />

sa čo čudovať, zvianočnieva sa. Pre niekoho je to obdobie radosti a hojnosti, pre<br />

iných naopak stresu a naháňačiek. V globále sú však vianočné sviatky vnímané<br />

veľmi pozitívne. Veď kedy inokedy si môžete naplniť bruchá na prasknutie a povinne<br />

odfukovať pred telkou? Len keby to nešlo tak do peňazí. S Vianocami je spojených množstvo<br />

výdavkov. Slovák minie na Vianoce v priemere takmer 500 eur, na darčeky 130 eur.<br />

Pre viac ako 60 percent Slovákov predstavujú výdavky spojené s Vianocami veľkú finančnú<br />

záťaž. Pokiaľ si to však s chuťou odjeme a potešíme sa z darčekov, je to fajn. Čo však<br />

v prípade, že darček prijímateľovi nesadne? Obchody, ktoré už aj na Slovensku pochopili,<br />

že klient je prvoradý, ponúkajú možnosť darčeky vymeniť. Elegantným riešením je však<br />

darovať poukážku. A ja som sa rozhodla lobovať u vás za poukážky na cestovanie! Lebo<br />

ľudí delím na tých, čo radi cestujú, a na tých, ktorí radi cestujú, ale ešte o tom nevedia. Už<br />

ste videli niekoho, kto by sa nešťastne zadíval na poukaz na wellness víkend, lyžovačku,<br />

letenku alebo poznávací pobyt? Určite je takých prípadov menej ako pri pohľade na<br />

papuče, pyžamo alebo polyesterové ponožky. Babka, dedko, rodičia, súrodenci, partneri<br />

aj kamaráti určite radi navštívia blízku alebo vzdialenú destináciu. Trebárs aj na to, aby sa<br />

spamätali z vianočného stresu/hodovania (viď úvod). Áno, viem, že som napísala, že Slovák minie na darčeky v priemere<br />

130 eur a počujem otázku, ako do toho vmestiť všakovaké pobyty. Riešením sú poukazy napríklad na kúpu letenky, ktoré<br />

začínajú pri sume 20 eur. A ak budete šikovní, poletíte do rôznych európskych metropol aj za nižšiu sumu.<br />

Takže, šťastné, veselé a cestovateľské Vám želáme z redakcie <strong>Slovak</strong>lines magazínu!<br />

SPOLU S VAMI CHRÁNIME ŽIVOTNÉ PROSTREDIE<br />

Časopis je k dispozícii všetkým cestujúcim a jeden výtlačok čítajú viacerí. Zaobchádzajte s ním, prosím,<br />

šetrne. V prípade, že chcete časopis vlastniť, prosím, kontaktujte nás na mailovej adrese: vydavatelstvo@<br />

slovaklinesmagazin.sk, cez facebook alebo na telefónnom čísle 0905 624 873.<br />

IN DRIVE MAGAZÍN<br />

Periodicita: <strong>12</strong>x ročne, dátum vydania: 9. december <strong>2016</strong>, <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> <strong>12</strong>/<strong>2016</strong>, ročník vydania periodickej tlače: 4. ročník, vydavateľ: Viktor Cicko – Victor &<br />

Victor, sídlo: Sibírska 25, 831 02 Bratislava, IČO 11 922 966, telefón 0905 624 873, distribúcia: spoločnosť <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong>, a. s., Elite Jet, hotely Best Western, zameranie:<br />

cestovanie, osobnosti, gastronómia, životný štýl, technológie..., produkcia: ad one, s. r. o., Legionárska 23, 831 04 Bratislava, www.ad1.sk, grafická úprava:<br />

Peter Bučko, Aňa Struhárová, Paly Strmeň, foto na obálke: Shutterstock.com, redakcia: Petra Hašová, Erik Stríž, Jozef Terem, marketing/inzercia: Mgr. Dana<br />

Šrobárová, 0944 309 955, riaditeľ vydavateľstva: Viktor Cicko, vydavatelstvo@slovaklinesmagazin.sk, obchodná riaditeľka: PhDr. Veronika Cicková, Fotografia<br />

na obálke bola použitá s povolením Red Bull


Obsah<br />

CENTRUM LUXUSU A REKORDOV:<br />

SPOZNAJTE NAJDRAHŠÍ HOTELOVÝ<br />

KOMPLEX SVETA.<br />

<strong>12</strong><br />

8<br />

Zimné radovánky na snehu<br />

16<br />

10 tipov ako jazdiť v zime na bicykli<br />

20<br />

Rebríček leteckých spoločností:<br />

Tie najlepšie u nás nečakajte<br />

24<br />

Pravidlá na zjazdovkách –<br />

bezpečnosť lyžovania<br />

28<br />

Rodinná lyžiarska dovolenka<br />

32<br />

Ako ušetriť pri nákupe<br />

darčekov na internete?<br />

38<br />

Nezničte si chrbát hneď pri prvej<br />

snehovej nádielke<br />

40<br />

10 tipov rád a upozornení, na čo<br />

myslieť pri dovolenkovom prenájme<br />

auta máte nárok na odškodnenie<br />

V našom časopise nájdete takéto<br />

tzv. QR kódy. Pomocou aplikácie<br />

na čítanie takýchto kódov vo<br />

vašom smartfóne či tablete ich<br />

nasnímajte a nájdete rozšírený<br />

obsah k danému článku.<br />

HONDA<br />

REBEL<br />

modelový rok 2017<br />

22<br />

6


DO SVETA NA<br />

VLASTNÚ PÄSŤ:<br />

8TIPOV<br />

na cestovanie bez agentúry<br />

46<br />

Komplikácie po prílete<br />

50<br />

Oslávte koniec roka<br />

s BlackBerry DTEK60<br />

52<br />

Najmenšia dedinka na svete a kraj<br />

vlnených svetrov<br />

60<br />

Ako prežiť snehovú lavínu<br />

36<br />

18<br />

Najteplejšie<br />

miesto na Zemi<br />

ZIMA<br />

V DOVOLENKOVOM<br />

REGIÓNE MURTAL<br />

42


Cestovanie<br />

ZIMNÉ<br />

RADOVÁNKY<br />

NA SNEHU<br />

Hranicu Českej republiky tvoria takmer po celom jej obvode<br />

prevažne horské masívy. V minulosti to obyvateľom územia<br />

prinášalo bezpečnostné výhody, dnes z toho ťažíme predovšetkým<br />

my, lyžiari. Permanentku si možno kúpiť pre každý rezort osobitne,<br />

alebo využiť Czech Skipass, ktorý je platný v 23 strediskách.<br />

ČCCR – CzechTourism<br />

je príspevkovou<br />

organizáciou<br />

Ministerstva pre<br />

miestny<br />

rozvoj ČR. Hlavnou<br />

aktivitou<br />

je propagácia Českej<br />

republiky ako<br />

atraktívnej<br />

turistickej destinácie<br />

doma i v zahraničí.<br />

www.czechtourism.cz<br />

www.kudyznudy.cz<br />

PO ČESKU S CZECH SKIPASS<br />

I tohto roku pokračuje úspešný Czech Skipass<br />

– celosezónna lyžiarska permanentka, vďaka<br />

ktorej môžete lyžovať v 23 veľkých strediskách<br />

v celej Českej republike. Czech Skipass ponúka<br />

dovedna 190 km zjazdových tratí, 34 lanoviek<br />

a 141 vlekov. Cena celoročného skipasu je 11 000<br />

Kč pre dospelých, 9000 Kč pre juniorov (<strong>12</strong>-17 rokov)<br />

a seniorov (63+), cena pre deti vo veku 6-<strong>12</strong><br />

rokov je 8000 Kč. Nižšie nájdete popis niektorých<br />

združených skirezortov.<br />

ČERNÁ HORA – PEC<br />

Najväčší skirezort v ČR. Ponúka 41 km zjazdoviek<br />

na 1 skipas v 5 vzájomne prepojených<br />

areáloch. Každý z nich má iný charakter a odlišnú<br />

náročnosť zjazdoviek. Okrem najdlhších<br />

(až trojkilometrových) zjazdoviek tu nájdete<br />

aj detské lokality s miernymi zjazdovkami<br />

a zázemím pre malých lyžiarov, či atraktívne<br />

lyžovanie v podobe zábavnej trate Funline<br />

s klopenými zákrutami a tunelom, alebo tratí<br />

s časomierou pre obrí slalom a zjazd. Medzi<br />

areálmi premáva 11 skibusov, niekde sa môžete<br />

zviezť dokonca i rolbou. Nachádza sa tu<br />

jediná osemmiestna lanovka v ČR, radosť urobí<br />

i vyhrievaná, šesťsedačková. Za vyskúšanie<br />

stojí 3,5 km dlhý zjazd na saniach, ktorý tu<br />

funguje už 100 rokov!<br />

HERLÍKOVICE<br />

Herlíkovice patria k obľúbeným lyžiarskym<br />

strediskám, kam sa dopravíte skibusmi priamo<br />

z Prahy. Všetko vybavenie si možno vypožičať.<br />

Čerstvou novinkou sú pobytové balíčky a karta<br />

hosťa s možnosťou on-line nákupu skipasov.<br />

Pravidelne sa tu koná testovanie nových modelov<br />

lyží rôznych značiek ZDARMA.<br />

8


MONÍNEC<br />

Rodinný ski areál, kde si užijete mnoho zábavy.<br />

Z Prahy je to iba 70 km. Sezóna sa tu vďaka zariadeniu<br />

na výrobu snehu Snowfactory začína už<br />

26. októbra. Pri on-line nákupe skipasov získate<br />

výraznú zľavu. V priebehu sezóny vás čaká viacero<br />

akcií: napr. 31. <strong>12</strong>. Silvestrovské lyžovanie,<br />

27. 1. SKI vz. SNB battle (závod v big air), či 3. 2.<br />

Monínec patrí deťom.<br />

ŠPIČÁK<br />

Špičák ponúka najlepšie možnosti lyžovania na<br />

českej strane Šumavy. Príležitosť na skvelú lyžovačku<br />

tu nájdu všetky skupinu lyžiarov od začiatočníkov<br />

cez rodiny s deťmi až po lyžiarskych expertov.<br />

Novinkou sú všetky skipasy pre deti do<br />

šesť rokov zdarma. Na Silvestra sa chystá zjazd<br />

čiernej zjazdovky s pochodňami. Okrem lyžovania<br />

a snowboardingu vyučuje miestna škola<br />

i Freestyle. Požičať si možno aj obľúbené snežné<br />

bicykle fat bikes.<br />

KOUTY<br />

Najväčšie lyžiarske stredisko na Morave s prvou<br />

šesťsedačkovou lanovkou v ČR. Pri jej hornej stanici<br />

sa nachádza rozhľadňa. Samozrejmosťou<br />

je detský skipark a večerné lyžovanie. Bežkári<br />

budú ohromení traťou okolo nádhernej vodnej<br />

elektrárne Dlouhé stráně, celkovo areál ponúka<br />

50 km tratí. V marci 2017 sa tu bude konať<br />

Jeseníky Cup – medzinárodné preteky dospelých<br />

v obrom slalome a slalome špeciál (preteky<br />

zaradené do medzinárodného kalendára FIS).<br />

SKI AREÁL RAZULA<br />

Špičkový rodinný Rezort Valachy na Východnej<br />

Morave (Velké Karlovice), skvelé wellness zázemie<br />

a dokonca bazény s termálnou vodou.<br />

Viac informácií na:<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 9


Cestovanie<br />

Viac informácií na:<br />

Novinkou sezóny je akcia Ski & Swim, pri ktorej<br />

získate ku skipasu i vstup do bazéna zdarma.<br />

Ako bonus je pre lyžiarov pripravený i tradičný<br />

koláč - frgál. Pravidelne sa tu konajú lyžiarske súťaže<br />

pre deti a na svoje si vďaka hustej sieti tratí<br />

prídu i bežkári. Ubytovaní hostia majú skipas<br />

v cene pobytu.<br />

Rezort nespolupracuje s Czech Skipass. Je však<br />

súčasťou Skiregionu Valašsko. Pri zakúpení<br />

dvoch a viacdenných skipasov je tak možné lyžovať<br />

v ďalších 6 areáloch v okolí.<br />

Objavujte Česko a vyberte si z viac ako 40 000<br />

možností, kde v Česku stráviť víkend alebo dovolenku.<br />

<strong>In</strong>špirujte sa na stránke<br />

www.kudyznudy.cz!<br />

Krkonoše Jesenníky Stredné čechy (Javoří) Beskydy Šumava<br />

Herlíkovice Černá hora – Pec Kouty Monínec Resort Valachy Špičák<br />

Začiatok sezóny 11. december koniec novembra december 26. október december 17. december<br />

Zjazdovky km <strong>12</strong> km 41 km <strong>12</strong> km 1,4 km 2 km 9 km<br />

Vleky<br />

2x štvorsedačková lanovka<br />

1x kabínková lanovka<br />

8x lyžiarsky vlek<br />

8x cable car/chairlift<br />

31x lyžiarsky vlek<br />

Six-xeat chairlift<br />

2x lyžiarsky vlek<br />

štvorsedačková lanovka<br />

2x lyžiarsky vlek<br />

pojazdný koberec<br />

2x lyžiarsky vlek<br />

štvorsedačková lanovka<br />

9x lyžiarsky vlek<br />

Cena<br />

(dospelí/deti)<br />

<strong>In</strong>štruktori<br />

jazyky<br />

skischool<br />

22/15 € 26/18 € 25/19 € 21/16,50 € 16/11 € 23/15 €<br />

AJ, NJ, PL AJ, NJ, PL, RJ AJ, NJ, PL, RJ AJ, NJ AJ, NJ, PL, FJ AJ, NJ, PL, RJ<br />

Extra služby<br />

Karta hosťa, večerné<br />

lyžovanie (18 - 21 h), meraný<br />

slalom, detský skipark,<br />

balíčky ubytovania + ski<br />

Nočné zjazdy na saniach<br />

s čelovkou, zľavy pri nákupe<br />

oline, jazda rolbou<br />

Vyše 50 km bežkárskych<br />

tratí, exkurzia do elektrárne,<br />

vernostný ActiveClub<br />

Sneh už pri 15 °C, skipark,<br />

funline, snowpark<br />

snowtubing, kids park,<br />

termálne bazény, večerné<br />

lyžovanie<br />

Požičanie snežníc, fat bikes,<br />

skialp, freestyle škola<br />

10


Cestovanie<br />

CENTRUM LUXUSU A<br />

REKORDOV: SPOZNAJTE<br />

NAJDRAHŠÍ HOTELOVÝ<br />

KOMPLEX SVETA.<br />

N<br />

Najšialenejšia terasa sveta, najatraktívnejší<br />

bazén na svete, najdrahšia budova<br />

planéty, najdrahšia samostatne stojaca<br />

nehnuteľnosť s kasínom na svete… Všetkými<br />

týmito názvami označujeme jedno veľkolepé<br />

staviteľské dielo, hotelový komplex Marina<br />

Bay Sands v Singapure. To množstvo služieb<br />

a luxusu, ktoré ponúka, si hocikto nedokáže ani<br />

predstaviť.<br />

Pozrieť sa do Singapuru, to znamená vidieť sochu<br />

Merliona, ktorá je symbolom tohto mestského<br />

štátu, tunajšie chrámy, prístav, Underwater<br />

World alebo navštíviť ostrov Sentosa, centrum<br />

zábavy a kultúry. Pre mnohých je však vysnenou<br />

atrakciou tiež pobyt v Marina Bay Sands, hotelovom<br />

komplexe, ktorý tu vybudovali a otvorili<br />

v roku 2010 a ktorý ponúka nespočetné množstvo<br />

služieb a toľko luxusu, koľko poskytuje len<br />

hŕstka miest na celej planéte.<br />

HOTEL, KTORÉHO SLÁVA SA<br />

HVIEZD DOTÝKA<br />

Práve preto, že sa k budove viaže toľko superlatívov,<br />

o nej asi každý niekedy niečo započul, či<br />

už v Ázii, Európe alebo v Amerike. Zátoka Marina<br />

Bay je sama osebe krásna a považujeme ju za<br />

jeden zo symbolov Singapuru, od roku 2010 sa<br />

nad ňou navyše týči ikonický hotel s tromi vežami<br />

a spájajúcou terasou, v ktorého útrobách, ale<br />

i v periférnych častiach nájdete všetko, na čo si<br />

len spomeniete.<br />

Hotel ponúka 2 561 izieb, <strong>12</strong>0 tisíc štvorcových<br />

metrov výstavných priestorov, múzeum v tvare<br />

rozkvitnutého lotosového kvetu, v ktorom sa<br />

konajú výstavy tých najznámejších diel na svete,<br />

74 tisíc štvorcových metrov obchodov a obchodíkov<br />

najrôznejších druhov, dve ohromné<br />

sály, asi dve desiatky reštauračných zariadení,<br />

v ktorých varia šéfkuchári zvučných mien, kúpele,<br />

salóniky, tanečný klub, kasíno na najvyššej<br />

svetovej úrovni s 500 stolmi a 2 500 automatmi<br />

a ďalšie kratochvíle.<br />

V hoteli sa konajú najrôznejšie kultúrne vystúpenia<br />

pre deti i dospelých, často tu prebieha-<br />

<strong>12</strong>


jú ukážky bojových umení, obľúbená je show<br />

BjornAgain, ktorá poteší milovníkov hudobnej<br />

skupiny ABBA a absolútne fascinujúca je tiež<br />

pravidelne sa konajúca laserová a vodná show<br />

s názvom Wonder Full.<br />

Iste vás prekvapí i Garden by the Bay, tropický<br />

park s vysokými umelými stromami, ktoré cez<br />

deň čerpajú solárnu energiu a cez noc nádherne<br />

svietia. Chodník sem vedie priamo z hotela, takže<br />

je celý park na dosah.<br />

TO NAJÚCHVATNEJŠIE<br />

Z KOMPLEXU JE TERASA<br />

Tým najpopulárnejším kúskom celého komplexu<br />

je pravdepodobne 340 metrov dlhá terasa<br />

Skypark, ktorej snímky ihneď po otvorení obleteli<br />

svet. Nachádza sa totiž vo výške 200 metrov<br />

nad zemou, jej rozmery by sa dali porovnať<br />

s dvoma futbalovými ihriskami a okrem barov<br />

a vyhliadkovej plošiny je na nej umiestnený bazén.<br />

Preplávať sa ním dá až na samotný okraj terasy<br />

a pozerať sa na Singapur s vodou po ramená,<br />

to je naozaj bezkonkurenčný zážitok. Naraz<br />

tu môže byť i 900 osôb.<br />

I bazén samotný je značne veľký – jeho 151<br />

metrov pôsobí tak, akoby ste skutočne plávali<br />

v oblakoch. Z bazéna, ale samozrejme i z akéhokoľvek<br />

iného miesta terasy, sa môžete pokochať<br />

pohľadom na Singapur, obzvlášť na siluetu jeho<br />

finančného centra alebo na obrovské ruské koleso<br />

s výškou takmer 165 metrov, ktorou o 30<br />

metrov prevyšuje to londýnske.<br />

Okrem toho všetkého je tu ďalšia vec, ktorú by<br />

ste tu nečakali. Zeleň. Na terase rastie asi 250<br />

stromov a viac než šesť stoviek rastlín.<br />

K DISPOZÍCII JE 100 DRUHOV<br />

IZIEB A Z KAŽDEJ NÁDHER-<br />

NÝ VÝHĽAD<br />

V hoteli sú klasické izby i apartmány, všetky jednotky<br />

pritom dosahujú vysokú úroveň luxusu<br />

a komfortu. Jedna stena každej izby je presklená,<br />

aby bol z každej z nich vo dne i v noci krásny<br />

výhľad a nikto oň nebol ochudobnený. Pri bu-<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 13


Cestovanie<br />

Viac informácií na:<br />

dovaní a zariaďovaní izieb architekti a dizajnéri<br />

veľmi dbali na použitie vhodných a vzájomne<br />

ladiacich materiálov i jednotlivých elementov.<br />

Všetky izby sú vybudované v dokonale vyváženej<br />

zmesi indického, čínskeho, malajzijského<br />

a západného štýlu, v ktorej možno nájsť tunajšiu<br />

kultúru i multikultúrny charakter Singapuru.<br />

Každá izba je vybavená sociálnym zariadením,<br />

súčasťou VIP apartmánov sú však dokonca i vírivé<br />

vane. Tu vám rozhodne nebude chýbať vôbec<br />

nič. Je však vhodné dodať, že cena za jednu<br />

noc začína na 240 €.<br />

V HOTELI SA DÁ PLÁVAŤ<br />

NA LOĎKE I NASTÚPIŤ<br />

NA METRO<br />

Súčasťou hotela je samozrejme sekcia s obchodmi<br />

celosvetovo najuznávanejších značiek. To, čo<br />

by ste tu však pravdepodobne nečakali, je umelo<br />

vybudovaný kanál, po ktorom sa môžete plaviť<br />

na loďke a tak sa pohybovať medzi obchodmi.<br />

Na plavidle môžete zamieriť i do niektorej<br />

z famóznych reštaurácií.<br />

MONEY, MONEY, MONEY.<br />

KASÍNO K HOTELU<br />

NEODMYSLITEĽNE PATRÍ<br />

Kasíno v Singapure je na špičke svetových kasín.<br />

A nie nadarmo. Ponúka takmer 500 stolov na<br />

stolné hry s rôznymi limitmi stávok a asi 2 500<br />

hracích automatov, medzi ktorými sú samozrejme<br />

nielen klasické, ale i moderné video automaty<br />

či multi-game sloty. Denne sa tu vystrieda až<br />

25 tisíc hráčov.<br />

AŽ 57 POSCHODÍ, 8 MILIÁRD<br />

DOLÁROV ALEBO MARINA<br />

BAY SANDS V ČÍSLACH<br />

A teraz niekoľko čísel, ktoré hovoria za všetko.<br />

Hotel pojme až 45 tisíc ubytovaných osôb, 3 900<br />

ich môže ísť naraz na terasu. Štyri dni – tak dlho<br />

v priemere trvala výstavba jedného poschodia<br />

budovy. Výstavba celého komplexu stála asi 8<br />

miliárd dolárov. V súčasnej dobe tu pracuje na<br />

najrôznejších pozíciách zhruba 10 tisíc ľudí.<br />

14


Náš Tip<br />

10 TIPOV<br />

ako jazdiť v zime na bicykli<br />

Viac informácií na:<br />

www.cyklokoalicia.sk<br />

1. OCHRANA RÚK.<br />

Uzavreté celoprstové rukavice sú na bicykli v zime<br />

nutnosť. Už pri trochu chladnejšom počasí pri<br />

rýchlejšej jazde cítite, keď ich nemáte. Najlepšie<br />

sa nám osvedčili rukavice s tajomným názvom<br />

windstopper (nie značka, funkčnosť, ktorá platí<br />

pri všetkých druhoch oblečka).<br />

2. OCHRANA NÔH.<br />

Sneh, čľapkanica, mokro v topánkach - to<br />

je zlý pocit. Nepremokavé cyklotopánky sú<br />

pred Vianocami nákladný darček pre seba.<br />

Jednoduché riešenie sú turistické vyššie nepremokavé<br />

topánky, treba si však na ne zvyknúť. Je<br />

to ale ľahšie ako šoférovať automobil v lodičkách<br />

s podpätkami :-) Úplne najlacnejšie, alebo tzv. krízové<br />

riešenie je dať si medzi ponožky a topánky<br />

malé igelitové vrecká. Noha vám však nebude<br />

dýchať a keď sa vyzujete, užijete si nielen vy…<br />

3. VÝMENA TEPLA.<br />

Vhodné oblečenie vám spríjemní bicyklovanie.<br />

Ideálna je funkčná termobielizeň ako najspodnejšia<br />

vrstva, windstopper bunda/nohavice<br />

s možnosťou odvetrania ako najvrchnejšia vrstva.<br />

Medzi to fleece alebo oldschoolový štrikovaný<br />

sveter so severským vzorom.<br />

4. ENERGIA.<br />

V zime človek viac spáli na udržiavanie trvalej telesnej<br />

teploty. Banány, müsli tyčinkky atď. vždy<br />

pomôžu! Cyklokuriérom pomáha slanina, tuk, na<br />

to však treba do sedla sadnúť na celý deň a pretvoriť<br />

si jemne metabolizmus.<br />

5. ZIMNÝ PLÁŠŤ.<br />

Tak ako pri autách, aj bicykle sa prezúvajú. Horské<br />

sú do mesta v zime vyhovujúce, ale s cesťákom<br />

by ste mali navštíviť obchod a zainvestovať aspoň<br />

do CROSS plášťa. Odporúčam tiež starý známy<br />

trik. Keď prvýkrát napadne sneh alebo primrzne,<br />

ísť sa poriadne pošmýkať na miesto, ktoré dôverne<br />

poznáte, kde vás nič neprekvapí a tam si nacvičiť<br />

brzdenie, šmýkanie. Keď už ste na ľadovej<br />

16


ploche, v ideálnom prípade nebrzdite, nezatáčajte,<br />

držte rovnováhu s rozvahou!<br />

6. PODHUSTITE PNEUMATIKY.<br />

Aby bicykel lepšie sedel na snehu, je ideálne<br />

trošku popustiť, nepotrebujete plné atmosféry,<br />

ale pevne k povrchu prilepený dopravný<br />

prostriedok.<br />

7. ÚDRŽBA BICYKLA.<br />

V zime je bicykel náchylnejší na koróziu.<br />

Odporúčam po každej jazde ho dôkladne očistiť<br />

od snehu, ideálne aj suchou handrou. Olejovať 3x<br />

častejšie ako v lete. Existujú dokonca aj špeciálne<br />

zimné oleje, ktoré majú hustejšiu konzistenciu<br />

a v zime vydržia oveľa dlhšie, avšak chytajú špinu<br />

a tej je po Bratislave dosť. Najagresívnejšia na koróziu<br />

samozrejme nie je samotná voda, ale kombinácia<br />

so soľou!<br />

vesta. Ak plánujete kúpiť nový ruksak, je dobré<br />

pozrieť taký s pršiplášťom. Ten sa potom nemusí<br />

využiť iba v daždi, ale tiež ako reflexný prvok zvyšujúci<br />

bezpečie.<br />

9. BLATNÍKY.<br />

Do mesta nutnosť :)<br />

10. JAZDITE V ZIME,<br />

mrznete menej. Motivácia dochádzania do práce<br />

je úžasná. Určite ak budete bicyklovať správne,<br />

nebudete sa ponáhľať, udržíte svoje tempo a nespotíte<br />

sa, získate zdarma veľkú odolnosť voči<br />

chrípke a iným neduhom. Otužovanie je najspoľahlivejšia<br />

prevencia. V zime ľudia väčšinou trávia<br />

menej času na čerstvom vzduchu, ktorý je dôležitý<br />

aj pre celkovú vyrovnanosť. A na zimnom jazdení<br />

sú najlepšie pohľady a konverzácie s ďalšími<br />

cyklistami v meste ;)<br />

8. VIDITEĽNOSŤ.<br />

Reflexné pásiky, svetlá, blikačky, čelovky, reflexná<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 17


Náš Tip<br />

DO SVETA NA<br />

VLASTNÚ PÄSŤ:<br />

8TIPOV<br />

na cestovanie bez agentúry<br />

Pokiaľ ste ešte stále nevyskúšali na vlastnej koži sólo<br />

cestovanie bez cestovných kancelárii, mali by ste to čo<br />

najskôr urobiť. Ponúknutá voľnosť vám dodá ešte viac radosti<br />

z dovolenky a pripraví vám oveľa viac dobrodružstiev, ako by<br />

ste mali pri striktne danom programe. Navyše si takto celý<br />

pobyt uspôsobíte len svojim potrebám a všetko vás to bude<br />

stáť podstatne menej peňazí. Keď ste v tomto smere nováčikmi,<br />

istotne sa inšpirujte našimi tipmi, ktoré vám uľahčia sólo<br />

cestovanie.<br />

18


1. PRIESKUM INTERNETU<br />

Vždy pred cestou si urobte dobrý prieskum internetu.<br />

Len vďaka tomu sa dostanete k rôznym zľavám,<br />

ktoré vám umožnia vidieť za pár peňazí väčšie<br />

množstvo pamiatok. Objednávajte si lístky online,<br />

aby ste sa dostali do všetkých pamiatok, o ktoré<br />

máte záujem. Vyhľadajte si tiež, aké atrakcie sú v danej<br />

lokalite zadarmo. Najmä vo väčších mestách je<br />

ich neúrekom a nepatria medzi ne iba pre niekoho<br />

možno trochu nudné múzeá. A nezabúdajte ani na<br />

hodnotenia, ktoré sa môžete dozvedieť zo špecializovaných<br />

fór, aby ste prípadne nestrácali čas na nejakom<br />

nezaujímavom mieste.<br />

2. NEPLÁNUJTE<br />

DO POSLEDNÉHO DETAILU<br />

Zo začiatku je veľmi ťažké zbaviť sa podrobného<br />

plánovania. Ešte stále máte v sebe vžitý pevný harmonogram,<br />

na aký ste boli zvyknutí na poznávacích<br />

zájazdoch. Teraz vám však nebude nikto rozkazovať<br />

a vy by ste si mali krajinu len užívať. Môžete si stanoviť,<br />

kde by ste chceli v niektoré dni ísť, no popri tom<br />

sa nechávajte unášať atmosférou a objavujte aj miesta,<br />

ktoré v bežných sprievodcoch nenájdete.<br />

3. VYHĽADAJTE RADY DOB-<br />

RODRUŽNÝCH CESTOVATEĽOV<br />

Nespoliehajte sa len na tradičnú povinnú jazdu po<br />

najznámejších atrakciách. Hľadajte skôr niečo originálne,<br />

čo vás lepšie priblíži k domácim obyvateľom<br />

a ukáže vám svet z úplne inej perspektívy. Viac ako<br />

vychytený zámok vám môže povedať starobylé<br />

a možno i opustené sídlo. Alebo si nájdite vlastný<br />

kúsok prírody, ktorý vám ukáže krajší výhľad ako<br />

tradičné turistické trasy. Nebojte sa experimentovať<br />

a buďte odvážnejší.<br />

4. REGISTRUJTE SA<br />

Vždy pred cestou do cudzej krajiny využite možnosť<br />

registrácie na webe Ministerstva zahraničných vecí.<br />

Majte na mysli vašu bezpečnosť a nikdy nič nepodceňujte.<br />

Počas dovolenky sa nechávate úplne strhnúť<br />

sledom situácií a nemáte čas sledovať internet<br />

alebo televíziu. A to je správne, pretože takto úplne<br />

vypnete a zresetujete si myseľ. Ibaže kvôli tomu sa<br />

odstrihnete aj od prípadných nepríjemností a od<br />

správ týkajúcich sa možného nebezpečenstva. Po<br />

registrácii si môžete byť istí, že vám MZV poskytne<br />

potrebnú pomoc a bude vás o všetkom hneď informovať.<br />

Teraz nebudete mať pri sebe žiadneho delegáta<br />

a takáto podpora sa vám hodí.<br />

5. KNIHA NIKDY NESKLAME<br />

Počas cestovania sa nevyhnete dlhým presunom<br />

v dopravných prostriedkoch a niekedy musíte počítať<br />

aj so zmenou plánov kvôli zlému počasiu. Vtedy<br />

je vždy fajn mať po ruke nejakú knihu a skrátiť si čakanie<br />

príjemným čítaním. Odbúra to nervozitu a niekedy<br />

vám to nebadane pomôže nadviazať konverzáciu<br />

s inými rovnako naladenými ľuďmi. Radšej prečkajte<br />

búrku v kaviarni s kávou a dobrou knihou, ako keby<br />

ste mali na izbe iba nervózne prepínať programy na<br />

televízore. Teraz vám nikto z cestovky nevymyslí náhradný<br />

plán, obozretní preto musíte byť vy.<br />

6. KDE SA DÁ, CHOĎTE PEŠO<br />

Ak nie ste v časovej tiesni, istotne využívajte tie spôsoby<br />

prepravy, ktoré vám doprajú viac zážitkov. V prvom<br />

rade stavte na pešie prechádzky. Presúvajte sa<br />

medzi blízkymi atrakciami takýmto spôsobom a radšej<br />

toho menej stihnite, no objavte viac zaujímavostí,<br />

ktoré sa v mestskej doprave okolo vás iba preblesknú.<br />

Rovnako namiesto metra uprednostnite autobus<br />

alebo električku. Trvá to dlhšie, ale uvidíte viac ako<br />

nudné podzemné priestory.<br />

7. NEBOJTE SA ZABLÚDIŤ<br />

Zbavte sa akéhokoľvek strachu, ktorý vás zbytočne<br />

obmedzuje. Pokiaľ sa práve neponáhľate na letisko<br />

na spiatočný let domov, je úplne jedno, kde sa<br />

v daný moment ocitnete. Keď sa vám nepodarí nájsť<br />

váš cieľ, spýtajte sa domácich alebo využite niektorý<br />

z moderných výdobytkov techniky. A popri tom<br />

všetkom opäť skúmajte svet okolo vás. Práve takéto<br />

náhody vám prinesú viac cestovateľskej zábavy ako<br />

nemé nasledovanie sprievodcov bez toho, aby ste<br />

mali šancu na vlastné plány.<br />

8. KOMUNIKUJTE S INÝMI CES-<br />

TOVATEĽMI A MEŇTE PLÁNY<br />

Vychutnajte si tú úžasnú možnosť, ktorú teraz máte.<br />

Snažte sa veľa rozprávať nielen s domácimi, ale aj<br />

s ostatnými cestovateľmi. Veľa sa ich pýtajte na to, čo<br />

už videli a pomaly zbierajte tipy na vaše ďalšie výlety.<br />

Možno takto získate nového spoločníka, ktorý vám<br />

ukáže iné neplánované miesto a pre neho zaujímavé<br />

momenty v danej krajine. Buďte flexibilní, prispôsobujte<br />

sa a užite si tak viac zábavy.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 19


Náš Tip<br />

REBRÍČEK LETECKÝCH<br />

SPOLOČNOSTÍ:<br />

TIE NAJLEPŠIE U NÁS<br />

NEČAKAJTE<br />

Viac informácií na:<br />

M<br />

noho Slovákov cestuje lietadlom len<br />

raz za rok, no sú aj takí, pre ktorých je<br />

letecká doprava dôležitou súčasťou života.<br />

Výber leteckej spoločnosti je v oboch prípadoch<br />

veľmi dôležitý. Hoci sa našinci väčšinou<br />

rozhodujú na základe ceny, sú aj iné kritériá, ktoré<br />

treba brať do úvahy. Najmä ak cestujete do<br />

zámoria.<br />

AirlineRatings.com pravidelne zverejňuje hodnotenia<br />

pasažierov leteckých spoločností po celom<br />

svete. Nedávno na ich základe vytvoril rebríček<br />

tých, s ktorými sú klienti spokojní najviac.<br />

Jednoznačným víťazom sa už po štvrtýkrát stala<br />

letecká spoločnosť Air New Zealand, ktorá si hlasujúcich<br />

získala najmä dobrým hospodárením,<br />

množstvom inovácií, bezpečnosťou, ohľaduplnosťou<br />

k životnému prostrediu aj motiváciou<br />

zamestnancov. „Podľa našej objektívnej analýzy<br />

zvíťazil Air New Zealand doslova vo všetkých kategóriách,<br />

čo je naozaj výnimočný úspech,“ povedal<br />

šéf AirlineRatings.com Geoffrey Thomas.<br />

V najlepšej desiatke prekvapivo chýba letecká<br />

spoločnosť Emirates, ktorá stratila body za bezpečnosť<br />

kvôli havárii boeingu 777. Získala však<br />

ocenenie za najlepšiu zábavu na palube. Tromi<br />

cenami sa môže pochváliť spoločnosť Qantas,<br />

ktorá poskytuje na vnútroštátnych letoch najlepšie<br />

služby, občerstvenie aj letiskové salóniky.<br />

Najlepšiu prvú triedu ponúka Etihad Airways,<br />

biznis triedu by ste si zas mali vybrať, ak cestujete<br />

s Virgin Australia.<br />

Pri dlhých letoch vás nesklame Delta Air <strong>Lines</strong>,<br />

Virgin Atlantic, Etihad ani Singapore Airlines. Čo<br />

sa týka nízkonákladových leteckých spoločností,<br />

výnimočné služby ponúka Virgin America,<br />

Norweigan, Kulula.com a Scoot.<br />

20


<strong>Lines</strong> | 2015 21


Náš Tip<br />

Model Rebel s radovým 500cm 3 dvojvalcom,<br />

ktorý je určený pre držiteľov vodičského<br />

oprávnenia A2, prichádza s novým sviežim<br />

vzhľadom. Vďaka kombinácii klasického<br />

a nového štýlu ide o atraktívny a ľahko<br />

ovládateľný stroj, ktorý svojmu majiteľovi<br />

ponúka množstvo priestoru na ďalšiu<br />

individuálnu úpravu.<br />

HONDA<br />

REBEL<br />

modelový rok 2017<br />

22


P<br />

re mnoho jazdcov vo veku okolo 20 rokov<br />

– generáciu Y, ktorá vyrástla v digitálnej<br />

ére – motocykle znamenajú<br />

oveľa viac, ako iba dopravný prostriedok. Musia<br />

stelesňovať životný štýl, prístup a musia svojim<br />

majiteľom umožniť vyjadrenie vlastnej identity.<br />

Očakávania týchto jazdcov sa líšia od motocyklového<br />

mainstreamu a to sa odráža i v strojoch,<br />

ktoré ich oslovujú. Musia vyhovovať ich životnému<br />

štýlu, ale zároveň musia ponúkať potenciál<br />

pre ďalšie individuálne úpravy.<br />

INFORMÁCIE O MODELI<br />

Vývoj modelu Rebel začal v Severnej Amerike,<br />

pričom sa tamojší konštruktéri snažili ponúknuť<br />

predstavivosti mladšej generácie jazdcov niečo<br />

iné, ako tradičné cruisery. So 471 cm3 radovým<br />

dvojvalcovým motorom vyznačujúcim sa silným<br />

záberom v nízkych otáčkach a hladkým lineárnym<br />

prísunom výkonu, je Rebel vhodný pre držiteľov<br />

vodičského oprávnenia kategórie A2.<br />

Stroj je štíhly, s nízko umiestneným sedadlom<br />

a preto je dobre ovládateľný i pri nízkych rýchlostiach.<br />

Pozícia jazdca je uvoľnená a neutrálna,<br />

s mierne roztiahnutými rukami, čo vhodne doplňujú<br />

uprostred umiestnené stúpačky.<br />

Rúrkový oceľový rám modelu Rebel je celkom<br />

nový a dodáva obnaženej zadnej časti v „bobber“<br />

štýle svieže a moderné línie. Pre stroj je typické<br />

maximálne využitie čiernej farby s minimom laku.<br />

Pomocou dvoch skrutiek ho je možné navyše premeniť<br />

z jednomiestneho na dvojmiestny.<br />

VZHĽAD<br />

Po celý čas vývoja modelu Rebel sa konštruktéri<br />

sústredili na dve slová: „JEDNODUCHÝ“<br />

a „SUROVÝ“. Urobiť čo najviac s takým malým<br />

základom je už samo osebe umením a skúškou<br />

v minimalistickom dizajne, kde záleží skutočne<br />

na každom detaile.<br />

A Rebel ani v tomto smere nesklame: vďaka<br />

nízkym pneumatikám a štíhlej „bobber“ siluete<br />

korunovanej strmo sa zvažujúcou 11,2-litrovou<br />

palivovou nádržou a silnými riadidlami, jazdec<br />

sedí pevne „v“ stroji. Pri každom pohľade vyžaruje<br />

z jeho obnažených línií nekonvenčná<br />

individualita.<br />

Všetko, čo môže byť čierne, je čierne. Tým sú<br />

zdôraznené plynulé línie modelu Rebel a je<br />

zvýraznené jeho skromné lakovanie. Vysoko na<br />

prednej časti sa nachádza sugestívny kruhový<br />

svetlomet so sklenenou šošovkou s priemerom<br />

135 mm upevnený na nosníku z hliníkovej<br />

zliatiny.<br />

Jednodielny ukazovateľ rýchlosti má kompaktný<br />

číselník s priemerom 100 mm s negatívnym<br />

LCD displejom a modrým podsvietením a vyznačuje<br />

sa nielen atraktívnym vzhľadom, ale<br />

i dobrou funkčnosťou. Zapaľovanie sa nachádza<br />

nižšie na ľavej strane nádrže.<br />

Model Rebel bude dostupný<br />

v nasledujúcich farebných<br />

vyhotoveniach:<br />

• čierna Graphite Black<br />

• matná strieborná metalíza Matte Armored<br />

Silver Metallic<br />

• červená Millennium Red<br />

Viac informácií na:<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 23


Náš Tip<br />

PRAVIDLÁ NA<br />

ZJAZDOVKÁCH<br />

– BEZPEČNOSŤ<br />

LYŽOVANIA<br />

P<br />

očet lyžiarov na zjazdovkách sa každoročne<br />

zvyšuje, pre bezpečnosť lyžovania<br />

(premávky) boli vypracované pravidlá<br />

na zjazdovkách, známe tiež ako biely kódex.<br />

Desatoro lyžiara by mal ovládať každý, kto sa<br />

chystá na lyžovačku v Alpách. Na zjazdovkách<br />

sa stretávajú rôzne zdatní lyžiari. Aby si každý<br />

z nich odniesol skvelý zážitok z lyžovačky, je potrebné<br />

prežiť deň v zdraví, bez úrazu. Vzájomná<br />

ohľaduplnosť všetkých lyžiarov k tomu výrazne<br />

prispieva. Pre bezpečnosť na zjazdovkách vytvorila<br />

FIS medzinárodne platné pravidlá, tzv.<br />

biely kódex. Každý lyžiar ho musí ovládať, aby<br />

poznal svoje práva, ale hlavne povinnosti. Z bieleho<br />

kódexu vyplýva trestno-právna zodpovednosť<br />

pre každého lyžiara a snowboardistu, či sa<br />

s kódexom oboznámil, alebo nie.<br />

Žiadne pravidlá nezaručia bezpečnosť lyžiara<br />

na 100%, preto lyžiar lyžujúci v zahraničí by mal<br />

uzavrieť príslušné poistenie, ktoré minimálne<br />

zahŕňa úraz, liečebné náklady a poistenie vlastnej<br />

zodpovednosti za spôsobené škody. Pozor,<br />

kto chce lyžovať mimo zjazdoviek (freeride), mal<br />

by uzavrieť špeciálne poistenie. Bežné poistky<br />

riešia iba úrazy a škody, ktoré sa stali na vyznačených<br />

zjazdovkách. V prípade zistenia alkoholu<br />

vás poistka nekryje.<br />

BIELY KÓDEX – PRAVIDLÁ<br />

PRE LYŽIAROV<br />

1. OHĽADUPLNOSŤ K INÝM.<br />

Každý na lyžiarskej trati je povinný správať sa<br />

tak, aby neohrozil ani nepoškodil zdravie alebo<br />

život alebo nespôsobil škodu sebe alebo inému<br />

nebezpečným štýlom jazdy, nevhodným ski<br />

materiálom, nevhodne odloženým materiálom,<br />

zníženou schopnosťou reakcie a odhadu (únava,<br />

choroba, alkohol, drogy a pod.).<br />

2. KONTROLA RÝCHLOSTI<br />

A SPÔSOBU JAZDY.<br />

Lyžiar musí prispôsobiť rýchlosť a štýl jazdy svojim<br />

schopnostiam, terénu, počtu lyžiarov na zjazdovke,<br />

ale aj poveternostným podmienkam.<br />

3. VOĽBA STOPY SMERU<br />

JAZDY.<br />

Lyžiar prichádzajúci zhora je zodpovedný za<br />

všetkých, ktorí lyžujú pod ním, musí svoj smer<br />

jazdy voliť tak, aby neohrozil pred ním jazdiace-<br />

24


ho lyžiara. Lyžiar, ktorý jazdí za iným lyžiarom,<br />

musí dbať na dostatočný odstup, aby lyžiarovi<br />

vpredu ponechal voľný priestor pre smer a spôsob<br />

jazdy. To predpokladá udržiavanie odstupu<br />

a predvídanie úmyslov lyžiara jazdiaceho vpredu<br />

či nižšie.<br />

4. PREDBIEHANIE.<br />

Predbiehať možno sprava aj zľava s dostatočným<br />

odstupom tak, aby predbiehaný lyžiar<br />

nebol ohrozený a mal dostatočný priestor pre<br />

smer aj spôsob jazdy.<br />

5. VJAZD NA TRAŤ, ROZJAZD<br />

NA TRATI.<br />

Každý, kto vchádza na lyžiarsku trať alebo chce<br />

po zastavení opäť pokračovať v jazde, je povinný<br />

sa rozhliadnuť, dať prednosť lyžiarom prichádzajúcim<br />

zhora a neohroziť lyžiarov pod sebou.<br />

Neočakávaný rozjazd lyžiara stojaceho na mieste<br />

sa dá len ťažko predvídať a môže spôsobiť<br />

zbytočnú kolíziu s prichádzajúcim lyžiarom.<br />

6. ZASTAVENIE A STÁTIE.<br />

Na trati sa nesmie bezdôvodne zastaviť a stáť na<br />

zúžených a neprehľadných častiach zjazdoviek.<br />

Zvlášť nebezpečné je zastaviť alebo po páde zostať<br />

sedieť za terénnou vlnou. Lyžiar, ktorý spadol<br />

na takomto mieste, ho musí čo najrýchlejšie<br />

opustiť.<br />

7. VÝSTUP A ZOSTUP.<br />

Osoba, ktorá stúpa nahor alebo schádza po lyžiarskej<br />

trati, musí používať okraj zjazdovky.<br />

8. DODRŽIAVANIE ZNAČIEK<br />

NA TRATI.<br />

Hlavne vo väčších strediskách, kde je viac zjazdoviek,<br />

bývajú tieto označené značkami s rôznymi<br />

upozorneniami o krížení zjazdoviek, označením<br />

nebezpečných miest, príkazmi na zníženie<br />

rýchlosti alebo značkami horskej služby či polície.<br />

V Alpách sú tieto značky dodržiavané a dodržiavanie<br />

je kontrolované lyžiarskou políciou.<br />

9. POMOC PRI NEHODÁCH.<br />

Každý užívateľ zjazdovky je povinný pri úraze<br />

iného lyžiara na trati poskytnúť mu prvú pomoc<br />

v rámci svojich schopností a možností vrátane<br />

protišokových opatrení (5T)*, označiť miesto nehody<br />

nad nehodou (napr. pomocou skrížených<br />

lyžiarskych palíc) a oznámiť úraz horskej službe<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 25


Náš Tip<br />

alebo inej oprávnenej osobe, privolať čo najrýchlejšie<br />

odbornú pomoc.<br />

10. PREUKAZ TOTOŽNOSTI.<br />

Každý z účastníkov nehody (svedok, poškodený,<br />

vinník) sa na výzvu musí legitimovať. V alpských<br />

krajinách sa neposkytnutím pomoci alebo neposkytnutím<br />

údajov či útekom z miesta nehody<br />

vystavuje dotyčný trestnému konaniu a následnému<br />

stíhaniu. Pri zavinení úrazu pod vplyvom<br />

alkoholu nasleduje trestný postih ako pri dopravnej<br />

nehode. Poisťovne alkoholické úrazy<br />

nepovažujú za poistnú udalosť.<br />

* 5T= ticho, teplo, tekutiny, tíšiť (bolesť),<br />

transport<br />

BEZPEČNOSŤ – PRÍRODNÉ<br />

FAKTORY<br />

Bezpečnosť na horách je ovplyvňovaná množstvom<br />

prírodných a ľudských faktorov, ktoré by<br />

mal každý, kto sa na horách pohybuje, brať do<br />

úvahy a prísne dodržiavať pokyny horskej služby.<br />

Počasie na horách je jedným z najvážnejších<br />

faktorov. V priebehu chvíľky sa pekné slnečné<br />

počasie zmení na fujavicu s hmlou a snežením,<br />

zníži sa viditeľnosť. Na tieto prudké zmeny treba<br />

byť pripravený (otestuje sa kvalita vášho oblečenia)<br />

a prispôsobiť spôsob a rýchlosť jazdy.<br />

Terén si má lyžiar zvoliť primerane k svojim schopnostiam,<br />

to znamená výber obťažnosti označovaný<br />

zelenou, modrou, červenou a čiernou farbou<br />

na značkách pozdĺž trate. Tieto farby sú určené<br />

pre úplných začiatočníkov (zelená), začiatočníkov<br />

(modrá), pokročilých (červená), náročných (čierna).<br />

Pritom je potrebné brať do úvahy, že na tej istej<br />

trati sa jazdí inak dopoludnia, keď je trať upravená,<br />

a inak v závere dňa, kedy je už rozbitá, bubnovitá,<br />

roztopená či, naopak, primrznutá. Tieto povrchy<br />

sa môžu na jednej zjazdovke striedať, čiže úsek zľadovatený<br />

nasleduje napr. za úsekom s mokrým či<br />

hlbokým snehom. Na tieto meniace sa podmienky<br />

treba byť pripravený.<br />

Nadmorská výška. Dnes nie je problémom<br />

prekonať za pár minút jazdy lanovkou pár tisíc<br />

metrov nadmorskej výšky. Je to záťaž na<br />

organizmus. Milovníci ľadovcov sa pohybujú<br />

v nadmorských výškach nad 3000 m n. m., kde<br />

je vzduch redší, slnko nebezpečnejšie, teploty<br />

niekedy až o 5 stupňov na 1000 m nižšie. Tieto<br />

skutočnosti môžu u niekoho vyvolávať príznaky<br />

výškovej choroby (pocit malátnosti, apatia, bolesť<br />

hlavy).<br />

BEZPEČNOSŤ – ĽUDSKÉ<br />

FAKTORY<br />

Vo veľkej miere sú to ľudské faktory, ktoré sa podieľajú<br />

na úrazoch pri lyžovaní, napr.:<br />

• Alkohol, omamné látky<br />

• Nerešpektovanie pokynov horskej služby<br />

a značiek<br />

• Nedodržiavanie bieleho kódexu<br />

• Nedostatočná kondícia<br />

• Preceňovanie vlastných schopností<br />

• Podceňovanie prírodných faktorov<br />

• Nevhodné oblečenie a výstroj<br />

LYŽOVANIE – PREDVÍDAVO<br />

A BEZPEČNE<br />

Po krátkom pobyte na veľkých zjazdovkách<br />

zistíte, že napriek existencii bieleho kódexu ho<br />

značná časť lyžiarov nedodržuje, resp. o ňom<br />

nemá ani vedomosti. Je dobré, ak si viete v takejto<br />

situácii zabezpečiť bezpečnosť svoju a svojich<br />

detí. Nižšie je uvedených niekoľko štandardných<br />

situácií a signálov, ktoré by mali zvýšiť<br />

vašu pozornosť. Situácie sú veľmi podobné ako<br />

v cestnej premávke, niekedy nepomôže, že vy<br />

jazdíte presne podľa pravidiel, ak vám spôsobí<br />

problém bezohľadný pirát, spoluúčastník premávky.<br />

Užitočné je vznikajúce nebezpečenstvo<br />

predvídať, rozoznať a primerane naň reagovať.<br />

Vedľa seba lyžujúci lyžiari. Ak sa ocitnete s iným<br />

lyžiarom jazdiac vedľa seba približne rovnakou<br />

rýchlosťou a nastane situácia, kedy jazdíte navzájom<br />

opačné oblúky ( v jednom oblúku sa<br />

približujete a pri ďalšom vzďaľujete od seba ),<br />

vzniká nebezpečná situácia. V okamihu približovania<br />

sa vaše rýchlosti spočítajú a prípadná zrážka<br />

môže mať vážne následky. Vyhnúť sa tomu<br />

môžete dvomi spôsobmi. Buď podstatne predĺžite<br />

oblúk, keď sa pohybujete od seba a vzdialite<br />

sa susedovi, alebo výrazne spomalíte rýchlosť.<br />

Zrýchliť jazdu by mohla byť tiež lákavá reakcia,<br />

ale nesprávna, mohla by totiž napadnúť aj susedovi<br />

a nebezpečenstvo sa ešte zvýši. Pritom si<br />

musíte uvedomiť, že prudká zmena vašej jazdy<br />

26


môže spôsobiť problémy niekomu ďalšiemu,<br />

kto jazdí za vami.<br />

Žiaci lyžiarskej školy. Skupinka detí či začiatočníkov<br />

označených reflexnými vestami sa pod<br />

vedením inštruktora pohybuje po zjazdovke výrazne<br />

pomalšie využívajúc veľa priestoru na trati.<br />

<strong>In</strong>štruktor ich učí dlhé oblúky alebo traverzujú<br />

zjazdovku od okraja po okraj v zoskupení, ktoré<br />

sa nazýva húsenica (idú jeden za druhým v tej<br />

istej stope). Takúto skupinku obiehajte zásadne<br />

ako celok, poza ich stopu, nikdy nie pomedzi<br />

žiakov. Ak to nie je možné a musíte prejsť medzi<br />

nimi, znížte rýchlosť jazdy na minimum, v opačnom<br />

prípade sa vystavíte riziku, že si vás niekto<br />

zdatnejší podá. S dodržiavaním tohoto pravidla<br />

majú problém tí istí jednotlivci, ktorí sa za volantom<br />

automobilu správajú bezohľadne k žiakom<br />

autoškoly.<br />

Narcista na lyžiach. Veľký muž, nie príliš zdatný<br />

lyžiar, často s dobrým výstrojom, často<br />

s upravenou briadkou či fúzikmi... Rozoznáte<br />

narcistu? Sú to egoisti bezohľadní k okoliu.<br />

Na lyžiach sa predvádzajú, často porušujú pravidlo<br />

2 z bieleho kódexu "prispôsobenie svojim<br />

schopnostiam". Ak pridáme jeho bežnú hmotnosť<br />

okolo 100 kg, je jasné, že následky zrážky<br />

s takýmto exotom si určite odnesie ten druhý.<br />

Pokúste sa upozorniť ho na jeho nebezpečnú<br />

jazdu. Väčšinou však nepochodíte (ak neuzná<br />

vašu autoritu) a vinník - narcista zareaguje<br />

opačne, ako by ste očakávali. Vtedy nahláste<br />

incident lyžiarskej polícii, obsluhe alebo horskej<br />

službe. Našťastie stále častejšie vídať, že<br />

sa v takej situácii pridá na vašu stranu dostatok<br />

slušných ľudí a vinník je spacifikovaný.<br />

Lyžujte predvídavo a bezpečne, zažite veľa kilometrov<br />

na lyžiach bez úrazov a pádov.<br />

Viac informácií na:<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 27


Cestovanie<br />

RODINNÁ<br />

LYŽIARSKA<br />

DOVOLENKA<br />

za výhodné ceny iba<br />

3 hodiny od Bratislavy!<br />

Osem rakúskych lyžiarskych stredísk spolu<br />

s TOP destináciou, Schnalstalským ľadovcom v južnom<br />

Tirolsku sa združilo pod názvom<br />

CENOVO VÝHODNÝ SKIPAS<br />

V RAKÚSKU A TALIANSKU<br />

Každé z deviatich lyžiarskych stredísk je ideálnou<br />

dovolenkovou destináciou pre rodiny a všetky<br />

ponúkajú špeciálne paušálne ponuky, šité na<br />

mieru pre rodičov s deťmi. Nájdete ich v dolnorakúskych<br />

lyžiarskych strediskách so zaručene<br />

dobrými snehovými podmienkami v Lackenhof<br />

am Ötscher a Hochkar, v hornorakúskych top<br />

destináciách Hinterstoder a Wurzeralm, Kasberg<br />

a Hochficht alebo v Action Hill v Hochkössen<br />

v Tirolsku či v nádhernom stredisku Heiligenblut<br />

am Großglockner v Korutánsku. Špeciálne rodinné<br />

ponuky ponúka aj Schnalstalský ľadovec<br />

s dychvyrážajúcou kulisou Ötztalských Álp v oblasti<br />

Südtirol v Taliansku, kde si môžete vychutnať<br />

pôžitok z lyžovania od októbra do začiatku<br />

mája.<br />

JEDNODUCHŠIE A CENOVO VÝ-<br />

HODNEJŠIE LYŽOVANIE ZAŽI-<br />

JETE VĎAKA SKISPORT.COM!<br />

Z rodinných ponúk profitujú predovšetkým<br />

rodiny s deťmi. Deti do 10 rokov (ročník 2007)<br />

v sprievode jedného z rodičov s platným lyžiarskym<br />

lístkom tak majú lyžiarsku kartu<br />

Snehuliak – Schneemankarte – iba za 3 eurá<br />

na deň (potrebný dôkaz o rodinnej príslušnosti).<br />

V ponuke sú atraktívne paušálne balíčky<br />

počas víkendov, troch alebo štyroch dní či celého<br />

týždňa mimo hlavnej sezóny za senzačné<br />

rodinné ceny.<br />

LYŽIARSKE STREDISKÁ<br />

SKUPINY<br />

WWW.SKISPORT.COM<br />

28


Text: www.skisport.com<br />

Foto: ©Alexander Kaiser,<br />

© Peter Faschingleiter,<br />

© Hochficht Bergbahnen GmbH.<br />

© Kasberg Bahnen<br />

© OÖT Röbl<br />

© TVB Pyhrn-Priel Himsl<br />

© Bernhard<br />

© Grossglockner Bergbahnen BB<br />

M.Rupitsch<br />

© Schnalstaler Gletscherbahnen-<br />

Alex Filz<br />

HOCHKAR<br />

Toto najvyššie položené lyžiarske stredisko<br />

Dolného Rakúska je známe svojou legendárnou<br />

zárukou dobrých snehových podmienok. Vo<br />

vzdialenosti len 240 km od Bratislavy sa Hochkar<br />

prezentuje svojimi 9 modernými vlekmi a lanovkami,<br />

19 km zjazdoviek, snowparkom Hochkar<br />

a nádhernou krajinou s panorámou, ktorá je pre<br />

Dolné Rakúsko naozaj jedinečná! Hochkar funguje<br />

ako freeride centrum a tréningové miesto<br />

rakúskych lyžiarov – účastníkov svetových pohárov,<br />

v ktorom sa zrodili hviezdy ako Thomas<br />

Sykora, Andreas Buder a Kathrin Zettel. www.<br />

hochkar.at<br />

LACKENHOF AM ÖTSCHER<br />

Lackenhof am Ötscher, len 220 km od Bratislavy,<br />

je stredisko so širokým spektrom ponúk pre celú<br />

rodinu. Pre najmenších ponúka Sunny Kids Park<br />

s pásovým vlekom, pre väčších je k dispozícii<br />

snowpark pre lyžiarskych a snowboardových<br />

freestylerov. Vďaka 9 lanovkám a 19 kilometrom<br />

zjazdoviek so všetkými úrovňami náročnosti si<br />

tu vhodný svah nájde každý lyžiar. V pôvodných<br />

apré ski chatách môžu nechať hostia svoju peknú<br />

lyžovačku doznieť v príjemnej atmosfére pri<br />

kulinárskej ochutnávke miestnych špecialít.<br />

www.oetscher.at<br />

HOCHFICHT<br />

Lyžiarsky región Hochficht sa nachádza v rozprávkovej<br />

zimnej scenérii na trojmedzí Rakúska,<br />

Nemecka a Česka. Hojdačka cez tri vrchy je ľahko<br />

dostupná a svojou perfektne zladenou infraštruktúrou<br />

uľahčuje svojim hosťom lyžovanie.<br />

Rozmaznávajú ich tu krátke prechody od parkoviska<br />

k vlekom, výškovo nastaviteľné pomôcky<br />

na nasadnutie a nový detský svet priamo vedľa<br />

lyžiarskej arény s najlepšou kuchyňou. V najväčšom<br />

rakúskom lyžiarskom stredisku mimo<br />

Álp si na rozmanitých svahoch, vo funparkoch<br />

a na cross trati nájdu výzvy aj ambiciózni lyžiari.<br />

Stredisko Hochficht ponúka 10 lanoviek a vlekov<br />

a okolo 20 km zjazdoviek.<br />

www.hochficht.at<br />

KASBERG<br />

V strede Horného Rakúska, v Grünau, leží<br />

Kasberg, lyžiarske stredisko pre rodiny prispô-<br />

Viac informácií na:<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 29


Cestovanie<br />

sobené pre začiatočníkov a pokročilých lyžiarov<br />

s rozsiahlym freestyle parkom. Lyžiarsky región<br />

Kasberg je vybavený 10 vlekmi a lanovkami<br />

a má 21 km zjazdoviek. Početné chaty pozývajú<br />

na príjemnú chvíľku oddychu. Lyžiarska škola<br />

Grünau patrí podľa štúdie k najobľúbenejším lyžiarskym<br />

školám v Rakúsku.<br />

www.kasberg.at<br />

HINTERSTODER<br />

A WURZERALM<br />

Lyžiarsky región Hinterstoder-Wurzeralm leží<br />

pred dychvyrážajúcou kulisou pohoria Totes<br />

Gebirge („Mŕtve hory“), resp. vrchu Warscheneck<br />

a je dobre dostupný z diaľnice Pyhrn alebo verejnými<br />

dopravnými prostriedkami.<br />

V stredisku Hinterstoder nájdete jedinú hornorakúsku<br />

lyžiarsku oblasť, ktorá hostila svetový<br />

pohár. Siaha do výšky 2000 metrov nad morom,<br />

a tak zimným športovcom ponúka zvlášť vysokú<br />

záruku dobrých snehových podmienok na svahoch<br />

s celkovou dĺžkou až 40 km. Na svoje si tu<br />

prídu tak športoví lyžiari hľadajúci výzvy – napr.<br />

na pretekárskej trati Hannesa Trinkla, ako aj rodiny,<br />

ktoré túžia po zábave a rozmanitosti na mnohých<br />

„modrých“ trasách.<br />

Oblasť Wurzeralm ponúka na 22 kilometroch<br />

zjazdoviek pohodovú lyžovačku s nádherným<br />

výhľadom na okolité hory. Najrýchlejšia pozemná<br />

lanovka na svete vyvezie hostí k vrcholnej<br />

stanici Wurzeralm za rekordný čas. Tam na nich<br />

čaká Sunny Kids Park pre deti, nádherné zjazdy<br />

a tradičné chaty.<br />

www.hiwu.at<br />

HOCHKÖSSEN<br />

HochKössen sa nachádza v jednom z tirolských<br />

regiónov s najbohatšou snehovou nádielkou,<br />

v regióne Kaiserwinkl. Tu leží „Action Hill“ s vynikajúco<br />

upravenými svahmi pre lyžiarov všetkých<br />

úrovní, Sunny Kids Park pre najmenších<br />

a vynikajúca gastronomická ponuka s nenapodobniteľnou<br />

panorámou pohoria Kaisergebirge.<br />

V profesionálne vedenom pretekárskom a tréningovom<br />

centre HochKössen na vás čaká optimálna<br />

starostlivosť. K dispozícii tu máte 11<br />

lanoviek a vlekov a celkovo 22 kilometrov zjazdoviek,<br />

resp. 51 ha lyžiarskej plochy. www.bergbahnen-koessen.at<br />

GROSSGLOCKNER/<br />

HEILIGENBLUT<br />

Nádherné lyžiarske stredisko v regióne pod<br />

Großglocknerom ponúka <strong>12</strong> lanoviek a vlekov,<br />

55 km (spádová priamka 31,1 km) veľkoryso rozmiestnených<br />

svahov pre všetky lyžiarske úrovne,<br />

freeride arénu s rozlohou 15 km2 a značkované<br />

lyžiarske trasy pre ambicióznych zimných<br />

športovcov. Vysoká poloha a moderné zasnežovacie<br />

zariadenia sú až do jari zárukou dobrých<br />

snehových podmienok. Užite si jedinečný<br />

výhľad na najvyšší vrch Rakúska, Großglockner<br />

(3 798 m), a ďalších 40 trojtisícoviek. Pekné<br />

reštaurácie a útulné lyžiarske chaty pozývajú<br />

na chvíľku oddychu a premieňajú lyžovačku<br />

v Heiligenblute na nezabudnuteľný zážitok.<br />

www.gross-glockner.at<br />

PARTNERSKÉ LYŽIARSKE<br />

STREDISKO:<br />

ĽADOVEC SCHNALSTALER<br />

GLETSCHER V JUŽNOM<br />

TIROLSKU<br />

Ľadovcové lyžiarske stredisko siaha až do výšky<br />

3 250 metrov nad morom a aktívnym dovolenkárom<br />

ponúka všetko, vďaka čomu je zimná dovolenka<br />

v Južnom Tirolsku zážitkom: od vysokohorskej<br />

kulisy v Ötztalských Alpách, obkolesenej<br />

rozmanitými strediskami zimných športov so<br />

širokou ponukou pre rodiny až po prvotriedne<br />

ubytovanie a špičkovú gastronómiu. Od údolnej<br />

stanice sa nadšenci zimných športov lanovkou<br />

pohodlne za niekoľko minút dostanú na ľadovec<br />

Schnalstaler Gletscher. Tam, kde trénujú aj<br />

mnohé národné tímy, môžu lyžiari na svahoch<br />

vyskúšať všetky stupne náročnosti, vrátane 8-kilometrového<br />

zjazdu do údolia. www.schnalstal.<br />

com/de/skigebiet


Náš Tip<br />

Viete, ako pri nákupe vianočných<br />

darčekov na internete naozaj ušetriť?<br />

Hovoríte, že vybrať si najlacnejší e-shop?<br />

Nie vždy je to však správna cesta.<br />

Ako ušetriť<br />

PRI NÁKUPE<br />

DARČEKOV NA<br />

INTERNETE?<br />

P<br />

od tlakom nadchádzajúcich sviatkov totiž<br />

často skĺzneme do zákazníckej apatie<br />

a jediný faktor, ktorý ovplyvňuje náš<br />

výber, je cena produktu u rôznych predajcov.<br />

Predaj na internete však ovplyvňujú viaceré. Ak<br />

by sme teda mali na online nákupy aplikovať<br />

zľudovené príslovie – nie sme takí bohatí, aby<br />

sme si mohli dovoliť nakupovať v neoverených<br />

obchodoch. Problémy s nedoručeným vianočným<br />

darčekom už pokazili nejedny Vianoce.<br />

Nepoteší ani poškodený tovar a problémy s reklamáciou.<br />

V najlepšom prípade prídete o kopec<br />

času, v najhoršom o svoje peniaze. Ako teda<br />

spoznáme ten správny e-shop?<br />

Prvý dojem je dôležitý<br />

Dizajn e-shopu<br />

Všímajte si dizajn e-shopu. Ak je zastaraný, použiteľnosť<br />

je katastrofálna a texty sú plné gramatických<br />

chýb, zbystrite pozornosť. Môžete mať tú<br />

česť s garážovou firmou, ktorá to s predajom nemyslí<br />

úplne vážne. Hľadajte moderné e-shopy,<br />

ktoré sú pravidelne aktualizované. Produktové<br />

fotografie by mali byť dostatočne kvalitné, aby<br />

ste videli, čo vlastne idete kupovať.<br />

Texty<br />

Venujte pozornosť textom na stránke e-shopu.<br />

Ak sú gramaticky nesprávne, môže to byť dôsledok<br />

nedostatočnej prípravy majiteľa e-shopu.<br />

Ak sú však plné českých či inojazyčných výrazov,<br />

môže ísť o nepodarený preklad alebo priamo<br />

ukradnutý text cudzieho e-shopu. A to nie je<br />

dobré znamenie.<br />

Právne informácie<br />

Overte si, že e-shop o sebe uviedol všetky zákonom<br />

požadované informácie. Všetci podnikatelia<br />

sú povinní uviesť na stránke svoje obchodné<br />

meno, sídlo alebo miesto podnikania, právnu<br />

formu v prípade právnickej osoby, identifikačné<br />

číslo (IČO), označenie registra (živnostenský alebo<br />

obchodný) a číslo zápisu. Okrem toho musí<br />

e-shop uviesť aj telefónne číslo, e-mailovú adresu<br />

a adresu, na ktorej si môžete uplatniť reklamáciu.<br />

Tieto informácie následne môžete využiť<br />

na identifikáciu spoločnosti v rôznych registroch<br />

32


firiem, kde si overíte, či predajca nie je napríklad<br />

dlžníkom.<br />

Nezabudnite si prezrieť obchodné podmienky<br />

e-shopu. Zamerajte sa najmä na spôsob vybavenia<br />

reklamácie. Už zo samotnej formulácie<br />

podmienok môžete vycítiť, či bude prípadná<br />

reklamácia problémová, alebo sa e-shop bude<br />

snažiť uspokojiť zákazníka.<br />

Recenzie a ocenenia<br />

Výborným zdrojom informácií o e-shopoch sú<br />

články a recenzie. Ak nájdete články o e-shope,<br />

ktoré ho neprimerane vychvaľujú, overte si, či<br />

nie su označené ako PR. Tieto platené články<br />

si často zadávajú samotné e-shopy a väčšinou<br />

sú k sebe, pochopiteľne, nekritické. Zamerajte<br />

sa najmä na používateľské recenzie. Tie nájdete<br />

na rôznych fórach a porovnávačoch cien.<br />

Práve porovnávače cien sa vyznačujú tým, že<br />

o slovenských e-shopoch majú najviac dát, dokážu<br />

percentuálne vyjadriť spokojnosť zákazníkov<br />

s nákupom a, až na nedávny prípad vedúci<br />

k vzbure e-shopov, sú aj objektívne. Na porovnávačoch<br />

cien nájdete samostatný profil e-shopu<br />

spolu s jeho hodnotením, rovnako ako recenzie<br />

k jednotlivým produktom. Veľmi jednoducho<br />

tak zistíte, či boli ostatní zákazníci spokojní.<br />

Najväčšie porovnávače cien označujú dlhodobo<br />

kladne hodnotené obchody oceneniami,<br />

vďaka ktorým v ponuke predajcov rýchlo rozoznáte<br />

dôveryhodné e-shopy. Porovnávač cien<br />

Pricemania.sk takto označuje najlepšie e-shopy<br />

nálepkou Overený obchod, ktorú môžete nájsť<br />

aj fyzicky v kamenných predajniach. Ocenenie<br />

Overený obchod si e-shopy vkladajú aj na vlastnú<br />

stránku ako nenápadný widget na okraji.<br />

Všeobecne uznávaný je aj certifikát od SAEC<br />

(Slovenskej asociácie pre elektronický obchod).<br />

Vydáva ho iba e-shopom, ktoré dodržiavajú<br />

základné pravidlá bezpečného a bezproblémového<br />

nákupu stanovené certifikačnými pravidlami.<br />

Dajte si však pozor na podvodné certifikáty,<br />

ktoré si môže od pochybných firiem kúpiť<br />

ktokoľvek. Predstieranie, že e-shop disponuje<br />

známkami dôveryhodnosti je dokonca aj na<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 33


Náš Tip<br />

čiernej listine zakázaných obchodných praktík<br />

Európskej komisie.<br />

Bezpečnosť na stránke e-shopu<br />

Šifrované pripojenie<br />

Pri príchode na stránku e-shopu si skontrolujte,<br />

či má predajca nainštalovaný bezpečnostný SSL<br />

certifikát. Rozpoznáte ho v každom prehliadači<br />

veľmi jednoducho. Na začiatku URL adresy<br />

uvidíte https:// namiesto http://. Toto šifrované<br />

pripojenie zabezpečí, že posielané údaje o Vašej<br />

objednávke či platbe nebudú tak jednoducho<br />

zneužiteľné.<br />

Spôsob platby<br />

V prípade, že nakupujete na e-shope prvý krát<br />

a nenašli ste ani žiadne dôveryhodné recenzie,<br />

zvážte platbu za objednávku formou dobierky.<br />

Častokrát je to o niečo drahší spôsob dopravy,<br />

priplatíte si však za uistenie, že tovar naozaj dostanete.<br />

Okrem toho, tento spôsob dopravy núti<br />

e-shopy odoslať objednávku čo najskôr, pretože<br />

až po jej prevzatí im zaplatíte. Ak narazíte na<br />

neznámy e-shop, ktorý na dobierku objednávky<br />

neposiela, zvážte, či vám nižšia cena tovaru stojí<br />

za to riziko.<br />

Ak platíte za tovar kartou, overte si, že ide o známeho<br />

poskytovateľa platobnej brány, napríklad<br />

banku alebo Paypal. Samotná platba by mala<br />

prebehnúť na šifrovaných stránkach poskytovateľa,<br />

odkiaľ vás presmerujú späť na stránky<br />

e-shopu.<br />

Kontakty<br />

Dávajte si veľký pozor na anonymné e-shopy.<br />

Prezrite si sekciu kontakty a hľadajte fotografie<br />

ozajstných ľudí, ktorí s vami budú komunikovať.<br />

Nie je nič horšie, než volať na neexistujúce<br />

číslo a vypisovať desiatky e-mailov s otázkami<br />

o svojej objednávke, na ktoré nikdy nedostanete<br />

odpoveď. Na druhej strane, telefonáty po<br />

pracovnej dobe a nočné odpovede na e-maily<br />

vám napovedia, že majiteľ je pravdepodobne<br />

normálne zamestnaný človek, pre ktorého je<br />

e-shop iba koníčkom. Opäť je iba na vás, aké<br />

veľké riziko je opodstatnené pre získanie nižšej<br />

ceny za produkt.<br />

Dôveryhodné e-shopy sa neboja odfotiť svoj<br />

tím, svoje priestory či sklady. Nebudete mať<br />

pri nich pochybnosti, či naozaj existujú. Okrem<br />

stránky e-shopu si neváhajte pozrieť aj sociálne<br />

siete. Môžete na nich nájsť nielen spomínané<br />

fotografie, ale uvidíte aj komunikáciu so zákazníkmi.<br />

Ak sa pri negatívnych príspevkoch hádajú<br />

s fanúšikmi, pri reklamácii to ani vy nebudete<br />

mať ľahšie.<br />

34


Prečo úlomky spomienok?<br />

Každému sa môže stať, že ho zo dňa na deň<br />

zaskočí choroba alebo zranenie a jeho rebríček<br />

hodnôt aj sám život sa v okamihu zmenia.<br />

Potom záleží na jeho vôli nevzdať sa, ale<br />

bojovať, aj keď okolie možno považuje tento<br />

boj za vopred prehratý. Stále je tu predsa nádej,<br />

a keď človek chce, dokáže zázraky.<br />

Ľudská pamäť je zvláštna. Občas detailne<br />

ucho vá úplné maličkosti a inokedy vymaže<br />

hoci aj zásadné udalosti. Na to však ľudská<br />

pamäť je a my ľudia sa odlišujeme v tom, že<br />

každý má svoj uhol pohľadu. Spísaním týchto<br />

spomienok nepredkladám curriculum vitae,<br />

ale ponúkam tie udalosti zo svojho života,<br />

ktoré som si v mysli uchovala a o ktoré sa<br />

chcem s vami podeliť. Dúfam, vážení čitatelia,<br />

že vás táto kniha zaujme.<br />

Vaša Marika<br />

Kúpite v každom vašom obľúbenom kníhkupectve<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 35


Cestovanie<br />

NAJTEPLEJŠIE<br />

MIESTO<br />

NA ZEMI:<br />

ukrýva púštne korytnačky<br />

aj chodiace kamene<br />

Najdrsnejší, najteplejší, najsuchší a najnižšie položený. Údolie smrti<br />

drží medzi všetkými národnými parkmi Spojených štátov celý rad<br />

prvenstiev. Leží pod úrovňou hladiny mora a podľa platných štatistík<br />

tu pred viac než 100 rokmi namerali vyššiu teplotu než kdekoľvek<br />

inde na zemeguli. Napriek tomu tu žije množstvo zvierat a ľudia sem<br />

prichádzajú poznávať prírodu.<br />

R<br />

ekordy začneme 86 metrov pod hladinou<br />

mora. V tejto úrovni leží soľné jazero<br />

Badwater, miesto s najnižšou nadmorskou<br />

výškou (vlastne podmorskou hĺbkou) na<br />

území USA. Keď sa na slanú vrstvu na hladine<br />

pozriete pri západe alebo východe slnka, uvidíte<br />

nádherné farby. To je romantika ako hrom!<br />

Ale Údolie smrti nie je žiadna nížina, jeho krajina<br />

je značne pestrá. I preto patrí do elitného klubu<br />

amerických národných parkov. Jeho najvyšší<br />

bod, vrchol hory Telescope Peak, má nadmorskú<br />

výšku 3366 metrov. Vyšplhať sa tam už dá naozaj<br />

zabrať. Na území parku však existuje celý rad<br />

ľahko zdolateľných kopcov, z ktorých môžeme<br />

spraviť nádherné fotky. Napríklad Dante’s View<br />

alebo Zabriskie Point.<br />

Rozmanitý nie je len povrch, ale i život v národnom<br />

parku. Pozorovať tu môžeme asi 300<br />

druhov vtákov, kojoty, divé kone alebo púštne<br />

korytnačky. Takže tu nie je rozhodne žiadna vyprahnutá<br />

pustatina. Naopak. Žijú tu aj ľudia. Táto<br />

drsná oblasť bola od nepamäti domovom indiánskeho<br />

kmeňa timbišských Šošonov. Dodnes<br />

tu existuje jedna dedina s dvomi desiatkami ich<br />

potomkov.<br />

Stavbou trochu iného rázu než indiánske típí<br />

je „Scottyho hrad“. Tak nazývajú dom z 20. rokov<br />

20. storočia, ktorý stojí pod kopcami Údolia<br />

smrti. Impozantný svetlý komplex budov s 15<br />

36


metrov vysokou obývacou izbou, zvonicou<br />

a obrovským organom s 1600 píšťalami tu dal<br />

postaviť chicagský milionár Albert Johnson.<br />

Ide síce o trochu bizarný prvok tunajšej krajiny,<br />

ale kto mieri do národného parku, mal by sa tu<br />

zastaviť.<br />

Poďme však späť k rekordom. Najvyššia tu nameraná<br />

hodnota je 56,7°C (134°F). Zaznamenali<br />

ju pred viac než 100 rokmi vo Furnace Ranch<br />

v Údolí smrti. Je platná, i keď niektorí vedci o nej<br />

pochybujú. Zvláštne je i to, že od tej doby na<br />

tomto mieste už nikdy nenamerali ani teplotu<br />

presahujúcu 130°F, teda 54,4°C. Je otázne, či<br />

bola rekordná teplota nameraná v štandardných<br />

podmienkach pre oficiálne štatistiky, teda<br />

na voľnom priestranstve 1,5 metra nad zemou<br />

so zatienením priameho slnka.<br />

Diskutabilný rekord má však celý rad fanúšikov,<br />

ktorí na sté výročie jeho namerania začali nosiť<br />

tričká s natlačenou hodnotou 134 (podľa hodnoty<br />

v stupňoch Fahrenheita).<br />

Pekelná horúčava presahujúca 50°C je tu však<br />

len výnimočne a len počas leta. Teraz na začiatku<br />

novembra je napríklad v tejto oblasti veľmi<br />

príjemne – okolo 17°C. Tomu, kto má rád teplo<br />

a chce utiecť od stredoeurópskej zimy, sa tu splní<br />

sen.<br />

Ešte jedno „naj“ by sme našli v súvislosti<br />

s Údolím smrti – je to jedno z najtajomnejších<br />

miest v Spojených štátoch. Na dne vyschnutého<br />

jazera sa tu menšie, ale v niektorých prípadoch<br />

i veľké kamene s hmotnosťou až okolo 300 kilogramov<br />

akoby samy od seba presúvajú. Raz<br />

za tri až štyri roky sa pohnú (pokojne i na vzdialenosť<br />

250 metrov) a stopy po nich zostávajú<br />

v zemi ďalších niekoľko rokov.<br />

Ich cesta býva rovná, niekedy sa však i trochu<br />

kľukatí. Čo za tým stojí? Vietor potrebný k takému<br />

presunu by musel mať ohromnú silu. Nie<br />

však vtedy, keď mu prácu uľahčí ľad. V zime totiž<br />

podľa vedcov kamene obalí ľadová škrupinka.<br />

V momente, kedy sa dno jazera roztopí a zvlhne,<br />

zatiaľ čo ľadová škrupina na kameni ešte drží, je<br />

trenie veľmi malé a na pohnutie balvanmi stačí<br />

ľahší vietor.<br />

Teória má niekoľko trhlín. Predovšetkým treba<br />

povedať, že sa ešte nikdy nikomu nepodarilo<br />

pohyb zachytiť na záznamové zariadenia. To<br />

však nevadí, obdivovať túto záhadu a snažiť sa<br />

ju rozlúštiť môžeme i tak, stačí pri návšteve jazera<br />

mať pripravenú kameru alebo telefón a stať sa<br />

prvým človekom, ktorému sa to podarilo.<br />

Ľudia sa trmácali cez celú Ameriku, aby našli zem<br />

zasľúbenú a došli do vyprahnutej krajiny, kde je<br />

v lete 50°C a kone padajú od horúčavy. Potom<br />

sa však po Kalifornii začali šíriť správy o zlate,<br />

osadníci začali osídľovať krásne západné pobrežie<br />

a z Kalifornie je v súčasnosti najľudnatejší štát<br />

USA. A z Údolia smrti je dnes štátom chránený<br />

národný park, do ktorého ľudia vo voľnom čase<br />

radi chodia a obdivujú krásy prírody. A ešte radšej<br />

sa vracajú.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 37


Náš Tip<br />

NEZNIČTE SI CHRBÁT HNEĎ<br />

PRI PRVEJ SNEHOVEJ<br />

NÁDIELKE<br />

Fiskars vám poradí, ako sa efektívne<br />

vysporiadať so snehom<br />

K<br />

aždý miluje biele Vianoce, ale snehová<br />

nádielka so sebou prináša i námahu<br />

spojenú s jej odpratávaním. Je pravda,<br />

že z chodníkov a príjazdových ciest za vás sneh<br />

nikto neuprace, ale vynaloženú námahu môžete<br />

veľmi zefektívniť. Pomocou vhodných nástrojov<br />

od Fiskars a správnej techniky môžete ušetriť<br />

veľa času i svoj chrbát. Odpratávanie snehu nie<br />

je len tak. Ide síce o zdravú aktivitu na čerstvom<br />

vzduchu, pri ktorej spálite veľa prebytočných<br />

kalórií, ale iba v prípade, že dodržíte niekoľko<br />

základných poučiek. <strong>In</strong>ak si veľmi ľahko privodíte<br />

nejaké svalové zranenie alebo sa minimálne,<br />

ľudovo povedané, „vyšťavíte“ za pár minút.<br />

Najdôležitejší je výber a použitie vhodného<br />

náradia. Odporúčame produkty Fiskars, pretože<br />

vďaka ich vlastnostiam budete musieť vynaložiť<br />

oveľa menej sily a námahy. Všetko náradie<br />

Fiskars je totiž navrhnuté s ohľadom na pohodlie<br />

užívateľa.<br />

Náradie Fiskars určené na odpratávanie snehu<br />

je ľahké, pevné, odolné a dodržuje ergonomické<br />

štandardy, ktoré zabraňujú neprirodzenému<br />

držaniu nástroja a hrbeniu sa pri práci. Vďaka kovovým<br />

hranám a protipriľnavým výčnelkom sú<br />

lopaty odolné proti prichyteniu sa snehu k ich<br />

povrchu.<br />

TIP 1<br />

Dôležité je správne náradie. V závislosti od veľkosti<br />

plochy a množstva snehu si vyberte vhodnú<br />

veľkosť. Dbajte na to, aby bol výrobok čo<br />

najľahší – čo produkty Fiskars spĺňajú, vážia priemerne<br />

1,6 kg – a aby dĺžka násady zodpovedala<br />

vašej výške. K základnému vybaveniu pre odpratanie<br />

snehu patrí odhŕňač na sneh a škrabka<br />

na odstraňovanie ušliapaného snehu a ľadu.<br />

• Lopaty na sneh a odhŕňače sú dobré na čistenie<br />

menších plôch a odhadzovanie snehu.<br />

• Veľký zhŕňač snehu s rukoväťou je užitočným<br />

38


nástrojom, pokiaľ potrebujete sneh zhrnúť na<br />

jedno miesto bez použitia lopaty alebo iných<br />

nástrojov.<br />

• Pri odhrňovaní väčších plôch je zas úplne bezkonkurenčný<br />

dvojručný odhŕňač. Pri jeho použití<br />

môžete využiť i silu vašich nôh a môžete<br />

jednoducho zbaviť snehu väčšie plochy bez<br />

väčšieho tlaku na paže a ramená.<br />

• Pre zodpovedných vodičov je tu ľahká lopata<br />

do auta, ktorá je užitočná pri riadení v nepriaznivom<br />

počasí a v nečakaných situáciách<br />

na ceste. Šikovným pomocníkom je i skladacia<br />

škrabka na ľad s metličkou v jednom.<br />

TIP 2<br />

Skôr, ako začnete s odhadzovaním snehu, rozmyslite<br />

si, kde budete sneh hromadiť. Nedávajte<br />

ho na cestu, pretože tam bude prekážať. Vyberte<br />

také miesto, kde sneh nebude nikomu prekážať.<br />

TIP 3<br />

Najlepším materiálom na posyp chodníkov je<br />

štrk alebo piesok. Na jar je ale nutné jeho zvyšky<br />

pozametať a upratať. V mnohých regiónoch je<br />

zakázané používať posypovú soľ, ktorá poškodzuje<br />

rastliny a životné prostredie.<br />

TIP 4<br />

Pri odpratávaní snehu noste teplé zimné oblečenie.<br />

Najlepšie sú priedušné odevy, oceníte ich<br />

najmä pri odpratávaní snehu lopatou. Pokiaľ by<br />

sa totiž vlhkosť hromadila na koži, mohli by ste<br />

prechladnúť.<br />

TIP 5<br />

Ak je sneh mokrý, lopatu so snehom nezdvíhajte,<br />

len ju odtlačte preč. Pokiaľ to nie je možné,<br />

naberte na lopatu iba malé množstvo snehu<br />

a pokrčte pri zdvíhaní kolená.<br />

Lopata na sneh Fiskars SnowXpert s ľahkou hliníkovou<br />

násadou je v mieste držania potiahnutá<br />

oranžovou vrstvou plastu. Ergonomicky navrhnuté<br />

držadlo ponúka pohodlný a pevný úchop<br />

i pre ruky v tých najhrubších rukaviciach. Hlava<br />

lopaty z polypropylénu je ľahká a zároveň tvrdá<br />

na ľahké odhadzovanie „prašanu“ i ťažkého<br />

snehu, a to nielen okolo domu, ale tiež od áut<br />

a iných stiesnených miest.<br />

Všetky výrobky SnowXpert sú unikátne tým,<br />

že v kovovej lište majú zapustený odolný drôt,<br />

ktorý zväčšuje pevnosť a trvanlivosť výrobku až<br />

dvojnásobne oproti bežnému náradiu.<br />

Z rovnakého dizajnu i konštrukcie vychádza<br />

i zhŕňač snehu Fiskars SnowXpert, ktorý efektívne<br />

odstraňuje sneh priamo od zeme. Jeho<br />

prevedenie šetrí váš chrbát a výrazne uľahčuje<br />

prácu, keď odpratávate väčšie množstvo snehu<br />

z veľkých priestranstiev.<br />

Jedným zo základných a všestranných pomocníkov<br />

je i hrablo Fiskars SnowXpert, s ktorým<br />

vďaka zosilnenej hliníkovej lište odstránite primrznutý<br />

sneh i upravíte zasnežený chodník či<br />

príjazdovú cestu.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 39


Cestovanie<br />

10 TIPOV<br />

rád a upozornení, na čo myslieť<br />

pri dovolenkovom prenájme auta<br />

Fakultatívne výlety nie sú lacnou záležitosťou. No ak chcete vidieť<br />

aj väčšiu časť krajiny, ktorú navštívite, snažíte sa nájsť aj lacnejšie<br />

alternatívy. Pokiaľ ste na dovolenke viacerí, istotne sa vám oplatí<br />

aj prenajatie auta. Náklady sú podstatne nižšie a navyše si môžete<br />

urobiť výlet presne podľa vašich predstáv bez toho, aby ste sa<br />

prispôsobovali iným dovolenkárom. Pri jeho prenájme by ste však<br />

mali myslieť aj na týchto desať rád.<br />

1. Čím skôr, tým lepšie<br />

I v tomto prípade platí, že kto prv príde, ten prv berie.<br />

Čiže keď už máte jasno o vašich dovolenkových<br />

plánoch, vyberajte si vhodné auto. V opačnom prípade<br />

sa môže stať, že vám v ponuke zostanú už<br />

len drahé vozidlá a čo je horšie, nemôžete si vybrať<br />

ani typ a značku, ktorá vám najviac vyhovuje. Pre<br />

šoférov je to niekedy podstatný fakt, takže určite<br />

netreba zaváhať. Už i na prenájmy vozidiel existujú<br />

rôzne spoločné vyhľadávacie portály, kde si môžete<br />

potom vybrať najvýhodnejšiu ponuku.<br />

2. Vyzdvihnutie<br />

na letisku nemusí<br />

byť výhodou<br />

Pokiaľ budete bývať vo väčšom meste a nie ste<br />

tak skúsený šofér, istotne sa budete chcieť vyhnúť<br />

všetkým zložitým uliciam a odbočkám tým, že si<br />

objednáte auto priamo na letisko. Dávajte si však<br />

pozor, nie je to totiž vždy pravda. Požičovne tam<br />

nemajú svoje parkoviská, a preto vás zoberú do<br />

svojej centrály, kde si ho budete musieť vyzdvihnúť.<br />

Čiže sa nevyhnete tomu, aby ste prekľučkovali<br />

40


jednotlivými ulicami a navyše budete zbytočne<br />

platiť príplatok, ktorý sa zvykne vyberať za vyzdvihnutie<br />

v tejto lokalite. Často je v ňom totiž započítaná<br />

práve vaša preprava do požičovne.<br />

3. Myslite na zálohu<br />

Majte na pamäti, že každá požičovňa si na vašej<br />

karte zamrazí istú zálohu. To znamená, že ak by<br />

ste auto vrátili poškodené alebo ho ukradli, automaticky<br />

vám siahnu na tieto peniaze. Chránia<br />

sa tak pred nedôveryhodnými klientmi. Ak nemáte<br />

takúto sumu na účte, mali by ste ju do<br />

odovzdania auta poskytnúť v hotovosti. V tomto<br />

prípade nezabudnite na riadne spísanie zmluvy.<br />

Keď auto vrátite v poriadku, do týždňa spoločnosť<br />

zruší svoj príkaz a peniaze už nebudú zamrazené<br />

na účte. Ak máte presnú sumu peňazí<br />

na dovolenku, môže vás to nepríjemne prekvapiť<br />

a pokaziť to vaše plány. Táto suma sa v závislosti<br />

od typu auta môže pohybovať až do výšky<br />

1000 alebo viac eur.<br />

4. Skontrolujte všetky chybičky<br />

Auto nikdy nepreberajte narýchlo. Musíte si ho<br />

dobre prezrieť a všimnúť si každý škrabanček alebo<br />

jeho poškodenie. Toto všetko potom žiadajte<br />

zapísať do preberacej zápisnice a pre vašu istotu<br />

si tieto škody môžete prípadne aj odfotiť. Ak si ich<br />

nevšimnete, môže sa veľmi ľahko stať, že budú pripísané<br />

na váš účet a potom sa už nebudete môcť<br />

s nikým hádať.<br />

5. Za druhého vodiča sa pripláca<br />

Keď si prenajmete auto, to musí riadiť ten človek,<br />

na ktorého je písaná zmluva. Čiže mala by to byť<br />

v podstate aj osoba, ktorá si ho rezervuje na svoju<br />

kartu. Ak by auto riadil aj iný človek, resp. by šoféroval<br />

iný človek ako ten, ktorý spísal zmluvu, musí<br />

sa za to priplatiť ako za druhého vodiča. Pokiaľ sa<br />

chcete za volantom prestriedať viacerí, musíte platiť<br />

za každého zvlášť.<br />

6. Pozor na čas vrátenia<br />

Pri objednávke auta nemyslite len na to, aby bol<br />

výhodný čas jeho vyzdvihnutia. Kalkulujte aj<br />

s časom vrátenia, pretože ten môžete veľmi ľahko<br />

prekročiť. Požičovne sa v tomto prípade správajú<br />

nekompromisne a netolerujú žiadne meškanie. Za<br />

každý začatých 24 hodín budete musieť doplatiť<br />

stanovenú sumu na denný prenájom. Taktiež myslite<br />

na to, že nie vždy je možné vrátiť auto aj v inom<br />

meste. Treba si vždy zistiť, či sa tam naisto nachádza<br />

aj pobočka vašej požičovne a predovšetkým je<br />

nutné nahlásiť tento fakt už pri objednávke auta.<br />

7. Dotankujte radšej sami<br />

Ďalšou vecou, ktorú si musíte pozrieť pri preberaní<br />

auta, je stav nádrže. Tú vám má dať požičovňa naplnenú.<br />

Pokiaľ to tak nie je, žiadajte nápravu alebo<br />

presné zaznamenanie v preberajúcom protokole.<br />

Auto môžete vrátiť do požičovne aj nedotankované,<br />

no v tom prípade budete platiť nimi stanovený<br />

poplatok za každý liter benzínu. Preto je výhodnejšie<br />

vystriehnuť nejakú benzínku v jej blízkosti<br />

a doplniť palivo tesne pred odovzdaním.<br />

8. Auto dobre upracte<br />

V zmluve máte vždy stanovené, že auto musíte<br />

vrátiť nepoškodené a v dobrom stave. Taktiež sa<br />

uvádza, že interiér nemôže byť špinavý. Preto je<br />

vždy lepšie, ak si nájdete toľko času, aby ste auto<br />

povysávali a vyčistili prípadné špinky. V opačnom<br />

prípade vám požičovňa opäť stiahne nejaké poplatky.<br />

A verte tomu, že to robia naozaj radi. Ak je<br />

auto veľmi znečistené i z vonkajšej strany, snažte<br />

sa zmyť aspoň hrubý nános blata, aby vás neupodozrievali,<br />

že skrývate nejaké škrabance, prípadne,<br />

aby vám ich dodatočne po umytí nezaúčtovali.<br />

9. Nezabúdajte na poistenie<br />

Určite nikdy nepodceňujte možnosť poistenia<br />

auta. Za škodu ste plne zodpovední a keby vám<br />

ho napríklad ukradli, mali by ste haváriu alebo podobnú<br />

nepríjemnosť, všetko budete musieť kryť<br />

z vlastného vrecka. Pamätajte, že v zahraničí sú tieto<br />

náklady podstatne vyššie, takže v prípade malej<br />

nepozornosti vás môže vyjsť takýto výlet poriadne<br />

draho. Radšej teda zaplaťte pár eur navyše a cestujte<br />

s pokojným svedomím.<br />

10. Dobre si prečítajte zmluvu<br />

Pred každým podpisom je nutné dobre si prečítať<br />

zmluvu. Ak to náhodou tak neurobíte, tak potom<br />

sa už, žiaľ, musíte držať všetkých pravidiel. Takže<br />

radšej ako keby ste to mali potom ľutovať, dobre<br />

si premyslite všetky následky, ktoré môžu z vašej<br />

ľahostajnosti plynúť.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 41


Náš Tip<br />

ZIMA<br />

V DOVOLENKOVOM<br />

REGIÓNE MURTAL<br />

Najlepšie pôžitky z lyžovania, uvoľnené zimné<br />

dovolenkové dni a adrenalínová zábava na najkrajšom<br />

ihrisku Rakúska. To všetko ponúka „štajerská zima“ v<br />

regióne Murtal!<br />

Text/Foto: ©<br />

Steiermark<br />

Tourismus<br />

ikarus.cc<br />

V<br />

celom Štajersku, čiže aj v Dovolenkovom<br />

regióne Murtal, sa 17. decembra <strong>2016</strong><br />

bude konať podujatie „FamilienSkiFest“<br />

(„Rodinný lyžiarsky festival“). Turracher Höhe,<br />

Kreischberg, Grebenzen, Lachtal, Obdach –<br />

tieto lyžiarske strediská pozývajú na podujatie<br />

„FamilienSkiFest“ špeciálnymi ponukami.<br />

Vďaka tomu môžete napríklad nájsť v „snehu<br />

v Grebenzene“ ukrytý skutočný zlatý prút v hodnote<br />

2 000 eur.<br />

Čas. To je to jediné, čo hostia v Dovolenkovom regióne<br />

Murtal potrebujú na to, aby si mohli vychutnať<br />

a zažiť všetko, čo ponúka široká paleta voľnočasových<br />

aktivít.<br />

VRCHOLOVÉ PODUJATIE<br />

Svetový pohár FIS Snowboard Slopestyle.<br />

SKUTOČNÝ vrchol murtalských lyžiarskych svahov.<br />

Dva roky po legendárnych dvojitých majstrovstvách<br />

sveta v snowboardingu a freestyle lyžovaní<br />

sa svetový pohár vracia späť. V sobotu, 14. januára<br />

2017, budú počas svetového pohára Snowboard<br />

Slopestyle v Kreischbergu stáť na štarte najlepší<br />

freestyloví snowboardisti na svete.<br />

INVESTÍCIE<br />

Turracher Höhe Od zimnej sezóny <strong>2016</strong>/2017<br />

je v stredisku Turracher Höhe novinkou<br />

„Nocky’s WinterZeit“ – detský svah na zjazdovke<br />

Wildkopf. Zóna detských zážitkov je prispôsobená<br />

potrebám malých lyžiarskych dobrodruhov, ktorí<br />

už stabilne stoja na lyžiach. Počas zjazdu ich samozrejme<br />

sprevádza Nocky a jeho priatelia.<br />

Kreischberg So začiatkom sezóny <strong>2016</strong>/2017 je ponuka<br />

zjazdoviek v stredisku svetových majstrovstiev<br />

ešte rozmanitejšia, na kopci Rosenkranz sú<br />

42


k dispozícii dve nové zjazdovky. Zjazdovka č. 10a<br />

je široká „červená“ zjazdovka, ktorá je ideálna na<br />

rezanie carvingových oblúkov. Zjazdovka č. 7a<br />

ako čierna zjazdovka zase rozbúcha srdcia skúsených<br />

lyžiarov. Vďaka tomuto rozšíreniu disponuje<br />

Kreischberg teraz viac ako 42 kilometrami<br />

zjazdoviek.<br />

ZIMA MIMO ZJAZDOVKY<br />

Nordic/bežkovanie. Dovolenkový región Murtal sa<br />

v súčasnosti môže pochváliť tromi certifikovanými<br />

a „štajerskou bežkárskou pečaťou kvality“ ocenenými<br />

bežkárskymi oblasťami: Hohentauern, Krakau<br />

a Murau-Kreischberg/Prírodný park Zirbitzkogel-<br />

Grebenzen ako „najmladšie“ bežkárske stredisko<br />

s bežkárskou traťou Lassnitz-Lambrecht v okolí<br />

rybníka Weirerteich, medzi obcami Murau a St.<br />

Lambrecht. Tu je okrem príjemných rekreačných<br />

možností k dispozícii aj Nordic obchod s požičovňou<br />

lyží.<br />

Mimochodom,bežkárska pečať kvality je ocenenie,<br />

ktorým sa môžu chváliť iba tí najlepší.<br />

Bežkárske regióny spĺňajú prísne kritériá a navyše<br />

ponúkajú atraktívny sprievodný program.<br />

Tip: BERGaufRODELN<br />

Pre sánkarov je v rodinnom lyžiarskom stredisku<br />

Tonnerhütte k dispozícii fantastická novinka<br />

– BERGaufRODELN! Odteraz si tu sánkari môžu<br />

ušetriť náročné vynášanie svojich sánok na kopec<br />

a nechať sa nahor vytiahnuť celkom pohodlne vlekom!<br />

Špeciálne prestavané sánky, ktoré ponúkajú<br />

jedinečnú zimnú zábavu pre veľkých aj malých, si<br />

možno zapožičať v stredisku Tonnerhütte. Vďaka<br />

dobre upraveným sánkarským dráham cez čarovný<br />

borovicový les už viac sánkarským dobrodružstvám<br />

nebude stáť nič v ceste.<br />

TRADÍCIE<br />

Advent v Murauskom Starom meste<br />

Obrovský osvetlený vianočný stromček a množstvo<br />

vianočne vyzdobených predajných stánkov<br />

navodia návštevníkom predvianočnú náladu.<br />

Svoju vôňu tu šíria čerstvé medovníky a pražené<br />

mandle, varené víno či gaštany, ktoré v nás vyvolávajú<br />

spomienky na detstvo. Stánky murauského<br />

adventu ponúkajú od 25. do 27. novembra <strong>2016</strong><br />

regionálne umelecké remeslá, trblietavé vianočné<br />

ozdoby, výrobky z vosku, drevené hračky, maľované<br />

výrobky zo skla, umelecky ozdobené sviečky<br />

a výrobky, ktoré v zime zahrejú, ako sú vlnené<br />

čiapky, rukavice, šály a oveľa viac. Murauský advent<br />

v Starom meste je rozmanitý a pre každého<br />

niečo pripraví.<br />

26. advent na zámku Farrach<br />

Po 26.-krát sa od 8. do 11. decembra <strong>2016</strong> bude konať<br />

advent na zámku Farrach. Nálada na adventných<br />

trhoch je vydarenou kombináciou skvelých<br />

umeleckých remesiel, starej architektúry a mladých<br />

hudobných súborov. Okolo 70 vystavovateľov<br />

z celého Rakúska tu prezentuje svoje výtvory,<br />

pričom stredobodom pozornosti je jednoznačne<br />

ručná práca! „Živý betlehem“ nadchýna rovnako<br />

ako predvádzanie remeselného umenia rezbára<br />

vyrezávajúceho z jelenieho parožia, sústružníka,<br />

„judenburských pradiarok“ alebo sklárky. Kto chce<br />

zažiť pravú adventnú atmosféru, ten v žiadnom<br />

prípade nesmie zmeškať vystúpenia zborov, ktoré<br />

na zámockom nádvorí pri západe slnka spievajú<br />

svoje piesne a pozývajú na príjemné prežitie večera<br />

pri punči a vôni medovníkov.<br />

Vianočné trhy v G’Schlössl Murtal<br />

Ticho, celkom tichučko a pokojne dotvára atmosféru<br />

predvianočného obdobia rybník v parku<br />

zámku G´Schlössl Murtal. V tomto krásnom zámockom<br />

parku bude aj tento rok postavená adventná<br />

dedinka. Počnúc 26. novembrom <strong>2016</strong> tu môžete<br />

Viac informácií na:<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 43


každý adventný víkend až do 18. decembra <strong>2016</strong>,<br />

ako aj v dňoch 8. a 9. decembra <strong>2016</strong>, zažívať krásne<br />

chvíle pred Štedrým večerom tak, ako tomu<br />

bolo kedysi. S voňavými sviečkami, historickými<br />

umeleckými remeslami, chutnými dobrotami<br />

a príjemnou hudbou. Kto sa chce vyhnúť predvianočnému<br />

stresu, ten v G’Schlössl Murtal nájde tie<br />

pravé miesta pokojnej zimnej rozprávkovej krajiny.<br />

Advent v St. Ruprechte. V dňoch 10. a 11. decembra<br />

<strong>2016</strong> sa bude v Múzeu dreva v St. Ruprechte<br />

prezentovať široká škála pravých umeleckých remesiel<br />

pod heslom „Pôžitok všetkých zmyslov“.<br />

Štýlové prostredie Múzea dreva umožňuje po celé<br />

hodiny v pokoji ochutnávať a vychutnávať si čaro<br />

adventu. Hudobné skupiny vás budú baviť adventnou<br />

ľudovou hudbou na spríjemnenie nálady.<br />

Čakajú tu na vás dobroty našich farmárok.<br />

PROJEKT SPIELBERG – najkrajšie ihrisko<br />

v Rakúsku<br />

Keď sa dni krátia a teploty klesajú stále viac a viac,<br />

na pretekársky okruh Red Bull Ring pomaly tiahne<br />

zima. Avšak na „Spiel-bergu“ („vrchu hier“) nemôže<br />

byť o zimnom spánku ani reči. Práve naopak.<br />

Najkrajšie ihrisko v Rakúsku ponúka v zime rozmanitú<br />

a akčnú ponuku voľnočasových aktivít.<br />

V popredí zimných tréningov stojí pôžitok z jazdy<br />

a ľadové záveje, či už je to v autách KTM X-Bow,<br />

Mitsubishi EVO IX alebo Nissan 370Z. Medzi ďalšie<br />

top podujatia patrí halový trial kurz na odreagovanie<br />

sa pre fanúšikov dvojkolesových tátošov, zapožičanie<br />

snežných skútrov a terénnych štvorkoliek<br />

v Driving Center okruhu Red Bull Ring. Po stopách<br />

Sumanna a spol. môže každý celkom bezpečne<br />

zažiť biatlon s modernými laserovými zbraňami. Aj<br />

pre deti je najkrajšie ihrisko v Rakúsku skutočným<br />

rajom. Je jedno, či sa budú korčuľovať na klzisku<br />

strešnej terasy komplexu Bull’s Lane alebo sa skĺznu<br />

po 40 metrov dlhej Red Bull šmykľavke do depa<br />

pre jazdcov – zábava a akcia sú zaručené!<br />

PODUJATIA v ZIMNEJ<br />

SEZÓNE <strong>2016</strong>/2017<br />

16. <strong>12</strong>. <strong>2016</strong><br />

Preteky žien FIS Grebenzen<br />

www.grebenzen.at<br />

17. <strong>12</strong>. <strong>2016</strong><br />

Štajerský „FamilienSkiFest“ v Dovolenkovom<br />

regióne Murtal: Turracher Höhe, Kreischberg,<br />

Grebenzen, Lachtal, Rodel & Skigebiet<br />

Tonnerhütte, Obdach, Rieseralm Obdach<br />

www.murtal.at<br />

27. <strong>12</strong>. <strong>2016</strong><br />

Uvítacia šou na zjazdovkách v Kreischbergu<br />

www.kreischberg.at<br />

31. <strong>12</strong>. <strong>2016</strong><br />

Silvestrovská šou na zjazdovkách v Lachtale<br />

www.lachtal.at<br />

9. – 13. 1. 2017<br />

Preteky FIS Gaal<br />

www.gaalerlifte.at<br />

13. 1. 2017<br />

Zimné kúzlo Rádia Steiermark v Lachtale<br />

www.lachtal.at<br />

14. 1. 2017<br />

Svetový pohár Snowboard Slopestyle<br />

v Kreischbergu<br />

www.kreischberg.at<br />

4. 2. 2017 Zimné kúzlo Rádia Steiermark<br />

v Grebenzene<br />

www.grebenzen.at<br />

25. 3. 2017<br />

Nanajvýš delikátne jarné kulinárium<br />

v Turracher Höhe<br />

www.turracherhoehe.at<br />

1. 4. 2017<br />

3.„kiltový“ lyžiarsky deň v Turracher Höhe<br />

www.turracherhoehe.at<br />

Dovolenkový región Murtal Burggasse<br />

69 8750 Judenburg 03572/44249<br />

urlaub@murtal.at<br />

www.murtal.at<br />

44


ISKUT<br />

Pánska perová bunda<br />

• Záter DWR<br />

• Snežný pás<br />

• Spodná časť vzadu predĺžená<br />

• Reflexná potlač


Cestovanie<br />

46


KOMPLIKÁCIE<br />

PO PRÍLETE<br />

– REKLAMÁCIA BATOŽINY,<br />

STRATENÁ, POŠKODENÁ ALEBO<br />

VYKRADNUTÁ BATOŽINA<br />

Dovolenka je úspešne za vami a s dobrým pocitom<br />

a plní elánu vraciate domov. Ani príletom však služby<br />

letiska svojim pasažierom nekončia. Máte problémy<br />

s batožinou, niečo si zabudli alebo by ste chceli späť<br />

predmety odobraté bezpečnostnou kontrolou? Ak<br />

neviete ako na to, prinášame ďalšie praktické rady.<br />

PRÍLETY Z KRAJÍN<br />

SCHENGENU<br />

Ak ste prileteli z krajín, ktoré sú súčasťou<br />

Schengenského priestoru, akými sú Taliansko,<br />

Španielsko, Česko, Belgicko, Francúzsko,<br />

Nemecko a pod., nemusíte absolvovať po prílete<br />

pasovú kontrolu. Cestujúci sú tak autobusom<br />

prevezení do príletovej haly, kde si vyzdvihnú<br />

svoju podanú batožinu a odchádzajú z letiska.<br />

Cestujúci, ktorí prileteli leteckou spoločnosťou<br />

Ryanair, sa do príletovej haly dostanú pešo.<br />

PRÍLETY Z KRAJÍN<br />

NESCHENGENU<br />

Ak krajina, z ktorej ste prileteli, nie je súčasťou<br />

Schengenského priestoru, je nevyhnutné absolvovať<br />

po prílete aj pasovú kontrolu. Cestovné<br />

doklady – pasy, občianske preukazy, resp. platné<br />

víza – kontrolujú na letisku po prílete policajti<br />

z Oddelenia hraničnej a cudzineckej polície<br />

Prezídia Policajného zboru SR. Pasovú kontrolu<br />

absolvujete, ak ste prileteli z destinácií vo Veľkej<br />

Británii, z Írska, z Ruska, z Bulharska, Izraela,<br />

Tuniska, Turecka, Spojených arabských emirátov<br />

a pod. Cestujúci si v príletovej hale vyzdvihnú<br />

batožinu na jednom zo 4 batožinových pásov.<br />

S orientáciou im pomôže obrazovka, na ktorej je<br />

zobrazená destinácia, z ktorej prileteli a letecká<br />

spoločnosť.<br />

POSTUP PRI REKLAMÁCII<br />

BATOŽÍN<br />

Stratená, poškodená alebo vykradnutá batožina<br />

Základným pravidlom pri strate, poškodení či<br />

vykradnutí batožiny je bezprostredne po prílete,<br />

ešte v priestoroch príletovej haly, kontaktovať<br />

oddelenie reklamácií, často nazývané<br />

Baggage Claim alebo Lost and Found, a spísať<br />

protokol o tejto skutočnosti, tzv. PIR (Property<br />

Irregularity Report). Cestujúci zároveň na letisku<br />

s protokolom PIR dostane aj informácie o tom,<br />

akým spôsobom má kontaktovať leteckú spo<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong><br />

47


Cestovanie<br />

ločnosť so žiadosťou o náhradu škody, prípadne<br />

poisťovňu, ak mal stratu či poškodenie batožiny<br />

aj poistenú. S protokolom PIR, ktorý vystaví letisko<br />

ako potvrdenie o strate, poškodení či vykradnutí<br />

batožiny, potom pasažier kontaktuje leteckú<br />

spoločnosť či už cez formulár na webovej<br />

stránke leteckej spoločnosti alebo cez kontaktné<br />

centrum. Podľa rozsahu škody môže letecká<br />

spoločnosť, s ktorou pasažier letel, po uznaní<br />

reklamácie preplatiť cestujúcemu buď opravu<br />

batožiny, alebo preplatiť kúpu novej batožiny,<br />

resp. poskytnúť novú batožinu. Zodpovednosť<br />

za poškodenie batožiny teda nesie letecká spoločnosť,<br />

s ktorou pasažier letel, nie letisko.<br />

Ak cestujúci nevyhľadá oddelenie reklamácií<br />

ihneď po prílete, ale všimne si škodu až dodatočne<br />

– doma či v hoteli, mal by už kontaktovať<br />

samotnú leteckú spoločnosť, s ktorou letel a to<br />

v lehote, ktorú stanovuje letecká spoločnosť vo<br />

svojich prepravných podmienkach, spravidla je<br />

to do 7 dní od príletu do destinácie. Ak sa cestujúcemu<br />

batožina stratila, na letisku pri vystavení<br />

zápisu o strate zadá cestujúci aj presnú adresu,<br />

na ktorú si želá batožinu doručiť. Za vyhľadanie<br />

a doručenie batožiny zodpovedá letecká spoločnosť,<br />

batožinu teda cestujúcemu doručí na<br />

zadanú adresu na vlastné náklady. Každý prípad<br />

stratenej batožiny sa podrobne monitoruje<br />

v rámci systému World Tracer Managment. Ide<br />

o počítačový systém, ktorý pomáha pri pátraní<br />

batožiny po celom svete. Spravidla sa väčšina<br />

nedoručených batožín nájde do niekoľkých<br />

hodín. Zodpovednosť za stratu batožiny nesie<br />

letecká spoločnosť, s ktorou pasažier cestuje,<br />

nie letisko. Závisí teda od podmienok leteckých<br />

spoločností, či pasažierom ponúkajú v prípade<br />

straty kufra náhradné balíčky so základnými hygienickými<br />

potrebami alebo finančnú hotovosť<br />

na kúpu základných potrieb, alebo takúto službu<br />

neposkytujú.<br />

STRATENÉ/ZABUDNUTÉ<br />

VECI NA LETISKU ALEBO<br />

V LIETADLE<br />

Cestujúci si na letisku alebo v lietadle najčastejšie<br />

zabúdajú a strácajú vrchné časti odevu<br />

akými sú napríklad bundy, svetre, čiapky, ale<br />

tiež okuliare, kľúče, hodinky, doklady totožnosti<br />

či suveníry. Medzi často zabúdané predmety<br />

patria aj mobily, kamery, fotoaparáty či<br />

notebooky. Cestujúci si však na bratislavskom<br />

letisku zabudli už aj elektronickú cigaretu, slnečník,<br />

plážovú podložku či kočík. Predmety<br />

nájdené na palube lietadla sa uchovávajú naj-<br />

48


skôr na letisku, na oddelení reklamácií batožín.<br />

Cestujúci tak môže kontaktovať oddelenie<br />

reklamácií (na letisku BTS na čísle 02/3303<br />

3389 alebo e-mailom nalostandfound@bts.<br />

aero) s otázkou, či sa jeho stratený predmet<br />

v lietadle našiel, prípadne kontaktovať leteckú<br />

spoločnosť, s ktorou letel. Ak si nikto<br />

po dobe určenej dopravcom daný predmet<br />

nevyzdvihne (spravidla do cca 6 mesiacov),<br />

stratené predmety sa odovzdávajú naspäť dopravcovi,<br />

teda leteckej spoločnosti, na centrálne<br />

reklamačné oddelenie. Stáva sa však, že si<br />

cestujúci zabudne vyzdvihnúť po prílete z batožinového<br />

pásu aj celý kufor, ten sa potom<br />

uchováva 5 dní na oddelení reklamácií letiska<br />

a ak si ho pasažier do tej doby nevyzdvihne<br />

na letisku, zasiela sa späť leteckej spoločnosti<br />

na centrálne reklamačné oddelenie. Ak boli<br />

zabudnuté predmety nájdené v priestoroch<br />

letiska (napr. na kreslách pri nástupných bránach,<br />

v prepravkách na bezpečnostnej kontrole,<br />

v reštauráciách a pod.), uchovávajú sa<br />

na reklamačnom oddelení letiska minimálne<br />

počas 1 roka. Cestujúci tak môže kontaktovať<br />

oddelenie reklamácií letiska na čísle 02/3303<br />

3389 alebo e-mailom na lostandfound@bts.<br />

aero a dané predmety si môže po preukázaní<br />

sa dokladom totožnosti a presnom opise<br />

predmetu následne vyzdvihnúť.<br />

Zoznam zabudnutých vecí letisko nezverejňuje<br />

na internete, nedraží ich v dražbe, ich úschova<br />

nie je spoplatnená.<br />

ODOBRATÉ PREDMETY NA<br />

BEZPEČNOSTNEJ KONTROLE<br />

PONÚKNUTÉ MOŽNOSTI<br />

PREPRAVY NEPOVOLENÝCH<br />

PREDMETOV<br />

Cestujúcim sú zakázané predmety v príručnej<br />

batožine (ostré predmety, zbrane a ich napodobeniny,<br />

zápalné a horľavé látky, tupé predmety<br />

a pod.) či tekutiny v objeme nad 100 ml<br />

odobrané automaticky. Vždy im je pracovníkmi<br />

bezpečnostnej kontroly ponúknutá možnosť<br />

vrátiť sa na check-in a dodatočne si podať batožinu,<br />

v ktorej majú takéto predmety (napr.<br />

šampóny, sprchové gély v objeme nad 100 ml<br />

a pod.), ako podanú, zapísanú batožinu podľa<br />

cenníka konkrétnej leteckej spoločnosti. Avšak<br />

aj na zapísanú batožinu sa vzťahujú obmedzenia,<br />

je v nej zakázané prevážať: zápalné látky, výbušné<br />

látky (zábavná pyrotechnika, zapaľovače<br />

a pod.) toxické materiály (prostriedky na ničenie<br />

hmyzu, ortuťové teplomery a pod.) stlačené plyny<br />

(kyslíkové bomby, variče a pod.) špecifické<br />

predmety typu väčších elektronických zariadení<br />

(z prenosného počítača je nutné vybrať a oddelene<br />

zabaliť batériu). Rovnako je pasažierom ponúknutá<br />

možnosť odovzdať predmety, ktoré nie<br />

sú povolené prepravovať v príručnej batožine<br />

(napr. bryndzu, tresku…) svojim blízkym, ak na<br />

letisku cestujúceho odprevádzajú, alebo si ich<br />

môžu ísť odložiť do auta, ak ho majú na letisku<br />

zaparkované.<br />

KAM PUTUJÚ ODOBRANÉ<br />

PREDMETY?<br />

V prípade, že cestujúci nevyužije ani jednu z vyššie<br />

uvádzaných ponúkaných možností, ale rozhodne<br />

sa predmetu dobrovoľne vzdať, takýto<br />

predmet (napr. nožnice, ostré kovové predmety<br />

a pod.) umiestni do zapečatenej nádoby s jediným<br />

úzkym otvorom, ktorá je po naplnení zlikvidovaná.<br />

Daný predmet si už tak cestujúci nemôže<br />

vyzdvihnúť, rovnako ich nemôžu vyzdvihnúť<br />

ani zamestnanci letiska. Tekutiny, pasty, gély,<br />

ktorých sa cestujúci dobrovoľne vzdajú, sú tiež<br />

umiestnené do kontajnerovej nádoby a následne<br />

zlikvidované.<br />

NAJČASTEJŠIE ODOBRANÉ<br />

PREDMETY<br />

Na bezpečnostnej kontrole na letisku sú ľuďom<br />

často odobraté napodobeniny zbraní (hračkárske<br />

zbrane), nábojov, granátov, ak sú vo forme<br />

prívesku na krk alebo prívesku na kľúč, ozdoby<br />

na opasku, veľké lovecké nože, valašky, ktoré si<br />

ľudia chcú odniesť ako suveníry, detské hračkárske<br />

zbrane, peňaženky v tvare granátu, alebo<br />

opasky, ktorých kovová časť je v tvare granátu<br />

(kovovú časť treba odstrániť), skladacie nože<br />

v tvare kreditnej karty a pod. Odoberané sú aj<br />

rôzne erotické pomôcky, napríklad putá, obušky.<br />

Z potravín sú často ľuďom odoberané bryndza,<br />

treska, paštéty, pretože tie možno prepravovať<br />

v príručnej batožine len do objemu 100 ml alebo<br />

gramov. Vo väčšom množstve je ju už potrebné<br />

umiestniť potraviny takejto látkovej povahy do<br />

podanej batožiny, nie príručnej.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 49


Náš Tip<br />

OSLÁVTE<br />

KONIEC ROKA<br />

S BLACKBERRY<br />

DTEK60<br />

Najbezpečnejší Android smartphone na svete<br />

so špičkovou výbavou prichádza z dielne kanadského<br />

BlackBerry ako vlajková loď pre koniec roka <strong>2016</strong><br />

M<br />

odel DTEK60 je najvýkonnejšie<br />

BlackBerry, ktoré bolo kedy vyrobené!<br />

V jeho útrobách sa nachádza jeden<br />

z najsilnejších čipsetov na trhu, Qualcomm<br />

Snapdragon 820, ktorý poháňa operačný systém<br />

Android špeciálne upravený spoločnosťou<br />

BlackBerry. Nemusíte mať strach o dostatok výkonu<br />

ani dostupnej pamäte a naopak si môžete<br />

naplno užívať skvelý QHD displej alebo 21Mpx<br />

fotoaparát. A bezpečnosť ? Tá je predsa vždy na<br />

prvom mieste!<br />

BlackBerry kladie obrovský dôraz na bezpečnosť<br />

a súkromie svojich užívateľov. Plne rešpektuje<br />

fakt, že spôsob, akým zdieľate svoje dáta - fotografie,<br />

správy, polohu - záleží len a len na vás.<br />

Preto BlackBerry podniká samostatné kroky na<br />

to, aby vás ochránilo pred únikom dát, malwarom<br />

a všetkými pokusmi o napadnutie a kompromitovanie<br />

vášho operačného systému.<br />

Unikátna aplikácia “DTEK by BlackBerry” samostatne<br />

monitoruje úroveň zabezpečenia vášho<br />

prístroja, všetku činnosť operačného systému<br />

a aplikácií a včas vás upozorní na prípadné riziká.<br />

Zároveň dokáže upozorniť používateľa v prípade<br />

nežiadúcich prístupov aplikácií k rôznym<br />

funkciám prístroja, ako je záznam zvuku, zhotovovanie<br />

fotografií, posielanie SMS správ alebo<br />

pristupovanie ku kontaktom a polohe.<br />

Bezpečnosť užívateľa je pre BlackBerry vždy<br />

na prvom mieste. Séria DTEK je sériou bezpeč-<br />

50


Základné parametre<br />

BlackBerry DTEK60<br />

Systém: Android 6.0<br />

Marshmallow<br />

Chipset: Qualcomm Snapdragon<br />

820 MSM8996<br />

Procesor: 64 bit. Quad-Core 2 x<br />

2,15 GHz + 2 x 1,6 GHz, grafika<br />

Adreno 530<br />

Rozmery: 154 x 75 x 7 mm,<br />

Hmotnosť: 165 gramov<br />

Displej: 5,5'' (140 mm) AMOLED<br />

displej s QHD rozlíšenie, 1440 x<br />

2560 b., 534 ppi, ochrana proti<br />

poškriabaniu,<br />

Fotoaparát: 21 Mpix, duálny<br />

LED blesk, AF (PDAF), až 4K<br />

video, clona f/2.0<br />

Predná kamera: 8 Mpix,<br />

širokouhlá - rozsahom 84 °, FF,<br />

Full HD video, clona f/2.2<br />

Pamäť: 32 GB + 4 GB RAM +<br />

microSD do 2 TB,<br />

Konektivita: 2G, 3G, 4G / LTE,<br />

Bluetooth 4.2, Wi-Fi, NFC,<br />

USB-C, USB OTG, GPS, Glonass,<br />

BeiDou, čítačka odtlačkov<br />

prstov, informačná dióda, audio<br />

jac<br />

Batéria: 3000 mAh s podporou<br />

rýchleho nabíjania Quick<br />

Charge 3.0<br />

ných Android smartfónov, a tak je to aj v modeli<br />

DTEK60. Výrobný proces využíva unikátnu<br />

technológiu Hardware Root of Trust, ktorá<br />

pridáva bezpečnostné kľúče do čipsetov vo<br />

vnútri DTEK60. Bezpečnostný Bootloader využíva<br />

viacstupňové overenie na zistenie, či nebol<br />

Android OS zmanipulovaný. Samotný Android<br />

6.0 Marshmallow bol tiež posilnený voči útokom,<br />

a to šifrovaním FIPS 140-2 a ponúka DTEK<br />

aplikácii sledovať a fixovať porušenie ochrany<br />

osobných údajov, ako sú fotografie, správy alebo<br />

kontakty.<br />

Model BlackBerry DTEK60 je vybavený operačným<br />

systémom Android, ktorý výrobca obohatil<br />

o vlastné riešenia pre vyššiu produktivitu a pohodlnejšiu<br />

komunikáciu. Základom je obľúbené<br />

komunikačné centrum BlackBerry Hub, ktorý<br />

v sebe integruje všetku komunikáciu z najrôznejších<br />

kanálov na jedno miesto: e-maily, SMS,<br />

BBM, WhatsApp, Facebook Messenger, Viber,<br />

hovory alebo <strong>In</strong>stagram. Táto vlastnosť Hubu<br />

v kombinácii so zbytkom softwarového balíčku<br />

BlackBerry, od základu mení spôsob práce<br />

s Androidom.<br />

V tele modelu DTEK60 sa ideálne skĺbila vynikajúca<br />

hardvérová výbava s precíznym dielenským<br />

spracovaním využívajúcim prémiové materiály<br />

ako sú kov a minerálne sklo. Kompaktné<br />

telo s kovovým rámom je tenké iba 6.9 mm a dostupné<br />

v obchodoch za cenu približne 579 Eur.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 51


Cestovanie<br />

NAJMENŠIA DEDINKA<br />

NA SVETE A KRAJ<br />

VLNENÝCH SVETROV<br />

Navštívili sme Aranské ostrovy.<br />

52


Pri západnom pobreží Írska sa nachádza trojica ostrovov <strong>In</strong>ishmore,<br />

<strong>In</strong>ishmaan a <strong>In</strong>isheer. Spoločne nesú pomenovania Aranské ostrovy.<br />

Na našom výlete na večne zelenom ostrove sme chceli spoznať i jeho<br />

originálne časti, ktoré nám najlepšie priblížia pôvodný kolorit. Výlet<br />

do okolia Galway sme preto zavŕšili práve na najväčšom z týchto<br />

ostrovov – <strong>In</strong>ishmore.<br />

Predstavy o bicykloch zmaril<br />

dážď<br />

Na Aranské ostrovy sa môžete dostať buď z prístavu<br />

vzdialeného do hodiny cesty z centra Galway, alebo<br />

z Doolinu, ktorý je však najbližšie k najmenšiemu<br />

ostrovu <strong>In</strong>isheer so sto obyvateľov. Celý pobyt si<br />

môžete zorganizovať i sami, no v tom prípade musíte<br />

myslieť ešte na dopravu do prístavu. Ak nechcete<br />

na Aranských ostrovoch zostať pár dní, odporúčame<br />

vám zúčastniť sa organizovaného výletu, tak ako<br />

sme to urobili my. Pri odchode z Galway zaň zaplatíte<br />

32 eur, pár spoločností ponúka aj skorý ranný<br />

odchod z Dublinu, keď vás výlet vyjde okolo 60 eur.<br />

Luxusnejším spôsobom prepravy je let na <strong>In</strong>ishmore,<br />

pri ktorom však musíte počítať so silnejším vetrom<br />

a menším komfortom kompenzovaným krásnym<br />

výhľadom.<br />

Po príchode do prístavu sme si vydýchli pri pohľade<br />

na väčšiu loď dúfajúc, že nám na vode ponúkne lepšiu<br />

stabilitu. I kvôli horšiemu počasiu sme rýchlo precitli<br />

v realite drsnejšej plavby, nie ako sme zvyknutí<br />

na pokojnom mori. Cesta na ostrov trvá pri dobrom<br />

počasí 45 minút, my sme sa presúvali o trošku dlhšie.<br />

Po príchode na <strong>In</strong>ishmore sme mali sladké predstavy<br />

o tom, ako si ho prejdeme na bicykli a preskúmame<br />

do posledného detailu. Dážď v kombinácii so silným<br />

vetrom nás však namiesto toho vohnal do prvého<br />

minibusu ponúkajúceho prehliadku. Spoločností je<br />

niekoľko, no cena je jednotná. Väčšina z nich vás po<br />

ostrove prevezie za 10 eur. Dôverčivosť a pozitívne<br />

naladenie domácich vidíme už priamo na vodičovi,<br />

ktorý nás netradične inkasoval až na konci výletu.<br />

Bicykel si na celý deň môžete prenajať za rovnakú<br />

cenu a požičovňu nájdete na konci móla. Malá rada<br />

od nás znie, že terén ostrova vôbec nevyzerá tak<br />

idylicky ako na fotkách a istotne sa nespoliehajte na<br />

prepočty Google Maps, podľa ktorých by ste ho mali<br />

pohodlne prejsť celý za jeden deň.<br />

Jeden policajt a najmenšia<br />

dedinka na svete<br />

Hneď v úvode sa náš sprievodca púšťa do rozprávania.<br />

Na <strong>In</strong>ishmore pracujú dokopy štyria policajti, no<br />

službu má vždy len jediný z nich. Ako nonšalantne<br />

poznamenal, i ten sa vždy len nudí, pretože kriminalita<br />

je takmer nulová. Banka sídli v malom domčeku<br />

a pokiaľ si chcete odtiaľ vybrať peniaze, musíte si<br />

to dobre naplánovať, pretože otváracie hodiny i finančné<br />

zdroje sú obmedzené. Na ostrove majú len<br />

jeden väčší obchod s potravinami a ako s úsmevom<br />

potvrdzuje, skutočne sa tu pozná každý s každým,<br />

čo podľa neho nie je vždy výhodou. Časť obyvateľov<br />

tam býva iba počas víkendov a zostávajú len tí, ktorí<br />

sa venujú turizmu alebo pár službám pre domácich.<br />

Doprava z ostrova by bola každý deň komplikovaná<br />

a tak musia voliť takýto kombinovaný život.<br />

<strong>In</strong>ishmore sa delí na štrnásť dediniek. Niektoré z nich<br />

však tvorí doslova iba pár domčekov. Nájdete tam<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 53


Viac informácií na:<br />

tiež najmenšiu dedinku na svete. Tá sídli v záhrade<br />

jedného z domov a patrí ich legendárnym leprikónom<br />

(írskym škriatkom).<br />

Dom iba s plynulou írštinou<br />

Pomaly sa dostávame z maličkého centra v prístave<br />

na originálne írske cestičky. Pri stretávaní sa v najužších<br />

častiach si vodiči pravidelne otvárajú okienka<br />

a svorne odkomunikujú hladký prechod bez poškodenia<br />

niektorého z áut. Apropó, páni sa vždy rozprávajú<br />

len v írskom jazyku, ktorý na posluch znie veľmi<br />

zvláštne až vtipne. Na ostrove sa nachádza škola<br />

prvého a druhého stupňa. Na oboch z nich sa však<br />

vyučuje len v írskom jazyku. Kvôli uchovaniu autentického<br />

írskeho prostredia kladú predstavitelia ostrovov<br />

prísne nároky aj na nových obyvateľov. Ak si tam<br />

chcete postaviť dom, musíte hovoriť plynule po írsky<br />

a desať rokov žiť v Írsku. Dovtedy si musíte vystačiť<br />

s malými výletmi, keď našťastie mnoho domácnosti<br />

ponúka ubytovanie v súkromí.<br />

Za hrdinami Prestupného roka<br />

Po krátkej fotozastávke pri tradičnom írskom domčeku<br />

so slamenou strechou sa potom dostávame ku<br />

ďalšiemu mininámestíčku, ktoré tvoria dva obchody,<br />

malá galéria s obrazmi českej maliarky a pohostenia.<br />

Keby sme mali dobré počasie, zastavili by sme sa aj<br />

pri útesoch, ktoré sú menšou napodobeninou Cliffs<br />

of Moher.<br />

Ako nám prezradil sprievodca, i keď oni nemajú pri<br />

okrajoch žiadne zátarasy, za posledných sto rokov<br />

tam zomrel len jediný človek, naproti čomu sú Cliffy<br />

neslávne populárnym miestom pre samovrahov.<br />

Druhou zastávkou by bol pozostatok pôvodných<br />

obydlí a bývalej pevnosti. Kvôli mizernému počasiu<br />

a najmä silnému vetru však radšej dobrovoľne<br />

končíme v útulnom rodinnom podniku s príjemne<br />

rozohriatym krbom. Mimochodom, práve na týchto<br />

miestach sa začína odohrávať dej filmu Priestupný<br />

rok, čo potešilo najmä ženskú časť autobusového<br />

osadenstva.<br />

Historický cintorín a pohľad<br />

na pôvodný tvar Zeme<br />

Keltské kríže a historické cintoríny patria k povinným<br />

zastávkam na dovolenke v Írsku. Na západnej strane<br />

ostrova sa nachádza jeden menší spolu s kostolíkom.<br />

Na východnej strane nájdete ešte charizmatickejší<br />

cintorín, kde sú staré kríže obrastené trávou<br />

v tesnej blízkosti oceánu. Do tejto časti však tour<br />

väčšinou nechodia. Úplne západný cíp ostrova nám<br />

ponúka unikátny pohľad na pôvodný stav zemského<br />

povrchu. Ťažké bridlicové kamene sú uchované už<br />

iba na pár miestach na svete. Pre domácich sú náročnou<br />

výzvou, keď príprava pôdy pre stavbu nového<br />

domu môže zabrať i niekoľko rokov.<br />

Majstrovstvo kamenných<br />

plotov<br />

S ďalšou zastávkou s výhľadom na pláž už začína vychádzať<br />

slniečko. A nám sa pomaly plní náš sen, aby<br />

sme videli ostrov i za pekného počasia. Sprievodca<br />

nám počas cesty vysvetľuje, že v skutočnosti majú<br />

len minimum daždivých dní a oproti samotnému<br />

sa môžu tešiť aj väčšiemu počtu slnečných a teplých<br />

týždňov. Hlavným problémom tu je však výrazne<br />

veterné počasie, na ktoré si však domáci už dávno<br />

zvykli. Na <strong>In</strong>ishmore si môžete pozrieť aj množstvo<br />

starých pôvodných domčekov a najmä kamenných<br />

plotov. Na ich stavbu sa nepoužívala žiadna malta<br />

alebo iný spojovací materiál. Ide o systém presného<br />

ukladania kameňov.<br />

Bez teplej spomienky to nejde<br />

V súčasnosti je hlavným zdrojom príjmov na ostrove<br />

turizmus. A s tým je úzko spätá aj výroba špeciálnych<br />

aranských svetrov, ktoré sa vyrábajú z pravej<br />

ovčej vlny a ohrejú vás aj v najchladnejšom počasí.<br />

Na ostrove sa nachádzajú tri obchody, pričom ten<br />

najväčší nájdete v prístave. Druhý s ním susedí a tretí<br />

sa nachádza na mininámestíčku s rodinnou reštauráciou.<br />

Ceny sú všade rovnaké. Za kvalitný sveter si<br />

zaplatíte od 80 eur vyššie. Zimnú čiapku kúpite za 15<br />

eur, dlhé a hrubé šály stoja od 30 eur vyššie. Keď budete<br />

mať šťastie, natrafíte na výpredaj a tak ako my,<br />

odídete z ostrova so svetrom za polovičnú cenu.<br />

Pri prístave sa nachádza aj niekoľko reštaurácií s krásnym<br />

výhľadom. <strong>In</strong>formačné centrum nájdete hneď<br />

pri móle, no táto pani bola najmenej zhovorčivým<br />

domorodcom, ktorého sme stretli. Po krátkej prechádzke<br />

odchádzame do prístavu, kde nás ešte šokuje<br />

tunajší odvážlivec, ktorý sa šiel smelo kúpať.<br />

Aranské ostrovy sú úžasnou ukážkou toho, že napriek<br />

návalu turistov si môžu cestovateľské lokality<br />

uchovať i svoju tvár. Aj my sa istotne ešte niekedy<br />

vrátime späť a neodradí nás ani rovnako zlá spiatočná<br />

cesta loďou, o ktorej nám domáci sväto-sväte tvrdili,<br />

že tá bude už podstatne príjemnejšou.<br />

54


DESIGNWORKS<br />

SPOLUPRACUJE<br />

NA TVORBE<br />

NOVÉHO<br />

SMARTFÓNU<br />

D<br />

esignworks, dcérska spoločnosť BMW<br />

Group pôsobiaca v oblasti dizajnu a poskytujúca<br />

portfólio kreatívnych konzultačných<br />

služieb, spolupracuje na tvorbe smartfónu AXON 7,<br />

ktorý sa má stať novou vlajkovou loďou značky ZTE.<br />

Digitálny svet čoraz viac preniká do nášho každodenného<br />

života, čo so sebou prináša dopyt<br />

po dômyselných, integrujúcich zariadeniach. Pre<br />

mnohé spoločnosti však skutočné prepojenie<br />

reálneho a digitálneho sveta v ich produktoch<br />

naďalej zostáva veľkou výzvou. Oblasti integrácie<br />

dominujú telekomunikácie – priekopníkmi<br />

sa stali smartfóny. Prirodzeným krokom na ceste<br />

integrácie sa stala spolupráca divízie mobilných<br />

telefónov ZTE s Designworks, dcérskou spoločnosťou<br />

BMW Group orientovanou na dizajn<br />

a portfólia kreatívnych konzultačných služieb, na<br />

tvorbe smartfónu AXON 7, ktorý sa má stať novou<br />

vlajkovou loďou značky ZTE.<br />

Najnovším trendom<br />

je plynulosť.<br />

<strong>In</strong>ovácia si vyžaduje integráciu: obchodný<br />

úspech bude v budúcnosti do veľkej miery závisieť<br />

od schopnosti ponúknuť plne integrované<br />

riešenia. Designworks, ako dcérska spoločnosť<br />

BMW Group s bohatými skúsenosťami so spájaním<br />

rôznych odvetví, sa zameriava na tvorbu<br />

prémiových interakcií medzi informáciami, výrobkami<br />

a ľuďmi s kreatívnymi nápadmi. Presne<br />

o toto mala záujem ZTE, ktorá sa na Designworks<br />

obrátila so žiadosťou o návrh produktu a používateľského<br />

prostredia nového modelu AXON 7.<br />

Výsledkom je smartfón s vynikajúcim hardvérom<br />

aj informačným prostredím, spájajúci funkčnosť<br />

s umeleckým prevedením.<br />

Dizajn modelu AXON 7:<br />

Emotívna ikona digitálneho sveta.<br />

AXON 7 ponúka používateľom obrovské množstvo<br />

informácií v čistom, elegantnom a jednoduchom<br />

obale vytvorenom tak, aby poskytoval pôžitok aj<br />

na dotyk. Je tenučký, vkusný a veľmi dobre padne<br />

používateľovi do ruky i do vrecka. Vďaka svojmu<br />

zameraniu na ľudské aspekty používateľskej interakcie<br />

ponúka AXON vysoko intuitívne ovládanie,<br />

čo posúva technológiu opäť o krok vpred. Cez svoju<br />

prirodzenosť a príťažlivosti ľahko prenikne do povedomia<br />

používateľov, ktorí si tieto vlastnosti budú<br />

spájať so značkou ZTE.<br />

K jedinečným črtám modelu AXON 7 patrí dvojitý<br />

reproduktor, zapracovaný do dizajnu v podobe<br />

dvoch mriežok po stranách telefónu. Keďže proces<br />

autentifikácie nebýva veľmi ergonomický, pracovníci<br />

Designworks ho optimalizovali v snahe zabrániť<br />

vypadnutiu telefónu z ruky. AXON 7 ponúka jednoduchú<br />

a intuitívnu autentifikáciu ukazovákom<br />

na zadnej strane smartfónu, kde prst prirodzene<br />

spočinie, keď používateľ vezme telefón do ruky.<br />

Priehlbina okolo snímača odtlačku prsta naviguje<br />

používateľa priamo k snímaču, takže nemusí prstom<br />

blúdiť a zamazať si objektív fotoaparátu vedľa neho.<br />

K atraktívnosti telefónu významnou mierou prispel<br />

jedinečný a inovatívny prístup tímu dizajnérov k farbám,<br />

materiálom a povrchovej úprave – jeho tvorcovia<br />

siahli po prepracovanej úprave a pri navrhovaní<br />

detailov pripomínajúcich klenoty sa inšpirovali<br />

ručne vyrábanými hodinkami. Autentické materiály<br />

mu dodávajú punc solídnosti a trvácnosti, ktorý<br />

podčiarkuje jeho špičkové prevedenie. AXON 7 je<br />

moderný a nadčasový. Táto emotívna ikona digitálneho<br />

sveta nemá na trhu konkurenciu.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 55


NÁŠ TIP<br />

Bezzrkadlovka od Sony ponúkne 24,2 megapixlový<br />

snímač APS-C, 4K video, najrýchlejšie automatické ostrenie<br />

a mnoho vylepšených funkcií<br />

SONY α6300 S<br />

FOTOAPARÁT<br />

S NAJRÝCHLEJŠÍM<br />

AUTOMATICKÝM<br />

OSTRENÍM NA SVETE<br />

S<br />

poločnosť Sony predstavila nový mirrorless<br />

fotoaparát α6300. Zariadenie zo<br />

série CSC fotoaparátov sa môže pýšiť<br />

bezkonkurenčným systémom 4D FOCUS, ktorý<br />

zaostrí na objekt už za 0,05 sekundy. Ide pritom<br />

o najkratší čas automatického ostrenia na svete<br />

. Model α6300 má neuveriteľných 425 AF bodov<br />

fázovej detekcie, ktoré husto pokrývajú celú<br />

plochu obrazu. Jedná sa o najvyšší počet ostriacich<br />

AF bodov pri fotoaparátoch s vymeniteľným<br />

objektívom . Fotoaparát dokáže pomocou<br />

kontinuálneho AF a sledovania expozície snímať<br />

až 11 obrázkov za sekundu.<br />

Fotoaparát podporuje sekvenčné snímanie<br />

v režime live-view cez hľadáčik<br />

Tru-finder alebo LCD displej rýchlosťou až 8<br />

obrázkov za sekundu. Výsledkom je snímanie<br />

v reálnom čase, ktoré kombinuje výhody elektronického<br />

hľadáčiku s bezprostrednosťou optického<br />

hľadáčika. Praktický fotoaparát α6300 je<br />

vybavený novým obrazovým snímačom APS-C<br />

Exmor CMOS s rozlíšením 24,2 megapixlov , ktoré<br />

je spoločne s obrazovým procesorom BIONZ<br />

X zárukou mimoriadnej kvality obrazu v celom<br />

rozsahu citlivosti ISO 100 – 5<strong>12</strong>00. Nový fotoaparát<br />

α6300 navyše zaznamenáva video vo vysokom<br />

4K rozlíšení bez zlučovania pixlov vo formáte<br />

Super 35mm.<br />

Bezkonkurenčné automatické ostrenie (AF)<br />

Nový fotoaparát Sony α6300 využíva pokročilý<br />

systém 4D FOCUS modelu α6000 s hybridným<br />

automatickým zaostrovaním (Hybrid AF), ktorý<br />

kombinuje rýchle ostrenie pomocou fázovej<br />

detekcie s mimoriadne presnou detekciou kontrastu.<br />

Vďaka tomu vie systém zamerať a zaostriť<br />

aj pohybujúce sa objekty v rekordne krátkom<br />

čase 0,05 sekundy. Technológia High-density<br />

Tracking AF pracuje s 425 ostriacimi bodmi fázovej<br />

detekcie rozmiestnenými husto po celom<br />

zornom poli, takže fotoaparát môže presne<br />

ostriť po ploche - a to aj na malé a rýchlo sa pohybujúce<br />

objekty, ktoré by iný systém nedokázal<br />

detekovať.<br />

56


Okrem širokej plochy automatického ostrenia sa<br />

pri modeli α6300 prvýkrát objavuje technológia<br />

High-density Tracking AF, ktorá významne zlepšuje<br />

detekciu objektu a jeho sledovanie. Táto<br />

nová technológia dokáže rýchlo aktivovať obrovský<br />

počet bodov AF v okolí objektu - hustota<br />

je zhruba 7,5 krát vyššia oproti modelu α6000<br />

- a inteligentne ich využiť pri sledovaní pohybu<br />

objektu. Výhoda tejto funkcie vynikne najmä pri<br />

sekvenčnom snímaní rýchlosťou 11 snímok za<br />

sekundu alebo rýchlosťou 8 snímok za sekundu<br />

v režime live-view, pri ktorom ponúka 100%<br />

spoľahlivé zarámovanie rýchlo sa pohybujúcich<br />

objektov na LCD displeji alebo v hľadáčiku.<br />

Ďalšou zaujímavosťou je to, že 425 ostriacich bodov<br />

fázovej detekcie, vylepšené sledovanie objektu<br />

a presnosť ostrenia ponúka α6300 rovnako<br />

s objektívmi A-mount pripojenými cez adaptér,<br />

napríklad Sony LA-EA3. Tento model je prvý fotoaparát<br />

od Sony s výmenným objektívom na<br />

bajonet E so snímačom APS-C, ktorý inak nájdete<br />

len pri full-frame fotoaparátoch α7R II a α7 II.<br />

Model α6300 ponúka aj celý rad ďalších vylepšení,<br />

napríklad "tiché" snímanie, možnosť zväčšenia<br />

zaostrenia v automatickom režime, funkciu<br />

Expanded Flexible AF Spot (ktorá udrží zaostrenie<br />

na objekt), Eye AF v režime AF-C a iné.<br />

Výkonný snímač Exmor CMOS s rozlíšením<br />

24,2 megapixlov a obrazový procesor BIONZ X<br />

S cieľom maximalizovať efektívnosť a celkový<br />

výkon fotoaparátu dostal model α6300 nový<br />

snímač s rozlíšením 24,2 megapixla, ktorý je<br />

dokonalým partnerom pre obrazový procesor<br />

BIONZ X. Nový obrazový snímač využíva medené<br />

drôty, ktoré zlepšujú jeho citlivosť na svetlo<br />

a významne zvyšujú rýchlosť. Procesor BIONZ<br />

X dostal nový algoritmus pre spracovanie obrazu,<br />

ktorý zvyšuje celkový výkon snímača. Tieto<br />

dva kľúčové komponenty sú teda spoločne zárukou<br />

toho, že výsledný obraz bude mať minimum<br />

šumu a maximálne rozlíšenie pri citlivosti<br />

ISO5<strong>12</strong>00iii, najmä v strednom až vyššom pásme<br />

citlivosti.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong><br />

57


NÁŠ TIP<br />

4K rozlíšenie a ďalšie funkcie pre profesionálny<br />

záznam videa<br />

Záznam videa v 4K kvalite do internej pamäte vo<br />

formáte Super 35mm je ďalším prvenstvom medzi<br />

CSC fotoaparátmi Sony s výmenným objektívom.<br />

Pri natáčaní 4K videa fotoaparát využíva<br />

tzv. full pixel binning pre načítanie 20 megapixlov<br />

dát - približne 2,4 krát viac (ekvivalent 6K)<br />

ako 4K UHD. Následne dáta prekóduje na obraz<br />

vo vysokej kvalite - s mimoriadnou dávkou<br />

ostrosti a detailu.<br />

Fotoaparát pracuje s kodekom XAVC S, ktorý<br />

umožňuje natáčanie v 4K kvalite s rýchlosťou<br />

až 100 Mbit/svii a 50 Mbit/s pri štandardnom<br />

záznamu vo Full HD. Vďaka novému a vylepšenému<br />

systému automatického ostrenia fotoaparát<br />

navyše oproti svojmu predchodcovi zaostrí<br />

približne dvakrát tak rýchlo aj v režime videa.<br />

Rýchlosť automatického ostrenia a citlivosť sledovanie<br />

objektov prináša množstvo používateľských<br />

nastavení.<br />

Medzi ďalšie profesionálne funkcie záznamu<br />

videa patrí schopnosť natáčať v rozlíšení Full<br />

HD rýchlosťou <strong>12</strong>0 záberov za sekundu pri 100<br />

Mbit/s - ďalšie prvenstvo fotoaparátov s výmenným<br />

objektívom a APS-C snímačom. V tomto<br />

režime je možné záznam prezerať a následne<br />

editovať s možnosťou štyrikrát až päťkrát spomalených<br />

záberov vo Full HD (24p alebo 30p).<br />

Nový fotoaparát α6300 rovnako prináša záznam<br />

S-Log gamma pre natáčanie vo vysokom dynamickom<br />

rozsahu - približne 14 bodov pri nastavení<br />

S-Log3 gamma - a podporuje S-Gamut pre<br />

širší farebný priestor. Obe možnosti ponúkajú<br />

viac kreatívnych možností pri spracovaní videa<br />

v postprodukcii. Nový fotoaparát je vybavený<br />

vstupom pre externý mikrofón a podporuje<br />

vstup XLR a Gamma Display Assist, novú funkciu,<br />

ktorá používateľom umožňuje sledovať snímky<br />

alebo kontrolovať zaostrenie pri natáčaní videa<br />

v S-Log. Nový model má tiež posilnenú funkciu<br />

Zebra pre lepšie ovládanie expozície. Nechýba<br />

ani nastavenie profilov snímok, funkcia Time<br />

Code / User Bit a mnoho ďalšieho.<br />

Lepšia ovládateľnosť a ergonómia<br />

Model α6300 disponuje XGA OLED Tru-Finder<br />

hľadáčikom s vysokým kontrastom a rozlíšením<br />

58


približne 2,4 miliónom bodov, ktoré sú zároveň<br />

aj zárukou výnimočne dobrej zreteľnosti.<br />

Hľadáčik zobrazuje rýchlosťou až <strong>12</strong>0 záberov<br />

za sekundu, takže všetko vidíte plynule, s minimom<br />

zvyškového obrazu. Vďaka svojej robustnej<br />

konštrukcii z horčíkovej zliatiny pôsobí<br />

nový fotoaparát α6300 v ruke dostatočne pevne.<br />

Možno ho prispôsobiť podľa preferencie.<br />

Deviatim tlačidlám je možné priradiť funkcie<br />

z celkom 64 možností. Fotoaparát má tiež digitálny<br />

manometer a vyšší stupeň ochrany proti<br />

prachu a vlhkosti, vystužený závit na statív, nové<br />

tlačidlo spúšte a ovládacie koliesko s lepšou ergonómiou<br />

a úchopom.<br />

Model α6300 má zabudovanú Wi-Fi® a NFC<br />

konektivitu a plne podporuje aplikáciu Sony<br />

PlayMemories Mobile a PlayMemories Camera<br />

Apps , ktoré sú k dispozícii na stiahnutie pre<br />

zariadenia s operačným systémom Android <br />

a iOS. Fotoaparát tiež podporuje QR kódy pre<br />

jednoduché prepojenie so smartfónmi, ktoré<br />

nepodporujú NFC.<br />

Fotoaparát α6300 bude v Európe dostupný od<br />

marca <strong>2016</strong> za cenu približne <strong>12</strong>50 EUR za telo<br />

a 1400 eur s objektívom SELP1650. Od apríla<br />

<strong>2016</strong> sa α6300 bude predávať v sade s objektívom<br />

SEL1670Z za cenu približne 2250 eur.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 59


NÁŠ TIP<br />

Lavína je masa snehu, ktorá sa náhle zosunie dolu<br />

svahom. Človeka dokáže usmrtiť hneď niekoľkými<br />

spôsobmi – mechanicky doslova polámať alebo rozmliaždiť,<br />

udusiť a dokonca aj utopiť. Záleží od typu a veľkosti.<br />

Ako prežiť<br />

snehovú lavínu<br />

Prvou dôležitou zásadou pred tým, než sa vyberiete<br />

na túru či dokonca na dovolenku do hôr, je<br />

zistiť stupeň lavínového nebezpečenstva v danej<br />

lokalite spolu s predpoveďou počasia a tendenciou<br />

vývinu lavínovej situácie.<br />

4. stupeň – veľké LN – možnosti túr sú silne obmedzené.<br />

Pohyb možný len na vyznačených trasách,<br />

nie nad 30°<br />

5. stupeň – veľmi veľké LN – vykonávanie túr je<br />

prísne zakázané<br />

Zdroj:<br />

www.dromedar.sk<br />

Potrebné informácie o situácii v slovenských horách<br />

nájdete na stránkach HZS www.hzs.sk alebo<br />

www.laviny.sk, tiež môžete zatelefonovať do<br />

strediska lavínovej prevencie HZS v Jasnej.<br />

Dobré je aj kontaktovať miestne stredisko Horskej<br />

záchrannej služby, kde sú spravidla pracovníci pochádzajúci<br />

z okolia, ktorí poznajú miestny terén<br />

a vedia odhadnúť, či ten-ktorý stupeň lavínového<br />

nebezpečenstva je ešte prijateľný na túru do lokality,<br />

kam chcete ísť, alebo už nie. Ak už máme<br />

fixný dátum dovolenky, a stupeň lavínového nebezpečenstva<br />

je vysoký, neodporúčame riadiť sa<br />

zásadou, "Keď už som si za to zaplatil (keď už som<br />

tu), tak na tú túru idem, hádam sa nestane nič".<br />

Medzinárodná lavínová stupnica má<br />

5 stupňov<br />

1. stupeň – malé lavínové nebezpečenstvo<br />

(LN) – všeobecne dobré podmienky<br />

2. stupeň – mierne LN – pri zohľadnení nebezpečných<br />

extrémnych svahov priaznivé podmienky<br />

na túry<br />

3. stupeň – zvýšené LN – túry vyžadujú veľkú<br />

opatrnosť a znalosť lavínovej problematiky<br />

Na túru by ste nikdy nemali ísť sami – čím viac<br />

ľudí v skupine, tým je menšia pravdepodobnosť,<br />

že zasype všetkých. Jedinou nádejou v prípade<br />

uviaznutia v lavíne je pomoc od kamarátov, horská<br />

služba by aj v prípade okamžitej informácie<br />

nebola schopná byť na mieste včas, nakoľko<br />

pravdepodobnosť prežitia v lavíne po 15-tich minútach<br />

prudko klesá.<br />

Skupina by mala mať vopred nacvičenú techniku<br />

a taktiku hľadania zasypaných. V prípade tretieho<br />

alebo štvrtého stupňa lavínového nebezpečenstva<br />

je nutné starostlivo naplánovať túru tak, aby<br />

trasa neobsahovala výstupy žľabmi alebo traverzy<br />

strmých svahov. Pre tento účel odporúčame<br />

podrobnú turistickú mapu v mierke 1:25 000 s vyznačenými<br />

lavinóznymi svahmi.<br />

Veľmi dôležitým preventívnym opatrením je<br />

nahlásiť trasu a približný časový harmonogram<br />

v mieste ubytovania alebo horskej službe. Okrem<br />

toho je ešte dobré tieto informácie dať známym,<br />

ktorí na túru s nami nejdú. Prípadná záchranná<br />

akcia sa tak môže začať skôr, čím sa zvýši pravdepodobnosť<br />

jej šťastného konca.<br />

60


Pád lavíny<br />

V prvom rade je nutné upozorniť, že lavíne je<br />

takmer nemožné ujsť, ak sa rozhodla padať práve<br />

našim smerom. Problém je najmä v tom, že keď<br />

lavínu zbadáme, je už neskoro na útek. Krátko<br />

predtým však dostaneme varovanie vo forme hrmotu.<br />

Vtedy je vhodné rozopnúť si bedrový popruh<br />

na batohu a pokúsiť sa o únik k najbližšiemu<br />

skalnému rebru, preč zo žľabu alebo jeho ústia.<br />

Ak je už evidentné, že nás lavína zachytí, treba batoh<br />

úplne odhodiť a snažiť sa zostať na povrchu<br />

pohybujúcej sa lavíny a takpovediac, v nej plávať.<br />

Ak je to možné, snažíme sa pohybovať kolmo na<br />

dráhu lavíny.<br />

Čo so sebou na túru<br />

Okrem bežnej turistickej výbavy je vhodné mať<br />

v batohu aj lavínový vyhľadávač, sondu a lopatku.<br />

Vyhľadávač funguje na princípe rádiových vĺn<br />

a pomôže vás v snehu lokalizovať. Je potrebné si<br />

ho na vysielanie signálu zapnúť už pri odchode<br />

na túru. Ten, kto vás vysielačom hľadá, potom<br />

prepne na prijímanie signálov.<br />

Technika a taktika vyhľadávania nie je jednoduchá<br />

a vyžaduje určitý cvik. Ideálne je, ak si skupina<br />

deň pred zamýšľanou túrou nacvičí vyhľadávanie,<br />

aby v prípade potreby bolo už zohrané.<br />

Lavínová sonda je dlhý tenký skladací prút s hrotom<br />

na konci. Slúži na presnú lokalizáciu zasypaného.<br />

Lavínová lopatka zas slúži na odhrabávanie<br />

snehu. Je dobré mať v batohu aj GPS prijímač –<br />

v prípade potreby privolania pomoci vie presná<br />

súradnica výrazne urýchliť príchod záchranárov.<br />

V lavíne<br />

Pokúste sa dostať na okraj lavíny, kde je menšia<br />

rýchlosť a intenzita alebo na bezpečné miesto.<br />

Ak nemôžete z lavíny uniknúť, okamžite sa zbavte<br />

lyží, palíc, batoha a snažte sa udržať na povrchu<br />

lavíny.<br />

Plávajte, odrážajte sa nohami, zachytávajte sa<br />

o vyčnievajúce predmety.<br />

Pokrčte kolená ku hrudníku, dajte ruky pred tvár<br />

a zatvorte ústa.<br />

Čím hlbšie budete zasypaný, tým menšiu máte<br />

nádej na prežitie.<br />

<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 61


NÁŠ TIP<br />

Zdroj:<br />

www.akoprezit.sk<br />

Keď budete cítiť, že lavína sa zastavuje, pokrčenými<br />

rukami pred tvárou sa snažte vytvoriť si vzduchovú<br />

bublinu a po jej zastavení zväčšite rukami<br />

voľný priestor pred tvárou.<br />

Zachovajte pokoj, musíte veriť, že vás nájdu.<br />

Šetrite sily aj vzduch. Až 75 % úmrtí v lavíne je<br />

zapríčinených zadusením, 10 % podchladením,<br />

10 % mechanickými zraneniami a iba 5 % sú iné<br />

príčiny. Kričte až vtedy, keď budete počuť záchranárov<br />

priamo nad sebou.<br />

Mimo lavíny<br />

Tí, ktorí mali šťastie a lavína ich nezachytila, nesmú<br />

stratiť duchaprítomnosť. Ak sa držia týchto<br />

zásad, dajú šancu zasypaným na prežitie:<br />

- krikom varujte ohrozeného,<br />

- dávajte pozor či nehrozí ďalšie nebezpečenstvo,<br />

- z bezpečného miesta všetci pozorne sledujte<br />

postihnutého, smer pohybu lavíny a po zastavení<br />

lavíny označte strhnutia a zasypania lavínou,<br />

- po zastavení lavíny zistite, koľko ľudí je<br />

zasypaných.<br />

Fázy prežitia<br />

Čas je pri zasypaní lavínou veľmi dôležitý.<br />

1. Fáza – trvá 15 minút. V tejto fáze je obvykle dostatok<br />

vzduchu a veľká šanca na prežitie.<br />

2. Fáza – dusenie – trvá cca do 45 minút, zasypanému<br />

dochádza vzduchová rezerva. Prežije, len<br />

ak má dostatok vzduchu.<br />

3. Fáza – podchladenie – po 90 minútach krivka<br />

prežitia opäť začne klesať. Ak aj postihnutý má<br />

dostatok vzduchu, dochádza k narušeniu tepelného<br />

mikroprostredia a dochádza k ďalšiemu<br />

podchladeniu. Žiaľ, niekedy aj zasypaný má dostatok<br />

vzduchu, aj ho rýchlo nájdu, avšak utrpí<br />

pri páde v lavíne mechanické zranenia, ktorým<br />

podľahne. Obvykle sú to ťažké zlomeniny a úrazy<br />

hlavy.<br />

Napriek tomu, že lavíny sú skutočne nebezpečné,<br />

sú ľudia, ktorí prežili. Podľa ich vlastných slov<br />

sa druhýkrát narodili. A aké sú ich pocity z tohto<br />

zážitku? Horolezec Vojtěch Motl sa s lavínou stretol<br />

v Alpách, kde ho strhla so sebou. Podľa jeho<br />

slov nemal šancu urobiť nič na svoju záchranu,<br />

rýchlosť lavíny bola závratná. Pamätá si akurát, že<br />

robil v snehu kotrmelce, raz bol na chrbte, raz na<br />

bruchu, občas videl svetlo, potom tmu. Pri páde<br />

si odrel tvár a zlomil ruku a zrejme upadol do bezvedomia,<br />

pretože keď sa prebral, lavína stála a on<br />

ležal na jej povrchu. Môže hovoriť o obrovskom<br />

šťastí, že ho lavína vyhodila na povrch. Podľa jeho<br />

slov mal pocit, že padal celú večnosť. V skutočnosti<br />

to trvalo cca pol minúty.<br />

Takže i keď existujú teoretické postupy, ako sa<br />

chovať v lavíne, pravdou ostáva, že je to súčet<br />

mnohých neznámych, či prežijeme, alebo nie.<br />

Ideálne je nedostať sa nikdy do takejto situácie.<br />

Napriek tomu sú zimné športy veľmi populárne<br />

a bola by škoda ich nevyužiť.<br />

62


Pohodlne a bez čakania si kúpte<br />

lístok cez aplikáciu alebo on-line.<br />

Komfortná cesta, pri ktorej si<br />

môžete pozrieť film, prečítať<br />

noviny, či surfovať na webe<br />

s osviežením a to všetko<br />

v cene jedného lístka už


EQB-600D-1A2ER<br />

THE NEW DIMENSION<br />

OF WORLD TIME.<br />

Prepojenie so smartphónom, Tough Solar a 3D Globálne<br />

zobrazenie časového pásma ponúka celý svet chytrých<br />

funkčností.<br />

CASIO WATCH+ aplikácia s úplne novým systémom Accurate<br />

Time System pre väčšiu presnosť než kedykoľvek predtým.<br />

CASIO WATCH+<br />

Zoznam predajcov<br />

nájdete na<br />

www.casio-watch.sk<br />

Získajte viacej informácií<br />

o kolekci Bluetooth ®<br />

edifice-bluetooth.eu

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!