In Drive Magazín Slovak Lines 12 2016
Zimné radovánky na snehu, 10 tipov ako jazdiť v zime na bicykli, Pravidlá na zjazdovkách – bezpečnosť lyžovania, Rodinná lyžiarska dovolenka, Oslávte koniec roka s BlackBerry DTEK60, Ako prežiť snehovú lavínu, Komplikácie po prílete, Najmenšia dedinka na svete a kraj vlnených svetrov....
Zimné radovánky na snehu, 10 tipov ako jazdiť v zime na bicykli, Pravidlá na zjazdovkách – bezpečnosť lyžovania, Rodinná lyžiarska dovolenka, Oslávte koniec roka s BlackBerry DTEK60, Ako prežiť snehovú lavínu, Komplikácie po prílete, Najmenšia dedinka na svete a kraj vlnených svetrov....
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>12</strong> | <strong>2016</strong><br />
Spoznajte najdrahší<br />
hotelový komplex sveta<br />
DO SVETA NA<br />
VLASTNÚ PÄSŤ:<br />
8TIPOV<br />
na cestovanie bez agentúry<br />
ZIMA<br />
V DOVOLENKOVOM<br />
REGIÓNE MURTAL
Výhody statusu GARANT QUALITY<br />
• Viditeľné poukázanie na kvalitu ubytovacieho, gastronomického zariadenia<br />
• Odlíšenie ponúkaných najkvalitnejších služieb od štandardnej ponuky<br />
• Kvalitu garantuje nielen hotel, ale aj nezávislí odborníci<br />
• Uľahčuje spotrebiteľovi rozhodovanie pri výbere ubytovacieho zariadenia<br />
• Zvýšenie dôvery spotrebiteľa ku kvalite ponúkaných služieb<br />
• Prestíž a konkurenčná výhoda<br />
O udelení statusu GARANT QUALITY rozhoduje odborná komisia<br />
Všetci členovia komisie posudzujú produkt individuálne a na udelení GARANT QUALITY sa musia jednohlasne<br />
zhodnúť. Signet – Garant Quality môže ocenené zariadenie používať 1 rok od udelenia. Členovia komisie pozostávajú<br />
z renomovaných, profesionálnych odborníkov na gastronómiu, hotelové služby a cestovný ruch. Garant<br />
Quality predstavuje garanciu kvality. <strong>In</strong>formuje o tom, že sa zariadenia podrobilo odbornej kontrole a splnilo<br />
požadované kritériá na jeho udelenie. Garant Quality nemožno získať na objednávku alebo podnet hotela. Garant<br />
Quality sa nedá kúpiť. Zariadenia vyberá a navrhuje odborná komisia, ktorá následne vybrané zariadenie informuje.<br />
Zariadenie má právo odbornú kontrolu ponuky a služieb odmietnuť.
Signaldalen<br />
FINLAND<br />
N O R WAY<br />
S W E D E N<br />
Väkkäräjärvi<br />
FJÄLLRÄVEN POLAR 2017<br />
Toto môžeš byť Ty!<br />
V apríli 2017 sme opäť pripravení: 20 nových<br />
účastníkov a účastníčok bude mať možnosť<br />
zúčastniť sa nezabudnuteľnej cesty so psím<br />
záprahom naprieč horami a škandinávskou<br />
tundrou. Súťaž o miesto na Fjällräven Polar!<br />
Registruj svoju žiadosť na www.polar.fjallraven.com.<br />
Zaves fotografiu alebo video s<br />
textom, ktorý vysvetľuje, prečo by si sa mal<br />
zúčastniť práve ty. Hneď ako sa zaregistruješ,<br />
tvoja žiadosť bude viditeľná na webovej stránke<br />
a ostatní môžu za teba hlasovať.<br />
Registrovaný účastník, ktorý získa najviac<br />
hlasov vo svojej krajine alebo regióne, vyhráva<br />
miesto na Fjällräven Polar. Nezabudni teda<br />
povedať kamarátkam a kamarátom, aby za<br />
teba hlasovali. Jeden krát môžeš hlasovať<br />
aj sám/sama za seba, ale registráciu môžeš<br />
poslať len raz.<br />
Fjällräven vyberie ešte jedného ďalšieho<br />
účastníka alebo účastníčku z každej krajiny/<br />
regiónu. Podmienkou registrácie je minimálny<br />
vek 18 rokov a dobrý zdravotný stav. <strong>In</strong>é<br />
požiadavky na fyzický stav na zapojenie sa<br />
do Fjällräven Polar nie sú. Registruj sa od 16.<br />
novembra do 15. decembra <strong>2016</strong>.<br />
www.polar.fjallraven.com
Má preveriť podozrenie z vraždy, ktoré priniesol<br />
kolega z ekonomickej kriminálky. K tomu ho<br />
prenasledujú zlé sny a neusporiadaný súkromný<br />
život. Hlavný inšpektor Peter Ledecký ide v práci<br />
až na hranu a púšťa sa do riskantnej akcie v uliciach<br />
Bratislavy.<br />
Kriminálny príbeh zo súčasnosti voľne nadväzuje<br />
na autorovu prvotinu Krkavčí súd. Václav Neuer aj<br />
v tejto knihe zúročuje svoje skúsenosti z každodennej<br />
práce policajtov pri objasňovaní najzávažnejších<br />
zločinov a z fungovania podsvetia.<br />
Knihu si môžete kúpiť cez internet alebo vo všetkých<br />
kamenných kníhkupectvách Martinus.sk
Editoriál<br />
O<br />
bjavuje sa vo vašom okolí veľa červenej a zelenej farby, trblietok a vločiek? Niet<br />
sa čo čudovať, zvianočnieva sa. Pre niekoho je to obdobie radosti a hojnosti, pre<br />
iných naopak stresu a naháňačiek. V globále sú však vianočné sviatky vnímané<br />
veľmi pozitívne. Veď kedy inokedy si môžete naplniť bruchá na prasknutie a povinne<br />
odfukovať pred telkou? Len keby to nešlo tak do peňazí. S Vianocami je spojených množstvo<br />
výdavkov. Slovák minie na Vianoce v priemere takmer 500 eur, na darčeky 130 eur.<br />
Pre viac ako 60 percent Slovákov predstavujú výdavky spojené s Vianocami veľkú finančnú<br />
záťaž. Pokiaľ si to však s chuťou odjeme a potešíme sa z darčekov, je to fajn. Čo však<br />
v prípade, že darček prijímateľovi nesadne? Obchody, ktoré už aj na Slovensku pochopili,<br />
že klient je prvoradý, ponúkajú možnosť darčeky vymeniť. Elegantným riešením je však<br />
darovať poukážku. A ja som sa rozhodla lobovať u vás za poukážky na cestovanie! Lebo<br />
ľudí delím na tých, čo radi cestujú, a na tých, ktorí radi cestujú, ale ešte o tom nevedia. Už<br />
ste videli niekoho, kto by sa nešťastne zadíval na poukaz na wellness víkend, lyžovačku,<br />
letenku alebo poznávací pobyt? Určite je takých prípadov menej ako pri pohľade na<br />
papuče, pyžamo alebo polyesterové ponožky. Babka, dedko, rodičia, súrodenci, partneri<br />
aj kamaráti určite radi navštívia blízku alebo vzdialenú destináciu. Trebárs aj na to, aby sa<br />
spamätali z vianočného stresu/hodovania (viď úvod). Áno, viem, že som napísala, že Slovák minie na darčeky v priemere<br />
130 eur a počujem otázku, ako do toho vmestiť všakovaké pobyty. Riešením sú poukazy napríklad na kúpu letenky, ktoré<br />
začínajú pri sume 20 eur. A ak budete šikovní, poletíte do rôznych európskych metropol aj za nižšiu sumu.<br />
Takže, šťastné, veselé a cestovateľské Vám želáme z redakcie <strong>Slovak</strong>lines magazínu!<br />
SPOLU S VAMI CHRÁNIME ŽIVOTNÉ PROSTREDIE<br />
Časopis je k dispozícii všetkým cestujúcim a jeden výtlačok čítajú viacerí. Zaobchádzajte s ním, prosím,<br />
šetrne. V prípade, že chcete časopis vlastniť, prosím, kontaktujte nás na mailovej adrese: vydavatelstvo@<br />
slovaklinesmagazin.sk, cez facebook alebo na telefónnom čísle 0905 624 873.<br />
IN DRIVE MAGAZÍN<br />
Periodicita: <strong>12</strong>x ročne, dátum vydania: 9. december <strong>2016</strong>, <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong> <strong>12</strong>/<strong>2016</strong>, ročník vydania periodickej tlače: 4. ročník, vydavateľ: Viktor Cicko – Victor &<br />
Victor, sídlo: Sibírska 25, 831 02 Bratislava, IČO 11 922 966, telefón 0905 624 873, distribúcia: spoločnosť <strong>Slovak</strong> <strong>Lines</strong>, a. s., Elite Jet, hotely Best Western, zameranie:<br />
cestovanie, osobnosti, gastronómia, životný štýl, technológie..., produkcia: ad one, s. r. o., Legionárska 23, 831 04 Bratislava, www.ad1.sk, grafická úprava:<br />
Peter Bučko, Aňa Struhárová, Paly Strmeň, foto na obálke: Shutterstock.com, redakcia: Petra Hašová, Erik Stríž, Jozef Terem, marketing/inzercia: Mgr. Dana<br />
Šrobárová, 0944 309 955, riaditeľ vydavateľstva: Viktor Cicko, vydavatelstvo@slovaklinesmagazin.sk, obchodná riaditeľka: PhDr. Veronika Cicková, Fotografia<br />
na obálke bola použitá s povolením Red Bull
Obsah<br />
CENTRUM LUXUSU A REKORDOV:<br />
SPOZNAJTE NAJDRAHŠÍ HOTELOVÝ<br />
KOMPLEX SVETA.<br />
<strong>12</strong><br />
8<br />
Zimné radovánky na snehu<br />
16<br />
10 tipov ako jazdiť v zime na bicykli<br />
20<br />
Rebríček leteckých spoločností:<br />
Tie najlepšie u nás nečakajte<br />
24<br />
Pravidlá na zjazdovkách –<br />
bezpečnosť lyžovania<br />
28<br />
Rodinná lyžiarska dovolenka<br />
32<br />
Ako ušetriť pri nákupe<br />
darčekov na internete?<br />
38<br />
Nezničte si chrbát hneď pri prvej<br />
snehovej nádielke<br />
40<br />
10 tipov rád a upozornení, na čo<br />
myslieť pri dovolenkovom prenájme<br />
auta máte nárok na odškodnenie<br />
V našom časopise nájdete takéto<br />
tzv. QR kódy. Pomocou aplikácie<br />
na čítanie takýchto kódov vo<br />
vašom smartfóne či tablete ich<br />
nasnímajte a nájdete rozšírený<br />
obsah k danému článku.<br />
HONDA<br />
REBEL<br />
modelový rok 2017<br />
22<br />
6
DO SVETA NA<br />
VLASTNÚ PÄSŤ:<br />
8TIPOV<br />
na cestovanie bez agentúry<br />
46<br />
Komplikácie po prílete<br />
50<br />
Oslávte koniec roka<br />
s BlackBerry DTEK60<br />
52<br />
Najmenšia dedinka na svete a kraj<br />
vlnených svetrov<br />
60<br />
Ako prežiť snehovú lavínu<br />
36<br />
18<br />
Najteplejšie<br />
miesto na Zemi<br />
ZIMA<br />
V DOVOLENKOVOM<br />
REGIÓNE MURTAL<br />
42
Cestovanie<br />
ZIMNÉ<br />
RADOVÁNKY<br />
NA SNEHU<br />
Hranicu Českej republiky tvoria takmer po celom jej obvode<br />
prevažne horské masívy. V minulosti to obyvateľom územia<br />
prinášalo bezpečnostné výhody, dnes z toho ťažíme predovšetkým<br />
my, lyžiari. Permanentku si možno kúpiť pre každý rezort osobitne,<br />
alebo využiť Czech Skipass, ktorý je platný v 23 strediskách.<br />
ČCCR – CzechTourism<br />
je príspevkovou<br />
organizáciou<br />
Ministerstva pre<br />
miestny<br />
rozvoj ČR. Hlavnou<br />
aktivitou<br />
je propagácia Českej<br />
republiky ako<br />
atraktívnej<br />
turistickej destinácie<br />
doma i v zahraničí.<br />
www.czechtourism.cz<br />
www.kudyznudy.cz<br />
PO ČESKU S CZECH SKIPASS<br />
I tohto roku pokračuje úspešný Czech Skipass<br />
– celosezónna lyžiarska permanentka, vďaka<br />
ktorej môžete lyžovať v 23 veľkých strediskách<br />
v celej Českej republike. Czech Skipass ponúka<br />
dovedna 190 km zjazdových tratí, 34 lanoviek<br />
a 141 vlekov. Cena celoročného skipasu je 11 000<br />
Kč pre dospelých, 9000 Kč pre juniorov (<strong>12</strong>-17 rokov)<br />
a seniorov (63+), cena pre deti vo veku 6-<strong>12</strong><br />
rokov je 8000 Kč. Nižšie nájdete popis niektorých<br />
združených skirezortov.<br />
ČERNÁ HORA – PEC<br />
Najväčší skirezort v ČR. Ponúka 41 km zjazdoviek<br />
na 1 skipas v 5 vzájomne prepojených<br />
areáloch. Každý z nich má iný charakter a odlišnú<br />
náročnosť zjazdoviek. Okrem najdlhších<br />
(až trojkilometrových) zjazdoviek tu nájdete<br />
aj detské lokality s miernymi zjazdovkami<br />
a zázemím pre malých lyžiarov, či atraktívne<br />
lyžovanie v podobe zábavnej trate Funline<br />
s klopenými zákrutami a tunelom, alebo tratí<br />
s časomierou pre obrí slalom a zjazd. Medzi<br />
areálmi premáva 11 skibusov, niekde sa môžete<br />
zviezť dokonca i rolbou. Nachádza sa tu<br />
jediná osemmiestna lanovka v ČR, radosť urobí<br />
i vyhrievaná, šesťsedačková. Za vyskúšanie<br />
stojí 3,5 km dlhý zjazd na saniach, ktorý tu<br />
funguje už 100 rokov!<br />
HERLÍKOVICE<br />
Herlíkovice patria k obľúbeným lyžiarskym<br />
strediskám, kam sa dopravíte skibusmi priamo<br />
z Prahy. Všetko vybavenie si možno vypožičať.<br />
Čerstvou novinkou sú pobytové balíčky a karta<br />
hosťa s možnosťou on-line nákupu skipasov.<br />
Pravidelne sa tu koná testovanie nových modelov<br />
lyží rôznych značiek ZDARMA.<br />
8
MONÍNEC<br />
Rodinný ski areál, kde si užijete mnoho zábavy.<br />
Z Prahy je to iba 70 km. Sezóna sa tu vďaka zariadeniu<br />
na výrobu snehu Snowfactory začína už<br />
26. októbra. Pri on-line nákupe skipasov získate<br />
výraznú zľavu. V priebehu sezóny vás čaká viacero<br />
akcií: napr. 31. <strong>12</strong>. Silvestrovské lyžovanie,<br />
27. 1. SKI vz. SNB battle (závod v big air), či 3. 2.<br />
Monínec patrí deťom.<br />
ŠPIČÁK<br />
Špičák ponúka najlepšie možnosti lyžovania na<br />
českej strane Šumavy. Príležitosť na skvelú lyžovačku<br />
tu nájdu všetky skupinu lyžiarov od začiatočníkov<br />
cez rodiny s deťmi až po lyžiarskych expertov.<br />
Novinkou sú všetky skipasy pre deti do<br />
šesť rokov zdarma. Na Silvestra sa chystá zjazd<br />
čiernej zjazdovky s pochodňami. Okrem lyžovania<br />
a snowboardingu vyučuje miestna škola<br />
i Freestyle. Požičať si možno aj obľúbené snežné<br />
bicykle fat bikes.<br />
KOUTY<br />
Najväčšie lyžiarske stredisko na Morave s prvou<br />
šesťsedačkovou lanovkou v ČR. Pri jej hornej stanici<br />
sa nachádza rozhľadňa. Samozrejmosťou<br />
je detský skipark a večerné lyžovanie. Bežkári<br />
budú ohromení traťou okolo nádhernej vodnej<br />
elektrárne Dlouhé stráně, celkovo areál ponúka<br />
50 km tratí. V marci 2017 sa tu bude konať<br />
Jeseníky Cup – medzinárodné preteky dospelých<br />
v obrom slalome a slalome špeciál (preteky<br />
zaradené do medzinárodného kalendára FIS).<br />
SKI AREÁL RAZULA<br />
Špičkový rodinný Rezort Valachy na Východnej<br />
Morave (Velké Karlovice), skvelé wellness zázemie<br />
a dokonca bazény s termálnou vodou.<br />
Viac informácií na:<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 9
Cestovanie<br />
Viac informácií na:<br />
Novinkou sezóny je akcia Ski & Swim, pri ktorej<br />
získate ku skipasu i vstup do bazéna zdarma.<br />
Ako bonus je pre lyžiarov pripravený i tradičný<br />
koláč - frgál. Pravidelne sa tu konajú lyžiarske súťaže<br />
pre deti a na svoje si vďaka hustej sieti tratí<br />
prídu i bežkári. Ubytovaní hostia majú skipas<br />
v cene pobytu.<br />
Rezort nespolupracuje s Czech Skipass. Je však<br />
súčasťou Skiregionu Valašsko. Pri zakúpení<br />
dvoch a viacdenných skipasov je tak možné lyžovať<br />
v ďalších 6 areáloch v okolí.<br />
Objavujte Česko a vyberte si z viac ako 40 000<br />
možností, kde v Česku stráviť víkend alebo dovolenku.<br />
<strong>In</strong>špirujte sa na stránke<br />
www.kudyznudy.cz!<br />
Krkonoše Jesenníky Stredné čechy (Javoří) Beskydy Šumava<br />
Herlíkovice Černá hora – Pec Kouty Monínec Resort Valachy Špičák<br />
Začiatok sezóny 11. december koniec novembra december 26. október december 17. december<br />
Zjazdovky km <strong>12</strong> km 41 km <strong>12</strong> km 1,4 km 2 km 9 km<br />
Vleky<br />
2x štvorsedačková lanovka<br />
1x kabínková lanovka<br />
8x lyžiarsky vlek<br />
8x cable car/chairlift<br />
31x lyžiarsky vlek<br />
Six-xeat chairlift<br />
2x lyžiarsky vlek<br />
štvorsedačková lanovka<br />
2x lyžiarsky vlek<br />
pojazdný koberec<br />
2x lyžiarsky vlek<br />
štvorsedačková lanovka<br />
9x lyžiarsky vlek<br />
Cena<br />
(dospelí/deti)<br />
<strong>In</strong>štruktori<br />
jazyky<br />
skischool<br />
22/15 € 26/18 € 25/19 € 21/16,50 € 16/11 € 23/15 €<br />
AJ, NJ, PL AJ, NJ, PL, RJ AJ, NJ, PL, RJ AJ, NJ AJ, NJ, PL, FJ AJ, NJ, PL, RJ<br />
Extra služby<br />
Karta hosťa, večerné<br />
lyžovanie (18 - 21 h), meraný<br />
slalom, detský skipark,<br />
balíčky ubytovania + ski<br />
Nočné zjazdy na saniach<br />
s čelovkou, zľavy pri nákupe<br />
oline, jazda rolbou<br />
Vyše 50 km bežkárskych<br />
tratí, exkurzia do elektrárne,<br />
vernostný ActiveClub<br />
Sneh už pri 15 °C, skipark,<br />
funline, snowpark<br />
snowtubing, kids park,<br />
termálne bazény, večerné<br />
lyžovanie<br />
Požičanie snežníc, fat bikes,<br />
skialp, freestyle škola<br />
10
Cestovanie<br />
CENTRUM LUXUSU A<br />
REKORDOV: SPOZNAJTE<br />
NAJDRAHŠÍ HOTELOVÝ<br />
KOMPLEX SVETA.<br />
N<br />
Najšialenejšia terasa sveta, najatraktívnejší<br />
bazén na svete, najdrahšia budova<br />
planéty, najdrahšia samostatne stojaca<br />
nehnuteľnosť s kasínom na svete… Všetkými<br />
týmito názvami označujeme jedno veľkolepé<br />
staviteľské dielo, hotelový komplex Marina<br />
Bay Sands v Singapure. To množstvo služieb<br />
a luxusu, ktoré ponúka, si hocikto nedokáže ani<br />
predstaviť.<br />
Pozrieť sa do Singapuru, to znamená vidieť sochu<br />
Merliona, ktorá je symbolom tohto mestského<br />
štátu, tunajšie chrámy, prístav, Underwater<br />
World alebo navštíviť ostrov Sentosa, centrum<br />
zábavy a kultúry. Pre mnohých je však vysnenou<br />
atrakciou tiež pobyt v Marina Bay Sands, hotelovom<br />
komplexe, ktorý tu vybudovali a otvorili<br />
v roku 2010 a ktorý ponúka nespočetné množstvo<br />
služieb a toľko luxusu, koľko poskytuje len<br />
hŕstka miest na celej planéte.<br />
HOTEL, KTORÉHO SLÁVA SA<br />
HVIEZD DOTÝKA<br />
Práve preto, že sa k budove viaže toľko superlatívov,<br />
o nej asi každý niekedy niečo započul, či<br />
už v Ázii, Európe alebo v Amerike. Zátoka Marina<br />
Bay je sama osebe krásna a považujeme ju za<br />
jeden zo symbolov Singapuru, od roku 2010 sa<br />
nad ňou navyše týči ikonický hotel s tromi vežami<br />
a spájajúcou terasou, v ktorého útrobách, ale<br />
i v periférnych častiach nájdete všetko, na čo si<br />
len spomeniete.<br />
Hotel ponúka 2 561 izieb, <strong>12</strong>0 tisíc štvorcových<br />
metrov výstavných priestorov, múzeum v tvare<br />
rozkvitnutého lotosového kvetu, v ktorom sa<br />
konajú výstavy tých najznámejších diel na svete,<br />
74 tisíc štvorcových metrov obchodov a obchodíkov<br />
najrôznejších druhov, dve ohromné<br />
sály, asi dve desiatky reštauračných zariadení,<br />
v ktorých varia šéfkuchári zvučných mien, kúpele,<br />
salóniky, tanečný klub, kasíno na najvyššej<br />
svetovej úrovni s 500 stolmi a 2 500 automatmi<br />
a ďalšie kratochvíle.<br />
V hoteli sa konajú najrôznejšie kultúrne vystúpenia<br />
pre deti i dospelých, často tu prebieha-<br />
<strong>12</strong>
jú ukážky bojových umení, obľúbená je show<br />
BjornAgain, ktorá poteší milovníkov hudobnej<br />
skupiny ABBA a absolútne fascinujúca je tiež<br />
pravidelne sa konajúca laserová a vodná show<br />
s názvom Wonder Full.<br />
Iste vás prekvapí i Garden by the Bay, tropický<br />
park s vysokými umelými stromami, ktoré cez<br />
deň čerpajú solárnu energiu a cez noc nádherne<br />
svietia. Chodník sem vedie priamo z hotela, takže<br />
je celý park na dosah.<br />
TO NAJÚCHVATNEJŠIE<br />
Z KOMPLEXU JE TERASA<br />
Tým najpopulárnejším kúskom celého komplexu<br />
je pravdepodobne 340 metrov dlhá terasa<br />
Skypark, ktorej snímky ihneď po otvorení obleteli<br />
svet. Nachádza sa totiž vo výške 200 metrov<br />
nad zemou, jej rozmery by sa dali porovnať<br />
s dvoma futbalovými ihriskami a okrem barov<br />
a vyhliadkovej plošiny je na nej umiestnený bazén.<br />
Preplávať sa ním dá až na samotný okraj terasy<br />
a pozerať sa na Singapur s vodou po ramená,<br />
to je naozaj bezkonkurenčný zážitok. Naraz<br />
tu môže byť i 900 osôb.<br />
I bazén samotný je značne veľký – jeho 151<br />
metrov pôsobí tak, akoby ste skutočne plávali<br />
v oblakoch. Z bazéna, ale samozrejme i z akéhokoľvek<br />
iného miesta terasy, sa môžete pokochať<br />
pohľadom na Singapur, obzvlášť na siluetu jeho<br />
finančného centra alebo na obrovské ruské koleso<br />
s výškou takmer 165 metrov, ktorou o 30<br />
metrov prevyšuje to londýnske.<br />
Okrem toho všetkého je tu ďalšia vec, ktorú by<br />
ste tu nečakali. Zeleň. Na terase rastie asi 250<br />
stromov a viac než šesť stoviek rastlín.<br />
K DISPOZÍCII JE 100 DRUHOV<br />
IZIEB A Z KAŽDEJ NÁDHER-<br />
NÝ VÝHĽAD<br />
V hoteli sú klasické izby i apartmány, všetky jednotky<br />
pritom dosahujú vysokú úroveň luxusu<br />
a komfortu. Jedna stena každej izby je presklená,<br />
aby bol z každej z nich vo dne i v noci krásny<br />
výhľad a nikto oň nebol ochudobnený. Pri bu-<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 13
Cestovanie<br />
Viac informácií na:<br />
dovaní a zariaďovaní izieb architekti a dizajnéri<br />
veľmi dbali na použitie vhodných a vzájomne<br />
ladiacich materiálov i jednotlivých elementov.<br />
Všetky izby sú vybudované v dokonale vyváženej<br />
zmesi indického, čínskeho, malajzijského<br />
a západného štýlu, v ktorej možno nájsť tunajšiu<br />
kultúru i multikultúrny charakter Singapuru.<br />
Každá izba je vybavená sociálnym zariadením,<br />
súčasťou VIP apartmánov sú však dokonca i vírivé<br />
vane. Tu vám rozhodne nebude chýbať vôbec<br />
nič. Je však vhodné dodať, že cena za jednu<br />
noc začína na 240 €.<br />
V HOTELI SA DÁ PLÁVAŤ<br />
NA LOĎKE I NASTÚPIŤ<br />
NA METRO<br />
Súčasťou hotela je samozrejme sekcia s obchodmi<br />
celosvetovo najuznávanejších značiek. To, čo<br />
by ste tu však pravdepodobne nečakali, je umelo<br />
vybudovaný kanál, po ktorom sa môžete plaviť<br />
na loďke a tak sa pohybovať medzi obchodmi.<br />
Na plavidle môžete zamieriť i do niektorej<br />
z famóznych reštaurácií.<br />
MONEY, MONEY, MONEY.<br />
KASÍNO K HOTELU<br />
NEODMYSLITEĽNE PATRÍ<br />
Kasíno v Singapure je na špičke svetových kasín.<br />
A nie nadarmo. Ponúka takmer 500 stolov na<br />
stolné hry s rôznymi limitmi stávok a asi 2 500<br />
hracích automatov, medzi ktorými sú samozrejme<br />
nielen klasické, ale i moderné video automaty<br />
či multi-game sloty. Denne sa tu vystrieda až<br />
25 tisíc hráčov.<br />
AŽ 57 POSCHODÍ, 8 MILIÁRD<br />
DOLÁROV ALEBO MARINA<br />
BAY SANDS V ČÍSLACH<br />
A teraz niekoľko čísel, ktoré hovoria za všetko.<br />
Hotel pojme až 45 tisíc ubytovaných osôb, 3 900<br />
ich môže ísť naraz na terasu. Štyri dni – tak dlho<br />
v priemere trvala výstavba jedného poschodia<br />
budovy. Výstavba celého komplexu stála asi 8<br />
miliárd dolárov. V súčasnej dobe tu pracuje na<br />
najrôznejších pozíciách zhruba 10 tisíc ľudí.<br />
14
Náš Tip<br />
10 TIPOV<br />
ako jazdiť v zime na bicykli<br />
Viac informácií na:<br />
www.cyklokoalicia.sk<br />
1. OCHRANA RÚK.<br />
Uzavreté celoprstové rukavice sú na bicykli v zime<br />
nutnosť. Už pri trochu chladnejšom počasí pri<br />
rýchlejšej jazde cítite, keď ich nemáte. Najlepšie<br />
sa nám osvedčili rukavice s tajomným názvom<br />
windstopper (nie značka, funkčnosť, ktorá platí<br />
pri všetkých druhoch oblečka).<br />
2. OCHRANA NÔH.<br />
Sneh, čľapkanica, mokro v topánkach - to<br />
je zlý pocit. Nepremokavé cyklotopánky sú<br />
pred Vianocami nákladný darček pre seba.<br />
Jednoduché riešenie sú turistické vyššie nepremokavé<br />
topánky, treba si však na ne zvyknúť. Je<br />
to ale ľahšie ako šoférovať automobil v lodičkách<br />
s podpätkami :-) Úplne najlacnejšie, alebo tzv. krízové<br />
riešenie je dať si medzi ponožky a topánky<br />
malé igelitové vrecká. Noha vám však nebude<br />
dýchať a keď sa vyzujete, užijete si nielen vy…<br />
3. VÝMENA TEPLA.<br />
Vhodné oblečenie vám spríjemní bicyklovanie.<br />
Ideálna je funkčná termobielizeň ako najspodnejšia<br />
vrstva, windstopper bunda/nohavice<br />
s možnosťou odvetrania ako najvrchnejšia vrstva.<br />
Medzi to fleece alebo oldschoolový štrikovaný<br />
sveter so severským vzorom.<br />
4. ENERGIA.<br />
V zime človek viac spáli na udržiavanie trvalej telesnej<br />
teploty. Banány, müsli tyčinkky atď. vždy<br />
pomôžu! Cyklokuriérom pomáha slanina, tuk, na<br />
to však treba do sedla sadnúť na celý deň a pretvoriť<br />
si jemne metabolizmus.<br />
5. ZIMNÝ PLÁŠŤ.<br />
Tak ako pri autách, aj bicykle sa prezúvajú. Horské<br />
sú do mesta v zime vyhovujúce, ale s cesťákom<br />
by ste mali navštíviť obchod a zainvestovať aspoň<br />
do CROSS plášťa. Odporúčam tiež starý známy<br />
trik. Keď prvýkrát napadne sneh alebo primrzne,<br />
ísť sa poriadne pošmýkať na miesto, ktoré dôverne<br />
poznáte, kde vás nič neprekvapí a tam si nacvičiť<br />
brzdenie, šmýkanie. Keď už ste na ľadovej<br />
16
ploche, v ideálnom prípade nebrzdite, nezatáčajte,<br />
držte rovnováhu s rozvahou!<br />
6. PODHUSTITE PNEUMATIKY.<br />
Aby bicykel lepšie sedel na snehu, je ideálne<br />
trošku popustiť, nepotrebujete plné atmosféry,<br />
ale pevne k povrchu prilepený dopravný<br />
prostriedok.<br />
7. ÚDRŽBA BICYKLA.<br />
V zime je bicykel náchylnejší na koróziu.<br />
Odporúčam po každej jazde ho dôkladne očistiť<br />
od snehu, ideálne aj suchou handrou. Olejovať 3x<br />
častejšie ako v lete. Existujú dokonca aj špeciálne<br />
zimné oleje, ktoré majú hustejšiu konzistenciu<br />
a v zime vydržia oveľa dlhšie, avšak chytajú špinu<br />
a tej je po Bratislave dosť. Najagresívnejšia na koróziu<br />
samozrejme nie je samotná voda, ale kombinácia<br />
so soľou!<br />
vesta. Ak plánujete kúpiť nový ruksak, je dobré<br />
pozrieť taký s pršiplášťom. Ten sa potom nemusí<br />
využiť iba v daždi, ale tiež ako reflexný prvok zvyšujúci<br />
bezpečie.<br />
9. BLATNÍKY.<br />
Do mesta nutnosť :)<br />
10. JAZDITE V ZIME,<br />
mrznete menej. Motivácia dochádzania do práce<br />
je úžasná. Určite ak budete bicyklovať správne,<br />
nebudete sa ponáhľať, udržíte svoje tempo a nespotíte<br />
sa, získate zdarma veľkú odolnosť voči<br />
chrípke a iným neduhom. Otužovanie je najspoľahlivejšia<br />
prevencia. V zime ľudia väčšinou trávia<br />
menej času na čerstvom vzduchu, ktorý je dôležitý<br />
aj pre celkovú vyrovnanosť. A na zimnom jazdení<br />
sú najlepšie pohľady a konverzácie s ďalšími<br />
cyklistami v meste ;)<br />
8. VIDITEĽNOSŤ.<br />
Reflexné pásiky, svetlá, blikačky, čelovky, reflexná<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 17
Náš Tip<br />
DO SVETA NA<br />
VLASTNÚ PÄSŤ:<br />
8TIPOV<br />
na cestovanie bez agentúry<br />
Pokiaľ ste ešte stále nevyskúšali na vlastnej koži sólo<br />
cestovanie bez cestovných kancelárii, mali by ste to čo<br />
najskôr urobiť. Ponúknutá voľnosť vám dodá ešte viac radosti<br />
z dovolenky a pripraví vám oveľa viac dobrodružstiev, ako by<br />
ste mali pri striktne danom programe. Navyše si takto celý<br />
pobyt uspôsobíte len svojim potrebám a všetko vás to bude<br />
stáť podstatne menej peňazí. Keď ste v tomto smere nováčikmi,<br />
istotne sa inšpirujte našimi tipmi, ktoré vám uľahčia sólo<br />
cestovanie.<br />
18
1. PRIESKUM INTERNETU<br />
Vždy pred cestou si urobte dobrý prieskum internetu.<br />
Len vďaka tomu sa dostanete k rôznym zľavám,<br />
ktoré vám umožnia vidieť za pár peňazí väčšie<br />
množstvo pamiatok. Objednávajte si lístky online,<br />
aby ste sa dostali do všetkých pamiatok, o ktoré<br />
máte záujem. Vyhľadajte si tiež, aké atrakcie sú v danej<br />
lokalite zadarmo. Najmä vo väčších mestách je<br />
ich neúrekom a nepatria medzi ne iba pre niekoho<br />
možno trochu nudné múzeá. A nezabúdajte ani na<br />
hodnotenia, ktoré sa môžete dozvedieť zo špecializovaných<br />
fór, aby ste prípadne nestrácali čas na nejakom<br />
nezaujímavom mieste.<br />
2. NEPLÁNUJTE<br />
DO POSLEDNÉHO DETAILU<br />
Zo začiatku je veľmi ťažké zbaviť sa podrobného<br />
plánovania. Ešte stále máte v sebe vžitý pevný harmonogram,<br />
na aký ste boli zvyknutí na poznávacích<br />
zájazdoch. Teraz vám však nebude nikto rozkazovať<br />
a vy by ste si mali krajinu len užívať. Môžete si stanoviť,<br />
kde by ste chceli v niektoré dni ísť, no popri tom<br />
sa nechávajte unášať atmosférou a objavujte aj miesta,<br />
ktoré v bežných sprievodcoch nenájdete.<br />
3. VYHĽADAJTE RADY DOB-<br />
RODRUŽNÝCH CESTOVATEĽOV<br />
Nespoliehajte sa len na tradičnú povinnú jazdu po<br />
najznámejších atrakciách. Hľadajte skôr niečo originálne,<br />
čo vás lepšie priblíži k domácim obyvateľom<br />
a ukáže vám svet z úplne inej perspektívy. Viac ako<br />
vychytený zámok vám môže povedať starobylé<br />
a možno i opustené sídlo. Alebo si nájdite vlastný<br />
kúsok prírody, ktorý vám ukáže krajší výhľad ako<br />
tradičné turistické trasy. Nebojte sa experimentovať<br />
a buďte odvážnejší.<br />
4. REGISTRUJTE SA<br />
Vždy pred cestou do cudzej krajiny využite možnosť<br />
registrácie na webe Ministerstva zahraničných vecí.<br />
Majte na mysli vašu bezpečnosť a nikdy nič nepodceňujte.<br />
Počas dovolenky sa nechávate úplne strhnúť<br />
sledom situácií a nemáte čas sledovať internet<br />
alebo televíziu. A to je správne, pretože takto úplne<br />
vypnete a zresetujete si myseľ. Ibaže kvôli tomu sa<br />
odstrihnete aj od prípadných nepríjemností a od<br />
správ týkajúcich sa možného nebezpečenstva. Po<br />
registrácii si môžete byť istí, že vám MZV poskytne<br />
potrebnú pomoc a bude vás o všetkom hneď informovať.<br />
Teraz nebudete mať pri sebe žiadneho delegáta<br />
a takáto podpora sa vám hodí.<br />
5. KNIHA NIKDY NESKLAME<br />
Počas cestovania sa nevyhnete dlhým presunom<br />
v dopravných prostriedkoch a niekedy musíte počítať<br />
aj so zmenou plánov kvôli zlému počasiu. Vtedy<br />
je vždy fajn mať po ruke nejakú knihu a skrátiť si čakanie<br />
príjemným čítaním. Odbúra to nervozitu a niekedy<br />
vám to nebadane pomôže nadviazať konverzáciu<br />
s inými rovnako naladenými ľuďmi. Radšej prečkajte<br />
búrku v kaviarni s kávou a dobrou knihou, ako keby<br />
ste mali na izbe iba nervózne prepínať programy na<br />
televízore. Teraz vám nikto z cestovky nevymyslí náhradný<br />
plán, obozretní preto musíte byť vy.<br />
6. KDE SA DÁ, CHOĎTE PEŠO<br />
Ak nie ste v časovej tiesni, istotne využívajte tie spôsoby<br />
prepravy, ktoré vám doprajú viac zážitkov. V prvom<br />
rade stavte na pešie prechádzky. Presúvajte sa<br />
medzi blízkymi atrakciami takýmto spôsobom a radšej<br />
toho menej stihnite, no objavte viac zaujímavostí,<br />
ktoré sa v mestskej doprave okolo vás iba preblesknú.<br />
Rovnako namiesto metra uprednostnite autobus<br />
alebo električku. Trvá to dlhšie, ale uvidíte viac ako<br />
nudné podzemné priestory.<br />
7. NEBOJTE SA ZABLÚDIŤ<br />
Zbavte sa akéhokoľvek strachu, ktorý vás zbytočne<br />
obmedzuje. Pokiaľ sa práve neponáhľate na letisko<br />
na spiatočný let domov, je úplne jedno, kde sa<br />
v daný moment ocitnete. Keď sa vám nepodarí nájsť<br />
váš cieľ, spýtajte sa domácich alebo využite niektorý<br />
z moderných výdobytkov techniky. A popri tom<br />
všetkom opäť skúmajte svet okolo vás. Práve takéto<br />
náhody vám prinesú viac cestovateľskej zábavy ako<br />
nemé nasledovanie sprievodcov bez toho, aby ste<br />
mali šancu na vlastné plány.<br />
8. KOMUNIKUJTE S INÝMI CES-<br />
TOVATEĽMI A MEŇTE PLÁNY<br />
Vychutnajte si tú úžasnú možnosť, ktorú teraz máte.<br />
Snažte sa veľa rozprávať nielen s domácimi, ale aj<br />
s ostatnými cestovateľmi. Veľa sa ich pýtajte na to, čo<br />
už videli a pomaly zbierajte tipy na vaše ďalšie výlety.<br />
Možno takto získate nového spoločníka, ktorý vám<br />
ukáže iné neplánované miesto a pre neho zaujímavé<br />
momenty v danej krajine. Buďte flexibilní, prispôsobujte<br />
sa a užite si tak viac zábavy.<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 19
Náš Tip<br />
REBRÍČEK LETECKÝCH<br />
SPOLOČNOSTÍ:<br />
TIE NAJLEPŠIE U NÁS<br />
NEČAKAJTE<br />
Viac informácií na:<br />
M<br />
noho Slovákov cestuje lietadlom len<br />
raz za rok, no sú aj takí, pre ktorých je<br />
letecká doprava dôležitou súčasťou života.<br />
Výber leteckej spoločnosti je v oboch prípadoch<br />
veľmi dôležitý. Hoci sa našinci väčšinou<br />
rozhodujú na základe ceny, sú aj iné kritériá, ktoré<br />
treba brať do úvahy. Najmä ak cestujete do<br />
zámoria.<br />
AirlineRatings.com pravidelne zverejňuje hodnotenia<br />
pasažierov leteckých spoločností po celom<br />
svete. Nedávno na ich základe vytvoril rebríček<br />
tých, s ktorými sú klienti spokojní najviac.<br />
Jednoznačným víťazom sa už po štvrtýkrát stala<br />
letecká spoločnosť Air New Zealand, ktorá si hlasujúcich<br />
získala najmä dobrým hospodárením,<br />
množstvom inovácií, bezpečnosťou, ohľaduplnosťou<br />
k životnému prostrediu aj motiváciou<br />
zamestnancov. „Podľa našej objektívnej analýzy<br />
zvíťazil Air New Zealand doslova vo všetkých kategóriách,<br />
čo je naozaj výnimočný úspech,“ povedal<br />
šéf AirlineRatings.com Geoffrey Thomas.<br />
V najlepšej desiatke prekvapivo chýba letecká<br />
spoločnosť Emirates, ktorá stratila body za bezpečnosť<br />
kvôli havárii boeingu 777. Získala však<br />
ocenenie za najlepšiu zábavu na palube. Tromi<br />
cenami sa môže pochváliť spoločnosť Qantas,<br />
ktorá poskytuje na vnútroštátnych letoch najlepšie<br />
služby, občerstvenie aj letiskové salóniky.<br />
Najlepšiu prvú triedu ponúka Etihad Airways,<br />
biznis triedu by ste si zas mali vybrať, ak cestujete<br />
s Virgin Australia.<br />
Pri dlhých letoch vás nesklame Delta Air <strong>Lines</strong>,<br />
Virgin Atlantic, Etihad ani Singapore Airlines. Čo<br />
sa týka nízkonákladových leteckých spoločností,<br />
výnimočné služby ponúka Virgin America,<br />
Norweigan, Kulula.com a Scoot.<br />
20
<strong>Lines</strong> | 2015 21
Náš Tip<br />
Model Rebel s radovým 500cm 3 dvojvalcom,<br />
ktorý je určený pre držiteľov vodičského<br />
oprávnenia A2, prichádza s novým sviežim<br />
vzhľadom. Vďaka kombinácii klasického<br />
a nového štýlu ide o atraktívny a ľahko<br />
ovládateľný stroj, ktorý svojmu majiteľovi<br />
ponúka množstvo priestoru na ďalšiu<br />
individuálnu úpravu.<br />
HONDA<br />
REBEL<br />
modelový rok 2017<br />
22
P<br />
re mnoho jazdcov vo veku okolo 20 rokov<br />
– generáciu Y, ktorá vyrástla v digitálnej<br />
ére – motocykle znamenajú<br />
oveľa viac, ako iba dopravný prostriedok. Musia<br />
stelesňovať životný štýl, prístup a musia svojim<br />
majiteľom umožniť vyjadrenie vlastnej identity.<br />
Očakávania týchto jazdcov sa líšia od motocyklového<br />
mainstreamu a to sa odráža i v strojoch,<br />
ktoré ich oslovujú. Musia vyhovovať ich životnému<br />
štýlu, ale zároveň musia ponúkať potenciál<br />
pre ďalšie individuálne úpravy.<br />
INFORMÁCIE O MODELI<br />
Vývoj modelu Rebel začal v Severnej Amerike,<br />
pričom sa tamojší konštruktéri snažili ponúknuť<br />
predstavivosti mladšej generácie jazdcov niečo<br />
iné, ako tradičné cruisery. So 471 cm3 radovým<br />
dvojvalcovým motorom vyznačujúcim sa silným<br />
záberom v nízkych otáčkach a hladkým lineárnym<br />
prísunom výkonu, je Rebel vhodný pre držiteľov<br />
vodičského oprávnenia kategórie A2.<br />
Stroj je štíhly, s nízko umiestneným sedadlom<br />
a preto je dobre ovládateľný i pri nízkych rýchlostiach.<br />
Pozícia jazdca je uvoľnená a neutrálna,<br />
s mierne roztiahnutými rukami, čo vhodne doplňujú<br />
uprostred umiestnené stúpačky.<br />
Rúrkový oceľový rám modelu Rebel je celkom<br />
nový a dodáva obnaženej zadnej časti v „bobber“<br />
štýle svieže a moderné línie. Pre stroj je typické<br />
maximálne využitie čiernej farby s minimom laku.<br />
Pomocou dvoch skrutiek ho je možné navyše premeniť<br />
z jednomiestneho na dvojmiestny.<br />
VZHĽAD<br />
Po celý čas vývoja modelu Rebel sa konštruktéri<br />
sústredili na dve slová: „JEDNODUCHÝ“<br />
a „SUROVÝ“. Urobiť čo najviac s takým malým<br />
základom je už samo osebe umením a skúškou<br />
v minimalistickom dizajne, kde záleží skutočne<br />
na každom detaile.<br />
A Rebel ani v tomto smere nesklame: vďaka<br />
nízkym pneumatikám a štíhlej „bobber“ siluete<br />
korunovanej strmo sa zvažujúcou 11,2-litrovou<br />
palivovou nádržou a silnými riadidlami, jazdec<br />
sedí pevne „v“ stroji. Pri každom pohľade vyžaruje<br />
z jeho obnažených línií nekonvenčná<br />
individualita.<br />
Všetko, čo môže byť čierne, je čierne. Tým sú<br />
zdôraznené plynulé línie modelu Rebel a je<br />
zvýraznené jeho skromné lakovanie. Vysoko na<br />
prednej časti sa nachádza sugestívny kruhový<br />
svetlomet so sklenenou šošovkou s priemerom<br />
135 mm upevnený na nosníku z hliníkovej<br />
zliatiny.<br />
Jednodielny ukazovateľ rýchlosti má kompaktný<br />
číselník s priemerom 100 mm s negatívnym<br />
LCD displejom a modrým podsvietením a vyznačuje<br />
sa nielen atraktívnym vzhľadom, ale<br />
i dobrou funkčnosťou. Zapaľovanie sa nachádza<br />
nižšie na ľavej strane nádrže.<br />
Model Rebel bude dostupný<br />
v nasledujúcich farebných<br />
vyhotoveniach:<br />
• čierna Graphite Black<br />
• matná strieborná metalíza Matte Armored<br />
Silver Metallic<br />
• červená Millennium Red<br />
Viac informácií na:<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 23
Náš Tip<br />
PRAVIDLÁ NA<br />
ZJAZDOVKÁCH<br />
– BEZPEČNOSŤ<br />
LYŽOVANIA<br />
P<br />
očet lyžiarov na zjazdovkách sa každoročne<br />
zvyšuje, pre bezpečnosť lyžovania<br />
(premávky) boli vypracované pravidlá<br />
na zjazdovkách, známe tiež ako biely kódex.<br />
Desatoro lyžiara by mal ovládať každý, kto sa<br />
chystá na lyžovačku v Alpách. Na zjazdovkách<br />
sa stretávajú rôzne zdatní lyžiari. Aby si každý<br />
z nich odniesol skvelý zážitok z lyžovačky, je potrebné<br />
prežiť deň v zdraví, bez úrazu. Vzájomná<br />
ohľaduplnosť všetkých lyžiarov k tomu výrazne<br />
prispieva. Pre bezpečnosť na zjazdovkách vytvorila<br />
FIS medzinárodne platné pravidlá, tzv.<br />
biely kódex. Každý lyžiar ho musí ovládať, aby<br />
poznal svoje práva, ale hlavne povinnosti. Z bieleho<br />
kódexu vyplýva trestno-právna zodpovednosť<br />
pre každého lyžiara a snowboardistu, či sa<br />
s kódexom oboznámil, alebo nie.<br />
Žiadne pravidlá nezaručia bezpečnosť lyžiara<br />
na 100%, preto lyžiar lyžujúci v zahraničí by mal<br />
uzavrieť príslušné poistenie, ktoré minimálne<br />
zahŕňa úraz, liečebné náklady a poistenie vlastnej<br />
zodpovednosti za spôsobené škody. Pozor,<br />
kto chce lyžovať mimo zjazdoviek (freeride), mal<br />
by uzavrieť špeciálne poistenie. Bežné poistky<br />
riešia iba úrazy a škody, ktoré sa stali na vyznačených<br />
zjazdovkách. V prípade zistenia alkoholu<br />
vás poistka nekryje.<br />
BIELY KÓDEX – PRAVIDLÁ<br />
PRE LYŽIAROV<br />
1. OHĽADUPLNOSŤ K INÝM.<br />
Každý na lyžiarskej trati je povinný správať sa<br />
tak, aby neohrozil ani nepoškodil zdravie alebo<br />
život alebo nespôsobil škodu sebe alebo inému<br />
nebezpečným štýlom jazdy, nevhodným ski<br />
materiálom, nevhodne odloženým materiálom,<br />
zníženou schopnosťou reakcie a odhadu (únava,<br />
choroba, alkohol, drogy a pod.).<br />
2. KONTROLA RÝCHLOSTI<br />
A SPÔSOBU JAZDY.<br />
Lyžiar musí prispôsobiť rýchlosť a štýl jazdy svojim<br />
schopnostiam, terénu, počtu lyžiarov na zjazdovke,<br />
ale aj poveternostným podmienkam.<br />
3. VOĽBA STOPY SMERU<br />
JAZDY.<br />
Lyžiar prichádzajúci zhora je zodpovedný za<br />
všetkých, ktorí lyžujú pod ním, musí svoj smer<br />
jazdy voliť tak, aby neohrozil pred ním jazdiace-<br />
24
ho lyžiara. Lyžiar, ktorý jazdí za iným lyžiarom,<br />
musí dbať na dostatočný odstup, aby lyžiarovi<br />
vpredu ponechal voľný priestor pre smer a spôsob<br />
jazdy. To predpokladá udržiavanie odstupu<br />
a predvídanie úmyslov lyžiara jazdiaceho vpredu<br />
či nižšie.<br />
4. PREDBIEHANIE.<br />
Predbiehať možno sprava aj zľava s dostatočným<br />
odstupom tak, aby predbiehaný lyžiar<br />
nebol ohrozený a mal dostatočný priestor pre<br />
smer aj spôsob jazdy.<br />
5. VJAZD NA TRAŤ, ROZJAZD<br />
NA TRATI.<br />
Každý, kto vchádza na lyžiarsku trať alebo chce<br />
po zastavení opäť pokračovať v jazde, je povinný<br />
sa rozhliadnuť, dať prednosť lyžiarom prichádzajúcim<br />
zhora a neohroziť lyžiarov pod sebou.<br />
Neočakávaný rozjazd lyžiara stojaceho na mieste<br />
sa dá len ťažko predvídať a môže spôsobiť<br />
zbytočnú kolíziu s prichádzajúcim lyžiarom.<br />
6. ZASTAVENIE A STÁTIE.<br />
Na trati sa nesmie bezdôvodne zastaviť a stáť na<br />
zúžených a neprehľadných častiach zjazdoviek.<br />
Zvlášť nebezpečné je zastaviť alebo po páde zostať<br />
sedieť za terénnou vlnou. Lyžiar, ktorý spadol<br />
na takomto mieste, ho musí čo najrýchlejšie<br />
opustiť.<br />
7. VÝSTUP A ZOSTUP.<br />
Osoba, ktorá stúpa nahor alebo schádza po lyžiarskej<br />
trati, musí používať okraj zjazdovky.<br />
8. DODRŽIAVANIE ZNAČIEK<br />
NA TRATI.<br />
Hlavne vo väčších strediskách, kde je viac zjazdoviek,<br />
bývajú tieto označené značkami s rôznymi<br />
upozorneniami o krížení zjazdoviek, označením<br />
nebezpečných miest, príkazmi na zníženie<br />
rýchlosti alebo značkami horskej služby či polície.<br />
V Alpách sú tieto značky dodržiavané a dodržiavanie<br />
je kontrolované lyžiarskou políciou.<br />
9. POMOC PRI NEHODÁCH.<br />
Každý užívateľ zjazdovky je povinný pri úraze<br />
iného lyžiara na trati poskytnúť mu prvú pomoc<br />
v rámci svojich schopností a možností vrátane<br />
protišokových opatrení (5T)*, označiť miesto nehody<br />
nad nehodou (napr. pomocou skrížených<br />
lyžiarskych palíc) a oznámiť úraz horskej službe<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 25
Náš Tip<br />
alebo inej oprávnenej osobe, privolať čo najrýchlejšie<br />
odbornú pomoc.<br />
10. PREUKAZ TOTOŽNOSTI.<br />
Každý z účastníkov nehody (svedok, poškodený,<br />
vinník) sa na výzvu musí legitimovať. V alpských<br />
krajinách sa neposkytnutím pomoci alebo neposkytnutím<br />
údajov či útekom z miesta nehody<br />
vystavuje dotyčný trestnému konaniu a následnému<br />
stíhaniu. Pri zavinení úrazu pod vplyvom<br />
alkoholu nasleduje trestný postih ako pri dopravnej<br />
nehode. Poisťovne alkoholické úrazy<br />
nepovažujú za poistnú udalosť.<br />
* 5T= ticho, teplo, tekutiny, tíšiť (bolesť),<br />
transport<br />
BEZPEČNOSŤ – PRÍRODNÉ<br />
FAKTORY<br />
Bezpečnosť na horách je ovplyvňovaná množstvom<br />
prírodných a ľudských faktorov, ktoré by<br />
mal každý, kto sa na horách pohybuje, brať do<br />
úvahy a prísne dodržiavať pokyny horskej služby.<br />
Počasie na horách je jedným z najvážnejších<br />
faktorov. V priebehu chvíľky sa pekné slnečné<br />
počasie zmení na fujavicu s hmlou a snežením,<br />
zníži sa viditeľnosť. Na tieto prudké zmeny treba<br />
byť pripravený (otestuje sa kvalita vášho oblečenia)<br />
a prispôsobiť spôsob a rýchlosť jazdy.<br />
Terén si má lyžiar zvoliť primerane k svojim schopnostiam,<br />
to znamená výber obťažnosti označovaný<br />
zelenou, modrou, červenou a čiernou farbou<br />
na značkách pozdĺž trate. Tieto farby sú určené<br />
pre úplných začiatočníkov (zelená), začiatočníkov<br />
(modrá), pokročilých (červená), náročných (čierna).<br />
Pritom je potrebné brať do úvahy, že na tej istej<br />
trati sa jazdí inak dopoludnia, keď je trať upravená,<br />
a inak v závere dňa, kedy je už rozbitá, bubnovitá,<br />
roztopená či, naopak, primrznutá. Tieto povrchy<br />
sa môžu na jednej zjazdovke striedať, čiže úsek zľadovatený<br />
nasleduje napr. za úsekom s mokrým či<br />
hlbokým snehom. Na tieto meniace sa podmienky<br />
treba byť pripravený.<br />
Nadmorská výška. Dnes nie je problémom<br />
prekonať za pár minút jazdy lanovkou pár tisíc<br />
metrov nadmorskej výšky. Je to záťaž na<br />
organizmus. Milovníci ľadovcov sa pohybujú<br />
v nadmorských výškach nad 3000 m n. m., kde<br />
je vzduch redší, slnko nebezpečnejšie, teploty<br />
niekedy až o 5 stupňov na 1000 m nižšie. Tieto<br />
skutočnosti môžu u niekoho vyvolávať príznaky<br />
výškovej choroby (pocit malátnosti, apatia, bolesť<br />
hlavy).<br />
BEZPEČNOSŤ – ĽUDSKÉ<br />
FAKTORY<br />
Vo veľkej miere sú to ľudské faktory, ktoré sa podieľajú<br />
na úrazoch pri lyžovaní, napr.:<br />
• Alkohol, omamné látky<br />
• Nerešpektovanie pokynov horskej služby<br />
a značiek<br />
• Nedodržiavanie bieleho kódexu<br />
• Nedostatočná kondícia<br />
• Preceňovanie vlastných schopností<br />
• Podceňovanie prírodných faktorov<br />
• Nevhodné oblečenie a výstroj<br />
LYŽOVANIE – PREDVÍDAVO<br />
A BEZPEČNE<br />
Po krátkom pobyte na veľkých zjazdovkách<br />
zistíte, že napriek existencii bieleho kódexu ho<br />
značná časť lyžiarov nedodržuje, resp. o ňom<br />
nemá ani vedomosti. Je dobré, ak si viete v takejto<br />
situácii zabezpečiť bezpečnosť svoju a svojich<br />
detí. Nižšie je uvedených niekoľko štandardných<br />
situácií a signálov, ktoré by mali zvýšiť<br />
vašu pozornosť. Situácie sú veľmi podobné ako<br />
v cestnej premávke, niekedy nepomôže, že vy<br />
jazdíte presne podľa pravidiel, ak vám spôsobí<br />
problém bezohľadný pirát, spoluúčastník premávky.<br />
Užitočné je vznikajúce nebezpečenstvo<br />
predvídať, rozoznať a primerane naň reagovať.<br />
Vedľa seba lyžujúci lyžiari. Ak sa ocitnete s iným<br />
lyžiarom jazdiac vedľa seba približne rovnakou<br />
rýchlosťou a nastane situácia, kedy jazdíte navzájom<br />
opačné oblúky ( v jednom oblúku sa<br />
približujete a pri ďalšom vzďaľujete od seba ),<br />
vzniká nebezpečná situácia. V okamihu približovania<br />
sa vaše rýchlosti spočítajú a prípadná zrážka<br />
môže mať vážne následky. Vyhnúť sa tomu<br />
môžete dvomi spôsobmi. Buď podstatne predĺžite<br />
oblúk, keď sa pohybujete od seba a vzdialite<br />
sa susedovi, alebo výrazne spomalíte rýchlosť.<br />
Zrýchliť jazdu by mohla byť tiež lákavá reakcia,<br />
ale nesprávna, mohla by totiž napadnúť aj susedovi<br />
a nebezpečenstvo sa ešte zvýši. Pritom si<br />
musíte uvedomiť, že prudká zmena vašej jazdy<br />
26
môže spôsobiť problémy niekomu ďalšiemu,<br />
kto jazdí za vami.<br />
Žiaci lyžiarskej školy. Skupinka detí či začiatočníkov<br />
označených reflexnými vestami sa pod<br />
vedením inštruktora pohybuje po zjazdovke výrazne<br />
pomalšie využívajúc veľa priestoru na trati.<br />
<strong>In</strong>štruktor ich učí dlhé oblúky alebo traverzujú<br />
zjazdovku od okraja po okraj v zoskupení, ktoré<br />
sa nazýva húsenica (idú jeden za druhým v tej<br />
istej stope). Takúto skupinku obiehajte zásadne<br />
ako celok, poza ich stopu, nikdy nie pomedzi<br />
žiakov. Ak to nie je možné a musíte prejsť medzi<br />
nimi, znížte rýchlosť jazdy na minimum, v opačnom<br />
prípade sa vystavíte riziku, že si vás niekto<br />
zdatnejší podá. S dodržiavaním tohoto pravidla<br />
majú problém tí istí jednotlivci, ktorí sa za volantom<br />
automobilu správajú bezohľadne k žiakom<br />
autoškoly.<br />
Narcista na lyžiach. Veľký muž, nie príliš zdatný<br />
lyžiar, často s dobrým výstrojom, často<br />
s upravenou briadkou či fúzikmi... Rozoznáte<br />
narcistu? Sú to egoisti bezohľadní k okoliu.<br />
Na lyžiach sa predvádzajú, často porušujú pravidlo<br />
2 z bieleho kódexu "prispôsobenie svojim<br />
schopnostiam". Ak pridáme jeho bežnú hmotnosť<br />
okolo 100 kg, je jasné, že následky zrážky<br />
s takýmto exotom si určite odnesie ten druhý.<br />
Pokúste sa upozorniť ho na jeho nebezpečnú<br />
jazdu. Väčšinou však nepochodíte (ak neuzná<br />
vašu autoritu) a vinník - narcista zareaguje<br />
opačne, ako by ste očakávali. Vtedy nahláste<br />
incident lyžiarskej polícii, obsluhe alebo horskej<br />
službe. Našťastie stále častejšie vídať, že<br />
sa v takej situácii pridá na vašu stranu dostatok<br />
slušných ľudí a vinník je spacifikovaný.<br />
Lyžujte predvídavo a bezpečne, zažite veľa kilometrov<br />
na lyžiach bez úrazov a pádov.<br />
Viac informácií na:<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 27
Cestovanie<br />
RODINNÁ<br />
LYŽIARSKA<br />
DOVOLENKA<br />
za výhodné ceny iba<br />
3 hodiny od Bratislavy!<br />
Osem rakúskych lyžiarskych stredísk spolu<br />
s TOP destináciou, Schnalstalským ľadovcom v južnom<br />
Tirolsku sa združilo pod názvom<br />
CENOVO VÝHODNÝ SKIPAS<br />
V RAKÚSKU A TALIANSKU<br />
Každé z deviatich lyžiarskych stredísk je ideálnou<br />
dovolenkovou destináciou pre rodiny a všetky<br />
ponúkajú špeciálne paušálne ponuky, šité na<br />
mieru pre rodičov s deťmi. Nájdete ich v dolnorakúskych<br />
lyžiarskych strediskách so zaručene<br />
dobrými snehovými podmienkami v Lackenhof<br />
am Ötscher a Hochkar, v hornorakúskych top<br />
destináciách Hinterstoder a Wurzeralm, Kasberg<br />
a Hochficht alebo v Action Hill v Hochkössen<br />
v Tirolsku či v nádhernom stredisku Heiligenblut<br />
am Großglockner v Korutánsku. Špeciálne rodinné<br />
ponuky ponúka aj Schnalstalský ľadovec<br />
s dychvyrážajúcou kulisou Ötztalských Álp v oblasti<br />
Südtirol v Taliansku, kde si môžete vychutnať<br />
pôžitok z lyžovania od októbra do začiatku<br />
mája.<br />
JEDNODUCHŠIE A CENOVO VÝ-<br />
HODNEJŠIE LYŽOVANIE ZAŽI-<br />
JETE VĎAKA SKISPORT.COM!<br />
Z rodinných ponúk profitujú predovšetkým<br />
rodiny s deťmi. Deti do 10 rokov (ročník 2007)<br />
v sprievode jedného z rodičov s platným lyžiarskym<br />
lístkom tak majú lyžiarsku kartu<br />
Snehuliak – Schneemankarte – iba za 3 eurá<br />
na deň (potrebný dôkaz o rodinnej príslušnosti).<br />
V ponuke sú atraktívne paušálne balíčky<br />
počas víkendov, troch alebo štyroch dní či celého<br />
týždňa mimo hlavnej sezóny za senzačné<br />
rodinné ceny.<br />
LYŽIARSKE STREDISKÁ<br />
SKUPINY<br />
WWW.SKISPORT.COM<br />
28
Text: www.skisport.com<br />
Foto: ©Alexander Kaiser,<br />
© Peter Faschingleiter,<br />
© Hochficht Bergbahnen GmbH.<br />
© Kasberg Bahnen<br />
© OÖT Röbl<br />
© TVB Pyhrn-Priel Himsl<br />
© Bernhard<br />
© Grossglockner Bergbahnen BB<br />
M.Rupitsch<br />
© Schnalstaler Gletscherbahnen-<br />
Alex Filz<br />
HOCHKAR<br />
Toto najvyššie položené lyžiarske stredisko<br />
Dolného Rakúska je známe svojou legendárnou<br />
zárukou dobrých snehových podmienok. Vo<br />
vzdialenosti len 240 km od Bratislavy sa Hochkar<br />
prezentuje svojimi 9 modernými vlekmi a lanovkami,<br />
19 km zjazdoviek, snowparkom Hochkar<br />
a nádhernou krajinou s panorámou, ktorá je pre<br />
Dolné Rakúsko naozaj jedinečná! Hochkar funguje<br />
ako freeride centrum a tréningové miesto<br />
rakúskych lyžiarov – účastníkov svetových pohárov,<br />
v ktorom sa zrodili hviezdy ako Thomas<br />
Sykora, Andreas Buder a Kathrin Zettel. www.<br />
hochkar.at<br />
LACKENHOF AM ÖTSCHER<br />
Lackenhof am Ötscher, len 220 km od Bratislavy,<br />
je stredisko so širokým spektrom ponúk pre celú<br />
rodinu. Pre najmenších ponúka Sunny Kids Park<br />
s pásovým vlekom, pre väčších je k dispozícii<br />
snowpark pre lyžiarskych a snowboardových<br />
freestylerov. Vďaka 9 lanovkám a 19 kilometrom<br />
zjazdoviek so všetkými úrovňami náročnosti si<br />
tu vhodný svah nájde každý lyžiar. V pôvodných<br />
apré ski chatách môžu nechať hostia svoju peknú<br />
lyžovačku doznieť v príjemnej atmosfére pri<br />
kulinárskej ochutnávke miestnych špecialít.<br />
www.oetscher.at<br />
HOCHFICHT<br />
Lyžiarsky región Hochficht sa nachádza v rozprávkovej<br />
zimnej scenérii na trojmedzí Rakúska,<br />
Nemecka a Česka. Hojdačka cez tri vrchy je ľahko<br />
dostupná a svojou perfektne zladenou infraštruktúrou<br />
uľahčuje svojim hosťom lyžovanie.<br />
Rozmaznávajú ich tu krátke prechody od parkoviska<br />
k vlekom, výškovo nastaviteľné pomôcky<br />
na nasadnutie a nový detský svet priamo vedľa<br />
lyžiarskej arény s najlepšou kuchyňou. V najväčšom<br />
rakúskom lyžiarskom stredisku mimo<br />
Álp si na rozmanitých svahoch, vo funparkoch<br />
a na cross trati nájdu výzvy aj ambiciózni lyžiari.<br />
Stredisko Hochficht ponúka 10 lanoviek a vlekov<br />
a okolo 20 km zjazdoviek.<br />
www.hochficht.at<br />
KASBERG<br />
V strede Horného Rakúska, v Grünau, leží<br />
Kasberg, lyžiarske stredisko pre rodiny prispô-<br />
Viac informácií na:<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 29
Cestovanie<br />
sobené pre začiatočníkov a pokročilých lyžiarov<br />
s rozsiahlym freestyle parkom. Lyžiarsky región<br />
Kasberg je vybavený 10 vlekmi a lanovkami<br />
a má 21 km zjazdoviek. Početné chaty pozývajú<br />
na príjemnú chvíľku oddychu. Lyžiarska škola<br />
Grünau patrí podľa štúdie k najobľúbenejším lyžiarskym<br />
školám v Rakúsku.<br />
www.kasberg.at<br />
HINTERSTODER<br />
A WURZERALM<br />
Lyžiarsky región Hinterstoder-Wurzeralm leží<br />
pred dychvyrážajúcou kulisou pohoria Totes<br />
Gebirge („Mŕtve hory“), resp. vrchu Warscheneck<br />
a je dobre dostupný z diaľnice Pyhrn alebo verejnými<br />
dopravnými prostriedkami.<br />
V stredisku Hinterstoder nájdete jedinú hornorakúsku<br />
lyžiarsku oblasť, ktorá hostila svetový<br />
pohár. Siaha do výšky 2000 metrov nad morom,<br />
a tak zimným športovcom ponúka zvlášť vysokú<br />
záruku dobrých snehových podmienok na svahoch<br />
s celkovou dĺžkou až 40 km. Na svoje si tu<br />
prídu tak športoví lyžiari hľadajúci výzvy – napr.<br />
na pretekárskej trati Hannesa Trinkla, ako aj rodiny,<br />
ktoré túžia po zábave a rozmanitosti na mnohých<br />
„modrých“ trasách.<br />
Oblasť Wurzeralm ponúka na 22 kilometroch<br />
zjazdoviek pohodovú lyžovačku s nádherným<br />
výhľadom na okolité hory. Najrýchlejšia pozemná<br />
lanovka na svete vyvezie hostí k vrcholnej<br />
stanici Wurzeralm za rekordný čas. Tam na nich<br />
čaká Sunny Kids Park pre deti, nádherné zjazdy<br />
a tradičné chaty.<br />
www.hiwu.at<br />
HOCHKÖSSEN<br />
HochKössen sa nachádza v jednom z tirolských<br />
regiónov s najbohatšou snehovou nádielkou,<br />
v regióne Kaiserwinkl. Tu leží „Action Hill“ s vynikajúco<br />
upravenými svahmi pre lyžiarov všetkých<br />
úrovní, Sunny Kids Park pre najmenších<br />
a vynikajúca gastronomická ponuka s nenapodobniteľnou<br />
panorámou pohoria Kaisergebirge.<br />
V profesionálne vedenom pretekárskom a tréningovom<br />
centre HochKössen na vás čaká optimálna<br />
starostlivosť. K dispozícii tu máte 11<br />
lanoviek a vlekov a celkovo 22 kilometrov zjazdoviek,<br />
resp. 51 ha lyžiarskej plochy. www.bergbahnen-koessen.at<br />
GROSSGLOCKNER/<br />
HEILIGENBLUT<br />
Nádherné lyžiarske stredisko v regióne pod<br />
Großglocknerom ponúka <strong>12</strong> lanoviek a vlekov,<br />
55 km (spádová priamka 31,1 km) veľkoryso rozmiestnených<br />
svahov pre všetky lyžiarske úrovne,<br />
freeride arénu s rozlohou 15 km2 a značkované<br />
lyžiarske trasy pre ambicióznych zimných<br />
športovcov. Vysoká poloha a moderné zasnežovacie<br />
zariadenia sú až do jari zárukou dobrých<br />
snehových podmienok. Užite si jedinečný<br />
výhľad na najvyšší vrch Rakúska, Großglockner<br />
(3 798 m), a ďalších 40 trojtisícoviek. Pekné<br />
reštaurácie a útulné lyžiarske chaty pozývajú<br />
na chvíľku oddychu a premieňajú lyžovačku<br />
v Heiligenblute na nezabudnuteľný zážitok.<br />
www.gross-glockner.at<br />
PARTNERSKÉ LYŽIARSKE<br />
STREDISKO:<br />
ĽADOVEC SCHNALSTALER<br />
GLETSCHER V JUŽNOM<br />
TIROLSKU<br />
Ľadovcové lyžiarske stredisko siaha až do výšky<br />
3 250 metrov nad morom a aktívnym dovolenkárom<br />
ponúka všetko, vďaka čomu je zimná dovolenka<br />
v Južnom Tirolsku zážitkom: od vysokohorskej<br />
kulisy v Ötztalských Alpách, obkolesenej<br />
rozmanitými strediskami zimných športov so<br />
širokou ponukou pre rodiny až po prvotriedne<br />
ubytovanie a špičkovú gastronómiu. Od údolnej<br />
stanice sa nadšenci zimných športov lanovkou<br />
pohodlne za niekoľko minút dostanú na ľadovec<br />
Schnalstaler Gletscher. Tam, kde trénujú aj<br />
mnohé národné tímy, môžu lyžiari na svahoch<br />
vyskúšať všetky stupne náročnosti, vrátane 8-kilometrového<br />
zjazdu do údolia. www.schnalstal.<br />
com/de/skigebiet
Náš Tip<br />
Viete, ako pri nákupe vianočných<br />
darčekov na internete naozaj ušetriť?<br />
Hovoríte, že vybrať si najlacnejší e-shop?<br />
Nie vždy je to však správna cesta.<br />
Ako ušetriť<br />
PRI NÁKUPE<br />
DARČEKOV NA<br />
INTERNETE?<br />
P<br />
od tlakom nadchádzajúcich sviatkov totiž<br />
často skĺzneme do zákazníckej apatie<br />
a jediný faktor, ktorý ovplyvňuje náš<br />
výber, je cena produktu u rôznych predajcov.<br />
Predaj na internete však ovplyvňujú viaceré. Ak<br />
by sme teda mali na online nákupy aplikovať<br />
zľudovené príslovie – nie sme takí bohatí, aby<br />
sme si mohli dovoliť nakupovať v neoverených<br />
obchodoch. Problémy s nedoručeným vianočným<br />
darčekom už pokazili nejedny Vianoce.<br />
Nepoteší ani poškodený tovar a problémy s reklamáciou.<br />
V najlepšom prípade prídete o kopec<br />
času, v najhoršom o svoje peniaze. Ako teda<br />
spoznáme ten správny e-shop?<br />
Prvý dojem je dôležitý<br />
Dizajn e-shopu<br />
Všímajte si dizajn e-shopu. Ak je zastaraný, použiteľnosť<br />
je katastrofálna a texty sú plné gramatických<br />
chýb, zbystrite pozornosť. Môžete mať tú<br />
česť s garážovou firmou, ktorá to s predajom nemyslí<br />
úplne vážne. Hľadajte moderné e-shopy,<br />
ktoré sú pravidelne aktualizované. Produktové<br />
fotografie by mali byť dostatočne kvalitné, aby<br />
ste videli, čo vlastne idete kupovať.<br />
Texty<br />
Venujte pozornosť textom na stránke e-shopu.<br />
Ak sú gramaticky nesprávne, môže to byť dôsledok<br />
nedostatočnej prípravy majiteľa e-shopu.<br />
Ak sú však plné českých či inojazyčných výrazov,<br />
môže ísť o nepodarený preklad alebo priamo<br />
ukradnutý text cudzieho e-shopu. A to nie je<br />
dobré znamenie.<br />
Právne informácie<br />
Overte si, že e-shop o sebe uviedol všetky zákonom<br />
požadované informácie. Všetci podnikatelia<br />
sú povinní uviesť na stránke svoje obchodné<br />
meno, sídlo alebo miesto podnikania, právnu<br />
formu v prípade právnickej osoby, identifikačné<br />
číslo (IČO), označenie registra (živnostenský alebo<br />
obchodný) a číslo zápisu. Okrem toho musí<br />
e-shop uviesť aj telefónne číslo, e-mailovú adresu<br />
a adresu, na ktorej si môžete uplatniť reklamáciu.<br />
Tieto informácie následne môžete využiť<br />
na identifikáciu spoločnosti v rôznych registroch<br />
32
firiem, kde si overíte, či predajca nie je napríklad<br />
dlžníkom.<br />
Nezabudnite si prezrieť obchodné podmienky<br />
e-shopu. Zamerajte sa najmä na spôsob vybavenia<br />
reklamácie. Už zo samotnej formulácie<br />
podmienok môžete vycítiť, či bude prípadná<br />
reklamácia problémová, alebo sa e-shop bude<br />
snažiť uspokojiť zákazníka.<br />
Recenzie a ocenenia<br />
Výborným zdrojom informácií o e-shopoch sú<br />
články a recenzie. Ak nájdete články o e-shope,<br />
ktoré ho neprimerane vychvaľujú, overte si, či<br />
nie su označené ako PR. Tieto platené články<br />
si často zadávajú samotné e-shopy a väčšinou<br />
sú k sebe, pochopiteľne, nekritické. Zamerajte<br />
sa najmä na používateľské recenzie. Tie nájdete<br />
na rôznych fórach a porovnávačoch cien.<br />
Práve porovnávače cien sa vyznačujú tým, že<br />
o slovenských e-shopoch majú najviac dát, dokážu<br />
percentuálne vyjadriť spokojnosť zákazníkov<br />
s nákupom a, až na nedávny prípad vedúci<br />
k vzbure e-shopov, sú aj objektívne. Na porovnávačoch<br />
cien nájdete samostatný profil e-shopu<br />
spolu s jeho hodnotením, rovnako ako recenzie<br />
k jednotlivým produktom. Veľmi jednoducho<br />
tak zistíte, či boli ostatní zákazníci spokojní.<br />
Najväčšie porovnávače cien označujú dlhodobo<br />
kladne hodnotené obchody oceneniami,<br />
vďaka ktorým v ponuke predajcov rýchlo rozoznáte<br />
dôveryhodné e-shopy. Porovnávač cien<br />
Pricemania.sk takto označuje najlepšie e-shopy<br />
nálepkou Overený obchod, ktorú môžete nájsť<br />
aj fyzicky v kamenných predajniach. Ocenenie<br />
Overený obchod si e-shopy vkladajú aj na vlastnú<br />
stránku ako nenápadný widget na okraji.<br />
Všeobecne uznávaný je aj certifikát od SAEC<br />
(Slovenskej asociácie pre elektronický obchod).<br />
Vydáva ho iba e-shopom, ktoré dodržiavajú<br />
základné pravidlá bezpečného a bezproblémového<br />
nákupu stanovené certifikačnými pravidlami.<br />
Dajte si však pozor na podvodné certifikáty,<br />
ktoré si môže od pochybných firiem kúpiť<br />
ktokoľvek. Predstieranie, že e-shop disponuje<br />
známkami dôveryhodnosti je dokonca aj na<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 33
Náš Tip<br />
čiernej listine zakázaných obchodných praktík<br />
Európskej komisie.<br />
Bezpečnosť na stránke e-shopu<br />
Šifrované pripojenie<br />
Pri príchode na stránku e-shopu si skontrolujte,<br />
či má predajca nainštalovaný bezpečnostný SSL<br />
certifikát. Rozpoznáte ho v každom prehliadači<br />
veľmi jednoducho. Na začiatku URL adresy<br />
uvidíte https:// namiesto http://. Toto šifrované<br />
pripojenie zabezpečí, že posielané údaje o Vašej<br />
objednávke či platbe nebudú tak jednoducho<br />
zneužiteľné.<br />
Spôsob platby<br />
V prípade, že nakupujete na e-shope prvý krát<br />
a nenašli ste ani žiadne dôveryhodné recenzie,<br />
zvážte platbu za objednávku formou dobierky.<br />
Častokrát je to o niečo drahší spôsob dopravy,<br />
priplatíte si však za uistenie, že tovar naozaj dostanete.<br />
Okrem toho, tento spôsob dopravy núti<br />
e-shopy odoslať objednávku čo najskôr, pretože<br />
až po jej prevzatí im zaplatíte. Ak narazíte na<br />
neznámy e-shop, ktorý na dobierku objednávky<br />
neposiela, zvážte, či vám nižšia cena tovaru stojí<br />
za to riziko.<br />
Ak platíte za tovar kartou, overte si, že ide o známeho<br />
poskytovateľa platobnej brány, napríklad<br />
banku alebo Paypal. Samotná platba by mala<br />
prebehnúť na šifrovaných stránkach poskytovateľa,<br />
odkiaľ vás presmerujú späť na stránky<br />
e-shopu.<br />
Kontakty<br />
Dávajte si veľký pozor na anonymné e-shopy.<br />
Prezrite si sekciu kontakty a hľadajte fotografie<br />
ozajstných ľudí, ktorí s vami budú komunikovať.<br />
Nie je nič horšie, než volať na neexistujúce<br />
číslo a vypisovať desiatky e-mailov s otázkami<br />
o svojej objednávke, na ktoré nikdy nedostanete<br />
odpoveď. Na druhej strane, telefonáty po<br />
pracovnej dobe a nočné odpovede na e-maily<br />
vám napovedia, že majiteľ je pravdepodobne<br />
normálne zamestnaný človek, pre ktorého je<br />
e-shop iba koníčkom. Opäť je iba na vás, aké<br />
veľké riziko je opodstatnené pre získanie nižšej<br />
ceny za produkt.<br />
Dôveryhodné e-shopy sa neboja odfotiť svoj<br />
tím, svoje priestory či sklady. Nebudete mať<br />
pri nich pochybnosti, či naozaj existujú. Okrem<br />
stránky e-shopu si neváhajte pozrieť aj sociálne<br />
siete. Môžete na nich nájsť nielen spomínané<br />
fotografie, ale uvidíte aj komunikáciu so zákazníkmi.<br />
Ak sa pri negatívnych príspevkoch hádajú<br />
s fanúšikmi, pri reklamácii to ani vy nebudete<br />
mať ľahšie.<br />
34
Prečo úlomky spomienok?<br />
Každému sa môže stať, že ho zo dňa na deň<br />
zaskočí choroba alebo zranenie a jeho rebríček<br />
hodnôt aj sám život sa v okamihu zmenia.<br />
Potom záleží na jeho vôli nevzdať sa, ale<br />
bojovať, aj keď okolie možno považuje tento<br />
boj za vopred prehratý. Stále je tu predsa nádej,<br />
a keď človek chce, dokáže zázraky.<br />
Ľudská pamäť je zvláštna. Občas detailne<br />
ucho vá úplné maličkosti a inokedy vymaže<br />
hoci aj zásadné udalosti. Na to však ľudská<br />
pamäť je a my ľudia sa odlišujeme v tom, že<br />
každý má svoj uhol pohľadu. Spísaním týchto<br />
spomienok nepredkladám curriculum vitae,<br />
ale ponúkam tie udalosti zo svojho života,<br />
ktoré som si v mysli uchovala a o ktoré sa<br />
chcem s vami podeliť. Dúfam, vážení čitatelia,<br />
že vás táto kniha zaujme.<br />
Vaša Marika<br />
Kúpite v každom vašom obľúbenom kníhkupectve<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 35
Cestovanie<br />
NAJTEPLEJŠIE<br />
MIESTO<br />
NA ZEMI:<br />
ukrýva púštne korytnačky<br />
aj chodiace kamene<br />
Najdrsnejší, najteplejší, najsuchší a najnižšie položený. Údolie smrti<br />
drží medzi všetkými národnými parkmi Spojených štátov celý rad<br />
prvenstiev. Leží pod úrovňou hladiny mora a podľa platných štatistík<br />
tu pred viac než 100 rokmi namerali vyššiu teplotu než kdekoľvek<br />
inde na zemeguli. Napriek tomu tu žije množstvo zvierat a ľudia sem<br />
prichádzajú poznávať prírodu.<br />
R<br />
ekordy začneme 86 metrov pod hladinou<br />
mora. V tejto úrovni leží soľné jazero<br />
Badwater, miesto s najnižšou nadmorskou<br />
výškou (vlastne podmorskou hĺbkou) na<br />
území USA. Keď sa na slanú vrstvu na hladine<br />
pozriete pri západe alebo východe slnka, uvidíte<br />
nádherné farby. To je romantika ako hrom!<br />
Ale Údolie smrti nie je žiadna nížina, jeho krajina<br />
je značne pestrá. I preto patrí do elitného klubu<br />
amerických národných parkov. Jeho najvyšší<br />
bod, vrchol hory Telescope Peak, má nadmorskú<br />
výšku 3366 metrov. Vyšplhať sa tam už dá naozaj<br />
zabrať. Na území parku však existuje celý rad<br />
ľahko zdolateľných kopcov, z ktorých môžeme<br />
spraviť nádherné fotky. Napríklad Dante’s View<br />
alebo Zabriskie Point.<br />
Rozmanitý nie je len povrch, ale i život v národnom<br />
parku. Pozorovať tu môžeme asi 300<br />
druhov vtákov, kojoty, divé kone alebo púštne<br />
korytnačky. Takže tu nie je rozhodne žiadna vyprahnutá<br />
pustatina. Naopak. Žijú tu aj ľudia. Táto<br />
drsná oblasť bola od nepamäti domovom indiánskeho<br />
kmeňa timbišských Šošonov. Dodnes<br />
tu existuje jedna dedina s dvomi desiatkami ich<br />
potomkov.<br />
Stavbou trochu iného rázu než indiánske típí<br />
je „Scottyho hrad“. Tak nazývajú dom z 20. rokov<br />
20. storočia, ktorý stojí pod kopcami Údolia<br />
smrti. Impozantný svetlý komplex budov s 15<br />
36
metrov vysokou obývacou izbou, zvonicou<br />
a obrovským organom s 1600 píšťalami tu dal<br />
postaviť chicagský milionár Albert Johnson.<br />
Ide síce o trochu bizarný prvok tunajšej krajiny,<br />
ale kto mieri do národného parku, mal by sa tu<br />
zastaviť.<br />
Poďme však späť k rekordom. Najvyššia tu nameraná<br />
hodnota je 56,7°C (134°F). Zaznamenali<br />
ju pred viac než 100 rokmi vo Furnace Ranch<br />
v Údolí smrti. Je platná, i keď niektorí vedci o nej<br />
pochybujú. Zvláštne je i to, že od tej doby na<br />
tomto mieste už nikdy nenamerali ani teplotu<br />
presahujúcu 130°F, teda 54,4°C. Je otázne, či<br />
bola rekordná teplota nameraná v štandardných<br />
podmienkach pre oficiálne štatistiky, teda<br />
na voľnom priestranstve 1,5 metra nad zemou<br />
so zatienením priameho slnka.<br />
Diskutabilný rekord má však celý rad fanúšikov,<br />
ktorí na sté výročie jeho namerania začali nosiť<br />
tričká s natlačenou hodnotou 134 (podľa hodnoty<br />
v stupňoch Fahrenheita).<br />
Pekelná horúčava presahujúca 50°C je tu však<br />
len výnimočne a len počas leta. Teraz na začiatku<br />
novembra je napríklad v tejto oblasti veľmi<br />
príjemne – okolo 17°C. Tomu, kto má rád teplo<br />
a chce utiecť od stredoeurópskej zimy, sa tu splní<br />
sen.<br />
Ešte jedno „naj“ by sme našli v súvislosti<br />
s Údolím smrti – je to jedno z najtajomnejších<br />
miest v Spojených štátoch. Na dne vyschnutého<br />
jazera sa tu menšie, ale v niektorých prípadoch<br />
i veľké kamene s hmotnosťou až okolo 300 kilogramov<br />
akoby samy od seba presúvajú. Raz<br />
za tri až štyri roky sa pohnú (pokojne i na vzdialenosť<br />
250 metrov) a stopy po nich zostávajú<br />
v zemi ďalších niekoľko rokov.<br />
Ich cesta býva rovná, niekedy sa však i trochu<br />
kľukatí. Čo za tým stojí? Vietor potrebný k takému<br />
presunu by musel mať ohromnú silu. Nie<br />
však vtedy, keď mu prácu uľahčí ľad. V zime totiž<br />
podľa vedcov kamene obalí ľadová škrupinka.<br />
V momente, kedy sa dno jazera roztopí a zvlhne,<br />
zatiaľ čo ľadová škrupina na kameni ešte drží, je<br />
trenie veľmi malé a na pohnutie balvanmi stačí<br />
ľahší vietor.<br />
Teória má niekoľko trhlín. Predovšetkým treba<br />
povedať, že sa ešte nikdy nikomu nepodarilo<br />
pohyb zachytiť na záznamové zariadenia. To<br />
však nevadí, obdivovať túto záhadu a snažiť sa<br />
ju rozlúštiť môžeme i tak, stačí pri návšteve jazera<br />
mať pripravenú kameru alebo telefón a stať sa<br />
prvým človekom, ktorému sa to podarilo.<br />
Ľudia sa trmácali cez celú Ameriku, aby našli zem<br />
zasľúbenú a došli do vyprahnutej krajiny, kde je<br />
v lete 50°C a kone padajú od horúčavy. Potom<br />
sa však po Kalifornii začali šíriť správy o zlate,<br />
osadníci začali osídľovať krásne západné pobrežie<br />
a z Kalifornie je v súčasnosti najľudnatejší štát<br />
USA. A z Údolia smrti je dnes štátom chránený<br />
národný park, do ktorého ľudia vo voľnom čase<br />
radi chodia a obdivujú krásy prírody. A ešte radšej<br />
sa vracajú.<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 37
Náš Tip<br />
NEZNIČTE SI CHRBÁT HNEĎ<br />
PRI PRVEJ SNEHOVEJ<br />
NÁDIELKE<br />
Fiskars vám poradí, ako sa efektívne<br />
vysporiadať so snehom<br />
K<br />
aždý miluje biele Vianoce, ale snehová<br />
nádielka so sebou prináša i námahu<br />
spojenú s jej odpratávaním. Je pravda,<br />
že z chodníkov a príjazdových ciest za vás sneh<br />
nikto neuprace, ale vynaloženú námahu môžete<br />
veľmi zefektívniť. Pomocou vhodných nástrojov<br />
od Fiskars a správnej techniky môžete ušetriť<br />
veľa času i svoj chrbát. Odpratávanie snehu nie<br />
je len tak. Ide síce o zdravú aktivitu na čerstvom<br />
vzduchu, pri ktorej spálite veľa prebytočných<br />
kalórií, ale iba v prípade, že dodržíte niekoľko<br />
základných poučiek. <strong>In</strong>ak si veľmi ľahko privodíte<br />
nejaké svalové zranenie alebo sa minimálne,<br />
ľudovo povedané, „vyšťavíte“ za pár minút.<br />
Najdôležitejší je výber a použitie vhodného<br />
náradia. Odporúčame produkty Fiskars, pretože<br />
vďaka ich vlastnostiam budete musieť vynaložiť<br />
oveľa menej sily a námahy. Všetko náradie<br />
Fiskars je totiž navrhnuté s ohľadom na pohodlie<br />
užívateľa.<br />
Náradie Fiskars určené na odpratávanie snehu<br />
je ľahké, pevné, odolné a dodržuje ergonomické<br />
štandardy, ktoré zabraňujú neprirodzenému<br />
držaniu nástroja a hrbeniu sa pri práci. Vďaka kovovým<br />
hranám a protipriľnavým výčnelkom sú<br />
lopaty odolné proti prichyteniu sa snehu k ich<br />
povrchu.<br />
TIP 1<br />
Dôležité je správne náradie. V závislosti od veľkosti<br />
plochy a množstva snehu si vyberte vhodnú<br />
veľkosť. Dbajte na to, aby bol výrobok čo<br />
najľahší – čo produkty Fiskars spĺňajú, vážia priemerne<br />
1,6 kg – a aby dĺžka násady zodpovedala<br />
vašej výške. K základnému vybaveniu pre odpratanie<br />
snehu patrí odhŕňač na sneh a škrabka<br />
na odstraňovanie ušliapaného snehu a ľadu.<br />
• Lopaty na sneh a odhŕňače sú dobré na čistenie<br />
menších plôch a odhadzovanie snehu.<br />
• Veľký zhŕňač snehu s rukoväťou je užitočným<br />
38
nástrojom, pokiaľ potrebujete sneh zhrnúť na<br />
jedno miesto bez použitia lopaty alebo iných<br />
nástrojov.<br />
• Pri odhrňovaní väčších plôch je zas úplne bezkonkurenčný<br />
dvojručný odhŕňač. Pri jeho použití<br />
môžete využiť i silu vašich nôh a môžete<br />
jednoducho zbaviť snehu väčšie plochy bez<br />
väčšieho tlaku na paže a ramená.<br />
• Pre zodpovedných vodičov je tu ľahká lopata<br />
do auta, ktorá je užitočná pri riadení v nepriaznivom<br />
počasí a v nečakaných situáciách<br />
na ceste. Šikovným pomocníkom je i skladacia<br />
škrabka na ľad s metličkou v jednom.<br />
TIP 2<br />
Skôr, ako začnete s odhadzovaním snehu, rozmyslite<br />
si, kde budete sneh hromadiť. Nedávajte<br />
ho na cestu, pretože tam bude prekážať. Vyberte<br />
také miesto, kde sneh nebude nikomu prekážať.<br />
TIP 3<br />
Najlepším materiálom na posyp chodníkov je<br />
štrk alebo piesok. Na jar je ale nutné jeho zvyšky<br />
pozametať a upratať. V mnohých regiónoch je<br />
zakázané používať posypovú soľ, ktorá poškodzuje<br />
rastliny a životné prostredie.<br />
TIP 4<br />
Pri odpratávaní snehu noste teplé zimné oblečenie.<br />
Najlepšie sú priedušné odevy, oceníte ich<br />
najmä pri odpratávaní snehu lopatou. Pokiaľ by<br />
sa totiž vlhkosť hromadila na koži, mohli by ste<br />
prechladnúť.<br />
TIP 5<br />
Ak je sneh mokrý, lopatu so snehom nezdvíhajte,<br />
len ju odtlačte preč. Pokiaľ to nie je možné,<br />
naberte na lopatu iba malé množstvo snehu<br />
a pokrčte pri zdvíhaní kolená.<br />
Lopata na sneh Fiskars SnowXpert s ľahkou hliníkovou<br />
násadou je v mieste držania potiahnutá<br />
oranžovou vrstvou plastu. Ergonomicky navrhnuté<br />
držadlo ponúka pohodlný a pevný úchop<br />
i pre ruky v tých najhrubších rukaviciach. Hlava<br />
lopaty z polypropylénu je ľahká a zároveň tvrdá<br />
na ľahké odhadzovanie „prašanu“ i ťažkého<br />
snehu, a to nielen okolo domu, ale tiež od áut<br />
a iných stiesnených miest.<br />
Všetky výrobky SnowXpert sú unikátne tým,<br />
že v kovovej lište majú zapustený odolný drôt,<br />
ktorý zväčšuje pevnosť a trvanlivosť výrobku až<br />
dvojnásobne oproti bežnému náradiu.<br />
Z rovnakého dizajnu i konštrukcie vychádza<br />
i zhŕňač snehu Fiskars SnowXpert, ktorý efektívne<br />
odstraňuje sneh priamo od zeme. Jeho<br />
prevedenie šetrí váš chrbát a výrazne uľahčuje<br />
prácu, keď odpratávate väčšie množstvo snehu<br />
z veľkých priestranstiev.<br />
Jedným zo základných a všestranných pomocníkov<br />
je i hrablo Fiskars SnowXpert, s ktorým<br />
vďaka zosilnenej hliníkovej lište odstránite primrznutý<br />
sneh i upravíte zasnežený chodník či<br />
príjazdovú cestu.<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 39
Cestovanie<br />
10 TIPOV<br />
rád a upozornení, na čo myslieť<br />
pri dovolenkovom prenájme auta<br />
Fakultatívne výlety nie sú lacnou záležitosťou. No ak chcete vidieť<br />
aj väčšiu časť krajiny, ktorú navštívite, snažíte sa nájsť aj lacnejšie<br />
alternatívy. Pokiaľ ste na dovolenke viacerí, istotne sa vám oplatí<br />
aj prenajatie auta. Náklady sú podstatne nižšie a navyše si môžete<br />
urobiť výlet presne podľa vašich predstáv bez toho, aby ste sa<br />
prispôsobovali iným dovolenkárom. Pri jeho prenájme by ste však<br />
mali myslieť aj na týchto desať rád.<br />
1. Čím skôr, tým lepšie<br />
I v tomto prípade platí, že kto prv príde, ten prv berie.<br />
Čiže keď už máte jasno o vašich dovolenkových<br />
plánoch, vyberajte si vhodné auto. V opačnom prípade<br />
sa môže stať, že vám v ponuke zostanú už<br />
len drahé vozidlá a čo je horšie, nemôžete si vybrať<br />
ani typ a značku, ktorá vám najviac vyhovuje. Pre<br />
šoférov je to niekedy podstatný fakt, takže určite<br />
netreba zaváhať. Už i na prenájmy vozidiel existujú<br />
rôzne spoločné vyhľadávacie portály, kde si môžete<br />
potom vybrať najvýhodnejšiu ponuku.<br />
2. Vyzdvihnutie<br />
na letisku nemusí<br />
byť výhodou<br />
Pokiaľ budete bývať vo väčšom meste a nie ste<br />
tak skúsený šofér, istotne sa budete chcieť vyhnúť<br />
všetkým zložitým uliciam a odbočkám tým, že si<br />
objednáte auto priamo na letisko. Dávajte si však<br />
pozor, nie je to totiž vždy pravda. Požičovne tam<br />
nemajú svoje parkoviská, a preto vás zoberú do<br />
svojej centrály, kde si ho budete musieť vyzdvihnúť.<br />
Čiže sa nevyhnete tomu, aby ste prekľučkovali<br />
40
jednotlivými ulicami a navyše budete zbytočne<br />
platiť príplatok, ktorý sa zvykne vyberať za vyzdvihnutie<br />
v tejto lokalite. Často je v ňom totiž započítaná<br />
práve vaša preprava do požičovne.<br />
3. Myslite na zálohu<br />
Majte na pamäti, že každá požičovňa si na vašej<br />
karte zamrazí istú zálohu. To znamená, že ak by<br />
ste auto vrátili poškodené alebo ho ukradli, automaticky<br />
vám siahnu na tieto peniaze. Chránia<br />
sa tak pred nedôveryhodnými klientmi. Ak nemáte<br />
takúto sumu na účte, mali by ste ju do<br />
odovzdania auta poskytnúť v hotovosti. V tomto<br />
prípade nezabudnite na riadne spísanie zmluvy.<br />
Keď auto vrátite v poriadku, do týždňa spoločnosť<br />
zruší svoj príkaz a peniaze už nebudú zamrazené<br />
na účte. Ak máte presnú sumu peňazí<br />
na dovolenku, môže vás to nepríjemne prekvapiť<br />
a pokaziť to vaše plány. Táto suma sa v závislosti<br />
od typu auta môže pohybovať až do výšky<br />
1000 alebo viac eur.<br />
4. Skontrolujte všetky chybičky<br />
Auto nikdy nepreberajte narýchlo. Musíte si ho<br />
dobre prezrieť a všimnúť si každý škrabanček alebo<br />
jeho poškodenie. Toto všetko potom žiadajte<br />
zapísať do preberacej zápisnice a pre vašu istotu<br />
si tieto škody môžete prípadne aj odfotiť. Ak si ich<br />
nevšimnete, môže sa veľmi ľahko stať, že budú pripísané<br />
na váš účet a potom sa už nebudete môcť<br />
s nikým hádať.<br />
5. Za druhého vodiča sa pripláca<br />
Keď si prenajmete auto, to musí riadiť ten človek,<br />
na ktorého je písaná zmluva. Čiže mala by to byť<br />
v podstate aj osoba, ktorá si ho rezervuje na svoju<br />
kartu. Ak by auto riadil aj iný človek, resp. by šoféroval<br />
iný človek ako ten, ktorý spísal zmluvu, musí<br />
sa za to priplatiť ako za druhého vodiča. Pokiaľ sa<br />
chcete za volantom prestriedať viacerí, musíte platiť<br />
za každého zvlášť.<br />
6. Pozor na čas vrátenia<br />
Pri objednávke auta nemyslite len na to, aby bol<br />
výhodný čas jeho vyzdvihnutia. Kalkulujte aj<br />
s časom vrátenia, pretože ten môžete veľmi ľahko<br />
prekročiť. Požičovne sa v tomto prípade správajú<br />
nekompromisne a netolerujú žiadne meškanie. Za<br />
každý začatých 24 hodín budete musieť doplatiť<br />
stanovenú sumu na denný prenájom. Taktiež myslite<br />
na to, že nie vždy je možné vrátiť auto aj v inom<br />
meste. Treba si vždy zistiť, či sa tam naisto nachádza<br />
aj pobočka vašej požičovne a predovšetkým je<br />
nutné nahlásiť tento fakt už pri objednávke auta.<br />
7. Dotankujte radšej sami<br />
Ďalšou vecou, ktorú si musíte pozrieť pri preberaní<br />
auta, je stav nádrže. Tú vám má dať požičovňa naplnenú.<br />
Pokiaľ to tak nie je, žiadajte nápravu alebo<br />
presné zaznamenanie v preberajúcom protokole.<br />
Auto môžete vrátiť do požičovne aj nedotankované,<br />
no v tom prípade budete platiť nimi stanovený<br />
poplatok za každý liter benzínu. Preto je výhodnejšie<br />
vystriehnuť nejakú benzínku v jej blízkosti<br />
a doplniť palivo tesne pred odovzdaním.<br />
8. Auto dobre upracte<br />
V zmluve máte vždy stanovené, že auto musíte<br />
vrátiť nepoškodené a v dobrom stave. Taktiež sa<br />
uvádza, že interiér nemôže byť špinavý. Preto je<br />
vždy lepšie, ak si nájdete toľko času, aby ste auto<br />
povysávali a vyčistili prípadné špinky. V opačnom<br />
prípade vám požičovňa opäť stiahne nejaké poplatky.<br />
A verte tomu, že to robia naozaj radi. Ak je<br />
auto veľmi znečistené i z vonkajšej strany, snažte<br />
sa zmyť aspoň hrubý nános blata, aby vás neupodozrievali,<br />
že skrývate nejaké škrabance, prípadne,<br />
aby vám ich dodatočne po umytí nezaúčtovali.<br />
9. Nezabúdajte na poistenie<br />
Určite nikdy nepodceňujte možnosť poistenia<br />
auta. Za škodu ste plne zodpovední a keby vám<br />
ho napríklad ukradli, mali by ste haváriu alebo podobnú<br />
nepríjemnosť, všetko budete musieť kryť<br />
z vlastného vrecka. Pamätajte, že v zahraničí sú tieto<br />
náklady podstatne vyššie, takže v prípade malej<br />
nepozornosti vás môže vyjsť takýto výlet poriadne<br />
draho. Radšej teda zaplaťte pár eur navyše a cestujte<br />
s pokojným svedomím.<br />
10. Dobre si prečítajte zmluvu<br />
Pred každým podpisom je nutné dobre si prečítať<br />
zmluvu. Ak to náhodou tak neurobíte, tak potom<br />
sa už, žiaľ, musíte držať všetkých pravidiel. Takže<br />
radšej ako keby ste to mali potom ľutovať, dobre<br />
si premyslite všetky následky, ktoré môžu z vašej<br />
ľahostajnosti plynúť.<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 41
Náš Tip<br />
ZIMA<br />
V DOVOLENKOVOM<br />
REGIÓNE MURTAL<br />
Najlepšie pôžitky z lyžovania, uvoľnené zimné<br />
dovolenkové dni a adrenalínová zábava na najkrajšom<br />
ihrisku Rakúska. To všetko ponúka „štajerská zima“ v<br />
regióne Murtal!<br />
Text/Foto: ©<br />
Steiermark<br />
Tourismus<br />
ikarus.cc<br />
V<br />
celom Štajersku, čiže aj v Dovolenkovom<br />
regióne Murtal, sa 17. decembra <strong>2016</strong><br />
bude konať podujatie „FamilienSkiFest“<br />
(„Rodinný lyžiarsky festival“). Turracher Höhe,<br />
Kreischberg, Grebenzen, Lachtal, Obdach –<br />
tieto lyžiarske strediská pozývajú na podujatie<br />
„FamilienSkiFest“ špeciálnymi ponukami.<br />
Vďaka tomu môžete napríklad nájsť v „snehu<br />
v Grebenzene“ ukrytý skutočný zlatý prút v hodnote<br />
2 000 eur.<br />
Čas. To je to jediné, čo hostia v Dovolenkovom regióne<br />
Murtal potrebujú na to, aby si mohli vychutnať<br />
a zažiť všetko, čo ponúka široká paleta voľnočasových<br />
aktivít.<br />
VRCHOLOVÉ PODUJATIE<br />
Svetový pohár FIS Snowboard Slopestyle.<br />
SKUTOČNÝ vrchol murtalských lyžiarskych svahov.<br />
Dva roky po legendárnych dvojitých majstrovstvách<br />
sveta v snowboardingu a freestyle lyžovaní<br />
sa svetový pohár vracia späť. V sobotu, 14. januára<br />
2017, budú počas svetového pohára Snowboard<br />
Slopestyle v Kreischbergu stáť na štarte najlepší<br />
freestyloví snowboardisti na svete.<br />
INVESTÍCIE<br />
Turracher Höhe Od zimnej sezóny <strong>2016</strong>/2017<br />
je v stredisku Turracher Höhe novinkou<br />
„Nocky’s WinterZeit“ – detský svah na zjazdovke<br />
Wildkopf. Zóna detských zážitkov je prispôsobená<br />
potrebám malých lyžiarskych dobrodruhov, ktorí<br />
už stabilne stoja na lyžiach. Počas zjazdu ich samozrejme<br />
sprevádza Nocky a jeho priatelia.<br />
Kreischberg So začiatkom sezóny <strong>2016</strong>/2017 je ponuka<br />
zjazdoviek v stredisku svetových majstrovstiev<br />
ešte rozmanitejšia, na kopci Rosenkranz sú<br />
42
k dispozícii dve nové zjazdovky. Zjazdovka č. 10a<br />
je široká „červená“ zjazdovka, ktorá je ideálna na<br />
rezanie carvingových oblúkov. Zjazdovka č. 7a<br />
ako čierna zjazdovka zase rozbúcha srdcia skúsených<br />
lyžiarov. Vďaka tomuto rozšíreniu disponuje<br />
Kreischberg teraz viac ako 42 kilometrami<br />
zjazdoviek.<br />
ZIMA MIMO ZJAZDOVKY<br />
Nordic/bežkovanie. Dovolenkový región Murtal sa<br />
v súčasnosti môže pochváliť tromi certifikovanými<br />
a „štajerskou bežkárskou pečaťou kvality“ ocenenými<br />
bežkárskymi oblasťami: Hohentauern, Krakau<br />
a Murau-Kreischberg/Prírodný park Zirbitzkogel-<br />
Grebenzen ako „najmladšie“ bežkárske stredisko<br />
s bežkárskou traťou Lassnitz-Lambrecht v okolí<br />
rybníka Weirerteich, medzi obcami Murau a St.<br />
Lambrecht. Tu je okrem príjemných rekreačných<br />
možností k dispozícii aj Nordic obchod s požičovňou<br />
lyží.<br />
Mimochodom,bežkárska pečať kvality je ocenenie,<br />
ktorým sa môžu chváliť iba tí najlepší.<br />
Bežkárske regióny spĺňajú prísne kritériá a navyše<br />
ponúkajú atraktívny sprievodný program.<br />
Tip: BERGaufRODELN<br />
Pre sánkarov je v rodinnom lyžiarskom stredisku<br />
Tonnerhütte k dispozícii fantastická novinka<br />
– BERGaufRODELN! Odteraz si tu sánkari môžu<br />
ušetriť náročné vynášanie svojich sánok na kopec<br />
a nechať sa nahor vytiahnuť celkom pohodlne vlekom!<br />
Špeciálne prestavané sánky, ktoré ponúkajú<br />
jedinečnú zimnú zábavu pre veľkých aj malých, si<br />
možno zapožičať v stredisku Tonnerhütte. Vďaka<br />
dobre upraveným sánkarským dráham cez čarovný<br />
borovicový les už viac sánkarským dobrodružstvám<br />
nebude stáť nič v ceste.<br />
TRADÍCIE<br />
Advent v Murauskom Starom meste<br />
Obrovský osvetlený vianočný stromček a množstvo<br />
vianočne vyzdobených predajných stánkov<br />
navodia návštevníkom predvianočnú náladu.<br />
Svoju vôňu tu šíria čerstvé medovníky a pražené<br />
mandle, varené víno či gaštany, ktoré v nás vyvolávajú<br />
spomienky na detstvo. Stánky murauského<br />
adventu ponúkajú od 25. do 27. novembra <strong>2016</strong><br />
regionálne umelecké remeslá, trblietavé vianočné<br />
ozdoby, výrobky z vosku, drevené hračky, maľované<br />
výrobky zo skla, umelecky ozdobené sviečky<br />
a výrobky, ktoré v zime zahrejú, ako sú vlnené<br />
čiapky, rukavice, šály a oveľa viac. Murauský advent<br />
v Starom meste je rozmanitý a pre každého<br />
niečo pripraví.<br />
26. advent na zámku Farrach<br />
Po 26.-krát sa od 8. do 11. decembra <strong>2016</strong> bude konať<br />
advent na zámku Farrach. Nálada na adventných<br />
trhoch je vydarenou kombináciou skvelých<br />
umeleckých remesiel, starej architektúry a mladých<br />
hudobných súborov. Okolo 70 vystavovateľov<br />
z celého Rakúska tu prezentuje svoje výtvory,<br />
pričom stredobodom pozornosti je jednoznačne<br />
ručná práca! „Živý betlehem“ nadchýna rovnako<br />
ako predvádzanie remeselného umenia rezbára<br />
vyrezávajúceho z jelenieho parožia, sústružníka,<br />
„judenburských pradiarok“ alebo sklárky. Kto chce<br />
zažiť pravú adventnú atmosféru, ten v žiadnom<br />
prípade nesmie zmeškať vystúpenia zborov, ktoré<br />
na zámockom nádvorí pri západe slnka spievajú<br />
svoje piesne a pozývajú na príjemné prežitie večera<br />
pri punči a vôni medovníkov.<br />
Vianočné trhy v G’Schlössl Murtal<br />
Ticho, celkom tichučko a pokojne dotvára atmosféru<br />
predvianočného obdobia rybník v parku<br />
zámku G´Schlössl Murtal. V tomto krásnom zámockom<br />
parku bude aj tento rok postavená adventná<br />
dedinka. Počnúc 26. novembrom <strong>2016</strong> tu môžete<br />
Viac informácií na:<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 43
každý adventný víkend až do 18. decembra <strong>2016</strong>,<br />
ako aj v dňoch 8. a 9. decembra <strong>2016</strong>, zažívať krásne<br />
chvíle pred Štedrým večerom tak, ako tomu<br />
bolo kedysi. S voňavými sviečkami, historickými<br />
umeleckými remeslami, chutnými dobrotami<br />
a príjemnou hudbou. Kto sa chce vyhnúť predvianočnému<br />
stresu, ten v G’Schlössl Murtal nájde tie<br />
pravé miesta pokojnej zimnej rozprávkovej krajiny.<br />
Advent v St. Ruprechte. V dňoch 10. a 11. decembra<br />
<strong>2016</strong> sa bude v Múzeu dreva v St. Ruprechte<br />
prezentovať široká škála pravých umeleckých remesiel<br />
pod heslom „Pôžitok všetkých zmyslov“.<br />
Štýlové prostredie Múzea dreva umožňuje po celé<br />
hodiny v pokoji ochutnávať a vychutnávať si čaro<br />
adventu. Hudobné skupiny vás budú baviť adventnou<br />
ľudovou hudbou na spríjemnenie nálady.<br />
Čakajú tu na vás dobroty našich farmárok.<br />
PROJEKT SPIELBERG – najkrajšie ihrisko<br />
v Rakúsku<br />
Keď sa dni krátia a teploty klesajú stále viac a viac,<br />
na pretekársky okruh Red Bull Ring pomaly tiahne<br />
zima. Avšak na „Spiel-bergu“ („vrchu hier“) nemôže<br />
byť o zimnom spánku ani reči. Práve naopak.<br />
Najkrajšie ihrisko v Rakúsku ponúka v zime rozmanitú<br />
a akčnú ponuku voľnočasových aktivít.<br />
V popredí zimných tréningov stojí pôžitok z jazdy<br />
a ľadové záveje, či už je to v autách KTM X-Bow,<br />
Mitsubishi EVO IX alebo Nissan 370Z. Medzi ďalšie<br />
top podujatia patrí halový trial kurz na odreagovanie<br />
sa pre fanúšikov dvojkolesových tátošov, zapožičanie<br />
snežných skútrov a terénnych štvorkoliek<br />
v Driving Center okruhu Red Bull Ring. Po stopách<br />
Sumanna a spol. môže každý celkom bezpečne<br />
zažiť biatlon s modernými laserovými zbraňami. Aj<br />
pre deti je najkrajšie ihrisko v Rakúsku skutočným<br />
rajom. Je jedno, či sa budú korčuľovať na klzisku<br />
strešnej terasy komplexu Bull’s Lane alebo sa skĺznu<br />
po 40 metrov dlhej Red Bull šmykľavke do depa<br />
pre jazdcov – zábava a akcia sú zaručené!<br />
PODUJATIA v ZIMNEJ<br />
SEZÓNE <strong>2016</strong>/2017<br />
16. <strong>12</strong>. <strong>2016</strong><br />
Preteky žien FIS Grebenzen<br />
www.grebenzen.at<br />
17. <strong>12</strong>. <strong>2016</strong><br />
Štajerský „FamilienSkiFest“ v Dovolenkovom<br />
regióne Murtal: Turracher Höhe, Kreischberg,<br />
Grebenzen, Lachtal, Rodel & Skigebiet<br />
Tonnerhütte, Obdach, Rieseralm Obdach<br />
www.murtal.at<br />
27. <strong>12</strong>. <strong>2016</strong><br />
Uvítacia šou na zjazdovkách v Kreischbergu<br />
www.kreischberg.at<br />
31. <strong>12</strong>. <strong>2016</strong><br />
Silvestrovská šou na zjazdovkách v Lachtale<br />
www.lachtal.at<br />
9. – 13. 1. 2017<br />
Preteky FIS Gaal<br />
www.gaalerlifte.at<br />
13. 1. 2017<br />
Zimné kúzlo Rádia Steiermark v Lachtale<br />
www.lachtal.at<br />
14. 1. 2017<br />
Svetový pohár Snowboard Slopestyle<br />
v Kreischbergu<br />
www.kreischberg.at<br />
4. 2. 2017 Zimné kúzlo Rádia Steiermark<br />
v Grebenzene<br />
www.grebenzen.at<br />
25. 3. 2017<br />
Nanajvýš delikátne jarné kulinárium<br />
v Turracher Höhe<br />
www.turracherhoehe.at<br />
1. 4. 2017<br />
3.„kiltový“ lyžiarsky deň v Turracher Höhe<br />
www.turracherhoehe.at<br />
Dovolenkový región Murtal Burggasse<br />
69 8750 Judenburg 03572/44249<br />
urlaub@murtal.at<br />
www.murtal.at<br />
44
ISKUT<br />
Pánska perová bunda<br />
• Záter DWR<br />
• Snežný pás<br />
• Spodná časť vzadu predĺžená<br />
• Reflexná potlač
Cestovanie<br />
46
KOMPLIKÁCIE<br />
PO PRÍLETE<br />
– REKLAMÁCIA BATOŽINY,<br />
STRATENÁ, POŠKODENÁ ALEBO<br />
VYKRADNUTÁ BATOŽINA<br />
Dovolenka je úspešne za vami a s dobrým pocitom<br />
a plní elánu vraciate domov. Ani príletom však služby<br />
letiska svojim pasažierom nekončia. Máte problémy<br />
s batožinou, niečo si zabudli alebo by ste chceli späť<br />
predmety odobraté bezpečnostnou kontrolou? Ak<br />
neviete ako na to, prinášame ďalšie praktické rady.<br />
PRÍLETY Z KRAJÍN<br />
SCHENGENU<br />
Ak ste prileteli z krajín, ktoré sú súčasťou<br />
Schengenského priestoru, akými sú Taliansko,<br />
Španielsko, Česko, Belgicko, Francúzsko,<br />
Nemecko a pod., nemusíte absolvovať po prílete<br />
pasovú kontrolu. Cestujúci sú tak autobusom<br />
prevezení do príletovej haly, kde si vyzdvihnú<br />
svoju podanú batožinu a odchádzajú z letiska.<br />
Cestujúci, ktorí prileteli leteckou spoločnosťou<br />
Ryanair, sa do príletovej haly dostanú pešo.<br />
PRÍLETY Z KRAJÍN<br />
NESCHENGENU<br />
Ak krajina, z ktorej ste prileteli, nie je súčasťou<br />
Schengenského priestoru, je nevyhnutné absolvovať<br />
po prílete aj pasovú kontrolu. Cestovné<br />
doklady – pasy, občianske preukazy, resp. platné<br />
víza – kontrolujú na letisku po prílete policajti<br />
z Oddelenia hraničnej a cudzineckej polície<br />
Prezídia Policajného zboru SR. Pasovú kontrolu<br />
absolvujete, ak ste prileteli z destinácií vo Veľkej<br />
Británii, z Írska, z Ruska, z Bulharska, Izraela,<br />
Tuniska, Turecka, Spojených arabských emirátov<br />
a pod. Cestujúci si v príletovej hale vyzdvihnú<br />
batožinu na jednom zo 4 batožinových pásov.<br />
S orientáciou im pomôže obrazovka, na ktorej je<br />
zobrazená destinácia, z ktorej prileteli a letecká<br />
spoločnosť.<br />
POSTUP PRI REKLAMÁCII<br />
BATOŽÍN<br />
Stratená, poškodená alebo vykradnutá batožina<br />
Základným pravidlom pri strate, poškodení či<br />
vykradnutí batožiny je bezprostredne po prílete,<br />
ešte v priestoroch príletovej haly, kontaktovať<br />
oddelenie reklamácií, často nazývané<br />
Baggage Claim alebo Lost and Found, a spísať<br />
protokol o tejto skutočnosti, tzv. PIR (Property<br />
Irregularity Report). Cestujúci zároveň na letisku<br />
s protokolom PIR dostane aj informácie o tom,<br />
akým spôsobom má kontaktovať leteckú spo<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong><br />
47
Cestovanie<br />
ločnosť so žiadosťou o náhradu škody, prípadne<br />
poisťovňu, ak mal stratu či poškodenie batožiny<br />
aj poistenú. S protokolom PIR, ktorý vystaví letisko<br />
ako potvrdenie o strate, poškodení či vykradnutí<br />
batožiny, potom pasažier kontaktuje leteckú<br />
spoločnosť či už cez formulár na webovej<br />
stránke leteckej spoločnosti alebo cez kontaktné<br />
centrum. Podľa rozsahu škody môže letecká<br />
spoločnosť, s ktorou pasažier letel, po uznaní<br />
reklamácie preplatiť cestujúcemu buď opravu<br />
batožiny, alebo preplatiť kúpu novej batožiny,<br />
resp. poskytnúť novú batožinu. Zodpovednosť<br />
za poškodenie batožiny teda nesie letecká spoločnosť,<br />
s ktorou pasažier letel, nie letisko.<br />
Ak cestujúci nevyhľadá oddelenie reklamácií<br />
ihneď po prílete, ale všimne si škodu až dodatočne<br />
– doma či v hoteli, mal by už kontaktovať<br />
samotnú leteckú spoločnosť, s ktorou letel a to<br />
v lehote, ktorú stanovuje letecká spoločnosť vo<br />
svojich prepravných podmienkach, spravidla je<br />
to do 7 dní od príletu do destinácie. Ak sa cestujúcemu<br />
batožina stratila, na letisku pri vystavení<br />
zápisu o strate zadá cestujúci aj presnú adresu,<br />
na ktorú si želá batožinu doručiť. Za vyhľadanie<br />
a doručenie batožiny zodpovedá letecká spoločnosť,<br />
batožinu teda cestujúcemu doručí na<br />
zadanú adresu na vlastné náklady. Každý prípad<br />
stratenej batožiny sa podrobne monitoruje<br />
v rámci systému World Tracer Managment. Ide<br />
o počítačový systém, ktorý pomáha pri pátraní<br />
batožiny po celom svete. Spravidla sa väčšina<br />
nedoručených batožín nájde do niekoľkých<br />
hodín. Zodpovednosť za stratu batožiny nesie<br />
letecká spoločnosť, s ktorou pasažier cestuje,<br />
nie letisko. Závisí teda od podmienok leteckých<br />
spoločností, či pasažierom ponúkajú v prípade<br />
straty kufra náhradné balíčky so základnými hygienickými<br />
potrebami alebo finančnú hotovosť<br />
na kúpu základných potrieb, alebo takúto službu<br />
neposkytujú.<br />
STRATENÉ/ZABUDNUTÉ<br />
VECI NA LETISKU ALEBO<br />
V LIETADLE<br />
Cestujúci si na letisku alebo v lietadle najčastejšie<br />
zabúdajú a strácajú vrchné časti odevu<br />
akými sú napríklad bundy, svetre, čiapky, ale<br />
tiež okuliare, kľúče, hodinky, doklady totožnosti<br />
či suveníry. Medzi často zabúdané predmety<br />
patria aj mobily, kamery, fotoaparáty či<br />
notebooky. Cestujúci si však na bratislavskom<br />
letisku zabudli už aj elektronickú cigaretu, slnečník,<br />
plážovú podložku či kočík. Predmety<br />
nájdené na palube lietadla sa uchovávajú naj-<br />
48
skôr na letisku, na oddelení reklamácií batožín.<br />
Cestujúci tak môže kontaktovať oddelenie<br />
reklamácií (na letisku BTS na čísle 02/3303<br />
3389 alebo e-mailom nalostandfound@bts.<br />
aero) s otázkou, či sa jeho stratený predmet<br />
v lietadle našiel, prípadne kontaktovať leteckú<br />
spoločnosť, s ktorou letel. Ak si nikto<br />
po dobe určenej dopravcom daný predmet<br />
nevyzdvihne (spravidla do cca 6 mesiacov),<br />
stratené predmety sa odovzdávajú naspäť dopravcovi,<br />
teda leteckej spoločnosti, na centrálne<br />
reklamačné oddelenie. Stáva sa však, že si<br />
cestujúci zabudne vyzdvihnúť po prílete z batožinového<br />
pásu aj celý kufor, ten sa potom<br />
uchováva 5 dní na oddelení reklamácií letiska<br />
a ak si ho pasažier do tej doby nevyzdvihne<br />
na letisku, zasiela sa späť leteckej spoločnosti<br />
na centrálne reklamačné oddelenie. Ak boli<br />
zabudnuté predmety nájdené v priestoroch<br />
letiska (napr. na kreslách pri nástupných bránach,<br />
v prepravkách na bezpečnostnej kontrole,<br />
v reštauráciách a pod.), uchovávajú sa<br />
na reklamačnom oddelení letiska minimálne<br />
počas 1 roka. Cestujúci tak môže kontaktovať<br />
oddelenie reklamácií letiska na čísle 02/3303<br />
3389 alebo e-mailom na lostandfound@bts.<br />
aero a dané predmety si môže po preukázaní<br />
sa dokladom totožnosti a presnom opise<br />
predmetu následne vyzdvihnúť.<br />
Zoznam zabudnutých vecí letisko nezverejňuje<br />
na internete, nedraží ich v dražbe, ich úschova<br />
nie je spoplatnená.<br />
ODOBRATÉ PREDMETY NA<br />
BEZPEČNOSTNEJ KONTROLE<br />
PONÚKNUTÉ MOŽNOSTI<br />
PREPRAVY NEPOVOLENÝCH<br />
PREDMETOV<br />
Cestujúcim sú zakázané predmety v príručnej<br />
batožine (ostré predmety, zbrane a ich napodobeniny,<br />
zápalné a horľavé látky, tupé predmety<br />
a pod.) či tekutiny v objeme nad 100 ml<br />
odobrané automaticky. Vždy im je pracovníkmi<br />
bezpečnostnej kontroly ponúknutá možnosť<br />
vrátiť sa na check-in a dodatočne si podať batožinu,<br />
v ktorej majú takéto predmety (napr.<br />
šampóny, sprchové gély v objeme nad 100 ml<br />
a pod.), ako podanú, zapísanú batožinu podľa<br />
cenníka konkrétnej leteckej spoločnosti. Avšak<br />
aj na zapísanú batožinu sa vzťahujú obmedzenia,<br />
je v nej zakázané prevážať: zápalné látky, výbušné<br />
látky (zábavná pyrotechnika, zapaľovače<br />
a pod.) toxické materiály (prostriedky na ničenie<br />
hmyzu, ortuťové teplomery a pod.) stlačené plyny<br />
(kyslíkové bomby, variče a pod.) špecifické<br />
predmety typu väčších elektronických zariadení<br />
(z prenosného počítača je nutné vybrať a oddelene<br />
zabaliť batériu). Rovnako je pasažierom ponúknutá<br />
možnosť odovzdať predmety, ktoré nie<br />
sú povolené prepravovať v príručnej batožine<br />
(napr. bryndzu, tresku…) svojim blízkym, ak na<br />
letisku cestujúceho odprevádzajú, alebo si ich<br />
môžu ísť odložiť do auta, ak ho majú na letisku<br />
zaparkované.<br />
KAM PUTUJÚ ODOBRANÉ<br />
PREDMETY?<br />
V prípade, že cestujúci nevyužije ani jednu z vyššie<br />
uvádzaných ponúkaných možností, ale rozhodne<br />
sa predmetu dobrovoľne vzdať, takýto<br />
predmet (napr. nožnice, ostré kovové predmety<br />
a pod.) umiestni do zapečatenej nádoby s jediným<br />
úzkym otvorom, ktorá je po naplnení zlikvidovaná.<br />
Daný predmet si už tak cestujúci nemôže<br />
vyzdvihnúť, rovnako ich nemôžu vyzdvihnúť<br />
ani zamestnanci letiska. Tekutiny, pasty, gély,<br />
ktorých sa cestujúci dobrovoľne vzdajú, sú tiež<br />
umiestnené do kontajnerovej nádoby a následne<br />
zlikvidované.<br />
NAJČASTEJŠIE ODOBRANÉ<br />
PREDMETY<br />
Na bezpečnostnej kontrole na letisku sú ľuďom<br />
často odobraté napodobeniny zbraní (hračkárske<br />
zbrane), nábojov, granátov, ak sú vo forme<br />
prívesku na krk alebo prívesku na kľúč, ozdoby<br />
na opasku, veľké lovecké nože, valašky, ktoré si<br />
ľudia chcú odniesť ako suveníry, detské hračkárske<br />
zbrane, peňaženky v tvare granátu, alebo<br />
opasky, ktorých kovová časť je v tvare granátu<br />
(kovovú časť treba odstrániť), skladacie nože<br />
v tvare kreditnej karty a pod. Odoberané sú aj<br />
rôzne erotické pomôcky, napríklad putá, obušky.<br />
Z potravín sú často ľuďom odoberané bryndza,<br />
treska, paštéty, pretože tie možno prepravovať<br />
v príručnej batožine len do objemu 100 ml alebo<br />
gramov. Vo väčšom množstve je ju už potrebné<br />
umiestniť potraviny takejto látkovej povahy do<br />
podanej batožiny, nie príručnej.<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 49
Náš Tip<br />
OSLÁVTE<br />
KONIEC ROKA<br />
S BLACKBERRY<br />
DTEK60<br />
Najbezpečnejší Android smartphone na svete<br />
so špičkovou výbavou prichádza z dielne kanadského<br />
BlackBerry ako vlajková loď pre koniec roka <strong>2016</strong><br />
M<br />
odel DTEK60 je najvýkonnejšie<br />
BlackBerry, ktoré bolo kedy vyrobené!<br />
V jeho útrobách sa nachádza jeden<br />
z najsilnejších čipsetov na trhu, Qualcomm<br />
Snapdragon 820, ktorý poháňa operačný systém<br />
Android špeciálne upravený spoločnosťou<br />
BlackBerry. Nemusíte mať strach o dostatok výkonu<br />
ani dostupnej pamäte a naopak si môžete<br />
naplno užívať skvelý QHD displej alebo 21Mpx<br />
fotoaparát. A bezpečnosť ? Tá je predsa vždy na<br />
prvom mieste!<br />
BlackBerry kladie obrovský dôraz na bezpečnosť<br />
a súkromie svojich užívateľov. Plne rešpektuje<br />
fakt, že spôsob, akým zdieľate svoje dáta - fotografie,<br />
správy, polohu - záleží len a len na vás.<br />
Preto BlackBerry podniká samostatné kroky na<br />
to, aby vás ochránilo pred únikom dát, malwarom<br />
a všetkými pokusmi o napadnutie a kompromitovanie<br />
vášho operačného systému.<br />
Unikátna aplikácia “DTEK by BlackBerry” samostatne<br />
monitoruje úroveň zabezpečenia vášho<br />
prístroja, všetku činnosť operačného systému<br />
a aplikácií a včas vás upozorní na prípadné riziká.<br />
Zároveň dokáže upozorniť používateľa v prípade<br />
nežiadúcich prístupov aplikácií k rôznym<br />
funkciám prístroja, ako je záznam zvuku, zhotovovanie<br />
fotografií, posielanie SMS správ alebo<br />
pristupovanie ku kontaktom a polohe.<br />
Bezpečnosť užívateľa je pre BlackBerry vždy<br />
na prvom mieste. Séria DTEK je sériou bezpeč-<br />
50
Základné parametre<br />
BlackBerry DTEK60<br />
Systém: Android 6.0<br />
Marshmallow<br />
Chipset: Qualcomm Snapdragon<br />
820 MSM8996<br />
Procesor: 64 bit. Quad-Core 2 x<br />
2,15 GHz + 2 x 1,6 GHz, grafika<br />
Adreno 530<br />
Rozmery: 154 x 75 x 7 mm,<br />
Hmotnosť: 165 gramov<br />
Displej: 5,5'' (140 mm) AMOLED<br />
displej s QHD rozlíšenie, 1440 x<br />
2560 b., 534 ppi, ochrana proti<br />
poškriabaniu,<br />
Fotoaparát: 21 Mpix, duálny<br />
LED blesk, AF (PDAF), až 4K<br />
video, clona f/2.0<br />
Predná kamera: 8 Mpix,<br />
širokouhlá - rozsahom 84 °, FF,<br />
Full HD video, clona f/2.2<br />
Pamäť: 32 GB + 4 GB RAM +<br />
microSD do 2 TB,<br />
Konektivita: 2G, 3G, 4G / LTE,<br />
Bluetooth 4.2, Wi-Fi, NFC,<br />
USB-C, USB OTG, GPS, Glonass,<br />
BeiDou, čítačka odtlačkov<br />
prstov, informačná dióda, audio<br />
jac<br />
Batéria: 3000 mAh s podporou<br />
rýchleho nabíjania Quick<br />
Charge 3.0<br />
ných Android smartfónov, a tak je to aj v modeli<br />
DTEK60. Výrobný proces využíva unikátnu<br />
technológiu Hardware Root of Trust, ktorá<br />
pridáva bezpečnostné kľúče do čipsetov vo<br />
vnútri DTEK60. Bezpečnostný Bootloader využíva<br />
viacstupňové overenie na zistenie, či nebol<br />
Android OS zmanipulovaný. Samotný Android<br />
6.0 Marshmallow bol tiež posilnený voči útokom,<br />
a to šifrovaním FIPS 140-2 a ponúka DTEK<br />
aplikácii sledovať a fixovať porušenie ochrany<br />
osobných údajov, ako sú fotografie, správy alebo<br />
kontakty.<br />
Model BlackBerry DTEK60 je vybavený operačným<br />
systémom Android, ktorý výrobca obohatil<br />
o vlastné riešenia pre vyššiu produktivitu a pohodlnejšiu<br />
komunikáciu. Základom je obľúbené<br />
komunikačné centrum BlackBerry Hub, ktorý<br />
v sebe integruje všetku komunikáciu z najrôznejších<br />
kanálov na jedno miesto: e-maily, SMS,<br />
BBM, WhatsApp, Facebook Messenger, Viber,<br />
hovory alebo <strong>In</strong>stagram. Táto vlastnosť Hubu<br />
v kombinácii so zbytkom softwarového balíčku<br />
BlackBerry, od základu mení spôsob práce<br />
s Androidom.<br />
V tele modelu DTEK60 sa ideálne skĺbila vynikajúca<br />
hardvérová výbava s precíznym dielenským<br />
spracovaním využívajúcim prémiové materiály<br />
ako sú kov a minerálne sklo. Kompaktné<br />
telo s kovovým rámom je tenké iba 6.9 mm a dostupné<br />
v obchodoch za cenu približne 579 Eur.<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 51
Cestovanie<br />
NAJMENŠIA DEDINKA<br />
NA SVETE A KRAJ<br />
VLNENÝCH SVETROV<br />
Navštívili sme Aranské ostrovy.<br />
52
Pri západnom pobreží Írska sa nachádza trojica ostrovov <strong>In</strong>ishmore,<br />
<strong>In</strong>ishmaan a <strong>In</strong>isheer. Spoločne nesú pomenovania Aranské ostrovy.<br />
Na našom výlete na večne zelenom ostrove sme chceli spoznať i jeho<br />
originálne časti, ktoré nám najlepšie priblížia pôvodný kolorit. Výlet<br />
do okolia Galway sme preto zavŕšili práve na najväčšom z týchto<br />
ostrovov – <strong>In</strong>ishmore.<br />
Predstavy o bicykloch zmaril<br />
dážď<br />
Na Aranské ostrovy sa môžete dostať buď z prístavu<br />
vzdialeného do hodiny cesty z centra Galway, alebo<br />
z Doolinu, ktorý je však najbližšie k najmenšiemu<br />
ostrovu <strong>In</strong>isheer so sto obyvateľov. Celý pobyt si<br />
môžete zorganizovať i sami, no v tom prípade musíte<br />
myslieť ešte na dopravu do prístavu. Ak nechcete<br />
na Aranských ostrovoch zostať pár dní, odporúčame<br />
vám zúčastniť sa organizovaného výletu, tak ako<br />
sme to urobili my. Pri odchode z Galway zaň zaplatíte<br />
32 eur, pár spoločností ponúka aj skorý ranný<br />
odchod z Dublinu, keď vás výlet vyjde okolo 60 eur.<br />
Luxusnejším spôsobom prepravy je let na <strong>In</strong>ishmore,<br />
pri ktorom však musíte počítať so silnejším vetrom<br />
a menším komfortom kompenzovaným krásnym<br />
výhľadom.<br />
Po príchode do prístavu sme si vydýchli pri pohľade<br />
na väčšiu loď dúfajúc, že nám na vode ponúkne lepšiu<br />
stabilitu. I kvôli horšiemu počasiu sme rýchlo precitli<br />
v realite drsnejšej plavby, nie ako sme zvyknutí<br />
na pokojnom mori. Cesta na ostrov trvá pri dobrom<br />
počasí 45 minút, my sme sa presúvali o trošku dlhšie.<br />
Po príchode na <strong>In</strong>ishmore sme mali sladké predstavy<br />
o tom, ako si ho prejdeme na bicykli a preskúmame<br />
do posledného detailu. Dážď v kombinácii so silným<br />
vetrom nás však namiesto toho vohnal do prvého<br />
minibusu ponúkajúceho prehliadku. Spoločností je<br />
niekoľko, no cena je jednotná. Väčšina z nich vás po<br />
ostrove prevezie za 10 eur. Dôverčivosť a pozitívne<br />
naladenie domácich vidíme už priamo na vodičovi,<br />
ktorý nás netradične inkasoval až na konci výletu.<br />
Bicykel si na celý deň môžete prenajať za rovnakú<br />
cenu a požičovňu nájdete na konci móla. Malá rada<br />
od nás znie, že terén ostrova vôbec nevyzerá tak<br />
idylicky ako na fotkách a istotne sa nespoliehajte na<br />
prepočty Google Maps, podľa ktorých by ste ho mali<br />
pohodlne prejsť celý za jeden deň.<br />
Jeden policajt a najmenšia<br />
dedinka na svete<br />
Hneď v úvode sa náš sprievodca púšťa do rozprávania.<br />
Na <strong>In</strong>ishmore pracujú dokopy štyria policajti, no<br />
službu má vždy len jediný z nich. Ako nonšalantne<br />
poznamenal, i ten sa vždy len nudí, pretože kriminalita<br />
je takmer nulová. Banka sídli v malom domčeku<br />
a pokiaľ si chcete odtiaľ vybrať peniaze, musíte si<br />
to dobre naplánovať, pretože otváracie hodiny i finančné<br />
zdroje sú obmedzené. Na ostrove majú len<br />
jeden väčší obchod s potravinami a ako s úsmevom<br />
potvrdzuje, skutočne sa tu pozná každý s každým,<br />
čo podľa neho nie je vždy výhodou. Časť obyvateľov<br />
tam býva iba počas víkendov a zostávajú len tí, ktorí<br />
sa venujú turizmu alebo pár službám pre domácich.<br />
Doprava z ostrova by bola každý deň komplikovaná<br />
a tak musia voliť takýto kombinovaný život.<br />
<strong>In</strong>ishmore sa delí na štrnásť dediniek. Niektoré z nich<br />
však tvorí doslova iba pár domčekov. Nájdete tam<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 53
Viac informácií na:<br />
tiež najmenšiu dedinku na svete. Tá sídli v záhrade<br />
jedného z domov a patrí ich legendárnym leprikónom<br />
(írskym škriatkom).<br />
Dom iba s plynulou írštinou<br />
Pomaly sa dostávame z maličkého centra v prístave<br />
na originálne írske cestičky. Pri stretávaní sa v najužších<br />
častiach si vodiči pravidelne otvárajú okienka<br />
a svorne odkomunikujú hladký prechod bez poškodenia<br />
niektorého z áut. Apropó, páni sa vždy rozprávajú<br />
len v írskom jazyku, ktorý na posluch znie veľmi<br />
zvláštne až vtipne. Na ostrove sa nachádza škola<br />
prvého a druhého stupňa. Na oboch z nich sa však<br />
vyučuje len v írskom jazyku. Kvôli uchovaniu autentického<br />
írskeho prostredia kladú predstavitelia ostrovov<br />
prísne nároky aj na nových obyvateľov. Ak si tam<br />
chcete postaviť dom, musíte hovoriť plynule po írsky<br />
a desať rokov žiť v Írsku. Dovtedy si musíte vystačiť<br />
s malými výletmi, keď našťastie mnoho domácnosti<br />
ponúka ubytovanie v súkromí.<br />
Za hrdinami Prestupného roka<br />
Po krátkej fotozastávke pri tradičnom írskom domčeku<br />
so slamenou strechou sa potom dostávame ku<br />
ďalšiemu mininámestíčku, ktoré tvoria dva obchody,<br />
malá galéria s obrazmi českej maliarky a pohostenia.<br />
Keby sme mali dobré počasie, zastavili by sme sa aj<br />
pri útesoch, ktoré sú menšou napodobeninou Cliffs<br />
of Moher.<br />
Ako nám prezradil sprievodca, i keď oni nemajú pri<br />
okrajoch žiadne zátarasy, za posledných sto rokov<br />
tam zomrel len jediný človek, naproti čomu sú Cliffy<br />
neslávne populárnym miestom pre samovrahov.<br />
Druhou zastávkou by bol pozostatok pôvodných<br />
obydlí a bývalej pevnosti. Kvôli mizernému počasiu<br />
a najmä silnému vetru však radšej dobrovoľne<br />
končíme v útulnom rodinnom podniku s príjemne<br />
rozohriatym krbom. Mimochodom, práve na týchto<br />
miestach sa začína odohrávať dej filmu Priestupný<br />
rok, čo potešilo najmä ženskú časť autobusového<br />
osadenstva.<br />
Historický cintorín a pohľad<br />
na pôvodný tvar Zeme<br />
Keltské kríže a historické cintoríny patria k povinným<br />
zastávkam na dovolenke v Írsku. Na západnej strane<br />
ostrova sa nachádza jeden menší spolu s kostolíkom.<br />
Na východnej strane nájdete ešte charizmatickejší<br />
cintorín, kde sú staré kríže obrastené trávou<br />
v tesnej blízkosti oceánu. Do tejto časti však tour<br />
väčšinou nechodia. Úplne západný cíp ostrova nám<br />
ponúka unikátny pohľad na pôvodný stav zemského<br />
povrchu. Ťažké bridlicové kamene sú uchované už<br />
iba na pár miestach na svete. Pre domácich sú náročnou<br />
výzvou, keď príprava pôdy pre stavbu nového<br />
domu môže zabrať i niekoľko rokov.<br />
Majstrovstvo kamenných<br />
plotov<br />
S ďalšou zastávkou s výhľadom na pláž už začína vychádzať<br />
slniečko. A nám sa pomaly plní náš sen, aby<br />
sme videli ostrov i za pekného počasia. Sprievodca<br />
nám počas cesty vysvetľuje, že v skutočnosti majú<br />
len minimum daždivých dní a oproti samotnému<br />
sa môžu tešiť aj väčšiemu počtu slnečných a teplých<br />
týždňov. Hlavným problémom tu je však výrazne<br />
veterné počasie, na ktoré si však domáci už dávno<br />
zvykli. Na <strong>In</strong>ishmore si môžete pozrieť aj množstvo<br />
starých pôvodných domčekov a najmä kamenných<br />
plotov. Na ich stavbu sa nepoužívala žiadna malta<br />
alebo iný spojovací materiál. Ide o systém presného<br />
ukladania kameňov.<br />
Bez teplej spomienky to nejde<br />
V súčasnosti je hlavným zdrojom príjmov na ostrove<br />
turizmus. A s tým je úzko spätá aj výroba špeciálnych<br />
aranských svetrov, ktoré sa vyrábajú z pravej<br />
ovčej vlny a ohrejú vás aj v najchladnejšom počasí.<br />
Na ostrove sa nachádzajú tri obchody, pričom ten<br />
najväčší nájdete v prístave. Druhý s ním susedí a tretí<br />
sa nachádza na mininámestíčku s rodinnou reštauráciou.<br />
Ceny sú všade rovnaké. Za kvalitný sveter si<br />
zaplatíte od 80 eur vyššie. Zimnú čiapku kúpite za 15<br />
eur, dlhé a hrubé šály stoja od 30 eur vyššie. Keď budete<br />
mať šťastie, natrafíte na výpredaj a tak ako my,<br />
odídete z ostrova so svetrom za polovičnú cenu.<br />
Pri prístave sa nachádza aj niekoľko reštaurácií s krásnym<br />
výhľadom. <strong>In</strong>formačné centrum nájdete hneď<br />
pri móle, no táto pani bola najmenej zhovorčivým<br />
domorodcom, ktorého sme stretli. Po krátkej prechádzke<br />
odchádzame do prístavu, kde nás ešte šokuje<br />
tunajší odvážlivec, ktorý sa šiel smelo kúpať.<br />
Aranské ostrovy sú úžasnou ukážkou toho, že napriek<br />
návalu turistov si môžu cestovateľské lokality<br />
uchovať i svoju tvár. Aj my sa istotne ešte niekedy<br />
vrátime späť a neodradí nás ani rovnako zlá spiatočná<br />
cesta loďou, o ktorej nám domáci sväto-sväte tvrdili,<br />
že tá bude už podstatne príjemnejšou.<br />
54
DESIGNWORKS<br />
SPOLUPRACUJE<br />
NA TVORBE<br />
NOVÉHO<br />
SMARTFÓNU<br />
D<br />
esignworks, dcérska spoločnosť BMW<br />
Group pôsobiaca v oblasti dizajnu a poskytujúca<br />
portfólio kreatívnych konzultačných<br />
služieb, spolupracuje na tvorbe smartfónu AXON 7,<br />
ktorý sa má stať novou vlajkovou loďou značky ZTE.<br />
Digitálny svet čoraz viac preniká do nášho každodenného<br />
života, čo so sebou prináša dopyt<br />
po dômyselných, integrujúcich zariadeniach. Pre<br />
mnohé spoločnosti však skutočné prepojenie<br />
reálneho a digitálneho sveta v ich produktoch<br />
naďalej zostáva veľkou výzvou. Oblasti integrácie<br />
dominujú telekomunikácie – priekopníkmi<br />
sa stali smartfóny. Prirodzeným krokom na ceste<br />
integrácie sa stala spolupráca divízie mobilných<br />
telefónov ZTE s Designworks, dcérskou spoločnosťou<br />
BMW Group orientovanou na dizajn<br />
a portfólia kreatívnych konzultačných služieb, na<br />
tvorbe smartfónu AXON 7, ktorý sa má stať novou<br />
vlajkovou loďou značky ZTE.<br />
Najnovším trendom<br />
je plynulosť.<br />
<strong>In</strong>ovácia si vyžaduje integráciu: obchodný<br />
úspech bude v budúcnosti do veľkej miery závisieť<br />
od schopnosti ponúknuť plne integrované<br />
riešenia. Designworks, ako dcérska spoločnosť<br />
BMW Group s bohatými skúsenosťami so spájaním<br />
rôznych odvetví, sa zameriava na tvorbu<br />
prémiových interakcií medzi informáciami, výrobkami<br />
a ľuďmi s kreatívnymi nápadmi. Presne<br />
o toto mala záujem ZTE, ktorá sa na Designworks<br />
obrátila so žiadosťou o návrh produktu a používateľského<br />
prostredia nového modelu AXON 7.<br />
Výsledkom je smartfón s vynikajúcim hardvérom<br />
aj informačným prostredím, spájajúci funkčnosť<br />
s umeleckým prevedením.<br />
Dizajn modelu AXON 7:<br />
Emotívna ikona digitálneho sveta.<br />
AXON 7 ponúka používateľom obrovské množstvo<br />
informácií v čistom, elegantnom a jednoduchom<br />
obale vytvorenom tak, aby poskytoval pôžitok aj<br />
na dotyk. Je tenučký, vkusný a veľmi dobre padne<br />
používateľovi do ruky i do vrecka. Vďaka svojmu<br />
zameraniu na ľudské aspekty používateľskej interakcie<br />
ponúka AXON vysoko intuitívne ovládanie,<br />
čo posúva technológiu opäť o krok vpred. Cez svoju<br />
prirodzenosť a príťažlivosti ľahko prenikne do povedomia<br />
používateľov, ktorí si tieto vlastnosti budú<br />
spájať so značkou ZTE.<br />
K jedinečným črtám modelu AXON 7 patrí dvojitý<br />
reproduktor, zapracovaný do dizajnu v podobe<br />
dvoch mriežok po stranách telefónu. Keďže proces<br />
autentifikácie nebýva veľmi ergonomický, pracovníci<br />
Designworks ho optimalizovali v snahe zabrániť<br />
vypadnutiu telefónu z ruky. AXON 7 ponúka jednoduchú<br />
a intuitívnu autentifikáciu ukazovákom<br />
na zadnej strane smartfónu, kde prst prirodzene<br />
spočinie, keď používateľ vezme telefón do ruky.<br />
Priehlbina okolo snímača odtlačku prsta naviguje<br />
používateľa priamo k snímaču, takže nemusí prstom<br />
blúdiť a zamazať si objektív fotoaparátu vedľa neho.<br />
K atraktívnosti telefónu významnou mierou prispel<br />
jedinečný a inovatívny prístup tímu dizajnérov k farbám,<br />
materiálom a povrchovej úprave – jeho tvorcovia<br />
siahli po prepracovanej úprave a pri navrhovaní<br />
detailov pripomínajúcich klenoty sa inšpirovali<br />
ručne vyrábanými hodinkami. Autentické materiály<br />
mu dodávajú punc solídnosti a trvácnosti, ktorý<br />
podčiarkuje jeho špičkové prevedenie. AXON 7 je<br />
moderný a nadčasový. Táto emotívna ikona digitálneho<br />
sveta nemá na trhu konkurenciu.<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 55
NÁŠ TIP<br />
Bezzrkadlovka od Sony ponúkne 24,2 megapixlový<br />
snímač APS-C, 4K video, najrýchlejšie automatické ostrenie<br />
a mnoho vylepšených funkcií<br />
SONY α6300 S<br />
FOTOAPARÁT<br />
S NAJRÝCHLEJŠÍM<br />
AUTOMATICKÝM<br />
OSTRENÍM NA SVETE<br />
S<br />
poločnosť Sony predstavila nový mirrorless<br />
fotoaparát α6300. Zariadenie zo<br />
série CSC fotoaparátov sa môže pýšiť<br />
bezkonkurenčným systémom 4D FOCUS, ktorý<br />
zaostrí na objekt už za 0,05 sekundy. Ide pritom<br />
o najkratší čas automatického ostrenia na svete<br />
. Model α6300 má neuveriteľných 425 AF bodov<br />
fázovej detekcie, ktoré husto pokrývajú celú<br />
plochu obrazu. Jedná sa o najvyšší počet ostriacich<br />
AF bodov pri fotoaparátoch s vymeniteľným<br />
objektívom . Fotoaparát dokáže pomocou<br />
kontinuálneho AF a sledovania expozície snímať<br />
až 11 obrázkov za sekundu.<br />
Fotoaparát podporuje sekvenčné snímanie<br />
v režime live-view cez hľadáčik<br />
Tru-finder alebo LCD displej rýchlosťou až 8<br />
obrázkov za sekundu. Výsledkom je snímanie<br />
v reálnom čase, ktoré kombinuje výhody elektronického<br />
hľadáčiku s bezprostrednosťou optického<br />
hľadáčika. Praktický fotoaparát α6300 je<br />
vybavený novým obrazovým snímačom APS-C<br />
Exmor CMOS s rozlíšením 24,2 megapixlov , ktoré<br />
je spoločne s obrazovým procesorom BIONZ<br />
X zárukou mimoriadnej kvality obrazu v celom<br />
rozsahu citlivosti ISO 100 – 5<strong>12</strong>00. Nový fotoaparát<br />
α6300 navyše zaznamenáva video vo vysokom<br />
4K rozlíšení bez zlučovania pixlov vo formáte<br />
Super 35mm.<br />
Bezkonkurenčné automatické ostrenie (AF)<br />
Nový fotoaparát Sony α6300 využíva pokročilý<br />
systém 4D FOCUS modelu α6000 s hybridným<br />
automatickým zaostrovaním (Hybrid AF), ktorý<br />
kombinuje rýchle ostrenie pomocou fázovej<br />
detekcie s mimoriadne presnou detekciou kontrastu.<br />
Vďaka tomu vie systém zamerať a zaostriť<br />
aj pohybujúce sa objekty v rekordne krátkom<br />
čase 0,05 sekundy. Technológia High-density<br />
Tracking AF pracuje s 425 ostriacimi bodmi fázovej<br />
detekcie rozmiestnenými husto po celom<br />
zornom poli, takže fotoaparát môže presne<br />
ostriť po ploche - a to aj na malé a rýchlo sa pohybujúce<br />
objekty, ktoré by iný systém nedokázal<br />
detekovať.<br />
56
Okrem širokej plochy automatického ostrenia sa<br />
pri modeli α6300 prvýkrát objavuje technológia<br />
High-density Tracking AF, ktorá významne zlepšuje<br />
detekciu objektu a jeho sledovanie. Táto<br />
nová technológia dokáže rýchlo aktivovať obrovský<br />
počet bodov AF v okolí objektu - hustota<br />
je zhruba 7,5 krát vyššia oproti modelu α6000<br />
- a inteligentne ich využiť pri sledovaní pohybu<br />
objektu. Výhoda tejto funkcie vynikne najmä pri<br />
sekvenčnom snímaní rýchlosťou 11 snímok za<br />
sekundu alebo rýchlosťou 8 snímok za sekundu<br />
v režime live-view, pri ktorom ponúka 100%<br />
spoľahlivé zarámovanie rýchlo sa pohybujúcich<br />
objektov na LCD displeji alebo v hľadáčiku.<br />
Ďalšou zaujímavosťou je to, že 425 ostriacich bodov<br />
fázovej detekcie, vylepšené sledovanie objektu<br />
a presnosť ostrenia ponúka α6300 rovnako<br />
s objektívmi A-mount pripojenými cez adaptér,<br />
napríklad Sony LA-EA3. Tento model je prvý fotoaparát<br />
od Sony s výmenným objektívom na<br />
bajonet E so snímačom APS-C, ktorý inak nájdete<br />
len pri full-frame fotoaparátoch α7R II a α7 II.<br />
Model α6300 ponúka aj celý rad ďalších vylepšení,<br />
napríklad "tiché" snímanie, možnosť zväčšenia<br />
zaostrenia v automatickom režime, funkciu<br />
Expanded Flexible AF Spot (ktorá udrží zaostrenie<br />
na objekt), Eye AF v režime AF-C a iné.<br />
Výkonný snímač Exmor CMOS s rozlíšením<br />
24,2 megapixlov a obrazový procesor BIONZ X<br />
S cieľom maximalizovať efektívnosť a celkový<br />
výkon fotoaparátu dostal model α6300 nový<br />
snímač s rozlíšením 24,2 megapixla, ktorý je<br />
dokonalým partnerom pre obrazový procesor<br />
BIONZ X. Nový obrazový snímač využíva medené<br />
drôty, ktoré zlepšujú jeho citlivosť na svetlo<br />
a významne zvyšujú rýchlosť. Procesor BIONZ<br />
X dostal nový algoritmus pre spracovanie obrazu,<br />
ktorý zvyšuje celkový výkon snímača. Tieto<br />
dva kľúčové komponenty sú teda spoločne zárukou<br />
toho, že výsledný obraz bude mať minimum<br />
šumu a maximálne rozlíšenie pri citlivosti<br />
ISO5<strong>12</strong>00iii, najmä v strednom až vyššom pásme<br />
citlivosti.<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong><br />
57
NÁŠ TIP<br />
4K rozlíšenie a ďalšie funkcie pre profesionálny<br />
záznam videa<br />
Záznam videa v 4K kvalite do internej pamäte vo<br />
formáte Super 35mm je ďalším prvenstvom medzi<br />
CSC fotoaparátmi Sony s výmenným objektívom.<br />
Pri natáčaní 4K videa fotoaparát využíva<br />
tzv. full pixel binning pre načítanie 20 megapixlov<br />
dát - približne 2,4 krát viac (ekvivalent 6K)<br />
ako 4K UHD. Následne dáta prekóduje na obraz<br />
vo vysokej kvalite - s mimoriadnou dávkou<br />
ostrosti a detailu.<br />
Fotoaparát pracuje s kodekom XAVC S, ktorý<br />
umožňuje natáčanie v 4K kvalite s rýchlosťou<br />
až 100 Mbit/svii a 50 Mbit/s pri štandardnom<br />
záznamu vo Full HD. Vďaka novému a vylepšenému<br />
systému automatického ostrenia fotoaparát<br />
navyše oproti svojmu predchodcovi zaostrí<br />
približne dvakrát tak rýchlo aj v režime videa.<br />
Rýchlosť automatického ostrenia a citlivosť sledovanie<br />
objektov prináša množstvo používateľských<br />
nastavení.<br />
Medzi ďalšie profesionálne funkcie záznamu<br />
videa patrí schopnosť natáčať v rozlíšení Full<br />
HD rýchlosťou <strong>12</strong>0 záberov za sekundu pri 100<br />
Mbit/s - ďalšie prvenstvo fotoaparátov s výmenným<br />
objektívom a APS-C snímačom. V tomto<br />
režime je možné záznam prezerať a následne<br />
editovať s možnosťou štyrikrát až päťkrát spomalených<br />
záberov vo Full HD (24p alebo 30p).<br />
Nový fotoaparát α6300 rovnako prináša záznam<br />
S-Log gamma pre natáčanie vo vysokom dynamickom<br />
rozsahu - približne 14 bodov pri nastavení<br />
S-Log3 gamma - a podporuje S-Gamut pre<br />
širší farebný priestor. Obe možnosti ponúkajú<br />
viac kreatívnych možností pri spracovaní videa<br />
v postprodukcii. Nový fotoaparát je vybavený<br />
vstupom pre externý mikrofón a podporuje<br />
vstup XLR a Gamma Display Assist, novú funkciu,<br />
ktorá používateľom umožňuje sledovať snímky<br />
alebo kontrolovať zaostrenie pri natáčaní videa<br />
v S-Log. Nový model má tiež posilnenú funkciu<br />
Zebra pre lepšie ovládanie expozície. Nechýba<br />
ani nastavenie profilov snímok, funkcia Time<br />
Code / User Bit a mnoho ďalšieho.<br />
Lepšia ovládateľnosť a ergonómia<br />
Model α6300 disponuje XGA OLED Tru-Finder<br />
hľadáčikom s vysokým kontrastom a rozlíšením<br />
58
približne 2,4 miliónom bodov, ktoré sú zároveň<br />
aj zárukou výnimočne dobrej zreteľnosti.<br />
Hľadáčik zobrazuje rýchlosťou až <strong>12</strong>0 záberov<br />
za sekundu, takže všetko vidíte plynule, s minimom<br />
zvyškového obrazu. Vďaka svojej robustnej<br />
konštrukcii z horčíkovej zliatiny pôsobí<br />
nový fotoaparát α6300 v ruke dostatočne pevne.<br />
Možno ho prispôsobiť podľa preferencie.<br />
Deviatim tlačidlám je možné priradiť funkcie<br />
z celkom 64 možností. Fotoaparát má tiež digitálny<br />
manometer a vyšší stupeň ochrany proti<br />
prachu a vlhkosti, vystužený závit na statív, nové<br />
tlačidlo spúšte a ovládacie koliesko s lepšou ergonómiou<br />
a úchopom.<br />
Model α6300 má zabudovanú Wi-Fi® a NFC<br />
konektivitu a plne podporuje aplikáciu Sony<br />
PlayMemories Mobile a PlayMemories Camera<br />
Apps , ktoré sú k dispozícii na stiahnutie pre<br />
zariadenia s operačným systémom Android <br />
a iOS. Fotoaparát tiež podporuje QR kódy pre<br />
jednoduché prepojenie so smartfónmi, ktoré<br />
nepodporujú NFC.<br />
Fotoaparát α6300 bude v Európe dostupný od<br />
marca <strong>2016</strong> za cenu približne <strong>12</strong>50 EUR za telo<br />
a 1400 eur s objektívom SELP1650. Od apríla<br />
<strong>2016</strong> sa α6300 bude predávať v sade s objektívom<br />
SEL1670Z za cenu približne 2250 eur.<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 59
NÁŠ TIP<br />
Lavína je masa snehu, ktorá sa náhle zosunie dolu<br />
svahom. Človeka dokáže usmrtiť hneď niekoľkými<br />
spôsobmi – mechanicky doslova polámať alebo rozmliaždiť,<br />
udusiť a dokonca aj utopiť. Záleží od typu a veľkosti.<br />
Ako prežiť<br />
snehovú lavínu<br />
Prvou dôležitou zásadou pred tým, než sa vyberiete<br />
na túru či dokonca na dovolenku do hôr, je<br />
zistiť stupeň lavínového nebezpečenstva v danej<br />
lokalite spolu s predpoveďou počasia a tendenciou<br />
vývinu lavínovej situácie.<br />
4. stupeň – veľké LN – možnosti túr sú silne obmedzené.<br />
Pohyb možný len na vyznačených trasách,<br />
nie nad 30°<br />
5. stupeň – veľmi veľké LN – vykonávanie túr je<br />
prísne zakázané<br />
Zdroj:<br />
www.dromedar.sk<br />
Potrebné informácie o situácii v slovenských horách<br />
nájdete na stránkach HZS www.hzs.sk alebo<br />
www.laviny.sk, tiež môžete zatelefonovať do<br />
strediska lavínovej prevencie HZS v Jasnej.<br />
Dobré je aj kontaktovať miestne stredisko Horskej<br />
záchrannej služby, kde sú spravidla pracovníci pochádzajúci<br />
z okolia, ktorí poznajú miestny terén<br />
a vedia odhadnúť, či ten-ktorý stupeň lavínového<br />
nebezpečenstva je ešte prijateľný na túru do lokality,<br />
kam chcete ísť, alebo už nie. Ak už máme<br />
fixný dátum dovolenky, a stupeň lavínového nebezpečenstva<br />
je vysoký, neodporúčame riadiť sa<br />
zásadou, "Keď už som si za to zaplatil (keď už som<br />
tu), tak na tú túru idem, hádam sa nestane nič".<br />
Medzinárodná lavínová stupnica má<br />
5 stupňov<br />
1. stupeň – malé lavínové nebezpečenstvo<br />
(LN) – všeobecne dobré podmienky<br />
2. stupeň – mierne LN – pri zohľadnení nebezpečných<br />
extrémnych svahov priaznivé podmienky<br />
na túry<br />
3. stupeň – zvýšené LN – túry vyžadujú veľkú<br />
opatrnosť a znalosť lavínovej problematiky<br />
Na túru by ste nikdy nemali ísť sami – čím viac<br />
ľudí v skupine, tým je menšia pravdepodobnosť,<br />
že zasype všetkých. Jedinou nádejou v prípade<br />
uviaznutia v lavíne je pomoc od kamarátov, horská<br />
služba by aj v prípade okamžitej informácie<br />
nebola schopná byť na mieste včas, nakoľko<br />
pravdepodobnosť prežitia v lavíne po 15-tich minútach<br />
prudko klesá.<br />
Skupina by mala mať vopred nacvičenú techniku<br />
a taktiku hľadania zasypaných. V prípade tretieho<br />
alebo štvrtého stupňa lavínového nebezpečenstva<br />
je nutné starostlivo naplánovať túru tak, aby<br />
trasa neobsahovala výstupy žľabmi alebo traverzy<br />
strmých svahov. Pre tento účel odporúčame<br />
podrobnú turistickú mapu v mierke 1:25 000 s vyznačenými<br />
lavinóznymi svahmi.<br />
Veľmi dôležitým preventívnym opatrením je<br />
nahlásiť trasu a približný časový harmonogram<br />
v mieste ubytovania alebo horskej službe. Okrem<br />
toho je ešte dobré tieto informácie dať známym,<br />
ktorí na túru s nami nejdú. Prípadná záchranná<br />
akcia sa tak môže začať skôr, čím sa zvýši pravdepodobnosť<br />
jej šťastného konca.<br />
60
Pád lavíny<br />
V prvom rade je nutné upozorniť, že lavíne je<br />
takmer nemožné ujsť, ak sa rozhodla padať práve<br />
našim smerom. Problém je najmä v tom, že keď<br />
lavínu zbadáme, je už neskoro na útek. Krátko<br />
predtým však dostaneme varovanie vo forme hrmotu.<br />
Vtedy je vhodné rozopnúť si bedrový popruh<br />
na batohu a pokúsiť sa o únik k najbližšiemu<br />
skalnému rebru, preč zo žľabu alebo jeho ústia.<br />
Ak je už evidentné, že nás lavína zachytí, treba batoh<br />
úplne odhodiť a snažiť sa zostať na povrchu<br />
pohybujúcej sa lavíny a takpovediac, v nej plávať.<br />
Ak je to možné, snažíme sa pohybovať kolmo na<br />
dráhu lavíny.<br />
Čo so sebou na túru<br />
Okrem bežnej turistickej výbavy je vhodné mať<br />
v batohu aj lavínový vyhľadávač, sondu a lopatku.<br />
Vyhľadávač funguje na princípe rádiových vĺn<br />
a pomôže vás v snehu lokalizovať. Je potrebné si<br />
ho na vysielanie signálu zapnúť už pri odchode<br />
na túru. Ten, kto vás vysielačom hľadá, potom<br />
prepne na prijímanie signálov.<br />
Technika a taktika vyhľadávania nie je jednoduchá<br />
a vyžaduje určitý cvik. Ideálne je, ak si skupina<br />
deň pred zamýšľanou túrou nacvičí vyhľadávanie,<br />
aby v prípade potreby bolo už zohrané.<br />
Lavínová sonda je dlhý tenký skladací prút s hrotom<br />
na konci. Slúži na presnú lokalizáciu zasypaného.<br />
Lavínová lopatka zas slúži na odhrabávanie<br />
snehu. Je dobré mať v batohu aj GPS prijímač –<br />
v prípade potreby privolania pomoci vie presná<br />
súradnica výrazne urýchliť príchod záchranárov.<br />
V lavíne<br />
Pokúste sa dostať na okraj lavíny, kde je menšia<br />
rýchlosť a intenzita alebo na bezpečné miesto.<br />
Ak nemôžete z lavíny uniknúť, okamžite sa zbavte<br />
lyží, palíc, batoha a snažte sa udržať na povrchu<br />
lavíny.<br />
Plávajte, odrážajte sa nohami, zachytávajte sa<br />
o vyčnievajúce predmety.<br />
Pokrčte kolená ku hrudníku, dajte ruky pred tvár<br />
a zatvorte ústa.<br />
Čím hlbšie budete zasypaný, tým menšiu máte<br />
nádej na prežitie.<br />
<strong>Lines</strong> | <strong>2016</strong> 61
NÁŠ TIP<br />
Zdroj:<br />
www.akoprezit.sk<br />
Keď budete cítiť, že lavína sa zastavuje, pokrčenými<br />
rukami pred tvárou sa snažte vytvoriť si vzduchovú<br />
bublinu a po jej zastavení zväčšite rukami<br />
voľný priestor pred tvárou.<br />
Zachovajte pokoj, musíte veriť, že vás nájdu.<br />
Šetrite sily aj vzduch. Až 75 % úmrtí v lavíne je<br />
zapríčinených zadusením, 10 % podchladením,<br />
10 % mechanickými zraneniami a iba 5 % sú iné<br />
príčiny. Kričte až vtedy, keď budete počuť záchranárov<br />
priamo nad sebou.<br />
Mimo lavíny<br />
Tí, ktorí mali šťastie a lavína ich nezachytila, nesmú<br />
stratiť duchaprítomnosť. Ak sa držia týchto<br />
zásad, dajú šancu zasypaným na prežitie:<br />
- krikom varujte ohrozeného,<br />
- dávajte pozor či nehrozí ďalšie nebezpečenstvo,<br />
- z bezpečného miesta všetci pozorne sledujte<br />
postihnutého, smer pohybu lavíny a po zastavení<br />
lavíny označte strhnutia a zasypania lavínou,<br />
- po zastavení lavíny zistite, koľko ľudí je<br />
zasypaných.<br />
Fázy prežitia<br />
Čas je pri zasypaní lavínou veľmi dôležitý.<br />
1. Fáza – trvá 15 minút. V tejto fáze je obvykle dostatok<br />
vzduchu a veľká šanca na prežitie.<br />
2. Fáza – dusenie – trvá cca do 45 minút, zasypanému<br />
dochádza vzduchová rezerva. Prežije, len<br />
ak má dostatok vzduchu.<br />
3. Fáza – podchladenie – po 90 minútach krivka<br />
prežitia opäť začne klesať. Ak aj postihnutý má<br />
dostatok vzduchu, dochádza k narušeniu tepelného<br />
mikroprostredia a dochádza k ďalšiemu<br />
podchladeniu. Žiaľ, niekedy aj zasypaný má dostatok<br />
vzduchu, aj ho rýchlo nájdu, avšak utrpí<br />
pri páde v lavíne mechanické zranenia, ktorým<br />
podľahne. Obvykle sú to ťažké zlomeniny a úrazy<br />
hlavy.<br />
Napriek tomu, že lavíny sú skutočne nebezpečné,<br />
sú ľudia, ktorí prežili. Podľa ich vlastných slov<br />
sa druhýkrát narodili. A aké sú ich pocity z tohto<br />
zážitku? Horolezec Vojtěch Motl sa s lavínou stretol<br />
v Alpách, kde ho strhla so sebou. Podľa jeho<br />
slov nemal šancu urobiť nič na svoju záchranu,<br />
rýchlosť lavíny bola závratná. Pamätá si akurát, že<br />
robil v snehu kotrmelce, raz bol na chrbte, raz na<br />
bruchu, občas videl svetlo, potom tmu. Pri páde<br />
si odrel tvár a zlomil ruku a zrejme upadol do bezvedomia,<br />
pretože keď sa prebral, lavína stála a on<br />
ležal na jej povrchu. Môže hovoriť o obrovskom<br />
šťastí, že ho lavína vyhodila na povrch. Podľa jeho<br />
slov mal pocit, že padal celú večnosť. V skutočnosti<br />
to trvalo cca pol minúty.<br />
Takže i keď existujú teoretické postupy, ako sa<br />
chovať v lavíne, pravdou ostáva, že je to súčet<br />
mnohých neznámych, či prežijeme, alebo nie.<br />
Ideálne je nedostať sa nikdy do takejto situácie.<br />
Napriek tomu sú zimné športy veľmi populárne<br />
a bola by škoda ich nevyužiť.<br />
62
Pohodlne a bez čakania si kúpte<br />
lístok cez aplikáciu alebo on-line.<br />
Komfortná cesta, pri ktorej si<br />
môžete pozrieť film, prečítať<br />
noviny, či surfovať na webe<br />
s osviežením a to všetko<br />
v cene jedného lístka už
EQB-600D-1A2ER<br />
THE NEW DIMENSION<br />
OF WORLD TIME.<br />
Prepojenie so smartphónom, Tough Solar a 3D Globálne<br />
zobrazenie časového pásma ponúka celý svet chytrých<br />
funkčností.<br />
CASIO WATCH+ aplikácia s úplne novým systémom Accurate<br />
Time System pre väčšiu presnosť než kedykoľvek predtým.<br />
CASIO WATCH+<br />
Zoznam predajcov<br />
nájdete na<br />
www.casio-watch.sk<br />
Získajte viacej informácií<br />
o kolekci Bluetooth ®<br />
edifice-bluetooth.eu