Ukázková studie proveditelnosti pro podoblast podpory 2.1.3 v ...
Ukázková studie proveditelnosti pro podoblast podpory 2.1.3 v ...
Ukázková studie proveditelnosti pro podoblast podpory 2.1.3 v ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
STUDIE PROVEDITELNOSTI<br />
SNÍŽENÍ PRAŠNOSTI NA ÚZEMÍ MĚSTA KRÁLÍKY<br />
4.1.3 Výsledky výpočtu emisí znečišťujících látek<br />
Výsledky emisních výpočtů jsou uvedeny v následující tabulce.<br />
Tab. 7. Porovnání <strong>pro</strong>dukce emisí tuhých znečišťujících látek (TZL)<br />
Ulice<br />
Červenovodská<br />
(kruh. objezd – směr jih)<br />
17. listopadu (ulice Hedečská –<br />
směr sever<br />
Červenovodská<br />
(Malé nám. – kruh. objezd)<br />
Emise TZL (t/rok)<br />
Změna vlivem čištění<br />
Bez <strong>pro</strong>jektu S <strong>pro</strong>jektem % t/rok<br />
1,39 0,98 -29,98 -0,42<br />
0,37 0,26 -29,98 -0,11<br />
1,38 0,97 -29,98 -0,41<br />
5. května 4,12 2,89 -29,98 -1,24<br />
Moravská 2,64 1,85 -29,98 -0,79<br />
17. listopadu<br />
(Malé nám. – Hedečská)<br />
1,25 0,88 -29,98 -0,38<br />
Hedečská 0,48 0,33 -29,98 -0,14<br />
Celkem 11,64 8,15 -29,98 -3,49<br />
Z porovnání situace „bez <strong>pro</strong>jektu“ a „s <strong>pro</strong>jektem“ vyplývá, že:<br />
• množství emisí tuhých částic (prachu) pocházejících z tzv. sekundární prašnosti z dopravy<br />
(prach zvířený automobily z povrchu komunikace) dosahuje ve stavu „bez <strong>pro</strong>jektu“<br />
11,64 tun ročně, při aplikaci čištění v navrženém rozsahu pak 8,15 tun ročně<br />
• celkové snížení emisí tuhých částic tak dosahuje 3,5 tuny ročně, v relativním srovnání jde<br />
o snížení emisí o 30 %<br />
• z pohledu celkového poklesu emisí prachových částic je patrné, že nejvyšší podíl na<br />
snížení zátěže má čištění hlavních komunikací, tj. ulic 5. května a Moravská<br />
16
Change language