Ãzemnà studie âRozvoj kombinované dopravy a ... - ZlÃnský kraj
Ãzemnà studie âRozvoj kombinované dopravy a ... - ZlÃnský kraj
Ãzemnà studie âRozvoj kombinované dopravy a ... - ZlÃnský kraj
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Návrh – upravený po projednání s dotčenými orgány<br />
Územní <strong>studie</strong> „Rozvoj kombinované <strong>dopravy</strong> a logistiky na území ZK ve vztahu k rozvojovým potenciálům a předpokladům území“<br />
4 ORP: Valaš. Meziříčí Valašské Meziříčí, jih<br />
Tématická skupina<br />
(Skupina kritérií)<br />
Téma<br />
(Kritérium)<br />
Charakteristika<br />
(Hodnocení lokality dle zvoleného kritéria)<br />
4. SOCIO-<br />
EKONOMICKÉ<br />
PŘEDPOKLADY –<br />
ČASOVÁ<br />
DOSTUPNOST –<br />
ATRAKČNÍ OBVODY<br />
5. NAPOJENÍ NA<br />
TECHNICKOU<br />
INFRASTRUKTURU<br />
6. ŽIVOTNÍ<br />
PROSTŘEDÍ<br />
7. PODMÍNKY PRO<br />
MOŽNOU PŘÍPRAVU<br />
A REALIZACI VLC<br />
Průměrný počet zaměstnanců ve stávajících<br />
firmách s počtem zaměstnanců nad<br />
25 v atrakčním obvodě s časovou dostupností<br />
do 30 min. - silniční<br />
Průměrný počet zaměstnanců ve stávajících<br />
firmách s počtem zaměstnanců nad<br />
25 v atrakčním pásmu s časovou dostupností<br />
do 30 min. - železniční<br />
Počet obyvatel v dotčených sídlech<br />
v atrakčním obvodě s časovou dostupností<br />
do 30 min. - silniční<br />
Počet obyvatel v dotčených sídlech<br />
v atrakčním pásmu s časovou dostupností<br />
do 30 min. - železniční<br />
Poloha SPZ Holešov (potenciální zdroj<br />
poptávky po přepravě) v atrakčním obvodě<br />
a pásmu s časovou dostupností do 30<br />
min.<br />
Elektrická energie<br />
Plyn<br />
Voda<br />
Kanalizace<br />
Telekomunikace<br />
Vliv na přírodu a <strong>kraj</strong>inu<br />
Kvalifikovaný odhad předpokládaného<br />
záboru ZPF dle třídy ochrany<br />
1 – 2 / 3 – 5<br />
(mimo plochy odnětí ZPF schválené<br />
v platné ÚPD)<br />
Poloha ve vztahu k záplavovému území<br />
Vliv na obyvatelstvo<br />
Využití brownfields<br />
Přednostní realizace nadřazené dopravní<br />
infrastruktury<br />
Změna ÚPD<br />
15 546<br />
17 293<br />
369 768<br />
268 454<br />
Ne<br />
Ano – VN 35 kV<br />
Ano – VTL<br />
Ano<br />
Ne – možnost napojení do 400 m<br />
Ano<br />
Ne<br />
1,64 / 0 ha – 1. etapa<br />
0,27 / 0 ha – 2. etapa<br />
Ne<br />
Riziko negativních vlivů z provozu na<br />
stávající a navrhované obytné území<br />
v jižní o<strong>kraj</strong>ové části Valašského Meziříčí<br />
– vzdálenost o<strong>kraj</strong>e stávající zástavby<br />
cca 400 m, navrhované plochy pro bydlení<br />
– cca 350 m<br />
Ne<br />
I/35 a I/57 čtyřpruhová v úseku Palačov<br />
(R48) – Valašské Meziříčí, jih včetně<br />
MÚK Valašské Meziříčí, jih<br />
Ne - vymezení plochy koordinováno se<br />
zpracovaným konceptem ÚP Valašského<br />
Meziříčí<br />
Atelier T-plan, s.r.o., červen 2011 17
Change language