Вестник "Струма", брой 110, Понеделник, 16 май 2022 г.

СТРУМА
16 май 2022 г.
СТРАНАТА
стр. 7
Гроздан Караджов: Има опасност довършването
на АМ "Струма" да бъде отложено за след 2030 г.
Досегашният законно издаден ОВОС за отсечката през Кресненското
дефиле изтича през октомври, заяви регионалният министър
„Има реална опасност довършването
на АМ "Струма"
да бъде отложено за след
2030 г.“. Това заяви вицепремиерът
и министър на регионалното
развитие Гроздан
Караджов. Това ще се случи,
ако държавата не довърши
строителството през Кресненското
дефиле до октомври,
когато изтича срокът на
Оценката за въздействие на
околната среда (ОВОС) именно
за този участък.
"АМ "Струма" е в толкова
критичен момент от своето
развитиея и то в частта на
Кресненското дефиле, че ако
аз и екоминистърът не се хванем
за ръка, не отидем заедно
в Брюксел и не кажем, че
ще правим Кресненското дефиле
по сегашния вариант,
но ще добавим и второ платно
по склоновете на Пирин
извън трасето в дефилето,
няма време за кога", каза вицепремиерът.
"Няма време да се мотаем
и всякакви нови процедури и
хватки с екологична насоченост
са само отлагане с цел
законно издаденият ОВОС да
изтече", заяви Караджов.
"Ако това се случи, проектът
приключва и трябва да се
започне отначало. Той просто
няма да се сбъдне. Ножът
Гроздан Караджов
е опрял до кокала. Или се
хващаме с екоминистъра и
отиваме в Брюксел, или този
участък в Кресненското дефиле
ще си остане участъкът
на смъртта и ще бъде още
един показател как не се
справяме с пътищата си", обясни
регионалният министър.
Вицепремиерът и министър
на регионалното развитие
Гроздан Караджов заяви още,
че не е склонен на отстъпка
по отношение на тол таксите.
"Обхватът на системата и
досега е с включена второкласна
мрежа. Когато автомобилите
се движат по нея, това
им е включено в цената на
винетката. Редно е тежкотоварните
автомобили също да
плащат", каза още той.
По думите му в цяла Европа
който въздейства по-сериозно
на пътя, заплаща повече.
"В цяла Европа е така -
2/3 от цената за поддръжката
на пътищата се заплаща от
тежкотоварните автомобили,
Радослав Рибарски: Газохранилището в Чирен е запълнено над 20%
"Политиката на "Булгаргаз"
е съобразно ситуацията и отчита
прекъсването и компенсирането
на доставките. Така коментира
депутатът от „Продължаваме
промяната“ и председател
на Енергийната комисия
в парламента Радослав Рибарски
изказването на президента
Румен Радев, че "политиката
на "Булгаргаз" е извън икономическата
и управленската
Милионерът Антон
Стефов: Избрах...
панаир. Това съобщи вчера той
пред репортер на "Струма" в центъра
на Благоевград, тръгнал на
среща с д-р Огнян Димитров,
който дълги години беше емигрант
в ЮАР. На въпроса защо е
предпочел да инвестира 20 млн.
лв. в изграждането на завод за
бронирани автомобили в Бургас,
а не в Благоевград, бизнесменът
бе откровен: "Тук няма такава
логистична възможност! Средата
обаче е променена, ще се
отворят възможности за други
производства", добави бизнесменът.
По отношение на икономическата
ситуация в страната,
която допълнително се усложни
след войната на Русия с Украйна,
той прогнозира инфлационният
балон, надут от печатането
на пари, скоро да се спука и нещата
да се нормализират. Иначе
новият завод за бронирани
автомобили, който ще бъде построен
в Индустриална зона -
Бургас от фирмата на д-р Антон
Стефов International Armored
Group (IAG), ще бъде с площ от
150 хил. кв.м, като вече има
предварителен договор за придобиване
на терена за инвестицията.
Изграждането ще бъде
поетапно, като е планирано да
започне в края на тази година, а
основното производствено хале
се очаква да бъде завършено
през 2024 г. Първоначалната инвестиция
се оценява на обща
стойност от 20 млн. лева, а общата
заетост в новия завод се
очаква да надхвърли 300 души.
IAG ще финансира програми за
обучение на най-малко 20 специалисти
в бронирането на автомобили
на място в заводите на
компанията в ОАЕ и Турция, както
и у нас, с помощта на чуждестранни
специалисти.
В четвъртата поред и най-голяма
производствена база на
компанията в света, която ще
бъде в Бургас, ще се произвежда
цялата гама изделия на IAG.
Това са над 150 модела бронирани
автомобили, които сега се
произвеждат в САЩ, ОАЕ и Турция,
като тактически превозни
средства, бронетранспортьори,
автомобили за контрол на безредиците,
за превозване на ценности,
линейки, бронирани джипове
и луксозни седани, включително
и най-новата бронирана
машина на пехотата "РИЛА
8х8". Компанията е подала документи
и за сертификат "Инвеститор
клас А".
Припомняме, че Антон Стефов
е завършил „Машинно инженерство“
във ВМЕИ, където е
бил и преподавател. Има и офицерско
звание. На 35 години
емигрира в Канада, където създава
първата си компания за
брониране на автомобили. През
1996 г. основава International
Armored Group, а днес в нея работят
над 1000 души. Като възпитаник
на благоевградската Национална
хуманитарна гимназия,
той имаше огромно желание да
изгради със собствени средства
актова зала там. Идеята на богатия
българин, лансирана от него
преди 6 години, беше подобно
на братята Евлоги и Христо
Георгиеви да направи добро за
училището срещу скромното желание
- да има табела с името
му на дарител, когато залата бъде
построена със средствата в
размер на 400 000 лв., които
възнамеряваше да даде на гимназията.
Мечтата му все още не
е реализирана поради причини
от субективен характер, независещи
от него. През 2018 г. бизнесменът
бе заявил в община
Благоевград инвестиционно намерение
за изграждане на автосервиз
и търговски комплекс на
логика".
"Най-важното сега е подсигуряване
на количествата и подаването
на природен газ да не
прекъсва. Това беше основната
цел този месец. Следващите
месеци трябва да видим и
по-ниски цени", допълни Рибарски.
Газохранилището в Чирен е
запълнено над 20%, а нагнетяването
на природен газ продължава,
обяви той и допълни,
че страната ни не го е запълнила
предварително, защото
"беше решено, че няма нужда
и че можем да постигнем високи
нива на запълняемост
преди зимния сезон".
"В хранилището има около
113 млн. куб. м газ, или 21%.
В сравнение с миналата година
имаме с 6% повече. Считам,
че към настоящия момент няма
проблем", заяви той.
За поскъпването на газа с
14% Рибарски каза, че основната
цел за месец май е била
да бъдат компенсирани спрените
доставки от "Газпром експорт".
"Индикативните цени
през следващите месеци се
очаква да се върнат към нормалното",
каза председателят
на Енергийната комисия.
Рибарски заяви, че не знае
Покровнишко шосе, като това
все още не е факт.
БЕТИНА АПОСТОЛОВА
Държавата си иска
обратно терена на...
които бяха предоставени през
2016 г. на общината за изграждане
на парк, интер експо и конгресен
център и музей. За терена
успя да се пребори кметът
Атанас Камбитов, след като
няколко негови предшественици
положиха усилия, но не успяха
да го направят.
На пресконференция в петък
настоящият кмет на Благоевград
Илко Стоянов огласи намеренията
си да развие зоната с изграждане
на иновационен квартал за
бизнес, фестивална открита
площ и спортна зала за около
3000 души.
"Не става въпрос за писма на
областния управител, а за становища
на Министерство на регионалното
развитие и благоустройството",
уточни гл. секретар
на областната управа Стоян
Христов и обясни подробно:
"Първото становище на МРРБ е
от 18.11.2021 г. и с него се уведомяват
едновременно областният
управител и кметът, че мероприятията,
за които е предоставен
имотът, не са изпълнени и
общината следва да го върне на
държавата. Срокът за реализиране
на мероприятията е изтекъл
през ноември 2021 г. За да
сме коректни, ще отбележа, че
през септември 2021 г. кметът
поиска съдействие от областта
във връзка с негово писмо до
Министерство на отбраната, с
което иска да бъде удължен срокът
за реализиране на мероприятията,
тъй като няма да може да
изпълни в срок предвидените
дейности. От военното министерство
връщат отговор на 11
октомври м.г. с копие до гл. секретар
на МС и до областния управител,
в което се казва, че
срокът е нормативно определен
в чл. 54 от Закона за държавната
собственост и не може да бъде
променян. Областният управител
няма нищо общо с цялата
процедура, ние само изпълняваме
указанията на МРРБ, тъй като
то е принципалът на държавните
имоти. Последното становище
на МРРБ е от април 2022
г., отново с копие до областния
управител, и в него отново се
потвърждава становището, че
мероприятията не са изпълнени
и община Благоевград следва да
върне имота на държавата. МРРБ
не отхвърля възможността и дори
описва цялата процедура,
чрез която имотът отново да бъде
предоставен на общината. Това
може да стане, след като той
се прехвърли на държавата, МС
да приеме ново решение по ново
искане на общината за предоставяне
на имота, в което да
се посочат конкретните мероприятия,
за които ще се използва,
защото предоставянето винаги е
целево. Общината не може да
използва имота за всичко, а само
за това, за което е разрешил
МС. Ние като областна администрация
предложихме съдействие
на община Благоевград този
имот отново да й бъде прехвърлен",
обясни гл. секретар на областната
управа Стоян Христов.
На въпрос, ако общината
върне имота на МРРБ, застрашен
ли е от провал предстоящият
през юни "Southwest Festival", за
който в Благоевград се очакват
хиляди фенове на гост-изпълнителите
Ищар и Горан Брегович,
Ст. Христов обясни: "Собствеността
на самия терен няма никакво
отношение към текущите
мероприятия на територията му.
Освен това самата процедура
изисква време и това не става
за няколко дни. За да се върне
коя е фирмата доставчик на
втечнен газ от САЩ, нито на
каква цена е договорен той. А
кога България ще бъде готова
да се откаже от руския петрол,
Рибарски прогнозира "година и
половина - две".
"Нужно е технологично време.
Другите държави заявяват
период от година и половинадве.
Предстоят разговори и с
"Лукойл", да се види какво е
на държавата теренът, трябва да
има решение на ОбС, след това
да се актува като държавна
собственост и да се поиска отново
той да се предостави на общината.
Колкото и да се проточи
във времето тази процедура,
няма да е повече от няколко месеца".
На въпрос защо тогава кметът
Паскалев не успя, а на кмета
Камбитов му костваха доста усилия,
за да получи общината въпросния
терен, гл. секретар на областта
Ст. Христов обясни, че
процедурата е била утежнена,
тъй като към онзи момент имотът
е бил под разпореждане на
Министерство на отбраната, а
сега е облекчена, тъй като не се
налага промяна на предназначението
на военен имот и предоставянето
става само с искане и
разрешение от МС.
"Като кмет на Благоевград,
нямам никакво намерение да
връщам терена на бившите казарми
на държавата, защото сме
изпълнили всички мероприятия
по договора с МС", категоричен
бе кметът на Благоевград Илко
Стоянов и допълни: "Зала "Орфей"
е въведена в експлоатация
като експо център, а опакованата
сграда е вписана в кадастъра
като музей и за нея в момента
търсим финансиране. Преотреждането
успяхме да го направим
няколко дни преди да изтече
срокът на договора с МС. Истината
е, че инициативата през
2021 г., довела до пораждане на
спор за имота, бе на областния
управител Николай Шушков и
ако правителството наистина
иска да направи административна
реформа, трябва да започне
от областните управи, като ги
закрие. Така ще се съкратят безсмислени
чиновнически щатове,
още повече че всички държавни
институции по места имат
директори, които представляват
а 1/3 се заплаща от водачите
на леки коли", уточни в телевизионен
ефир Караджов.
"Единственото нещо, което
касае мен от исканията на
превозвачите, е тол системата.
Аргументите, които изслушах
досега, са абсолютно несъстоятелни.
Хлябът щял да
се вдигне от 2 лв. на 2.50 лв.
20 хляба ще се увеличат с 1
ст. от новоприлагането на
т.нар. "гигантско" увеличение
на тол системата. Къде е тази
инфлация?", коментира
той.
Според него проблемът е
измислен. "Цялото това фокусиране
върху увеличението
на тол е лишено от всякакви
аргументи. Няма да има
инфлационен натиск", категоричен
бе регионалният министър.
"Както всички български
граждани, така и аз виждам,
че състоянието на пътищата
у нас е ужасно. Това е наследството,
което получаваме,
но трябва да се справим с него",
отчете Караджов.
Той коментира и исканията
за оставката му. "Оставката
на един министър не е никаква
ценност. Няма никаква
причина да я подавам, защото
си върша работата", посочи
той.
Радослав Рибарски
нужно като подмяна или оборудване
в рафинерията, и тогава
ще имаме ясен срок", поясни
депутатът.
държавата. Областните управи,
визирам институцията, не конкретни
лица, само пречат на работата
на общините. Контролът
върху решенията на ОбС, с който
в момента са натоварени тези
администрации, спокойно
може да се прехвърли на съда
без нуждата от посредничеството
им. Що се касае до парк "Македония",
ще повторя, че община
Благоевград е приключила
мероприятията още преди крайния
срок. Има функциониращи
и определени със статут експо
център и музей. За това съм информирал
няколко пъти областната
управа и МРРБ. Не разбирам
опитите да се пречи на развитието
на града, особено в сегашния
момент, когато има
голям шанс да се случи проект
от стратегическо значение за
развитието на Благоевград. Работата
ми като кмет е да защитавам
интереса на гражданите и
твърдя, че по отношение на парк
"Македония" съм го направил на
100% за изключително краткото
време, с което разполагах",
категоричен бе Илко Стоянов.
Припомняме, че в средата на
октомври миналата година бе
свикана извънредна сесия на
ОбС - Благоевград заради терена
на бившите казарми, на която
по искане на кмета се даде
разрешение за изработване на
ПУП на терена. Той бе изработен
спешно, издадено бе и разрешение
за промяна предназначението
на трите сгради, разположени
в имота, които преди това
се оказа, че са ползвани
незаконно за фестивални, спортни
и частни събития. С направените
промени община Благоевград
отчете постановлението
на Министерския съвет за изпълнено,
за да запази правото
на собственост върху терена от
62 дка.
ДИМИТРИНА АСЕНОВА